成绩评定表.doc
答辩评分表.doc
东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计说明书.doc
分动器零件图8张A2.dwg (CAD图纸)
分动器装配图A0.dwg (CAD图纸)
分动箱壳体A2.dwg (CAD图纸)
后桥齿轮轴A2.dwg (CAD图纸)
评阅人评分表.doc
前桥齿轮轴A2.dwg (CAD图纸)
推荐表.doc
指导教师评分表.doc
中间轴A2.dwg (CAD图纸)
中间轴齿轮A2.dwg (CAD图纸)
中间轴低速档齿轮A2.dwg (CAD图纸)
中间轴高速档齿轮A2.dwg (CAD图纸)
中期检查表.doc
中桥轴齿轮A2.dwg (CAD图纸)
1、。温控示框。如果玩家顺利完成了谜题,提示框中将显示玩家耗费的时间和难度级别,并恭喜玩家顺利通过如果玩家填充了题目,却存在,提示框将显示失败图片,并请玩家继续努力。由于持续时间使用的是毫秒单位,还需将时间转换为小时,分,秒单位。由方法处理游戏完成,该方法代码如下时间字符串提示字符串转换时间格式临时长整型变量将毫秒转换成秒秒获取秒分获取分小时获取小时恭喜,在内您顺利完成了本题,未能完成本题,请继续加油,游戏结束创建提示框等待用户确认后消失设置提示框的文字内容游戏闪屏游戏闪屏由类实现,该类继承了低级用户界面类,并且开启线程来等待用户确认,该类实现了接口。加载闪屏图片类得构造方法加载了闪屏图片,并且启动等待线程,由如下代码实现加载闪屏图片绘制闪屏屏幕当显示闪屏画布时,将自动调用方法,该方法将闪屏图片绘制到屏幕中心,绘制完成后将图片销毁,以便垃圾回收。代码如下获取屏幕宽度获取屏幕继续游戏开始新游戏加载游戏设置参数游戏说明退出游戏。
2、油喷到发动机各个进气管末端的进气门前面。喷油器由喷油器体滤网磁场绕组针阀阀体螺旋弹簧调整垫等组成,如图所示。图喷油器汽油接头接线插头电磁线圈磁心行程阀体壳体针阀凸缘部调整垫弹簧滤网喷口喷油器为电磁式,由的电脉冲控制其打开或关闭。各喷油器是并联的,当磁场绕组无电流时,喷油嘴针阀被螺旋弹簧压在喷油器出口处的密封锥座上。磁铁被激励时,针阀从其座面上升约,汽油从精密环形间隙中流出,与空气起被吸入气缸,并通过旋流作用在进气和压缩冲程中形成易于点燃的均匀空气汽油混合气。为使汽油充分雾化,针阀前端磨出段喷油轴针。喷油器吸动及下降时间为。电子控制的喷油器将汽油喷到各进气歧管末端的气缸进气门前面。每循环喷入的汽油量基本上决定于喷油器的开启持续时间,此时间由根据发动机工况算出。喷油器用专门的支座安装,支座为橡胶成型件。其隔热作用可防止喷油器中的汽油产生气泡,有助于提高发动机的高温起动性能。另外,橡胶成型件可保护喷油器不受过高振动应力的作用。
3、行业也充满了信心。电控燃油喷射系统在汽车上的大量应用,大幅度提高了汽车的综合性能,但由于结构复杂,电控汽车的使用和检修问题就日益突出,因此正确使用维护保持电控发动机良好的技术状态显得十分重要。致谢本文是在导师老师精心指导和悉心关怀下完成的。从论文的选题,论文的构架及写作方面,李老师都给予了极大地帮助,在论文设计期间,导师为我提供了良好的学习和科研环境。使我能在个学术气氛十分浓厚的环境中研究问题。老师不仅授业,史是传道解惑始终给予我严格的要求充分的信任热情的鼓励和全面的锻炼的诸多机会。在学习和学术研究中,他们更是言传身教,勉励我们积极向进,他们的丰富的理论知识与实践经验使我受益匪浅,不仅为我今后工作树立了优秀榜样,更开阔了我的视野,因此在这里由衷地感谢老师。另外,还要感谢同班同学,无论是在物质上还是精神上都给予了极大地支持,论文才得以完成。借此机会我还要向我的家人表示感谢,是家人给我提供了物质上的支持,并为我的人生指点方。
