【终稿】推动架零件机械加工工艺以及钻Φ16孔夹具设计【论文图纸】

.箱体零件的结构工艺分析从箱体零件图上看，该箱体零件是典型的回转体箱体零件，结构比较简单，其主要加工的面有.的外圆柱面，.的内圆柱表面，以及内外轮廓。

该箱体零件在加工时主要考虑变形以及测量的问题，由于内外轮廓交界处壁太薄仅.的厚度，在切削过程中不易散热，刀具所带走的只是少量热量，加工硬化也很严重，塑性和韧性较高，所以要使工件恢复其应力再加工，采取相应的热处理去处内应力，减少其变形。

图中所给的尺寸精度并不高，在级之间，但粗糙度都是.。

通过分析该箱体零件，其布局合理，方便加工，我们通过径向夹紧可保证其加工要求，整个图面清晰，尺寸完整合理，能够完整表达物体的形状和大小，符合要求。

第章毛坯的分析毛坯的选择和拟定毛坯图是制定工艺规程的最初阶段工作之，也是个比较重要的阶段，毛坯的形状和特征硬度，精度，金相组织等对机械加工的难易，工序数量的多少有直接影响，因此，合理选择毛坯在生产占相当重要的位置，同样毛坯的加工余量的确定也是个非常重要的问题。

.毛坯的选择毛坯种类的选择决定与箱体零件的实际作用，材料形状生产性质以及在生产中获得可能性，毛坯的制造方法主要有以下几种型材锻造铸造焊接其他毛坯。

该箱体零件为燃烧室支撑环材料为，考虑到箱体零件本身的结构以及材料，结构简单，塑性和韧性高，所以推荐用型材或锻件，但从经济方面着想，如用型材中的棒料，加工余量太大，这样不仅浪费材料，而且还增加机床，刀具及能源等消耗，而短见具有较高的强度，冲击韧性常用于大载荷或冲击载荷下的工作箱体零件。

本箱体零件生产批量为中小批量，所以综上所叙选择锻件中的自由锻。

.毛坯图的设计毛坯锻件图是根据产品箱体零件设计的，经查机械加工工艺手册自由锻件中机械加工余量计算公式得，小孔，大孔，。

第章工艺路线拟定.定位基准的选择工件在加工第道或最初几道工序时，职能毛坯上未加工的表面作为定位基准，这个是粗基准，该箱体零件选用.内孔作为粗基准来加工外圆柱面和左端面。

以上选择符合粗基准的选择原则中的如果必须保证箱体零件些重要表面的加工余量分布均匀，就应该选择该表面做为粗基准，应该用毛坯的尺寸和位置可靠表面，而且平整具有足够大的面积做基准在以后的工序中，则使用经过加工的表面作为定位基准，.的外圆柱面和左端面作为定位基准，着个基准就是精基准。

在选精基准时采用有基准重合，基准统，互为基准，自为基准。

这样定位比较简单可靠，为以后加工重要表面做好准备。

.加工方法的确定在市场经济的前提下，切都是为能创造出更多的财富和提高劳动率为目的，同样的加工方法的选择般考虑的是在保证工件加工要求的前提下，译稿工件的加工效率和经济性，而在具体的选择上，般根据机械加工资料和工人的经验来确定。

由于方法的多种多样，工人在选择时般结合具体的工件和现场的加工条件来确定最佳的加工方案。

同样在该箱体零件的加工方法的选择中，我们考虑了夹具及量具确定装夹方案夹具的选择由于数控机床与普通机床的区别，所以在选择夹具时，需要注意许多方面的问题，以便更好的加工箱体零件，该箱体零件的装夹方法如下第次装夹即加工外圆柱面，以内孔.作为粗基准，可以用三爪卡盘反夹内孔。

