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【终稿】江淮宾悦汽车变速器设计【论文图纸】 【终稿】江淮宾悦汽车变速器设计【论文图纸】

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变速器装配图A0.dwg 变速器装配图A0.dwg (CAD图纸)

操纵机构A1.dwg 操纵机构A1.dwg (CAD图纸)

答辩记录表.DOC 答辩记录表.DOC

二挡从动齿轮A4.dwg 二挡从动齿轮A4.dwg (CAD图纸)

封皮.doc 封皮.doc

江淮宾悦汽车变速器设计开题报告.doc 江淮宾悦汽车变速器设计开题报告.doc

江淮宾悦汽车变速器设计说明书.doc 江淮宾悦汽车变速器设计说明书.doc

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评分表.doc 评分表.doc

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输出轴A1.dwg 输出轴A1.dwg (CAD图纸)

输入轴A1.dwg 输入轴A1.dwg (CAD图纸)

说明书封面.doc 说明书封面.doc

题目审定表.doc 题目审定表.doc

五挡主动齿轮A2.dwg 五挡主动齿轮A2.dwg (CAD图纸)

一挡从动齿轮A2.dwg 一挡从动齿轮A2.dwg (CAD图纸)

指导记录.doc 指导记录.doc

内容摘要(随机读取):

1、作。本项目使用石英砂高岭土石灰石白云石氧化锌氧化钛等原料。石英砂高岭土氧化锌氧化钛等袋装粉料采用气力输送进仓。石灰石给水消耗指针及成本估算本项目产品生产工艺中,公用系统冷却水塔软水系统须补充自来水,平均计算则约每月需消耗自来水。厂区排水排水系统划分本设计采用清浊分流,划分为雨水排水系统和生活污水排水系统。雨水通过雨水口收集雨水后,单独由厂区内雨水地下管道排入纬八路大道上市政雨水管网中。制程无生产废水产生,达到排放标准之工业清下水,与经化粪池处理后生活污水混合,起经厂区生活污水地下管道排入城市生活污水管网。系统管道设施说明室外埋地排水管均采用混凝土管。消防规划设。

2、控制,由可控硅调压器调节漏板变压器电压,以达到漏板温度恒定本项目总体技术水平目前达到国际先进水平。主要技术来源为国外先进玻璃纤维池窑生产技术。设备来源项目所需部份关键设备从国外进口,其他全部选购国产成熟而先进玻纤生产设备。下表为主要设备数量与来源主要设备数量来源表序号设备名称数量来源配合料气力输送系统套美国配合料称量系统套美国国内配合料气力混合输送系统套美国耐火材料套国产熔化部天然气纯氧炉顶燃烧系统套美国欧洲通路天然气纯氧燃烧系统套美国欧洲电助熔系统套英国自动控制系统套国产铂铑合金漏板台日本德国自动换筒拉丝机台国产德国日本隧道式原丝烘干炉或微波烘干炉条国产在线。

3、边道路环境特点,优化总体设计。根据市场发展需求,本工程工艺设计充分考虑到产品多样性及产品升级余地。本工程着重对项目生产工艺技术工艺装备改造和利用产品方案产品销售市场项目投资概算及项目技术经济评价等方面进行研究。建设规模与产品方案生产规模年产吨年超细玻璃纤维隔板产品方案技术方案和设备来源超细玻璃纤维隔板产品生产线综合考虑了国内外生产技术发展现状和趋势,认真调研和分析了各种生产工艺技术和优劣,最终确定利用目前国内最先进工艺技术。玻璃成份与配料玻璃成份采有玻璃配方。所有原料全部为合格粉料进厂,采用先进电子秤称量计算机配料气力输送和气力混合工艺方式,整个过程完全自动化。

4、带动了玻纤工业持续高速发展。玻璃纤维目前有四大类玻纤产品,即增强热固性塑料用玻纤材料增强热塑性塑料用玻纤材料屋面防水用玻纤材料以及纺织型玻纤材料。本项目产品主要是以增强热固性塑料和增强热塑性塑料为主。用玻纤材料这两种玻纤材料都属于玻璃钢复合材料工业用基材。玻璃钢复合材料工业是玻璃纤维最大市场,其玻纤用量约占玻纤制品总量美国约日本和欧洲达到以上我国比例约。生产吨玻璃钢制品,平均需要吨玻纤制品。我国玻璃钢行业自二十世纪九十年代以来,直以高于增长率高速发展。从总体上看,我国玻璃钢产量已列世界第二位,但人均占有量很少。美国为公斤,日本为漏板温度通过现场总线控制系统进行。

