施工现场必须使用预拌混凝土对施工现场灰堆土堆料堆全部覆盖。运营期环境保护运营期内可能对环境产生影垃圾与废旧零件均分别定期清除专门回收，实施公路运输枢纽总体规划，实现公路客运组织功能最关键载体，也是四川省汽车客运站灾后恢复重建需要。随着现代新建设稳步推进，城市社会经济迅速发展，客运公交站点现状已经不能满足城市发展要求，特别是主城区目前客运公交站点布局不合理，交通设施关系混乱，各种交通流相互干扰严重，已经成为市主城干道交通拥堵主要原因之，汽车客运站公交总站规划建设任务迫在眉睫。市市委市政府对此高度重视，对项目建设做出了统安排和部署，现公交总上问题，市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。国家为扩大内需，加快经济发展，大力推动基础设施和公共服务设施建设。本项目建设所需，河沙水泥卵石等建材可以就近取材，市本地建材公司即可完全提供。本项目建设是人民迫切期盼实施项民心工程，项目建成后，有利于社会和谐稳定，促进地方经济发展。第三篇建设条件和项目选址项目建设基础条件开发区位于市利州区区域内。公交总站拟建于利州大道南侧原灯饰厂处。汽车站拟建于利州大道南侧原砖瓦厂处于公交总站隔小街相望。本项目公交总站汽车站项目，本篇下同修建地块于高速路出口相连，区域位置优交通便利，可进出工程车，便于工程施工符合建设用地政策。建设项目选址地地形地貌及工程地址条件本项目建设场地地基承载力为左右地震基本裂度为度，工程按度设防。最大冻结深度可按厘米考虑。地下水受大气降水补给，主要是松散类孔隙水浅层潜水和深层承压水，储量较丰。水质为型水，对砼无侵蚀性。多年平均气温为，多年平均降雨量为。本项目选址地场地平整，场地下覆盖土层厚米，其下为红褐色中风化页岩，至微风化岩层，无断裂构造。综合拟建地地质情况分析，场地地形高差起伏不大，场地开阔，场地地质条件良好，无不良地质构造，适合于建设项目修建。第四篇工程方案内容总图布置市公交总站拟建于利州大道南侧原灯饰厂处。用地北侧为城市道路。北侧利州大道为城市主干道，目前已建成。考虑道路现状及未来交通流量影响，该项目将站主要出入口布置在北侧，从用地东北角入，西北角出。由于中心场站面积较大，为应付临时情况，在场站南部通往规划道路方向设有个备用出口，待规划道路建成后也可有效减轻交通压力。该项目总占地面积亩，建设规模为平方米。由于考虑到预留加油站用房平方米，该项目建设规模为平方米，建设内容包括办公楼含业务用房调度室会议室休息室司售人员更衣室男女浴室和厕所库房等食堂配电室低保车间等。项目总平面图详见附件。汽车客运站商品流通量将迅速增加，城市和乡村公路交通基础设施将承载着个不断膨胀压力。这就需要有个管理规范高效有序运输市场。而现有汽车客运站场由于基础设施陈旧场地受到严重限制，无法为旅客提供优质服务。座单独为汽车客运站提供车辆例检维修待班等配套服务功能完善设施现代化规模适当超前汽车客运站，对实现现代化科学化集约化客运经营机制提高车载运输效率完善交通运输服务功能将起到举足轻重作用。市公交客运站场基础设施落后不但给城市窗口部位带来了不良影响，限制了旅客出行和中转，更阻滞了地区经济发展。同时引起了地方政府和社会各界人士广泛关注。建设座“长途客运舒适化短途运输公交化汽车客运站座站场建设现代化公交总站既能满足旅客运输需要，而且能大大提高城市外部形象，也能从根本上消除客运流通不畅对地区经济发展负面影响。项目现状及特点公交总站自改革开放以来，市公共交通事业有了巨大发展。但是目前还无正式公交车站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交车调度中也存在分散和无序特点。随着公交运营线路和里程快速增长，迫切需要建设公交总站。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分用于公交车辆停放停车场面积被缩小，使本已紧缺停车场地更加紧张。