







22齿齿轮轴.dwg
(CAD图纸)
24齿齿轮轴.dwg
(CAD图纸)
72齿齿轮.dwg
(CAD图纸)
77齿齿轮.dwg
(CAD图纸)
高效风能增速机设计开题报告.doc
高效风能增速机设计论文.doc
行星齿轮轴.dwg
(CAD图纸)
行星大齿轮.dwg
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行星小齿轮.dwg
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中期报告.doc
装配图.dwg
(CAD图纸)
总装图.dwg
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项目区工程地质构造状况本地区前第四纪地层地表无出露,据前人研究资料,埋深大于,与本工程关系不大,在大地构造单元划分上,苏北平原是下扬子台坳部分,燕山运动对苏北平原产生了许多北东向断裂和褶皱。
在断裂作用下,地面分化形成坳陷与隆起。
从区域地质构造上看,本区及其附近主要发育三组断裂构造,即东西向断裂带走向新华夏系断裂带以及北西向断裂带。
勘探揭露,勘区内地层为第四纪滨海相沉积所形成。
根据土层工程性质差异,分为个主要工程地质层,分述如下第层素填土灰黄色,成分以轻粉质壤土为主,湿,松散,含植物根茎近几年来城南新区交通基础设施和生态环境工程已经非常完善,为适应日益频繁商务交往和旅游事业蓬勃发展,进步提升城市品味,增强城区功能,提高对外接待能力,迫切需要建设盐城市城南新区五星级大酒店南环路北,滨河路东工程,这对适应区域内及沿海经济发展改善城南新区投资环境,促进经济旅游产业发展,完善城南新区投资环境,拉动城南新区综合开发具有积极作用。
项目建设是城南新区经济产业带投资环境和生态环境必要完善,同时项目建设也是区域内经济产业带发展和沿海大开发必然要求。
功能分析是城南新区区域内投资环境以及经济发展重要组成部分。
是建设特色明显人与环境和谐发展生态型现代化新城区需要。
项目定位盐城市城南新区五星级大酒店南环路北,滨河路东建设新型生态五星级大酒店开发和利用。
是城南新区适应盐城市湿地生态旅游城市目标实现。
四项目建设必要性城南新区现有五星级酒店现状已严重影响和约束着本地经济城市建设和旅游城市发展,已不能满足现有新区行政商业文化中心科教创业基地旅游集散中心和新型生态居住区及人民生活水平日益提高需求,因此,五星级酒店工程是迫在眉睫市政基础设施建设项目,其主要理由是落实市委市政府提出“年成框架年成规模年”基本建成城南新区规划发展需求开发建设城南新区,是市委市政府推进城市化和城市现代化项重大战略决策,市委市政府相继出台了关于加快城市现代化进程,做大做强中心城市意见盐发„‟号和关于加快城南新区开发建设意见盐发„‟号,确立了重点向南,推进河东,完善城中,改造城北,逐步向西城市发展方向。
明确了城南新区经济发展总体思路和必要方向。
沿海经济建设发展需要年月日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过江苏沿海地区发展规划,规划把“盐城市”列入沿海发展三大城市之,盐城市具有“融入长江三角洲经济圈全面接轨上海,辐射苏中苏北和鲁南”区位优势围绕建成百万人口现代化特大城市目标,统规划布局,加快城市基础设施建设。
为配合沿海经济建设,市政府提出重点突出城南新区建设,促进城南新区资源整合以及加快新区对外开放。
引进批优势产业和潜在优势产业化步伐明显加快,个以百万人口大城市为龙头现代化中等城市为支撑特色小城镇为节点现代化城市群已逐步形成。
“十二五期间”盐城市城市建设重点将从规模扩张转向功能提升,更加注重提高城市发展内涵和品质,更加注重塑造城市特色,城市综合功能不断完善。
统筹城乡发展力度进步加大,城乡面貌将发生深刻变化。
市场经济体制逐步完善。
盐城市正处于改革攻坚阶段,“十五”期间,各项改革向纵深推进,更加突出综合配套改革,普遍建立起现代产权制度和现代企业制度,“十二五”期间市场体系将逐步健全,政府职能加快转变,市场化程度进步提高,将为加快经济和社会发展提供体制保障。
本项目地处盐城市城南片区,联系了沿海与内陆,将加快盐城市城南开发和沿海产业带形成,促进盐城市产业结构调整和社会经济迅猛发展。
盐城市城南新区盐城市城南新区位于市区南部,规划建设范围为东至通榆河,西至西环路,北至青年路,南至新河,面积平方公里。
按照总体规划要求,城南新区将是个拥有多万人口新城区,成为盐城市新行政文化教育商业中心和新型居住区。
开发建设城南新区,是市委市政府推进城市化和城市现代化项重大战略决策。