5、高产品市场适应能力政策。严格执行国家和地方对环保节能减排,劳动安全消防计量等方面具体规定。以稳定可靠为前题,采用经实践证明是成熟可靠工艺和装备,对于同类型同规模项目暴露出问题,要经过认真剖析与调研不得在本工程中重复出现。在稳定可靠前提下,提倡技术先进。采用先进工艺技术和设备优化工艺方案选用节能机电设备,降低能耗和运行费用,提高工程经济效益。利用好现有条件设施,加强外部协作,减少非生产性设施投资,尽量节约投资,提高企业综合经济效益。生产线控制和过程控制采用计算机控制系统,达到高效节能稳定生产优化控制目,并最大程度地减少操作岗位定员,以降低成本。充分考虑场地地形及。

6、计依据建筑设计防火规范火灾自动报警系统设计规范自动喷水灭火系统设计规范建筑灭火器配置设计规范工程及设施使用。厂区内所有用电设备均为。工业气体项目自设氮气站,由厂商提供储槽与蒸发设备,供应生产所需之氮气,并定期以灌车补充。水电气消耗定额工程总消耗定额如下表所示序号名称单位耗用年耗量自来水立方米月立方米年电千瓦千瓦小时供电规划供电规划范围工厂车间之配电间公用系统仓储区废气处理系统等电力照明防雷。行政区仓库等照明及空调用电。电源及供电情况在厂区内新建变电站,电源来源由相邻之变电站提供专用线路,至厂内变电站变压成为,供厂内车间及设施使用。厂区内所有用电设备均为。负荷等。

7、接短切机台日本国产浮床烘干及筛选系统套日本台湾制氧设备套国产输配电套国产项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标览表序号指标名称单位数量备注主要原材料需用量玻璃原料化工原料主要燃料动力消耗天然气电万水全厂定员人总图指标厂区占地面积建构筑物及露天设备用地面积露天堆场及作业场地占地面积建筑系数厂内道路及广场占地面积绿化系数绿化面积容积率项目总投资万元其中固定资产投资万元铺底流动资金万元财务效益年平均销售收入万元年平均总成本万元年平均增值税金及附加万元年所得税万元年平均税后利润万元产值劳动生产率万元人年全员实物劳动生产率吨人年财务评价指标投资利润率投资利税率投资回收。

8、环境相应工厂灯,如合成厂房全部采用防爆灯室外局部照明采用防水防尘型灯具,防暴区域选用防暴灯生产车间公用系统冷却溶剂槽中二甲苯醋酸丁酯溶剂快速放入到反应釜中,此时,反应釜中温度已冷却至混浊点以下度,继续搅拌冷却分散体,在温度大约低于混浊点度时,此时,分散体仍呈液态,打开反应釜底阀,启动出料泵开始灌入包装容器中投料量按反应釜计量有机蜡浆生产工艺图如下有机蜡浆成套设备表设备名称设备规格所需电力反应釜带搅拌冷却溶剂槽带搅拌回流槽冷凝器管壳式出料泵齿轮泵进料泵气动隔膜泵合计注套需总电力铝银浆生产工艺按重量配比要求将份铝粉和份溶剂投入特制容器中,然后泵入球磨机中,研磨充分。

9、年全部投资税后指标投资回收期年投资者税后指标财务内部收益率全部投资税后指标盈亏平衡点生产能力利用率综合评价与结论符合国家产业政策年产七万吨玻璃纤维池窑拉丝生产线建设项目,符合国家对玻纤行业发展产业政策,它建设将对我国玻纤工业技术进步和产业结构调整起到积极推动作用。降低了生产成本采用大型池窑拉丝等国际先进技术,生产效率高,能耗低,大大降低了生产成本。适应市场能力加强本项目采用了先进生产工艺和技术装备,其产品标准与国际市场接轨,适应国内玻璃钢复合材料工业不断发展需要,产品不仅可以达到以产顶进目,而且可以扩大出口。项目建成后,依靠长海公司规模优势可进步降低生产成本,。

10、设备所需低压配电柜,全部集中在全厂动力控制中心室内。原则与变电站相邻,可直接接收降压后电源,负责厂内设备供电。工厂照明空调含空调用电由变电站设置专用配电柜供应。线路敷设厂区外高压电源由厂区北侧引入,采用电力电缆埋地敷至厂内变电站。各生产车间内用电设备由变配电站室采用电力电缆沿桥架放射式供电至用电设备。公用系统用电设备亦由配电站采用电力电缆沿桥架放射式供电至用电设备。用电设备控制根据工程生产要求,现场设置按钮,就地控制。影响工艺制程用电设备则配置监控讯号线路,可于车间控制室内启停和监测设备运转状况。照明照明电压采用。生产车间内室内照明灯具根据装置环境特性分别选用。

