生万人，比上年增加万人，增长其中博士生万人，硕士生万人。毕业研究生万人，比上年增加万人，增长其中博士生万人，硕士生万人。年，全国普通高等教育本专科共招生万人，比上年增加万人，这将给建筑业和设备制造业带来定发展未经允许，请勿外传！医院，个研究所，个教学实习基地。学校现有馆藏图书万册，中外期刊种，批珍善本典籍具有很高学术价值。出版并发行吉林中医药中医学院学报种学术刊物。学校形成了以中医药学科为主干，医理工管文等相关学科门类协调发展学科专业结构。拥有博士学位授予权学科个，硕士学位授予权学科个，设有制药工程临床医学中医学针灸推拿学护理学药学中药学市场营销公馆藏图书将达到万册。为了实现学校“十五”规划目标，达到学校教学工作水平评估要求，大学提出在净月校区内新建座图书馆及研究生院教学楼，拟将现有图书馆改做为学校医史陈列馆动物植物药用展览馆和大学生活动场所，拟将学校所有研究生都集中到新校区内新建第二食堂座，以完善学生食堂使用功能，解决当前食堂存在问题，以满足学校学生逐年增加和发展需要。大学现有图书馆食堂等条件严重制约学校事业长远发展。对此，大学在年编制了图书馆及研究生院教学楼食堂建设规划，提出新建图书馆及研究生院教学楼第二食堂，以满足学校教学迫切需要。项目概况建设地址本项目新建图书馆及研究生院教学楼第二食堂位于净月经济开发区博硕路号，大学净月校区北部预留空地处。建设单位已于年月取得了中华人民共和国建设用地规划许可证编号长规用地号，本项目规划总用地面积。建设目标及建设内容建设目标达到“科教兴省”和教育要“面向现代化面向世界面向未来”吉林省标志性工程目标到年，在校本科以上全日制学生达到人，其中本科生人，研究生人留学生人图书馆馆藏图书将达到万册。项目建设将体现以人为本原则，与原有建筑相协调，达到校园功能齐全分区合理使用方便建筑物与绿化景点协调致现代化生态校园目标。建设内容本项目新建图书馆及研究生院教学楼座，合计建筑面积，其中图书馆建筑面积，为地上框架结构层，藏书规模为万册，阅览座位座研究生院教学楼建筑面积，为地上层建筑，报告厅座席座，残疾人座席座。新建第二食堂座，建筑面积，框架结构，地上层，地下层为人防建筑，每层建筑面积均相等，设个餐位。另外配套购置设备台套。主要建设条件供电条件市政高压线路已引入该建设单位变电所，变电所内设有变压器台，箱式变压器台，箱式变压器台，富余容量，可满足本项目供电需要。供排水条件建筑物给排水来自市政管网，已引入建设场址处。通讯有线电视接收条件校园东侧城市网络已接入校园。业作出了积极贡献。学校有较广泛国际交流与合作，保持着与韩日俄朝蒙等多个国家和地区友好往来，近年来，成功主办了次中医药国际学术会议，签定了科学研究合同项。留学生教育层次齐全，共培养了届本科生和研究生，培训各类短期留学人员千余人，留学生工作发展到七个国家及个地区。先后与所国外院校建立姊妹校关系，在美日韩等国建立了驻外办事处，聘请了国外客座教授名。可行性研究报告编制依据国家发展计划委员会计办投资号文审定出版投资项目可行性研究指南试用版建设部国家计划委员会国家教育委员会联合编制普通高等学校建筑规划面积指标建标号大学“十五”发展规划大学委托吉林省工程咨询科技公司编制可行性研究报告委托合同。建设单位提供有关基础资料项目提出理由与过程按照教育部现行高等院校办学条件评估标准，大学现有净月校区图书馆食堂建筑面积指标及其它办学条件些方面与“高等院校办学条件评估标准”存在着定差距，仍不能满足学校发展需要。学校现净月校址图书馆年月投入使用，为层框架结构建筑，建筑面积为。目前，该学校在校学生当量数为人，生均图书馆建筑面积为，阅览室座位为个，阅览座位与学生数之比为∶，而教育部关于普通高等学校按学校类分图书馆规划建筑面积指标生均建筑面积为阅览座位与学生数之比∶要求严重不足在藏书建设方面，学校现有藏书万册，近年图书年均采购量约万册，由于现有图书馆面积不足，图书架位拥挤，导致工作人员上架难，导架难重复劳动增多，学生开架阅览找书难等系列问题。目前，大学在校研究生人，博士生人。学校内其他学院基本都有独立办公教学楼，而研究生院目前还没有。学校研究生院办方米以上施工现场必须使用预拌混凝土对施工现场灰堆土堆料堆全部覆盖。