1、回忆。参考文献.高延龄.汽车运用工程.北京人民交通出版社，余志生.汽车理论，北京机械工业出版社，五味努等.自动车工会全书，自动车と环境，山海堂，童澄教.内燃机排放与净化.上海上海交通大学出压力而不至于爆裂，最后工程人员成功开发了防爆裂气囊材料。另外，严密的撞击感应器与采用瓦斯的爆发装置也获得突破性进展，然气囊能精确的测算撞击力，进而引爆并在毫秒的瞬间完成气囊的充气过程，以保护车内乘客。奔驰在经历无数次的失败后，终于成功地将整套气囊安装在方向盘内，而今天气囊的构造也大致确定了下来。最后，在实际测试阶段，在耗费了辆测试车超过，次的撞击测试和七百万公里的测试行程后，终于在年月奔驰旗下的级轿车，正式向世人发布了配备安全气囊的量产车，并首次配备具有自动紧束功能的安全带，为汽车安全领域的发展做出了具有里程碑意义的贡献。虽然气囊的问世具有汽车安全科技。

2、是物流中心与传统仓库重要区别之。增值功能典型表现方式包括是提高客户满意度。当客户下达订单时，物流中心能够迅速组织货物，并按要求及时送达，提高了客户对服务满意度，从而增加了潜在销售量。二是信息传递。在仓库管理各项事务中，经营方和供需方都需要及时而准确仓库信息。例如，仓库利用水平进出货频率仓库地理位置仓库运输情况客户需求状况仓库人员配置等信息，这些信息为用户或经营方进行正确商业决策提供了可靠依据，提高了用户对市场响应速度，提高了经营效率，降低了经营成本，从而带来了额外经济利益。社会功能。仓储基础作业和增值作业会给整个社会物流过程运转带来不同影响，良好仓储作业与管理会带来下面影响。例如，保证了生产生活连续性，反之会带来负面效应。这些功能称之为社会功能，主要从三个方面理解第，时间调整功能。般情况下，生产与消费之间会产生时间差，通过储存可以克服货。

3、为世界最大的汽车消费国和生产国，安全气囊丝的需求量必将随之迅速增大，国内年大约需车用安全气囊万个以上，另根据预测，中国的安全气囊市场在年内每年的增长率将达到。因此，安全气囊的消费情况比较乐观。致谢这次毕业论文能够得以顺利完成，并非我人之功劳，是所有指导过我的老师，帮助过我的同学和直关心支持着我的家人对我的教诲帮助和鼓励的结果。我要在这里对他们表示深深的谢意！感谢我的指导老师，没有您的悉心指导就没有这篇论文的顺利完成。三年的生活相处不久，却从您身上学到了太多，必将终身受益。感谢所有教授过我课程的哈尔滨应用职业技术学院大学的老师们，是你们诲人不倦才有了现在的我。感谢我的父母，没有你们，就没有我的今天，你们的支持与鼓励，永远是支撑我前进的最大动力。感谢身边所有的朋友与同学，谢谢你们四年来的关照与宽容，与你们起走过的缤纷时代，将会是我生最珍贵的。

4、关键原道经济开发区作为企业相对集中区域，原料和产品进出数量庞大，四通八大交通为大力发展货运仓储提供了优越条件，因此在开发区内开辟货运仓储市场，向区内企业提供优质货运仓储服务，将大力增强经济开发区对国内外企业吸引力，提高经济开发区内企业市场竞争能力。是灾后重建工作需要在汶川特大地震中，原道全市人民生命财产蒙受巨大损失，原道城乡市场也受到不同程度毁损，导致全市商品供应出现短缺，严重影响了人民群众日常生产和生活。为了扭转这困难局势，党中央国务院及地各级政府均制定了多种政策和措施用于指导灾区人民群众灾后恢复重建工作。灾后重建目是在恢复当地群众居住条件同时，帮助他们重新开展作，积极进行各种农业功能。通过基本功能实现，而获得利益体现了仓储基本价值。增值功能则是指通过仓储高质量作业和服务，使经营方或供需方获取除这部分以外利益，这个过程称为附加增值。这。

