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【完稿】15吨级重型载货汽车驱动桥的设计【最终稿】 【完稿】15吨级重型载货汽车驱动桥的设计【最终稿】

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用及规模化牲畜养殖科技型企业。


科技开发有限公司在县政府县农发办县农业局县畜牧局等部门大力支持下在年正式成立,是甘肃地区第家农作物秸秆综合开发利用公司,在日本成功引进酵素菌技术。


生产基地总投资余万元,占地亩,在日本专家及公司专家共同努力下,第个完善了整套酵素菌生产技术。


创建了企业标准,现有大型板材车间座,发酵车间座,规模化养殖温棚七座,年将正式建成年产万吨农作物玉米秸秆生物颗粒饲料生产线条,建成玉米秸秆及粉煤灰等有机化合物为成份新型墙体材料及防火板材生产线条,大立方生物循环发酵池个,建成存栏肉牛头,肉羊只规模化养殖基地座。


人以坦诚胸怀,实任务。


目前,我国把增加农民收入,作为整个新阶段农业和农村工作基本目标。


实现农民收入持续快速增长,既是农业经济结构调整地根本目,也是衡量农业结构优化程度重要标准。


在农业发展进入新阶段后,依靠农产品提价增收空间几乎没有,要实现农民收入持续增长,必须改变现有增收格局。


通过本项目实施,可以有效利用废弃农作物秸秆,积极发展草食畜,形成较为合理粮经饲“三元”种植结构,逐步增加草食畜牧业比重,使农林牧结构比例趋于合理。


项目实施通过大力发展人工饲料基地建设舍饲育肥及草畜产品加工业,可以有效调动农民进行产业结构调整主动性,有效发挥我县在畜牧业方面基础优势,通过规模养畜及加工业培育,带动全县农业结构畜牧业结构调整和提升,推动全县农业向产业化深层次迈进。


因此,通过本项目实施,引导农民掌握畜牧业新技术,培育新型产业,拓宽农民增收渠道,提高农民收入水平,加快小康社会进程显得尤为迫切。


县具有发展畜牧业比较优势与地处西陇海兰新线经济带地缘优势。


因此,本项目实施将为全县牛羊育肥业畜产品加工业夯实更加雄厚发展基础,为拓宽农民增收渠道,提高人民生活水平发挥重要作用。


项目实施是转变农村传统经营方式需要长期以来,在传统耕作农业占主体发展基础下,项目区畜牧业仍然沿袭传统“存栏”观念,主要经营方式是养“老羊”“老牛”“吊架子”,因此,基本没有效益可言。


这种状况在贫困户中更加突出。


通过本项目实施,方面从饲料上帮助贫困户更换养殖方式,加强基础设施建设。


更重要是帮助他们转变观念,把生产重点从生产环节转向经营环节和开拓市场。


同时,对农民从土地种植结构养殖规模到技术应用各个环节技术配套管理模式组织培训,全面提高他们经营管理素质和科技信息素质,彻底地转变传统生产方式。


项目实施是加快生态环境建设需要尽管现在许多地方政府已明令禁烧农作物秸秆,并在积极寻求解决办法,但近年来由于露天焚烧秸秆造成机场和高速公路停运事件在新闻媒体中仍屡屡出现,严重污染环境,既浪费资源,又影响交通安全,影响社会生产和人民生活,已成为个严重经济和社会问题,成为政府关心社会关注舆论关切热点和难点问题。


去年,温家宝总理在西安周边大量焚烧玉米秸秆漫天浓烟威胁飞行安全文上批示“此事强调多年,仍未得到解决。


看来,关键要给秸秆找个出路。


农业部要予以重视,在总结经验基础上继续研究治本措施。


”对此,农业部党组十分重视,专门召开了部长办公会议,逐步推广应用其他各项综合利用措施思路。


把秸秆综合利用作为农业部重点工作和为农民办件实事之,并作为“农业科技年活动”项重要内容。


第三章建设条件县概国牧业大省,牛羊业有着独特资源优势和悠久发展历史。


特别是改革开放以来,畜牧业已成为农民增收重要途径和主导产业之。


甘肃秸秆资源较多,牛羊品种资源丰富,发展基础较好。


近年来,甘肃省又把肉牛羊产业开发作为产业机构调整地重点项目,各级政府十分重视。


县是我省重要农牧结合地带,畜牧业历史悠久。


但是,长期以来,农业产业结构单,产业化程度低,天然草地垦殖严重,地方财政困难,群众自筹资金能力低,未能从根本上走出靠天吃饭局面。


因此,实施科技兴牧,改变传统经营观念和经营模式,走调整种植结构,提升养殖业水平,优化产业结构,扩大生产规模和集约化生产经营道路,实现项目区农业资源永续利用和生态系统动态平衡,已成为县产业开发必然选择。


