【图纸全套】GB1.4型悬挂割草机支架加工机床工艺及数控编程设计【终稿】

规划主入口服务中心于大岚电站前面三角地。

建大型停车场游客中心售票处检票处小卖部茶馆和快餐店厕所办公区配套旅游标识系统。

改造细北线通往柿林村道路桥梁。

在进入服务区处设入口标志景观，规划取当地块石垒砌，上书丹山赤水旅游区赤水溪漂流字样。

平整大岚电站前竹林地块。

设置项目包括停车场游客中心售票处检票处小卖部茶馆和快餐店厕所。

规划停车场面积，设计大巴车位个，小车车位个。

在大岚电站斜对面三角地设置集散小广场候车廊观光车站皮筏上岸码头。

与对岸竹林地块通过修建座宽米钢索桥梁连接。

漂流河道上下游落差较大，漂流具有定刺激性赤水溪漂流道段谷壑幽深，两岸自然风光优美，开展漂流项目具有得天独厚优势。

规划赤水溪漂流项目虽位于丹山赤水旅游区之内，但开发过程中基本上不用大规模挖方和大面积建筑，上下站码头服务用房也尽可能在现有电站生产用房加以改造。

因而开发赤水溪漂流并不破坏丹山赤水旅游区环境。

赤水溪漂流项目建成后，可以借助丹山赤水旅游区知名度进行宣传和营销，客源有定保障。

第二章规划总论规划依据旅游规划通则旅游区点质量等级划分与评定旅游资源分类调查与评价漂流旅游安全管理暂行办法国家旅游局宁波丹山赤水风景名胜区总体规划年其它相关标准及规划规范二规划原则可持续发展原则旅游开发与资源及环境保护相结合，以保护为前提，合理开发，有利于旅游资源生态环境生物多样性文化多元性和本土性保护，实现资源永续利用和旅游业可持续发展。

赤水溪漂流项目规划与开发必须坚持严格保护统管理合理开发永续利用方针，强调景区生态环境培育，达到旅游区经济效益社会效益环境效益全面统。

市场导向原则市场是检验旅游产品开发成功与否试金石。

项目规划必须在分析和把握市场需求基础上，以资源为依托，按旅游者消费心理和需求趋向，确定景区开应符合城市规划布局要求，应从工程环境出发，根据总体交通功能进行选型。

于丹山赤水旅游区内部，丹山赤水旅游区现状对外交通主要依托浒溪线和细北线。

本旅游区虽地处四明山腹地，山高路远，但现状道路状况较好，基本可满足近期旅游发展需要项目概况规划区地理位置赤水溪漂流项目位于余姚市大岚镇柿林村境内，紧邻丹山赤水旅游区。

距余姚市区划分成开放区域和封闭区域，之间用定围栏加以隔挡。

开放区域内主要包括停车场售票处寄存处小卖部更衣室和厕所。

停车场在现状基础上利用即可售票处寄存处小卖部更衣室和厕所都考虑在现有电站生产用房内布置。

封闭区域内设置候船廊检票处领取就生衣头盔处皮筏码头皮筏库维修充气。

对电站前水渠加以改造。

改造水渠靠近溪流侧闸门，降低渠底在水渠另侧增设木闸门，可随时控制水流量。

现状入口处缺乏个性，形象欠佳，进行装饰美化，规划建木制门牌作为上站区入口标志。

皮筏车专用道布置在电站生产用房后面。

漂流上站码头区设于服务区靠近溪流侧。

主要包括上站码头和上站水池等。

规划在服务区与漂流河道连接处水面上铺设块长约米，宽米水上平台，作为上站码头。

整修码头下游栏水坝，围成上站水池，作为游客漂流活动热身场地。

二漂流河道区山川峡谷区区域范围本区包括上站码头到下站码头漂流河道全长米及两岸景观，包括回川峡谷主导功能漂流体验山水观光峡谷探险规划要点河道整治清除漂流道内浮石，排除安全隐患。