4、参考文献曲金玉,崔振民汽车电器与电子控制技术北京北京大学出版社,迟瑞娟,李世雄汽车电子技术北京国防工业出版社,李春明汽车发动机电控燃油喷射技术北京国防工业出版社,车胜创帕萨特轿车维修技术济南山东科学技术出版社,董震,帕萨特轿车维修手册北京机械工业出版社,张家玺新编汽车电控燃油喷射系统结构与检修北京金盾出版社,于振洲汽车电子燃油喷射装置结构原理使用维护第版北京科学出版社,宋真玉现代汽车电子控制燃料喷射系统检修方法上海上海交通大学出版社,陈华发动机燃油单点喷射电子控制系统研究学士学位论文四川四川大学,于京诺国产轿车发动机电控系统自诊断速查手册北京机械工业出版社,冯渊汽车电子控制技术北京机械工业出版社,黄玮新型轿车电子控制技术原理与检修北京电子工业出版社,张西振汽车发动机电控技术北京机械工业出版社,陈焕江汽车检测与诊断北京机械工业出版社,邯郸北方学校怎样维修电控发动机北京机械工业出版社,门前的进气道中,其作用是将精确定量的汽。
5、火花。如火花太弱,应检查点火系统。拆检各缸火花塞,检查电极有无磨损过甚或积碳,火花塞电极间隙是否正常。检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为左右。如燃油压力太低,应检查油压调节器电动燃油泵汽油滤清器。按规定的程序,调整发动机怠速。⑩检查旋转翼片或量芯式空气流量计有无卡滞。如不良,应更换。,应拆检发动机。结论本论文是汽车服务工程专业学生学习阶段个重要教学环节,是学生在理论与定实践性教学环节完成之后,即将毕业时的次综合性训练。是理论联系实际和独立工作能力培养的有效教学方式,也是对学生所学知识和分析问题与解决问题能力的综合检验。通过做这次毕业论文的撰写,使我对大学的学习有了更进步的认识,也更加系统的考核了我对所学专业知识的掌握程度及运用能力。在完成这次毕业论文撰写的过程中我查阅了大量的资料,与同学进行交流。在不断的收集资料整理资料总结资料再整理之后终于完成了这次的毕业论文。总之通过这次毕业设计真是让我受益匪浅。同时我对未来的汽车。
6、结的上手比较困难,需要配置的环境和掌握的背景比较多,幸好自己之前直就在进行相关知识的学习,对于开发前的准备工作还是比较简单的。但是由于之前直学习的是标准型平台的应用,对于手机游戏开发,还是第次。这次凭借兴趣选择手机游戏开发作为毕业设计,更是对自己的次挑战。正在风靡全球的益智游戏数独,数独是款逻辑性很强的的数字拼图益智游戏,不仅具有很强的趣味性,而且对我们的大脑非常有好处。成年人经常玩数独,可以保持大脑的年轻。小孩子经常玩数独,可以锻炼大脑,提高逻辑思维的能力智力。老年人经常玩数独,可以使大脑处于种兴奋的状态,有益身体的健康。同时,数独也是种对智慧和毅力的考验。明看山穷水尽,却始终坚信会有柳暗花明即使不断遇到挫折,却依然乐此不疲。在这看似简单的小小方九宫格上,用自己所有的想像力逻辑推理和创新思维,去感悟游走在成功与失败线间的体会,数独,为我们提供了难得的体验机会,我也在编写的过程中体会到它的好处。参考文献王森台湾,手机程。
7、喷油器经带保险夹头的连接插座与汽油分配管连接。空气供给系统主要部件的结构和工作原理空气供给系统作用是提供并控制汽油燃烧所需的空气量。它主要包括空气滤清器节气门体进气压力传感器稳压箱和附加空气阀等组成,如图所示。图空气供给系统零件图进气连接管节气门体衬垫进气歧管节气门位置传感器怠速调节器附加空气滑阀热起动节流器进气压力传感器与稳压箱相连,它的作用是把进气管内的压力变化转换成信号输给。根据进气压力和发动机转速推算出每循环发动机所需的空气量,同时计算出汽油的喷射量。由空气滤清器过滤后的空气,由节气门体流入稳压箱并分配给各缸进气管,空气与喷油器喷出的汽油混合后形成可燃混合气后进入气缸。空气滤清器空气滤清器为恒温式如图所示,它通过用真空控制阀开启的大小,来控制进入空气滤清器热空气的多少,从而保持进入发动机的进气温度为恒定值。真空控制阀的开店由温控开关控制,当进气温度低时,温控开关打开,通向节气门体的真空使控制阀打开热空气道当温度。