5、改革进步向“深水区”挺进突破深化提升，构建整套全面深入系统配套体制机制体系。年底，原道市委对城乡体化实践全面提升和深化，确立了建设“世界现代田园城市”历史定位和长远目标，将农田保护生态环保现代高端产业城市先进功能有机融合，以多中心组团式网络化布局，走出条科学建设世界级特大城市新路。原道在这场坚持不懈系统推进改革中核心就是推进“三个集中”。原道推进城乡体化之初，既是工业强县又是人口大县农业大县双流，为了解决工业布局分散农村公共配套欠缺农地零碎低效生产等问题，探索创造了“三个集中”工业向集中发展区集中农民向城镇和新型社区集中土地向适度规模经营集中。原道将统筹推进“三个集中”确定为推进城乡体化基本原则根本方法。按照“区主业”定位和工业集群发展规律，原道市优化工业布局促进该公司效益稳步提升。总结据国务院发展研究中心统计，在未来的年左右，我国将成。

6、的里程碑地位，但若沒有相关安全科技的发展，仍然无法达到现今日益完善的汽车安全防护水平。因此，安全气囊的发展历程已经成为当今汽车安全科技的縮影，在位于德国汽车重鎮斯图加特的奔驰公司，后来陆续开发出车身防撞吸能区整合气囊的方向盘可溃式方向机柱安全带自动紧束与防抱死刹车等众多安全技术，从而让车辆安全性能得到提升。随着气囊的问世，奔驰的工程师继续开发更完善的安全科技，因此，前排气囊在年问世，首部配备侧面气囊的车辆也在投入量产，至于侧安全气帘则在年推出，同年推出的两段释放气囊也成为新代设计，提供了更完备的车辆安全。奔驰表示，根据年开始的项调查显示，在美國有超过名乘客在发生意外撞击时，因为有气囊保护而活了下来而德国自年至今，则有超过人，因为气囊而避免了致命性的伤害。而近年来气囊的普及也获得全面发展，仅最先配备气囊的奔驰公司，已经为超过万辆车配备了气。

7、物产销在时间上隔离如季节生产，但需全年消费大米第二，价格调整功能。生产和消费之间也会产生价格差，供过于求供不应求都会对价格产生影响，因此通过仓储可以克服货物在产销量上不平衡，达到调控价格效果。第三，衔接商品流通功能。商品仓储是商品流通必要条件，为保证商品流通过程连续进行，就必须有仓储活动。通过仓储，可以防范突发事件，保证商品顺利流通。例如，运输被延误，卖主缺货。对供货仓库而言，这项功能是非常重要，因为原材料供应延迟将导致产品生产流程延迟。货运货运既货物流通，运输即实物分配，包括企业销售商自身运输仓储包装和搬运等活动。第三章项目建设必要性是改变原道货运仓储现状需要为了认真贯彻落实原道市委市政府“世界现代田园城市”建设宏伟目标，以及原道“城都高地”发展战略，同时加快原道二三次产业迅猛发展，实现市场设施提档升级。今年，原道工业集中发展区已升级。

8、，安全气囊的需求进步增加。对安全气囊丝和基布的要求逐渐高度化，既要保持充分的强力和耐热性，又要求水平高的低通气性和紧凑性，进步还要求低成本化第章安全气囊的发明历史回顾安全民交通出版社，陈凤仁，周维新.微机控制发动机自诊系统.西安汽车运输，陈焕江.汽车检测与诊断上下北京机械工业出版社，.参考文献数字内第套吨年的汽车用锦纶安全气囊丝生产装置。随着我国汽车工业的发展，我国的安全气囊丝生产也将跟着发展。另外，根据来自国外的市场报告获悉，在些新产品特性的推动下，如保护头部胸部及膝盖的侧面气囊以及智能乘客检测系统等，到年全球总的安全气囊应用数量将达到.亿个。.世界安全气囊丝原料需求情况据英国世界产业用纤维的动向的资料报道，目前，每台汽车的纺织品使用量为公斤，其中安全气囊为.公斤，占汽车用纺织品的，安全带为.公斤，占.。二者合计为.公斤，占.。汽车用。

