【终稿】消声器后盖复合模设计及制造工艺分析【论文图纸】

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《【终稿】消声器后盖复合模设计及制造工艺分析【论文图纸】》修改意见稿

1、“.....船闸控制室布置有船闸下闸首控制屏船闸计算机控制系统船闸电视监视系统。在船闸上闸首启闭机房内布置有动力配电箱和上闸首控制屏。船闸两岸联系电缆采用闸室底部穿管敷设。船闸按规范要求设置照明灯具和交通信号灯。施工组织设计船闸扩建扩建工程位于和县与无为县交界入口段，距口以上处，现有枢纽由节制闸船闸拦河坝及鱼道等组成。节制闸共孔，单孔净宽，由孔深孔和孔浅孔组成。现有船闸闸室全长，宽，上下闸首各长，其通航能力已不能满足现在通航要求，经过方案比选，拟在右岸扩建船闸。拟扩建船闸为级船闸，闸室有效尺寸为长宽门槛水深，上下闸首长分别为和应措施。为了工程立项决策，进行了项目国民经济分析及财务指标测算。本可研在设计过程中曾多次充分征求业主及市有关部门意见，并对设计方案进行了多方案优化和完善......”。

2、“.....便于实施。本次研究范围主要包括腹地内社会经济现状和发展预测腹地内运输量发展预测和分配船闸扩建得必要性论证工程水文泥沙分析通航标准建设规模及工程设计工程占地拆迁补偿及工程管理设计环境影响评价及水土保持投资估算国民经济评价和财务分析主要成果简述工程建设必要性船闸目前主要存在问题原设计标准严重不足。根据内河通航标准和船闸总体设计规范等有关规范，航道上永久建筑物如船闸桥梁等应不低于航道等级标准，即船闸应按照三级航道设计。但现有船闸仅相当于五级标准。工程老化损坏严重。经过近年运行，船闸横拉门老化变形严重，安全隐患日益显现。闸室狭小，已不适应航运要求。随着近年来国民经济飞速发展，航运事业日益繁荣。年船闸吞吐量已达万。其中长宽吃水深以上钢质船只占......”。

3、“.....过闸时间正常约需左右，船舶过闸等待时间正常约需左右。造成引航道大量停船，造成拥挤，刺激船员抢先过闸心理，增加管理难度，形成安全隐患。闸底高程较高，无法满足较大船只最低通航水位要求。根据目前船舶现状及高程条件，要确保船舶正常航行，按三级航道标准最小通航水深必须保证不低于，即上游水位必须控制在以上，下游水位不低于。而现状船闸闸底高程较高，难以满足枯水期通航要求。单线船闸已不能通航能力要求，应设置扩建船闸。根据内河通航标准，船闸通过能力应满足设计水平年内各期客货运量和船舶过闸量要求。目前船闸已运行了近年，据有关资料分析，建设初期船闸过闸量仅为现状，因此，单线船闸通过能力已不能满足现状及设计水平年各期客货运量和船舶过闸量要求船闸通过能力不足待闸及过闸时间均较长，运输效率显著下降......”。

4、“.....无论是从区域经济发展要求，还是加强我省与周边地区水运联系及提高水运能力，兴建船闸扩建是十分必要而且是迫切，应多方措施资金，尽早开，通航能力，船闸于年建成投入运行，设计采用原苏联三级标准，闸室长，闸室净宽，上游门槛高程为，下游门槛高程为。闸门采用单面板行架结构横拉门，卷扬机启闭方式。原设计上游最低通航水位，最小通航水深。由于工程安全原因，于年实施加固处理，加固后闸室净宽缩小为，闸室底板高程抬高为。上下游均无任何船舶引导停靠设施，按现行内河通航标准仅相当于五级标准。根据省交通厅皖交计号“关于转发两部委和省政府有关我省内河航道技术等级批复通知”及交通部水利部国家经济贸易委员会关于内河航道技术等级批复交水发号，合裕航道通航标准为Ⅲ级，相应船舶吨级为。合裕航道是省继淮河第三条黄金航道......”。