8、到发动机各个进气管末端的进气门前面。喷油器由喷油器体滤网磁场绕组针阀阀体螺旋弹簧调整垫等组成,如图所示。图喷油器汽油接头接线插头电磁线圈磁心行程阀体壳体针阀凸缘部调整垫弹簧滤网喷口喷油器为电磁式,由的电脉冲控制其打开或关闭。各喷油器是并联的,当磁场绕组无电流时,喷油嘴针阀被螺旋弹簧压在喷油器出口处的密封锥座上。磁铁被激励时,针阀从其座面上升约,汽油从精密环形间隙中流出,与空气起被吸入气缸,并通过旋流作用在进气和压缩冲程中形成易于点燃的均匀空气汽油混合气。为使汽油充分雾化,针阀前端磨出段喷油轴针。喷油器吸动及下降时间为。电子控制的喷油器将汽油喷到各进气歧管末端的气缸进气门前面。每循环喷入的汽油量基本上决定于喷油器的开启持续时间,此时间由根据发动机工况算出。喷油器用专门的支座安装,支座为橡胶成型件。其隔热作用可防止喷油器中的汽油产生气泡,有助于提高发动机的高温起动性能。另外,橡胶成型件可保护喷油器不受过高振动应力的作用。喷。
9、时,车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因进气系统中有漏气油路压力太低空气滤清器堵塞喷油器雾化不良漏油或堵塞怠速调整不当怠速控制阀或旁通空气阀工作不良火花塞工作不良空气流量计有故障气缸压缩压力过低。故障诊断与排除先进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。如有,则按所显示的故障代码查找故障原因和故障部位。检查进气系统各管接头各真空软管排气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头。如果发动机转速无变化,说明怠速控制阀或控制电路有故障,应检查电路或更换怠速控制阀。怠速时逐个拔下各缸高压线,检查发动机转速的下降是否相等。如果缸在拔下高压线时,发动机转速基本不变,说明该缸工作不良或不工作,应检查该缸火花塞或喷油器有无故障,喷油器控制电路有无短路。仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀,说明各缸喷油器喷油不均匀,应拆检清洗或更换喷油器。检查高。
10、考文献曲金玉,崔振民汽车电器与电子控制技术北京北京大学出版社,迟瑞娟,李世雄汽车电子技术北京国防工业出版社,李春明汽车发动机电控燃油喷射技术北京国防工业出版社,车胜创帕萨特轿车维修技术济南山东科学技术出版社,董震,帕萨特轿车维修手册北京机械工业出版社,张家玺新编汽车电控燃油喷射系统结构与检修北京金盾出版社,于振洲汽车电子燃油喷射装置结构原理使用维护第版北京科学出版社,宋真玉现代汽车电子控制燃料喷射系统检修方法上海上海交通大学出版社,陈华发动机燃油单点喷射电子控制系统研究学士学位论文四川四川大学,于京诺国产轿车发动机电控系统自诊断速查手册北京机械工业出版社,冯渊汽车电子控制技术北京机械工业出版社,黄玮新型轿车电子控制技术原理与检修北京电子工业出版社,张西振汽车发动机电控技术北京机械工业出版社,陈焕江汽车检测与诊断北京机械工业出版社,邯郸北方学校怎样维修电控发动机北京机械工业出版社,门前的进气道中,其作用是将精确定量的汽油。
11、器经带保险夹头的连接插座与汽油分配管连接。空气供给系统主要部件的结构和工作原理空气供给系统作用是提供并控制汽油燃烧所需的空气量。它主要包括空气滤清器节气门体进气压力传感器稳压箱和附加空气阀等组成,如图所示。图空气供给系统零件图进气连接管节气门体衬垫进气歧管节气门位置传感器怠速调节器附加空气滑阀热起动节流器进气压力传感器与稳压箱相连,它的作用是把进气管内的压力变化转换成信号输给。根据进气压力和发动机转速推算出每循环发动机所需的空气量,同时计算出汽油的喷射量。由空气滤清器过滤后的空气,由节气门体流入稳压箱并分配给各缸进气管,空气与喷油器喷出的汽油混合后形成可燃混合气后进入气缸。空气滤清器空气滤清器为恒温式如图所示,它通过用真空控制阀开启的大小,来控制进入空气滤清器热空气的多少,从而保持进入发动机的进气温度为恒定值。真空控制阀的开店由温控开关控制,当进气温度低时,温控开关打开,通向节气门体的真空使控制阀打开热空气道当温度高时。