9、为原道经济技术开发区，全市相关产业发展为货运仓储行业提供了很大发展空间，对货运仓储需求量日益增加。当前，原道货运仓储行业主要集中在城区崇庆路艺术中心江源路蔡综合配套改革试验区，这为开发区充分挖掘利用政策优势，以试验先驱姿态去推动和实现自身跨越式发展提供了最佳机遇。产业发展情况开发区工业经济规模迅速扩大，对全市贡献不断提高。年，开发区实现规模企业工业增加值亿元，占全市工业比重，占全市比重，分别比年增长了和工业集中度达到，比年提高了个百分点开发区吸纳社会从业人员数万人，是年倍。目前开发区基本形成制鞋家具和新型材料轻工业三大主导产业。年，制鞋业工业产值占开发区工业总产值比重，家具业所占比重高达为，以新型材料为主轻工业所占比重。原道市城乡统筹发展年月日，国家批准原道市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，要求原道在重点领域和关键环节率先突破。原道。

10、聚合物生产商英威达公司在上海青浦工业园区举行了新尼龙生产厂的奠基庆典。上海市及青浦区政府有关领导英威达高层以及来自全球各地的英威达重要客户代表共同出席了奠基仪式。英威达新生产厂投资逾五千万美元，将凭借其先进技术生产高坚韧尼龙，纱线，主要用于制造汽车安全气囊。英威达公司总裁兼首席执行官先生在去年公布了对华亿美元的投资计划，新工厂的建成是该投资计划的最新举措。英威达功能材料部总裁.先生表示今天对于英威达加快，车辆行驶速度不断提高，世界以安全意识高涨为背景对汽车安全气囊作为司乘人员的救命袋越来越多地被汽车制造商采用，同时，安装位置也由前位发展到后位和侧位，从单保护司乘人员的头胸部发展到保护头胸颈腿膝等部位，使安全气囊的安装率增加，安全气囊丝的需求量也相应增加。年全世界约万吨，估计年达到万吨左右，增加约倍。另外，摩托车安全气囊也将开始使用和普及。

11、纺织品的原料以合成纤维为主，使用量最多的是涤纶，但在汽车安全气囊织物市场，锦纶织物占，锦纶性能最好，用量最大，其余是涤纶和其他纤维。年，世界安全气囊丝的实际需求量约万吨以上，其中锦纶原丝为.万吨，占锦纶产业用丝的.。西欧的需求量最多，为.万吨，占世界安全气囊用原丝的.，其次是北美.万吨，占.亚洲.万吨，占.其他地区.万吨，占.。亚洲现在的需求量不大，但已经成为新增长点，是世界增长最快的地区，预计在未来年内将会有较大的增长。另外，世界车用安全气囊丝市场主要在北美西欧和日本等地，在未来年内，西欧和北太平洋自由贸易区安全气囊丝市场将逐渐达到饱和，新的增长区将移向东南亚的远东地区。近两年，美国安全气囊丝市场增速不抵欧洲，主要原因是美国汽车较少安装侧面气囊保护系统，这使司乘人员在事故保险赔付中处于不利地位，这现象已引起美国汽车制造商的重视，由此可。

12、囊，并在年月将气囊列为标准配置。在年推出的主动安全保护系統是奔驰目前最先进的安全技术，它將气囊安全带和座椅整合在个安全体系內，在感应器觉察有撞击意外发生时，主动调整座椅姿势，让气囊和安全带能最大限度的保护乘客。至于未来的气囊发展趋势，奔驰认为主动式气囊将是下步研发的重点，让气囊能主动精确的判断撞击意外的发生和形式，顺利的在撞击发生前完成所有的设定，以便为乘客提供最妥帖的保护另项重点是个人化气囊的研制，工程人员将针对各项撞击意外发生的形式，以及车内乘客身体尺寸性别与年龄等参数，整合在车载电脑中，主动感应后提供最适合乘客的气囊设定。安全气囊的问世的确挽救了不少生命。随着人们对车辆安全的愈发关注，未来会有更多的安全设备不断推出，从而让行车更安全。第章安全气囊行业相关动态情况.英威达在上海打造汽车安全气囊纤维生产基地年月日，全球领先的综合纤维和。

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