1、量占钢材生产量自给率市场占有率预测年份钢材无缝钢管从表可以看出国内无缝钢管市场供求基本平衡，但生产量比表观消费量逐年增加，从年起，每年均通过增加出口来平衡国内市场供求。从年开始，我国成为无缝钢管净出口国，自给率超过。无缝钢管表观消费量占钢材消费量比例，基本保持在左右。无缝钢管生产量占钢材生产量比例，基本保持在左右。年略有增加。无缝钢管国内市场占有率已达以上。我国“十五”规划明确指出，“十五”期内，国民经济仍将保持持续稳定较快发展，年要实现人均国内生产总值比年翻番。在我国，工业化进程处于中期阶段，即重化企业用管主要供应厂家，冷拔无缝钢管产销量居国内同行业前列，产品畅销全国各省市自。

2、贝尔奖获得者李政道先生在内多位国际著名专家学者教授为学校名誉教授或客座教授。机构设置学校党政职能部门设置齐全。设有党政办公室发展计划处组织部研究生院宣传部教务处人事处科学技术处学生处实验室与设备处国有资产管理处团委财务处机关党委监察处离退休工作处审计处工会国际合作处图书馆基建处出版社公安处医院保密处高教研究所工程训练中心档案馆网络与教育技术中心后勤产业集团基础教育中心体育部校区建设办公室校区管理委员会所科技产业集团国防科技研究院工业研究院西南科技协作中心等部门。重点学科工业大学现有国家重点学科个，其中机械电子工程航空宇航推进理论与工程水声工程为年新评定国家重点学科。控制理论与控。

3、究中心和个省部级重点实验室。师资力量现有教职员工余人，其中教授副教授余人，博士生导师余人，中国科学院中国工程院院士人，“长江学者”特聘教授人，国家级突出贡献专家人，全国模范教师优秀教师人，国家教学名师奖获得者人，国家杰出青年基金获得者人，“中国青年科技奖”获得者人，入选“百千万人才工程”人，“新世纪优秀人才”人。教育教学成绩“十五”以来，共获得国家级和省级教学成果奖项，建有个国家级实验教学示范中心，个专业被国防科工委确定为重点建设专业，个专业被省确定为省名牌专业，有门“国家精品课程”门“省精品课程”“研究生创新实验中心”是教育部首批建设项目之，万吨进口量万吨出口量万吨占钢材消费。

4、才。航空宇航制造工程学科曾于年率先开展方向研究年获首批博士学位授予权，并培养出本学科国内第位博士年成为首用参照省工程建设其它费用有关规定析等内容。项目实施单位本项目实施单位是工业大学。具体介绍详见本报告第二章。项目建设意义及必要性是加快发展国防科技工业，早日实现国防现代化需要。是建设国防科技创新基地和培养国防科技人才需要。是实现工业大学“十五”发展规划需要。项目建设地点本项目建设地址位于市区东大街道办事处所辖东大村北大村和索庄交界处，高冠河西侧，秦岭北麓脚下，东临高冠河，西临东祥路，北为城市道路，南为工业大学校区建设国家软件人才国际培训基地”建立了个中外联合研究机构聘请了包括诺。

5、国首批设立研究生院和国家大学科技园高校之。该校拥有基础研究院国防研究院工业技术研究院和全国最大无人机研究与发展基地。该校秉承“公诚勇毅”校训，发扬“基础扎实工作踏实作风朴实开拓创新”三实新校风，为我国国防科技事业和国民经济建设做出了巨大贡献，已成为我国高层次人才培养科学研究和科技创新重要基地。年该校共有普通高等教育全日制学生余人，其中博士研究生余人，硕士研究生余人，本科生余人，留学生余人。院系专业设置现设有航空航海航天等个学院，个本科专业，个硕士点，个博士点和个博士后流动站，个国家重点学科，个博士学位级授权学科。建有凝固技术翼型叶栅等个国家重点实验室，个国家专业实验室个国家工程。

6、治区，具有优良市场信誉。管理优势洪钢管理理念科学管理基础扎实管理体系健全管理制度完善管理规范严格，主要生产经济技术指标在同行业中处于领先水平。新产品开发优势洪钢具有新产品开发核心技术，近几年来，产品不断升级换代，新品种规格已经基本替代了原有品种规格。开发生产系列合金钢高压炉管超长高压炉管内螺纹高压炉管等系列新产品，在全国同行业新品开发和应用中发挥了领航作用。由于不断开发新产品，使得洪钢在调坯轧材条件下于强手如林激烈竞争中立于不败之地。新建生产线工艺装备优势新建生产线热轧拟采用锥形辊穿孔减径工艺和热挤压工艺生产毛管，并采用冷轧为主冷拔为辅轧拔结合工艺生产成品钢管，这是目前生产小口。

7、制工程学科该学科于年获博士学位授予权，是教育部“工程”重点建设学科和“长江学者特聘教授”设岗学科，年被批准为省重点学科，其所在“控制科学与工程”于年获级学科学位授权。该学科现有教授人其中博士生导师人，副教授人，具有博士学位人。年以来，承担国家重点基础研究发展计划项目项，国家自然科学基金项，其中重大项目项，重点项目项，国家杰出青年基金项，高技术项目项，以及国家科技攻关项目国防重大型号项目企业合作及国际合作项目等余项获国家科技进步奖项其中，国家科技进步等奖项国家发明二等奖项，省部级科技进步奖项。近五年来，在国内外重要学术刊物上发表论文余篇其中被收录篇，年均科研经费万元。该学科已建成。

