1、货船号船舱口盖的实践，证明这种措施简便易行，效果理想。改进焊接措施保证焊接质量因为构件角焊缝的焊脚很大，所产生的焊接变形也是很大的，所以对焊接设备的使用焊接操作人员的管理。及焊接工艺措施的制定，都应进行严格控制。焊接设备，尽量采用焊接表面成型好，焊接速度快，变形小的高效率焊接设备。二氧化碳气体保护焊，时目前较理想的焊接方法，般在焊接量较大的部位，对焊接变形控制要求严格的部位，全部采用二氧化碳气体保护焊的焊接方法。对焊接人员要求严格管理，进行技术培训严格考核合格者持证上岗，使之熟练掌握先进的焊接设备与方法，提高自身的业务素质。在焊接措施上规定，凡是能在装配平台上进行的焊接工作，就决不在装备胎架上进行焊接。在焊接方法上采用双数焊工。对称地自中心向两侧焊接。程序上采用先立焊再平焊的原则，以减小舱口盖的焊接变形，或使变形对称均匀，以利于在以后的舱。

2、万元，农村家庭经营总收入实现万元，其中镇本级财政收入达到万元，全年完成招商引资万元。交通运输条件大石头镇域现状道路分三级，级为国家图乌公路，二级为镇内通往林区般公路，三级为村屯路。规划镇内道路联成系统，使镇域内形成以图乌公路为主干路，以镇区为中心镇域道路网络。长春图们铁路图们乌兰浩特公路通过镇内，交通便利。地质条件与施工条件地震基本烈度度最大冻土深度基本风压承载力第四章市场分析与销售方案市场前景分析长青农副产品批发交易中心建成后，预计五年内市场年交易量各类干鲜山野菜吨，食用菌吨，干果松籽吨，各类蔬菜吨，山野菜食用菌和干果松籽供不应求，以人参为主中药材地销吨。近几年，人们饮食得到了极大改善，围绕健康和饮食因果关系，人们认识到吃得好含义是吃得科学，吃得合理，特别是种植蔬菜受到化肥农药威胁，人们希望反璞归真，欢迎纯天然无污染绿色食品，食“野”新。

3、悉心指导和严格要求下业完成的，从查阅相关资料到确定选题，论文初稿的确定，中期的检查，后期的修改整个过程马春卉老师都给与了我悉心的指导，除了敬佩马老师的专业水平外，她的治学严谨各学术研究的精神是我永远学习的榜样，并将影响我今后的工作。本论文能够顺利的完成，同样离不开各位任课老师的支持，因为有了他们的辛勤教育，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在论文中中得以体现。在此向江苏海事职业技术学院，船舶与口盖所有结构同装配即同拼板，统划构件安装位置线，统固定在装配台架上进行装配焊接。铰臂与舱口盖相连接的干板平焊缝端板立焊缝可不必最后焊接，只是将端铰链的铰链板的装配次序进行调整。舱口盖所有的构件进行测量找正。再对铰臂的端铰链板进行定位装配焊接。进而可适当地减少对焊接的控制要求简化装配程序，提高装配质量，保证整个舱口盖的装配焊接质量及进度。通过建造级散。

4、地点在敦化市大石头镇长青村西郊，占地面积平方米，建设期限年月至年月。米。项目建设地势平坦，公用设施完善，水电供应充足，四周无有害污染源，项目建设条件良好。主要污染源及污染物本项目主要污染物为生产废水，锅炉房排烟气炉渣以及经营过程中产生废弃物和设备运行中产生噪声。二环境保护和治，由于地势平坦，水流较慢，加之附近沼泽连片，地下水位较高，地下水属松散岩孔隙水，单井涌水量按降深米计吨日。地质因镇区附近属第四纪堆积物，经水流冲击而成平原，所以镇区地下不同深度分布着粘土亚粘土，草炭覆盖层为米左右，地耐力在吨平方米之间，地震烈度为度。城镇规划及社会环境条件大石头镇于年被省体改委批准为吉林省综合改革试点镇，年被省政府确定为吉林省“十强镇”综合改革试点单位。农业工业商业快速发展，建筑运输服务等行业呈现繁荣景象。年全镇工农业总产值实现万元，其中工业总产值实现。