贫困农民脱贫致富愿望随着第二轮土地承包政策落实,土地承包法草原法以及农村税费改革等政策法规实施,同时,我国加入后农业产业面临诸多不利因素,使草畜业优势凸现。


西部大开发战略实施和十六大提出全面建设小康社会奋斗目标以来,农民迫切要求摆脱贫困落后生产方式,寻求脱贫致富愿望非常强烈。


由于县地处陇海经济建设带重要地理位置,境内铁路交通发达,信息畅通,各级政府对县率先脱贫信心十足项目建设地点山东省滨州市博兴县湖滨工业园建设规模年万吨延迟焦化可行性研究报告编制单位第二节编制依据和原则编制依据应计量仪表。


主要安全技术措施本装置生产过程中物料多为易燃介质,根据防爆等级划分转平稳,操作可靠特点,并因而大大地提高了装置可靠性。


第二节工艺流程简述工艺流程简述减压渣油自重交沥青装置进本装置原料油缓冲罐,经与装置柴油蜡油换热之后进焦化分馏塔下部,在此与焦炭塔顶来高温油气直接接触,进行传热和传质。


原料油中轻馏分被加热进入蒸发层高温油气中重馏分被冷凝后进入塔底,然后加热达左右进入焦炭塔,在焦炭塔内经过裂解和缩合,最后生成油气包括富气汽油柴油和蜡油和焦炭。


油气由焦炭塔顶进入分馏塔。


而焦炭结聚塔内。


塔内焦炭经蒸汽水冷却后开钻除焦。


焦炭进入贮焦池脱水,然后经抓斗吊车装汽车出厂。


从焦炭塔顶逸出油气和水蒸汽气体混合物进入分馏塔,分馏出富气汽油柴油和蜡油。


塔顶油气富气汽油和水蒸汽与软化水换热冷却后进入塔顶油水分离罐,汽油从罐底抽出,送至吸收塔上段作为吸收剂。


顶循环回流抽出后与软化水换热返回。


柴油自流入柴油汽提塔,经汽提轻组分返回主塔,汽提后柴油经柴油泵和软化水换热,部分冷却后送出装置,另部分再进步冷却作为再吸收塔吸收剂。


中段回流油抽出后与软化水换热出装置。


重蜡油从集油箱中抽出作为稳定塔底重沸器热源,冷后部分作为回流返回,另部分和软化水换热出装置。


焦化富气自油水分离罐顶部抽出,进入富气分液罐,冷凝下来液体经泵加压后送到气压机出口分离罐,罐顶气体进入压缩机,压缩富气经空冷水冷后进入气压机出口分离罐。


罐顶压缩富气进入吸收塔下部与粗汽油和稳定汽油逆流吸收富气中轻烃。


吸收塔顶分出贫气进入再吸收塔与再吸收塔底富吸收油返回分馏塔上部。


气压机出口分离罐分出凝缩油和吸收塔底油均进入解吸塔上部,塔底加热,塔顶分出少量轻烃进入分离罐再次平衡。


解吸塔底油作为稳定塔进料稳定塔底加热,塔顶分出液化气与软化水换热后经稳定塔顶回流罐分出少量干气,部份并入干气管网,另部分至加热炉作燃料。


罐底液化气经液化气泵部分作为回流返回稳定塔顶,部分送出装置。


稳定塔底汽油与凝缩油换热后经空冷器冷却到,部分出装置,部分稳定汽油经泵升压后到吸收塔上部作吸收剂。


二主要操作条件主要操作条件见表主要操作条件表表主要操作条件表名称操作条件炉出口温度,辐射炉出口压力,炉子热效率,分馏塔顶温度,分馏塔底温度,焦炭塔挥发线,焦炭塔线速,循环比第三节装置物料平衡该装置物料平衡见表延迟焦化装置物料平衡表表延迟焦化装置物料平衡表名称产量万吨产量备注原料减装置各项技术经济指标较好,具有良好经济效益。


综上所述,本焦化装置采用技术是先进可靠,经济上合理可行。


第二章原料来源生产规模及产品方案第节原料来源及规格原料来源本装置原料来自万吨年重交沥青装置渣油及部分外购。


二渣油规格渣油规格见表渣油规格表表渣油规格表项目质量指标相对密度,运动粘度,不大于残炭,重含硫量,重第二节生产规模及产品方案根据全厂常减压装置原油加工能力及渣油收率等实际情况确定延迟焦化装置渣油处理能力为吨年,年操作时数小时。


装置主要产品为干气液化气汽油柴油蜡油石油焦。


焦化汽油柴油进加氢装置精制生产优质汽柴油焦化蜡油可作为催化裂化装置原料,或用于调和燃料油焦炭除作燃料外,还可用作高炉炼铁之用焦化干气进制氢装置用作制氢原料。


焦化产品规格见表汽油柴油蜡油规格表及表石油焦规格表。


表汽油柴油蜡油规格表项目粗汽油柴油蜡油相对密度,含硫量,重辛烷值十六烷值凝固点,胶质,粘度,表石油焦规格表项目质量指标挥发分,重灰分,重水分,重硫,重第三章工艺技术方案第节工艺技术路线比较及选择技术状况和技术特点渣油加工技术有重油催化裂化溶剂脱沥青氧化沥青道路沥青和焦化等多种方法。


重油催化裂化技术近年发展很快,是最重要原油二次

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