12、设计入门,电子工业出版社,手机游戏开发技术详解,李振鹏龚剑著,清华大学出版社手机游戏开发技术与项目实战详解,沈大海编著,人民邮电出版社,游戏编程著,李鹏陈炜任俊伟译,清华大学出版社期刊论文关于数独问题的算法的设计和实现,电脑知识与技术学术交流致谢在本次毕业设计中,我从指导老师身上学到了很多东西。每次遇到问题她都会很耐心的讲给我听,还帮我找资料,借文档给我看。她无论在理论上还是在实践中,都给与我很大的帮助,使我得到很大的提高,这对于我以后的工作和学习都有种很大的帮助,在此感谢她耐心的辅导。在撰写论文阶段,指导老师审阅我们的论文,提出了许多宝贵意见,没有她的指导,我们就不能较好的完成毕业设计的任务。另外,我还要感谢在这几年来对我有所教导的老师,他们孜孜不倦的教诲,不但让我学到了很多知识,而且让我掌握了学习的方法,更教会了我做人处事的道理,在此表示感谢。同时,在项目开发过程中还有同学也给了我不少帮助,这里并表示感谢。高度将参。
参考资料:
[1]【完稿】东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计【最终稿】(第2354495页,发表于2022-06-25)
[2]【完稿】东风EQ1168背罐车改装车设计【最终稿】(第2354493页,发表于2022-06-25)
[3]【完稿】东风EQ1135F19D中型货车膜片弹簧离合器设计【最终稿】(第2354491页,发表于2022-06-25)
[4]【完稿】东风EQ1102自卸垃圾运输车改装设计【最终稿】(第2354489页,发表于2022-06-25)
[5]【完稿】东风EQ1092轻型货车变速器设计【最终稿】(第2354485页,发表于2022-06-25)
[6]【完稿】东风EQ1092F型汽车分动器的设计【最终稿】(第2354484页,发表于2022-06-25)
[7]【完稿】东风300贯通式驱动桥及轮边减速器设计【最终稿】(第2354482页,发表于2022-06-25)
[8]【完稿】不锈钢锅盖多工序复合模设计【最终稿】(第2354480页,发表于2022-06-25)
[9]【完稿】上阀体加工工艺及夹具设计【最终稿】(第2354479页,发表于2022-06-25)
[10]【完稿】上肢康复机器人结构设计及仿真运动设计【最终稿】(第2354478页,发表于2022-06-25)
[11]【完稿】上盖板零件的数控铣削加工工艺及编程设计【最终稿】(第2354476页,发表于2022-06-25)
[12]【完稿】上海某办公楼给排水系统设计【最终稿】(第2354475页,发表于2022-06-25)
[13]【完稿】上料送料机械手设计及Solidworks运动仿真【最终稿】(第2354474页,发表于2022-06-25)
[14]【完稿】上料机液压系统设计【最终稿】(第2354473页,发表于2022-06-25)
[15]【完稿】上接头通管机械加工工艺及相关工序夹具设计【最终稿】(第2354472页,发表于2022-06-25)
[16]【完稿】上弹簧座冲压模具设计【最终稿】(第2354471页,发表于2022-06-25)
[17]【完稿】上加强支架的冲压工艺与模具设计【最终稿】(第2354470页,发表于2022-06-25)
[18]【完稿】三通管注塑模设计【最终稿】(第2354469页,发表于2022-06-25)
[19]【完稿】三通管注塑模具设计【最终稿】(第2354468页,发表于2022-06-25)
[20]【完稿】三通管模具设计【最终稿】(第2354467页,发表于2022-06-25)