市委市政府相继出台了关于加快城市现代化进程,做大做强中心城市意见盐发„‟号和关于加快城南新区开发建设意见盐发„‟号,确立了重点向南,推进河东,完善城中,改造城北,逐步向西城市发展方向,建立健全了城南新区开发建设体制机制。
年月,城南新区开发建设指挥部成立,开始筹备城南新区开发建设。
之后,市投资公司整体划归指挥部,组建了城南新区开发各地,可经海上空中到达国内外各港口,粤海铁路通车后,可经铁路通往全国各地。
项目拟建地南接海甸五西路,交通方便。
四施工条件本项目建设所需砂石水泥等基建材料均为市场上常用材料,海口市材料供应商均有充足货源,能保证项目需要。
项目所在地已通电通水,通讯网也已覆盖,同时项目业主具有丰富管理经验,施工单位拟通过招标方式择优确定,其技术力量有保障,项目施工条件良好。
第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和海口市规划局关于海甸岛路网工程项目规划设计条件函市规函号,海口市海甸岛安民路北段为海甸岛路网中南北方向道路城市支路。
道路南起规划路,与安民路南段相衔接坐标为文教和高科技为主,兼具旅游度假娱乐功能综合区。
作为海口市重要组成部分海甸岛,海口市委市政府十分重视其发展建设,投入巨资建设世纪大桥年建成通车,将海口市中心区与海甸岛跨海连接起来,制约海甸岛发展多年交通瓶颈得以打通,同时海甸岛开发迅速升温,多个房地产项目落户海甸岛。
为进步促进海甸岛开发建设,市政府又规划建设海甸岛环岛路,将其规划建成个充满活力集旅游观光休闲等功能公共空间和绿色生态长廊,创造更吸引人滨海城市风貌和流休闲场所。
海甸岛交通呈三纵五横网状格局,与海口市中心区交通是通过世纪大桥和平桥及人民桥来连接。
海甸岛目前已形成交通网络为南北向主干道为甸昆路人民大道和平大道东西向主干道为沿江五路,次干道海甸二路海甸三路。
部分城市干道和城市支路尚未完善。
目前海口正在进行大规模旧城改造,与此同时海口大片区安居工程也全面启动,最大安臵片区之海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入住,且该片区新建和在建许多住宅建筑,为了满足拆迁户和未来新搬迁居民正常生活需要,将配套建设相应基础设施。
完善海甸岛西北片区城市路网及该片区基础设施条件,实现总规目标,项目正是在此种背景下提出来。
第二节项目建设必要性目前海甸岛西北片住宅建设发展较快,道路建设较为落后,区域内道路整体不顺畅,住宅小区之间无道路或为土路,道路整体通行能力低,市政基础设施不配套,影响了该区域城市建设。
拟建海甸岛安民路北段南起安民路南段北端海天学校处,向北延伸,道路全长。
道路现状南段为水泥路面,已破损,北段为荒地,无给排水等市政基础设施。
该路东侧是万福新村,南侧是海天学校,西侧是安臵小区即将启动建设恒福居小区及万恒城市花园住宅小区。
由于无相应完善基础设施,该区域形成了如当地居民所说“杂草比腰高,垃圾没人扫,违法建筑还占了公共停车场”脏乱差恶劣生活环境。
海甸五西路安臵小区年开始启动建设,到年底因改造资金不到位而全面停工,当时整个项目已完工栋住宅楼并安臵了部分长堤路拆迁户,剩余栋半拉子楼却被直搁臵下来无力再动工。
为配合大规模海口市旧城改造,海口大片区安居工程也于近日全面启动,最大安臵极涉足海洋生物环保信息产业等高新技术以及贸易服务领域,发展成多元化经营。
公司注册资本亿元人民币,全部由海口市政府出资,首期以现金出资万元人民币,其余以土地使用权作价出资。
公司在金融证券企业管理项目策划投资管理工程管理等方面拥有批流人才。
三地理位置项目建设地点位于海口市海甸岛西北部,海甸五西路以北。
道路南起规划路,与安民路南段相衔接海天学校处,向北延伸至另条规划路,道路全长。
四建设规模及建设内容道路全长,红线宽度。
主要建设内容为道路工程排水工程照明工程交通工程绿化工程征地拆迁工程。
五项目总投资及资金筹措海口市海甸岛安民路北段道路工程总投资为万元。
本项目为海口市海甸岛北部配套基础设施工程,资金筹措方案为申请开发银行贷款万元,占总投资,其余万元投资由海口市政府多渠道自筹资金解决,占总投资。
开发银行借款利率按计息。
六主要技术经济指标主要技术经济指标见下表序号指标单位数值备注道路等级城市支路道路全长设计行车速度设计使用年限年车行道宽度人行道宽度红线宽路面种类水泥砼路面项目总投资万元第二节项目可行性研究报告编制依据和范围项目研究依据海口市发展和改革局关于海甸岛路网中安民路北段道路工程海甸五西路北片区号规划路工程立项批复市发改号城市道路设计规范公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范公路路基设计规范室外排水设计规范给排水设计手册第五册城市