运营期环境保护运营期内可能对环境产生影响环节及污染类型见下表。运营期污染环节及污染类型序号运营期流程可能发生污染类型车辆进站废气噪声洗车废水噪声车辆出站废气噪声本项目运营期没有生产性废水和废弃物，因此主要环境影响因素是噪声生活废水生活垃圾以及加气站在运行过程中因少量天然气跑冒而产生甲烷。车辆全部使用清洁燃料天然气或液化气作为燃料，因此污染物排放量较少。车辆白天在道路上运行，在站内停留时间有限。启动时站内废气排放量较大，但由于车辆均露天停泊，周围空旷而无建筑物，尾气扩散较快，无组织排放氮氧化物和非就近取材，市本地建材公司即可完全提供。本项目建设是人民迫切期盼实施项民心工程，项目建成后，有利于社会和谐稳定，促进地方经济发展。第三篇建设条件和项目选址项目建设基础条件开发区位于市利州区区域内。公交总站拟建于利州大道南侧原灯饰厂处。汽车站拟建于利州大道南侧原砖瓦厂处于公交总站隔小街相望。本项目公交总站汽车站项目，本篇下同修建地块于高速路出口相连，区域位置优交通便利，可进出工程车，便于工程施工符合建设用地政策。建设项目选址地地形地貌及工程地址条件本项目建设场地地基承载力为左右地震基本裂度为度，工程按度设防。最大冻结深度可按厘米考虑。地下水受大气降水补给，主要是松散类孔隙水浅层潜水和深层承压水，储量较丰。水质为型水，对砼无侵蚀性。多年平均气温为，多年平均降雨量为。本项目选址地场地平整，场地下覆盖土层厚米，其下为红褐色中风化页岩，至微风化岩层，无断裂构造。综合拟建地地质情况分析，场地地形高差起伏不大，场地开阔，场地地质条件良好，无不良地质构造，适合于建设项目修建。第四篇工程方案内容总图布置市公交总站拟建于利州大道南侧原灯饰厂处。用地北侧为城市道路。北侧利州大道为城市主干道，目前已建成。考虑道路现状及未来交通流量影响，该项目将站主要出入口布置在北侧，从用地东北角入，西北角出。由于中心场站面积较大，为应付临时情况，在场站南部通往规划道路方向设有个备用出口，待规划道路建成后也可有效减轻交通压力。该项目总占地面积亩，建设规模为平方米。由于考虑到预留加油站用房平方米，该项目建设规模为平方米，建设内容包括办公楼含业务用房调度室会议室休息室司售人员更衣室男女浴室和厕所库房等食堂配电室低保车间等。项目总平面图详见附件。汽车客运站拟建于利州大道南侧原砖瓦厂处。用地北侧为城市道路。北侧利州大道为城市主干道，目前已建成。考虑道路现状及未来交通流量影响，该项目将站主要出入口布置在北侧，从用地东北角入，西北角出。该项目总占地面积亩，建设规模为平方米。汽车客运站主要承担着客运车辆停靠发送调度检断膨胀压力。这就需要有个管理规范高效有序运输市场。而现有汽车客运站场由于基础设施陈旧场地受到严重限制，无法为旅客提供优质服务。座单独为汽车客运站提供车辆例检维修待班等配套服务功能完善设施现代化规模适当超前汽车客运站，对实现现代化科学化集约化客运经营机制提高车载运输效率完善交通运输服务功能将起到举足轻重作用。市公交客运站场基础设施落后不但给城市窗口部位带来了不良影响，限制了旅客出行和中转，更阻滞了地区经济发展。同时引起了地方政府和社会各界人士广泛关注。建设座“长途客运舒适化短途运输公交化汽车客运站座站场建设现代化公交总站既能满足旅客运输需要，而且能大大提高城市外部形象，也能从根本上消除客运流通不畅对地区经济发展负面影响。项目现状及特点公交总站自改革开放以来，市公共交通事业有了巨大发展。但是目前还无正式公交车站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交车调度中也存在分散和无序特点。随着公交运营线路和里程快速增长，迫切需要建设公交总站。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分用于公交车辆停放停车场面积被缩小，使本已紧缺停车场地更加紧张。由于停车能力降低致使占路停车问题日益严重。为过步发展公交事业，方便人民群众，建设市公交总站已刻不容缓。汽车客运站市汽车客运站于年代建成使用。客运站总占地面积，其中停车场面积，发车场。客运站建筑面积，其中候车大厅，发车位个，检票口个。汽车客运站建成使市客运基础设施落后状况有了很大改善，但