第二次装夹即加工内外轮廓，内孔.，以左端面外圆柱面作为定位基准，可以用软爪夹住外圆柱面。

第三次装夹即加工内孔.表面，以左端面外圆柱面作精基准，用软爪夹住外圆柱面。

量具的选择数控加工主要用于单件小批量生产，般采用常用量具，如游标卡尺百分表千分尺深度尺等，测量长度方向尺寸用游标卡尺，百分表，深度千分尺，内径千分尺。

卡尺三种。

第章工艺设计.加工余量，工序尺寸，及其公差的确定根据各资料及制定的箱体零件加工工艺路线，采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量，中间工序公差按经济精度选定，上下偏差按入体原则标注，确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下外圆柱面工序名称工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度精车.粗车毛坯.内孔工序名称工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度精车.半精车粗车毛坯外轮廓工序名称工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度精车半精车粗车毛坯内轮廓工序名称工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度精车.半精车粗车毛坯.确定切削用量及功率的校核Ⅰ加工外圆柱面粗车∏..功率...，.由于机床说明书查得.，效率为.，机床功率，所以机床功率足够，实际取值为，.精车∏..功率...，.由于机床说明书查得.，效率为.，机床功率，所以机床功率足够，实际取值为，.Ⅱ加工内孔粗车.∏.功率..，..由于机床说明书查得.，效率为.，机床功率，所以机床功率足够，实际取值为.，.半精车.采用的是工序分散，也就是粗车半精车精车在不同的工序中，这样就保证了加工的精度，其中用到把车刀，走外轮廓时是从右边进刀，车内轮廓内孔时是从内孔开始车从左往右车，为了保证刀的正确位置，所以采用此种方法。

换刀点换刀点图为粗车半精车精车左端内孔结论经过年大学的专业知识和技能的学习，毕业设计就是检验自己专业的各方面能力的项工程，从个月前设计任务的下发，到现在自己完成这项工程，在这月里自己感到自己的不足和缺陷，因此在这个月的设计过程中能很好的对自己专业知识的充实，和自己各项能力的提高。

做毕业设计也是考验自己心理和毅力的工程，因为要查的东西太多了，不过从中又学习到不少的新知识，充实了自己。

毕业设计所涉及的方面也是很多的，比如说机械知识材料知识工艺知识夹具知识制图知识等等，要求知识的全面性和完整性，缺任何项都无法完成此次设计。

由于在大学学习期间，材料学这门课程没开，因此在此次设计过程中增加了不少的阻力，而夹具的设计也是我的弱项，所以毕业设计是对本学期所学的课程的次系统回顾与复习，使我对这些知识有了更深入的了解，同时也是新知识的学习过程。

在自己实际去查询资料时，有很多的不确定性，使自己不能确定是否查询正确，不过在咨询指导老师后，明白了理论和实践之间的联系和区别，在实践时要考虑的东西就更多了，而理论是做为指导实践的影子和帮手。

经过此次毕业设计增强了我的独立的思考和分析的能力，同时也培养我熟悉和应用各种手册图表设计表格各种标准等技术资料，以及设计夹具的能力，特别是对企业的技术资料工艺文件有定的了解，掌握了从事数控加工普通机械加工和机械加工工艺工作的方法和步骤。

这样在进入工厂后能更好的更快的适应本职工作，做好本职工作。

在这个过程中指导老师的指导和点拨对我也有很大的帮助，同时还参考了其他同学们的课程设计，从中吸取了别人的设计优点，来补充自己的不足和缺点，正所谓三人行必有我师焉。

在自己的努力老师的指导和同学的帮助下，我终于完成了毕业设计。

由于自己水平有限，以及考试将近来临，自己复习紧张，所以可能在整个设计过程中有不足和错误之处，希望老师给予指正。

致谢本毕业论文是在我的指导老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。

他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。

从课题的选择到项目的最终完成，老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。

这段时间来，不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

在此，我还要感谢在起愉快的度过我的同学们，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。

谢谢你们！参考文献李洪．机械加工工艺手册．北京出版社，徐宏海．机械制造工艺．化学工业出版社，周虹编．数控加工工艺与编程．人民邮电出版社，弈继昌．机械制造工艺学及夹具设计．中国人民出版社，．。

京九铁路阜阳客运站坐落于区内，是京九线上最大枢纽之，年客流量近千万人次日最大客流量万人次。

以阜阳为中心，境内多条高速公路辐射周边，宁洛高速济广高速均由颍东接入阜阳市区，已建成合阜高速阜亳高速阜蚌高速与即将建成阜六高速构成发达高速公路网。

省道在境内延伸。

区内水系发达，颍河泉河茨淮新河在我区交汇，通江达海，可通航吨级船舶。

距级阜阳民航机场仅分钟车程，航班直通北京上海广州厦门天津等大中城市。

铁路公路水运航空共同构成了颍东全方位立体式交通网络。

颍东资源丰富，物华天宝。

颍东处于温带湿润气候区，气候温和四季分明雨量适中，光照充足，盛产小麦玉米大豆等粮益，该项目切实可行。

建设内容符合国家产业政策，建议尽早建设尽早受益。

第二章项目背景及建设必要性项目背景国家产业政策背景党十七大以来，中共中央和国务院已把产业结构调整，发展农村经济作为头等大事来抓。

中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策意见中指出要加快发展农业产业化经营，各级财政要安排支持农业产业化发展专项资金，较大辐度增加龙头企业投入。

中央农村工作会议上明确指出推进农业产业化经营，关键要搞好龙头企业。

按照这要求，国家农业开发办出台了“要首先扶持