1、“.....形成整体效应。目前，基于互联网和电子商务的电子物流正在欧洲兴起，以满足客户越来越苛刻的物流需求，例如，要求在同小时供货。物流的来源由电子商务服务，供应方提供并实现供应运输交易的最优化供应链管理进步扩展，可实现物流的协同规划，预测和供应。组织机构采用横向供应链管理模式，需求信息直接从顾客消费点获取，采用在运输链上实现组装的方式，使库存量实现极小化信它交换采用数字编码分类技术和无线英特网产品跟踪利用激光制导标识技术。从国外物流发展过程中所得到的些启示物流和物流业的发展必须在政府的宏观指导下进行政府对物流发展作出规划和提出实施原则，以指导行业的发展同时又要制定必要的政策法现刊物流进行监控协调和管理，促进了场经济及物流业的发展从美国日本欧洲物流发展的过程中可清楚地看到政府在上述方面所起到的强有力的作用如美国运输部财政年度战略规划已成为美国物流现代化发展的个指南......”。

2、“.....强化了政府对物流的管理。相应的物流管理组织，对物流业发展起了良好的促进作用。它们可以是政府组织的，也可以是行业民间组织的如美国成立的国家实物配送管理委员会以后更名为国家物流管理协会，欧洲成立的协作物流委员会等。政府重视物流基础设施的规划与建设，采用政府投资和社会集资相结合的方式，有重点的加快物流基础设施的建设。例如，日本政府在物流近代化和现代化阶段均在全国范围内开展高速道路网港设施流通聚集地大都市圈物流中心等物流设施的建设，使日本在不太长的时间内成为物流先进国家。物流业的发展不仅取决于经济的发展水平，而且也取决于科学技术的发展水平，欧洲物流发展的个阶段充分说明了这点。例如没有网络和电子信息技术就不可能出现电子物流。基于供应链管理的大规模定制物流管理存在的问题.国内基于供应链管理的大规模定制物流管理的现状总体而言，国内物流与供应链管理领域的研究还处于物流管理和供应链管理乃至交通运输管理多领域或多种观念并存的阶段。就物流管理而言......”。

3、“.....随后对各领域研究的特色应用研究成果现有研究的不足之处进行了评述。同课题组的林岩等还对物流优化问题中的定位运输路线安排问题的发展历程问题分类和解决方法以及发展方向进行了评述。沙梅归纳了国外和国内集装箱码头物流系统建模与仿真的研究内容研究范围和技术方法，在此基础上对其研究动态进行总结并指出该领域研究的方向特点和前沿理论。就供应链管理供应链管理领域若干问题如模型描述组织整合流程再造时间压缩等问题的理论方法和实证研究方法，进而识别出多供应商问题协调机制后勤问题全球供应链和联盟关系等热点问题，最后对该领域的研究方向进行了展望。张力菠等在回顾系统动力学方法的理论研究与应用发展概况并比较供应链管理的几种研究方法基础上，分析论证了系统动力学方法应用于现代供应链管理问题研究的可行性。陈勋和毛波对多智能主体系统在供应链运行过程的模拟优化实施和控制等方面的研究和应用进行了评述......”。

4、“.....绝大部分的研究是描述性的。.国外基于供应链管理的大规模定制物流管理的现状逆向物流，当时关于逆向物流的学术文章不是很多，所以作者在简要介绍相关的文献之后，提出了个未来研究逆向物流的理论框。第方面给大家介绍下联想在预测方面怎么样保证个比较准确的预测。我想预测最基本条件要基于历史数据，因为联想从市场和代理商当中积累了大量的历史数据，我们通过对销售的历史数据，分析会发现产品的销量跟很多的实践因子相关，比如说跟市场自然的增长季节的因素联想做些优惠活动新产品的推出等等，都会影响市场的销量。所以，我们会针对每个实践的因子都会牵动个数字的算法个数学的模式，通过准线的分析和线性的回归对这些因子进行线性的评估。从而确定我们在运算方面的个模型。通过这种预测模式，另外个是加上我们对代理商和区域市场对客户的预测，同时得出联想在短期和长期以及非产品对整个市场多维度的预测。这是我们简单预测的个图，最上面这条白线，我们根据下面些需求波动性季节虚拟预测......”。

5、“.....在准确预测方面，可以讲，首先这个预测是个多维度的，他包括了对产品在不同的区域不同的时期不同渠道的预测另外，他受很多因素很多事件影响的模型，首先他会受到些像节假日新品促销等等的影响另外，在预测方面也是应用了很多算法，像指数的平滑法加权平均线性回归，联想通过些销售的体系使我们预测方面提高了。第二方面给大家简单的介绍下在预测出现偏差的时候，我们怎么样进行快速调整。预测偏差的调整涉及上两个方面，个方面是采另外采取非常紧密的战略，另外进去引入优胜劣汰的机制。基于我刚才的介绍，联想的采购组织除了目前的采购本部是在北京，另外在上海香港深圳和台北，在这个行业供应商比较集中的工厂所在地，也建立了相应的采购平台，从而加强对供应商本地的监控，以及相应的些日常管理，还有出现问题的时候，些项目的推进和改进的工作。所以在供应商协同方面主要有这么几大部分的工作，第部分，要确定供应商的总体策略，包括价格成本以及采购比例的控制另外点，在引入淘汰机制，以及框架协议的签署方面第三方面是在些研发的协同......”。