5、“.....船闸作为其进入咽喉，自年建成以来，累计过闸量已达万，仅年过闸量达万，年至月与去年同期相比仍以以上速度猛增，对促进经济发展作用日益显著。然而，经过多年运行，船闸不仅闸室狭小闸底高程较高，而且存在较为严重老损问题，不能适应合裕航道航运发展需要。受管理处委托，我院负责编制船闸扩建工程可行性研究报告。依据及主要任务主要规范和标准水利水电工程等级划分及洪水标准防洪标准水闸设计规范内河航运建设项目可行性研究报告编制办法船闸总体设计规范内河通航标准交通部水利部国家经济贸易委员会关于内河航道技术等级批复交水发号航道整治工程技术规范内河航道与港口水文规范船闸水工建筑物设计规范船河道实际情况，堤防建筑物形式采用丹凤县城区以上河段各工程点采用砂砾石填筑......”。

6、“.....浆砌块石挡墙形式。堤防超高级堤防不小于，级堤防不小于。丹凤县城以上河段采用迎水坡浆砌块石护坡，丹凤县城以下河段采用迎水坡浆砌块石挡土墙。堤防背水坡统采用。堤防建筑物形式在下阶段设计时须进步论证设计。工程施工项目区公路交通便利，干流河道与国道及沪陕高速平行东西向延伸，其间多有地方公路连接，做为施工道路可完全满足要求。各乡镇以及行政村均已开通程控电话，沿程乡镇已开通无线电话，施工通讯条件较好。河道沿线均有供电局下辖电力网络配电线本查明了项目区工程地质条件及主要工程地质问题。项目区位于东秦岭南麓中低山区，河流两侧，河流两岸山势陡峻，基岩裸露，工程区山体总体呈西北高东南低，最高点秦王山海拔米，最低处南湾海拔，相对高差，分为河谷盆地低山丘陵和中低山三个地貌单元......”。

7、“.....主要有太古界元古界古生界中生界及新行界等各个时期地层。岩性主要为变质岩碎屑岩碳酸盐混合岩及第四系堆积物。与工程相关地层主要有下元古界和泥盆系和中生界及新生界及第四系。项目区位于秦岭东南段，区域构造单元属秦岭纬向构造体系之东秦岭褶皱系，地跨两大地质构造单元。由铁炉子向东至马角线，北部属华北准地台西南缘商渭台缘褶皱带，南部属秦祁地槽东秦岭褶皱系加里东和华里西褶皱带。根据地下水赋存条件，地下水可分为第四系松散堆积孔隙水和基岩裂隙水两种类型。松散层孔隙水，含水层为第四系砂砾石层孔隙潜水，主要分布于漫滩及级阶地，其含水层厚度稳定，透水性好，补给条件充分，主要补给来源为大气降水。基岩裂隙水，含水层主要为第三系白垩系及二叠系等碎屑岩......”。

8、“.....均受大气降水补给。地下水以下降泉形式向河道排泄。项目区内丹凤段和商南段地震设防烈度为度，设计基本地震加速度为，设计地震分组商南为第组，场地设计特征周期为丹凤为第三组，场地设计特征周期为。商州段地震设防烈度为度，设计地震分组为第二组，地震加速度为，特征周期为。场地可不考虑地基土液化和震陷问题。拟建堤基位置处砂卵石层，承载力高，工程地质性能良好，可做为持力层使用。但属强透水层，应防渗处理。基坑可按放坡开挖，必要时可采用木板桩和砂袋进行支护。场地地下水和地表水对混凝土不具备侵蚀作用，但对裸露钢结构在干湿交替作用下，有微腐蚀性。堤防基槽开挖好后，应进行碾压夯实，以防不均匀沉陷。项目区天然建筑材料除土料以外，可就地取材，运距较近，储量大于需求量，其质量满足工程需求和规范要求......”。

9、“.....开采深度般，不会形成洼地，无侵没影响问题。顺直河段堤岸冲刷深度约左右，弯曲河段堤岸冲刷深度在之间。雨季月日滩至银花河口段属低石山区，河道长银花河口至商南县县河口属土石低山区，河道长。流域地处亚热带季风气候区，多年平均气温，风速，最大冻土深。多年平均降水量，降水主要集中在三个月占全年降水量。由于降水时空分布不均，径流月为丰水期，月至次年月为枯水期。泥沙与径流具有同样规律，丹凤站多年平均悬移质输沙量，多年平均总输沙量为，多年平均含沙量。上游曾建有麻街等个水文站，近处雨量站，但由于大部分测站资料系列短，观测时段又不对应，给水文分析计算带来困难。流域洪水频繁，主要由暴雨或连阴雨形成。由于流域上游山高坡陡，河短流急，峰型单，次洪水过程般为日。流域下游汇流面积增大......”。