5、了解市场行情，交易盲目，缺乏规则，造成利益流失。种植之前缺乏市场信息指导，带有盲动性，往往是去年啥值钱，今年就种啥，造成部分品种供不应求，部分品种相对过剩。种植过程中，为追求最高产量和最大收益，不惜使用化肥农药。日益抬高世贸门槛挡住了化学农药残留量超标农产品进入，给下游加工企业产品质量和外贸出口带来极其严重制约，影响了现代化农业健康发展。同时，加之农是个综合性的全过程管理，涉及到生产设计施工工艺检测方法和新工艺技术等等方面，因此我们需要根据工厂实际情况，在舱口盖建造精度不断提高的基础下，修订新的建造工艺文件，提高建造质量。致谢在江苏海院我度过了三年的青春时光，在这里，我接受了正规的船体工程专业的教育，并进行了多次的实习，在毕业即将来到之际，我要感谢母校给予我的切。首先我要对我的毕业设计指导老师马春卉老师表示由衷的感谢。本设计是在马春卉老师。

6、口盖预装中进行矫正。过程中尽量采用小电流焊接，以便于控制焊接收缩量及焊接变形。级舱口盖火工矫正及总装.火工矫正舱口盖脱胎翻身后，以四角橡皮槽为基准调平。初测的变形情况为每块舱口盖中间下凹，船宽方向的侧板上凸，船长方向下凹，见图.翻身焊全部结束后，再测量变形情况，变化不大。为了达到要求的精度，同时考虑到顶板上还有箱脚，眼板等附件的装焊，也就是说在箱脚眼板装焊前，顶板要上凹到为佳，必须进行火工矫正。而这样的火工矫正难度较大。根据实际变形记本身结构情况，我们对每块舱口盖采取了分布火攻的方法，图舱口盖结构展开图图中是纵行，是前后侧板，为强横梁。在与共点处各压块铁每块约重。对变形的火工矫正，其加热线可参看图经过适当的火工加热，自然冷却后，达到了预期的要求。图前后侧板加热形式图对纵行及整体变形的矫正，方法如下在图中点用千斤顶向上支撑。在ⅠⅠⅡⅡ同时火。

7、潮悄然兴起，山野菜生长在自然生态良好环境中，是理想森林食品和绿色食品，以往自生自灭，沉睡山林无名小草成了登上大雅之堂药膳之宝，价格超出种植蔬菜几倍，产品供不应求。国际市场前景也十分看好，西方社会进入后工业发展阶段以来，工业三废污染农药化学残留物质给人民生活带来灾难，主流医学弊端和化学药物弱点，致使人们违病忌医，寻找新医疗及预防途径。由于大石头镇无公害农业发达，农产品产量充足，先后被批准为无公害农产品基地，保护原产地优势，扩大种植面积，加强销售流通环节已成为当务之急。二市场竞争优势敦化是我国山野菜食用菌和中药材之乡，种植面积广，货源充足，是许多名优特产如人参鹿茸天麻五味子等产品适生地区，占有地理优势产品优势和规模优势长青村有自己无公害标准化示范基地，有种植加工条龙产番茄和大白菜也被批准为无公害农产品。国家政策支持，更掀起了农业发展潮涌之势，。

8、浩.船体工艺手册.北京国防工业出版社，上海市造船公司编写组.船体装配上海上海人民出版社，陈君义.船艺.北京人民交通出版社，端铰链基座的强度刚度及稳定性。图级舱口盖结构公差精度表由于端铰链基座在主甲板上的调整量是有限的，这就增加了端铰链在舱口盖上的装配进度的要求。级散货船舱口盖为箱型结构，上面还要装载集装箱，设计时又在舱口盖的内部进行了较大程度的加强，内部结构相当复杂。为保证技术要求，研究决定从舱口盖铰臂的装配精度入手，以保证舱口盖的建造质量。预留焊接收缩量在舱口盖宽度方向，每米加放.焊接收缩量。舱口盖总宽为，焊缩量加放了，但从焊接结果看，加放的焊接收缩量，没有达到预期效果。在经过调整后，宽度方向每米加放了，经过实践，焊接收缩量效果较显著。改进装配措施装配措施上进行改进。由于铰臂轴心距公差最大允许为，而宽度公差为。因此无法用预留焊接收缩量的。