6、“.....以及些工作的开展另外就是，定期的和供应商之间这种互惠的制作，更好的推进合作。这是第方面需要开展的工作。第二方面主要是在品质产品方面的服务，第是包括新品供应商的掌控，第二是品质的管理，第三方面是对于些重要零部件上游供应商的管控，另外第四方面是定期的对供应商工厂生产线进行些审核的工作。第三部分是对供应商供应能力方面的些管理，在供货方面的管理主要是涉及到新品进入过程当中的管控，在新品导入的时候，怎么样能够上市上量方面的管控，另外是物料退出的时候的些管理和控制。第四部分是对供应商服务方面的管理，主要会涉及到这种在索赔和维修服务方面的支持的管控，另外对供应商财务状况的分析，另外点就是对日常方面的索赔和物料导控方面的管理，这方面联想是和供应商之间共同合作的工作。从联想供应链管理，我们可以得到以下启示首先，要独立构建科学完整的供应链体系，必须要有强大的财力支持其次，供应链的实施要求深刻地理解企业需求。对于国内企业来说，要在推进供应链管理变革中取胜......”。

7、“.....寻求个成本更低并且能够在本质上反应企业业务发展需要的解决方案。第三方供应链电子商务平台应运而生，出现了包括友商网在线订货平台经销商门户管理等系列的解决方案。供应链电子商务，借助互联网服务平台，实现供应链交易过程的全程电子化，彻底变革传统的上下游商业协同模式。使用该平台对企业而言，完全是低成本高投入，并且能与企业内部管理的系统高度集成，提升企业对上下游的管控能力，打造协同高效的供应链。第四章基于供应链管理的大规模定制物流管理的发展.障碍因素多余工作流，不确定性因素.解决方案供应链与物流有着密切联系，在现阶段如何协调物流与供应链的相互关系，已经成为管理方向的个重要研究课题。只有协调好物流和供应链的相互关系，才能使企业更有条理更有针对性地进行配置调控，应用更加适应企业发展的管理模式，使企业获得更大的效益。结论供应链管理在物流中的应用已经得到了广泛认同，如沃尔玛公司的销售配送系统计划台湾雀巢与家乐福的计划等，这些供应链管理环境下的物流更加具有实效性和成效性......”。

8、“.....克服了传统物流的缺陷，更适应企业发展，更能为企业降低成本创造利润。竞争的重要手段在日本得到了高度重视这表现在年代后期日本积极倡导高附加值物流，。物流等方面。但是，随着物流服务竞争多样化，物流成本的高昂已成为这时期的特征，在日本有把这时期称为物流不景气时代的说法，即由于经营战略的要求，使物流成本上升出现赤字因此，如何克服物流成本上升提高物流效率是年代日本物流面临的个最大问题年月日，日本政府制定了个具有重要影响力的综合物流施策大纲入该大纲是根据年月日日本政府决定的经济构造的变革和创造规划中有关物流改革在经济构造中是最为重要的课题之。到年为止既要达到物流成本的效率比，又要实现不亚于国际水准的物流服务，为此各相关机关要联合起来共同推进物流政策和措施的制定的指示而制定的该大钢是日本物流现代化发展的指针，对于日本物流管理的发展具有历史意义大纲中提出了到年物流发展的项基本目标即第，亚太地区便利性且充满脸力的物流服务第二，实现对产业竞争不构成阻碍的物流成本第三......”。

9、“.....大纲中还制定了实施措施的项原则，包括通过相互合作来制定综合措施为确保适应消费者需求的有效运输体系，以及创造良好的交通环境道路航空铁路等交通机构合作共同制定综合交通措施通过竞争促进物流市场活性化大纲中提出的具体措施有社会资本的合作与集中使用，消除物流瓶颈建设国际港口机场及相应的疏港疏场高规格的道路，主要干线铁路公路的建设，提高运输能力建设大都市圈物流中心在法规和政策进步推动物流的效率化物流系统要实现信息化标准化实施无纸贸易对都市内物流要建立道路交通的畅通机制，提高汽车装载效率，提高物流服务质量，减轻环境负担，对地域之间的物流要进步完善多种方式运输的竞争条件，实现多式联运，促进水路铁路货运建立区域性物流中心及道路对于国际物流要进步缩短物流的时间和成本，纠正内外价格差，提高产业地区的竞争力。值得提的是大纲中特别提到要建。各机构，各部门合作的政策推进体制，推进各政府机关地万团论概述......”。