8、调整热轧无缝钢管产品结构，将其转化为高性能高精度高钢级合金钢不锈钢高温高压无缝钢管，是洪钢继续做优做强做大无缝钢管产品，进步得以发展切实可行重要措施。项目建设必要性无缝钢管中附加值高技术含量高生产难度大高新品种主要有两个，是电站锅炉用高压炉管，另个是油井管。洪钢冷拔冷轧无缝钢管主导品种是高性能高精度高钢级高压炉管，至年三年间，其产量占冷拔冷轧无缝钢管总产量，占国内总产量。该产品具有较好经济效益，也充分体现了洪钢管理技术优势和企业核心竞争力。洪钢近三年冷拔冷轧高压炉管相关数据见表。表洪钢近三年冷拔冷轧高压炉管相关数据年份冷拔冷轧无缝钢管总产量其中冷拔冷轧高压炉管产量高压炉管产量国。

9、级重点实验室个和个专业实验室，成为培养高层次人才和进行高水平科学研究学科基地。目前，该学科主要研究方向为计算机控制理论及应用，包括面向复杂控制系统并行处理与并行计算机，网络环境下复杂系统控制与信息安全，学习控制与随机模糊神经网络系统智能控制非线性系统最优化理论及应用复杂系统动态估计与控制，包括动态系统多模型多尺度自适应估计与。年两院合并组建工业大学，年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入该校。经过年建设，该校各项事业取得长足发展。年被国务院确定为全国重点大学“七五”“八五”均被国务院列为重点建设全国所大学之“九五”首批进入国家“工程”立项建设“十五”又进入国家“工程”重点建设，是全。

10、务，使洪钢在市场具有优良信誉，拥有稳定市场份额和用户群体。经营方式优势洪钢已经形成多品种快交货经营方式，为用户提供了最大便利，能够满足用户急切需要以及品种众多需要，具有般无缝钢管生产企业难以替代优势。项目设计指导思想和主要原则工程设计指导思想“先进适用可靠经济节能环保”，贯彻执行国家有关经济建设方针政策，执行国家和地方有关标准规范和规定。采用先进工艺技术和现代化企业管理模式，建成具有国内先进水平现代化生产线。主要原则包括产品大纲和品种满足国家产业发展规划。产品规模满足市场需求。工艺设备和装备采用当今国内最先进技术，同时输送流体用无缝钢管，热轧无缝钢管档次较低，市场竞争力较弱。尽。

11、内高压炉管产量万吨占国内高压炉管产量合计随着我国国民经济持续稳定高速发展，对电力能源需求迫切，促进了我国火力发电核心设备电站锅炉制造业迅猛发展，体现电站锅炉技术经济水平温度压力等运行参数也从亚临界向超临界和超超临界快速发展。超临界机组主蒸汽压力，主蒸汽和再热蒸汽温度，其比亚临界机组提高效率。超超临界机组主蒸汽压力，主蒸汽和再热蒸汽温度，其比亚临界机组提高效率。电站锅炉制造技术进步，对其使用主要材料之高压炉管提出了更高技术要求。主要变化有两点是合金钢管不锈钢管用量和比例进步提高，包括采用美国标准系列合金钢管。万亚临界电站锅炉合金钢管比例约，而超临界超超临界电站锅炉合金钢管比例达。。

12、高合金钢无缝钢管不锈钢无缝钢管最先进生产工艺和生产装备。产品质量和用户服务优势洪钢无缝钢管生产管理科学选料精良工艺先进检测严格，产品质量稳定。尤其是高压炉管等主要无缝钢管品种在国内哈尔滨锅炉厂上海锅炉厂东方锅炉厂等所有电站锅炉企业得到广泛使用，行业认同度高。年洪钢质量管理体系和高压炉管低中压炉管等主要产品通过体系认证和产品质量认证，年年再次通过版标准换版认证和复审认证。计量体系获得国家级确认。“洪”字牌无缝钢管是国内著名品牌产品，年月，高压锅炉用无缝钢管被中国钢铁工业协会授予“冶金产品实物质量金杯奖”。洪钢建立了遍布全国完善销售网络，以用户为中心优良服务。过硬产品质量优良用户服。

参考资料：

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[2]【完稿】RL5040XLJ旅居车改装设计【最终稿】（第2354235页，发表于2022-06-25）

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[8]【完稿】RJ45水晶头接线座插头注塑模具设计【最终稿】（第2354224页，发表于2022-06-25）

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[10]【完稿】QY25汽车起重机臂架及其液压系统设计【最终稿】（第2354222页，发表于2022-06-25）

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[12]【完稿】QWJ300型直切机的设计【最终稿】（第2354219页，发表于2022-06-25）

[13]【完稿】QTZ63型塔式起重机顶升机构设计【最终稿】（第2354216页，发表于2022-06-25）

[14]【完稿】QTZ40塔式起重机总体及塔身有限元分析法设计【最终稿】（第2354194页，发表于2022-06-25）

[15]【完稿】QTZ40塔式起重机总体及吊臂架优化设计【最终稿】（第2354193页，发表于2022-06-25）

[16]【完稿】QTZ40塔式起重机塔顶设计【最终稿】（第2354192页，发表于2022-06-25）

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[18]【完稿】QTZ40塔式起重机—变幅机构的优化设计【最终稿】（第2354190页，发表于2022-06-25）

[19]【完稿】QTZ40塔式起重机塔身的设计【最终稿】（第2354189页，发表于2022-06-25）

[20]【完稿】QTZ40塔式起重机变幅系统的设计【最终稿】（第2354188页，发表于2022-06-25）

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