9、石头镇政府抓住享受西部大开发优惠政策和振兴东北地区老工业基地改造扶持政策这千载难逢发展机遇，加大领导力度，高瞻远瞩，因势利导，全面规划，整体布局，建立多样化经营模式，多元化结构模式，创新生产方式，以工厂市场为龙头带动，实施贸工农体和产供销并举，敢为人先，开拓创新，全面发展，瞄准农业科技市场和国际市场前沿，把现代化农业规模做强做大。规模化商品基地，要求规模化交易市场，长青农副产品产销专业合作社乘势而上，决定在现有较小农副产品批发交易中心基础上新建规模市场，扩大市场容量，增加服务内容，改变经营模式，在农村建立规模化无公害农产品种植示范基地，解决农副产品在种植经销和加工中存在问题，在服务中创造效益，发展自我，为当地农业发展做出贡献。二项目建设必要性当前，农副产品销售过程中存在问题是地区总产量高，上市交易量小，大部是地头交易，农民信息传播不灵，不。

10、.用激光扫描检验时，要求与四周相同。胎架制造时，按图划线后，先在四角处各立根标杆，或者以作为胎架部分的四根立柱代替标杆的功用。用激光在四根标杆上定位，并作永久性的标记。以永久水平标记为基准，用水平仪在每根模板的支柱上，作出明显的水平标记，供模板安装使用。模板上表面是工作面，要求机械加工，最好是制作成长条，待焊接后，再根据需求，做成锯齿形开口。长条上口要保证直线度，弯曲变形定要矫正合格。公差为.。为了防止舱口盖因焊接变形，还增设平面焊接固定点，增强舱口盖的刚性约束力。.矫正平台的建造与舱口盖制造同时开工。舱口盖的焊接变形制造精度超差是不可避免的，有大量的矫正工作。矫正平台，既能保证质量，又能保证舱口让我更好的把理论知识和实际操作结合到起来。感谢你们！！参考文献王忠.船舶结构与设备.大连大连海事大学出版社，刘邦春.造船技术，田勤园.造船技术，。

11、方法将这两项公差调好。为使舱口盖铰臂轴心距不受舱口盖整体焊接收缩的影响，将铰臂作为个独立的装配焊接单元，进行装配焊接。带舱口盖除底板外所有构件全部装焊矫正完毕后，再将铰臂部分插入舱口盖箱体中进行定位装焊。由于铰臂是后插入的，其盖板与舱口盖盖板到最后焊接，而舱口盖的焊接收缩量有很大，这就造成了铰臂盖板与舱口盖盖板之间的缝隙过大其焊缝形式见图，图中阴影部分为铰臂盖板。由图可见，有处缝隙过大，并且为直角形焊缝。这对保证焊缝质量和焊缝强度很不利，必须对焊缝大处的铰臂盖板进行补焊。这样虽然保证了装配精度，但焊接工作量增大。时间延长，影响了施工进度。经过分析，认为影响舱口盖宽度方向收缩的主要因素是纵向焊缝。在调整了预留焊接收缩量的基础上，拼接舱口盖盖板时，将横向的焊缝施焊完毕，保留铰臂盖板两侧的两道纵向焊缝，并且整个铰链部分呢也不再作为个独立的装配单。

12、。反复火工矫正及测量后达到了预期的目的。见图图ⅠⅠⅡⅡ处的加热形式.总装舱口盖呈完好状态后，再上总装胎架。总装胎架模拟舱口围板，检验并校调舱口盖的制作精度以及与舱口围板的配合情况，以减少船台装配的工作量。每个舱口左右盖必须.，各种构件的尺寸偏差不得超过。舱口盖零件质量指标，还包括把板边的飞溅毛刺打磨光顺。铁锈油渍清理干净。.胎架制作众所周知，胎架的精度直接影响舱口盖的制造精度。在设绘胎架施工图时，公司根据舱盖结构设置纵横模板个梁柱的位置。在舱口盖的侧板端板梁处布置有足够强度和刚度的胎架模板。加强材处跨距大于.的地方，增加同等模板。模板的线型，按图纸要求或者工艺规定。模板的精度指标，要求用规定的线型样板检验，任何点的间隙，均不得大于.。胎架两边和两端的水平度，要求用激光经纬仪扫描检验。任何处均不得大于.。框架内，用样板检验，任何处均不得大于。

参考资料：

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