改造后河道有效水面宽度保持在左右，水深控制在。

选择漂流道适当地段拦水筑坝，增加落差，提高漂流惊险性与刺激性。

在横泾电站通往丹山赤水景区汀步道上修建座小桥，桥下设置漂流道。

景观节点设计整治溪岸树木杂草，突出奇岩流溪峡谷景观意象。

依据中国传统构景手法对漂流河道两侧山水景观进行炼意组合，使之成为游客可观可游可思可忆可摄对象。

山川峡谷幽深险峻，是漂流道精华段，规划选处筑拦水坝，增加漂流落差。

同时可选处悬崖进行摹刻，增添神秘气息，增加人文景观。

三赤水溪漂流下站区区域范围包括柿林电站大岚电站及周边区域主导功能旅游区入从实际出发车道也有利于增加交通容量，改善城市资金，所以，总投资与总资金均为万元。

建设投资估算见下表表。

建设投资估算表表单位万元序号项目单位工程数量单价总价人行天桥桩基根承台个万能杆件套主桥跨及坡道座道路工程机械挖除原砼路面挖除原绿化交通岛挖除原道板砖涵洞处填土方并压实路床碾压检验沥青砼路面水泥稳定石屑彩色人行道板彩色砼植草砖水泥稳定石屑层水泥砂浆水泥砼预制块型花岗厚彩色人行道板彩色砼植草砖水泥稳定石屑层水泥砂浆水泥砼预制块型花岗岩路缘石型花岗岩路缘石挡土墙基础砼挡土墙墙身片石绿化第章项目选址与建设条件场址选择及场址现状项目选址建设单位选址位于市大道南段中学路口建设人行天桥。

场地现状拟建人行天桥项目道路交通繁忙，附近有中学朱门厅市场。

场地建设条件场地地层结构特征及物理力学性质场地地处盆地侵蚀地貌坡地与低洼地段相结合部位，在钻探揭露深度内，场内岩土层划分为第四系人工填土层冲积层坡残层及下第三系岩积层。

第四系人工填土地层素填土饱和，松散稍密，由风化砂砾岩土回填而成，属多年回填土，已部分完成自重固结。

厚，场区内大部分地段均有分布。

新生界第四系冲积层淤泥质土深灰色，软塑，主要成分为粘粒粉粒，含有机质，略有臭味。

层厚，层顶埋深。

中粗砂灰白色，饱和，松散稍密，砂质成分为石英，长石等，粘粒含量约。

层厚，层顶埋深。

新生界第四系坡残积层棕红色，可塑硬塑，主要成分为粘粒粉粒含砂量约占。

层厚，层顶埋深，场地内均与分布。

新生界古生系统下第三系丹霞群，全风化砂砾岩棕红色，风化裂隙发育，原岩结构尚可辨，岩石已风化成土状，岩质软，用手捏易碎。

层厚，层顶埋深，场内地段均匀分布。

，强风化砂砾岩棕红色，原岩结构清晰，风化裂隙较发育，岩心呈土柱状，节长，部分呈块状，块径，岩质稍软，用手捏易断，局部夹薄层中风化，层厚，层顶埋深，均匀分布于场内。

，中风化砂砾石褐红色，砂砾结构，中厚层构造，泥钙质胶结，胶结程度般，节理裂口服务漂流终点站规划要点本区分主入口服务中心和漂流下站码头区二部分。

规划主入口服务中心于大岚电站前面三角地。

建大型停车场游客中心售票处检票处小卖部茶馆和快餐店厕所办公区配套旅游标识系统。

改造细北线通往柿林村道路桥梁。

在进入服务区处设入口标志景观，规划取当地块石垒砌，上书丹山赤水旅游区赤水溪漂流字样。

平整大岚电站前竹林地块。

设置项目包括停车场游客中心售票处检票处小卖部茶馆和快餐店厕所。

规划停车场面积，设计大巴车位个，小车车位个。

在大岚电站斜对面三角地设置集散小广场候车廊观光车站皮筏上岸码头。

与对岸竹林地块通过修建座宽米钢索桥梁连接。

漂流河道上下游落差较大，漂流具有定刺激性赤水溪漂流道段谷壑幽深，两岸自然风光优美，开展漂流项目具有得天独厚优势。

规划赤水溪漂流项目虽位于丹山赤水旅游区之内，但开发过程中基本上不用大规模挖方和大面积建筑，上下站码头服务用房也尽可能在现有电站生产用房加以改造。

因而开发赤水溪漂流并不破坏丹山赤水旅游区环境。

赤水溪漂流项目建成后，可以借助丹山赤水旅游区知名度进行宣传和营销，客源有定保障。

第二章规划总论规划依据旅游规划通则旅游区点质量等级划分与评定旅游资源分类调查与评价漂流旅游安全管理暂行办法国家旅游局宁波丹山赤水风景名胜区总体规划年其它相关标准及规划规范二规划原则可持续发展原则旅游开发与资源及环境保护相结合，以保护为前提，合理开发，有利于旅游资源生态环境生物多样性文化多元性和本土性保护，实现资源永续利用和旅游业可持续发展。

赤水溪漂流项目规划与开发必须坚持严格保护统管理合理开发永续利用方针，强调景区生态环境培育，达到旅游区经济效益社会效益环境效益全面统。

市场导向原则市场是检验旅游产品开发成功与否试金石。

项目规划必须在分析和把握市场需求基础上，以资源为依托，按旅游者消费心理和需求趋向，确定景区开应符合城市规划布局要求，应从工程环境出发，根据总体交通功能进行选型。