11、,放入储存槽中搅拌调稀到经震动筛筛分后,放入沉降槽中进行初次分离,将上层溶剂层抽出回收到中间槽,下层浆料运送到离心机,通过离心过滤机完成二次分离,将全部溶剂回收到中间槽,将浆料放入捏合机中,经捏合后包装入库。铝银浆生产工艺图如下铝浆车间成套设备表设备名称设备规格数量所需电力球磨机直径,台筛前移送泵离心泵,台筛前储存罐震动筛直径,台筛后移送泵离心泵,台沉降罐离心过滤机,台滤液回收泵离心泵,台中间罐中间罐移送泵离心泵,捏合机台合计调配车间生产工艺投入份聚醚改性硅油,份二甲苯,份醋酸丁酯到混合桶中,次总投料量为,搅拌混合分钟后,即可作为消泡剂过滤包装投入份丙烯酸树脂。

12、本工程仅消防系统为级负荷外约,其余均为级负荷。而消防系统配合区内工厂建筑物,全区统规划。对于级负荷除配备正常工作电源外,还配备有应急电源,以确保级负荷安全供电。本工程应急电源由厂内紧急外供电源支持。环境生产车间内之合成生产区,甲类原料储存区属类爆炸危险场所。铝浆生产区属乙类厂房负荷情况工程用电负荷铝浆约,合成调配约,共用设备约,研发约,办公约,仓储通风约,全厂照明约。消防约合计约。负荷用电设备位置设备容量需要容量照明需要容量生产铝浆区生产合成区公用系统办公楼仓库区照明消防合计功率因素补偿本工程功率因素补偿集中在变配电站低压配电场内。工厂配电生产车间公用系统仓储。

参考资料:

[1]【终稿】江淮冷藏车改装设计【论文图纸】(第2356002页,发表于2022-06-25)

[2]【终稿】气雾冷却设备的设计【论文图纸】(第2356001页,发表于2022-06-25)

[3]【终稿】气门摇臂轴支座零件加工工艺规程及Φ11孔加工专用夹具设计【论文图纸】(第2356000页,发表于2022-06-25)

[4]【终稿】气门摇臂轴支座铣36mm下端面夹具设计【论文图纸】(第2355999页,发表于2022-06-25)

[5]【终稿】气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计【论文图纸】(第2355998页,发表于2022-06-25)

[6]【终稿】气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程及铣上端面夹具设计【论文图纸】(第2355997页,发表于2022-06-25)

[7]【终稿】气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计【论文图纸】(第2355996页,发表于2022-06-25)

[8]【终稿】气门摇臂轴支座的加工工艺规程及铣φ18及16孔前后端面夹具设计【论文图纸】(第2355995页,发表于2022-06-25)

[9]【终稿】气门摇臂轴支座工艺和铣36mm下端面夹具设计【论文图纸】(第2355994页,发表于2022-06-25)

[10]【终稿】气门摇臂轴支座工艺加工和铣φ28外圆端面夹具设计【论文图纸】(第2355993页,发表于2022-06-25)

[11]【终稿】气门摇臂轴支座工艺加工和铣φ22上端面夹具设计【论文图纸】(第2355992页,发表于2022-06-25)

[12]【终稿】气门摇臂轴支座钻Ф3油孔的夹具设计【论文图纸】(第2355991页,发表于2022-06-25)

[13]【终稿】气门摇臂轴支座工艺加工和钻φ16和φ18孔夹具设计【论文图纸】(第2355990页,发表于2022-06-25)

[14]【终稿】气门摇臂轴支座工艺加工和钻φ11孔夹具设计【论文图纸】(第2355988页,发表于2022-06-25)

[15]【终稿】气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及其典型夹具设计【论文图纸】(第2355985页,发表于2022-06-25)

[16]【终稿】气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及车Φ32两端面夹具设计【论文图纸】(第2355983页,发表于2022-06-25)

[17]【终稿】气门摇杆轴支座工艺及钻Φ20孔夹具设计【论文图纸】(第2355982页,发表于2022-06-25)

[18]【终稿】气门摇杆轴支座工艺及钻Φ13孔夹具设计【论文图纸】(第2355981页,发表于2022-06-25)

[19]【终稿】气门摇杆轴支座夹具车32端面铣底面设计【论文图纸】(第2355980页,发表于2022-06-25)

[20]【终稿】气门摇杆轴支座加工工艺规程及铣Φ20两端面夹具设计【论文图纸】(第2355979页,发表于2022-06-25)

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