由于停车能力降低致使占路停车问题日益严重。为过步发展公交事业，方便人民群众，建设市公交总站已刻不容缓。汽车客运站市汽车客运站于年代建成使用。客运站总占地面积，其中停车场面积，发车场。客运站建筑面积，其中候车大厅，发车位个，检票口个。汽车客运站建成使市客运基础设施落后状况有了很大改善，但仍然满足不了飞速发展经济节。其它时间相对稳定。自然状态下，幼蛤和老蛤潜逃较少。按此习性播苗前要在场地涨潮退潮方向分别打桩设置栏网，网高要求，网目大小为宜。最大潮时，蛤将集结在网桩边，潮水退后，要及时疏散，以文蛤及杂色蛤苗种费万元预备费万元。资金筹措中方以固定资产投入，其余部分由。外方以现金投入。第七章项目经济效益分析年产品销售收入从投苗后第二年开始，每年获产品销售收入为万元人民币。二特产税年需缴纳特产税万元人民币税率按计征三总成本年总成本为万元人民币。四三项基金按国家企业法规定年需扣除企业发展基金，扣除职工福利基金职工奖励基金，共计扣除三项基金万元人民币。文蛤需求量日益增长。市场价格上扬，国内市场供求缺口较大，且文蛤又是概述投资总额及投资构成该项目总投资额为万元人民币，其中建设投资万元人民币流动资金万元人民币。投资构成固定资产投资万元人民币土地使用费万元人民币其它万元人民币流动资金万元。第章概述投资总额及投资构成该项目总投资额为万元人民币，其中建设投资万元人民币流动资金万元人民币。投资构成固定资产投资万元人民币土地使用费万元人民币其它万元人民币流动资金万元。二研究结果项目总投资万元人民币。年产品销售收入第年为，第二年开始万元人民币，项目投资回收期为年，财务内部收益率为高于基准收益率，从敏感性分析看，该项目抗风险能力强，因此该项目实施是可行。第二章项目建设规划项目提出理由由于人类对文蛤及杂色蛤食用需求逐年大幅度增长，而被动地形成了连续多年掠夺性采捕，致使文蛤杂色蛤资源锐减，供求矛盾日益突出。为满足日益增长市场需求，即可投资兴建人工养殖场弥补自然资源严重不足，又可获得可观经济效益。二项目建设规划亩文蛤杂色蛤养殖场初步规划是文蛤养殖场占地亩杂色蛤养殖场院占地亩，两个养殖场拟购进船只艘，文蛤养殖场有围网建设，需水泥桩根，尼龙围网米。拟投文蛤苗吨，杂色蛤苗吨。投苗后第年不采捕，不投饵喂养为该项目利润率和财务内部收益率较高，说明该项目抗御风险能力较强，拟采用管理技术措施全面科学，只要不断加强管理，使各项技术措施逐落实好，取得预定经济效益是有把握。因此，该项目是可行。人员及工资估算表附表单位万元人民币序号项目人数月工资人年工资额备注总经理技术及财务看管人员合计建设投资估算表附表二单位万元人民币序号项目单位数量金额备注房屋及建筑物水电设施文蛤场围网米渔船艘双排汽车辆通讯设施滩涂使用费不可预见费及其它合计固定资产折旧估算表附表三单位万元人民币残值折旧率折旧年限年年年项目房屋及建筑物投入原值折旧费净值渔船投入原值折旧费净值通讯及车辆投入原值折旧费净值序号二三合计无形资产开办费摊销表附表四单位万元人民币原值摊销年限项目可行性研究费滩涂使用费序号管理费用估算表附表五单位万元人民币序号项目试产期正常备注公司经费工人工资折旧费修理费办公费差旅费无形资产摊销开办费摊销交际应酬费合计销售费用估算表附表六单位万元人民币序号项目试产期正常生产期备注修理费低值易耗品摊销差旅费办公费运费装卸费包装费其它合计养殖费用估算表附表七单位万元人民币序号项目试产期正常生产期备注苗种费劳动保护费办公费差旅费保险费低值易耗品摊销修理费合计投资总额估算表附表八单位万元人民币序号项目金额备注总投资建设投资固定资产无形资产其它流动资金预备费生产期成本估算表附表九单位万元人民币序号项目金额备注生产成本苗种费苗种费在计算成本时按年摊销工资滩涂使用费养殖费用二销售费用三管理费用四总成本其中折旧费五经营成本利润估算表附表十单位万元人民币项目年产品销售收入特产税总成本税后利润三项基金净利润序号财务现金流量表附表十单位万元人