湖北省大悟县宣化店镇位于鄂豫两省边陲，大悟县东北部，与河南省罗山县新县接壤，镇区位居竹杆河和张墩河交汇处南部。宣化店镇现有国土面积，下辖个行政村，个居委会，总人口人，其中农业人口人。总户数户，乡村总劳力人，镇区人口万人。年全镇财政收入万元。编制依据年中央农村工作会议国务院办公厅关于促进油料生产发展意见国办发号国务院关于促进食用植物油产业健康发展保障供给安全意见国发号国家林业局关于发展油茶产业意见国家省市县等相关文体。建议范围项目建设单位基本情况项目背景及建设必要性项目实施条件工程方案项目组织与实施计划投资估算及资金来源，食用橄榄油已逐渐成为习惯。茶油号称“东方橄榄油”，是我国特产。大力发展油茶产业，提供品质优良茶油供应市场，有助于改善国民食用油消费结构，提高国民身体素质。项目建设是湖北省大悟县脱贫致富，实现共同富裕需要湖北省大悟县是国家贫困县，年，湖北省又将大悟县等七个山区县作为全省脱贫致富奔小康试点县。年，大悟县被国务院扶贫办确定为全国“县为单位整合资金整村推进连片开发”试点县，宣化店镇作为“宣吕片区”大悟县将宣化店镇黄站镇丰店镇和吕王镇等四个乡镇作为试点片区乡镇之，该镇经过两年多不断地努力，扶贫工作取得了可喜成绩。项目建成后运营，在油茶育苗期种植期收果期都需要定劳动力。项目周边村庄闲置在家农民，可以就近打工。项目周边农民在打工同时还可学到种植油茶核心种植技术，湖北禾麦农林生物质能科技有限公司建设本项目可以在大悟县起到较好示范作用，该公司将以公司农户组织形式，吸纳农户和油茶种植专业户，从而形成油茶种植加工销售和运输条龙产业链。建设该项目是加快湖北省大悟县脱贫致富步伐，实现共同富裕目标需要。第三章项目实施条件分析社会经济条件大悟县社会经济条件大悟县位于湖北省东北部，地处大别山南麓，跨长江淮河两大流域。建县于年，原名礼山县。新中国建立后，为纪念大悟山根据地人民在历次革命战争中卓越贡献，年经政务院批准，更名为大悟县。现辖乡镇，总人口万。国土面积，属低山丘陵地区，北亚热带季风性大陆气候。大悟是全国著名革命老区和将军县，孕育了徐海东刘华清聂凤智等多位共和国高级将领和领导人。周恩来董必武李先念徐向前等党和国家领导人曾在大悟留下光辉战斗足迹。大悟也是民国大总统黎元洪故乡。大悟区位优越，设施完善。县城距省会武汉市武汉天河机场距国道，距京广铁路广水站，京珠高速公路和正在兴建京广高速铁路穿越县境，其中京广高速铁路将在县城区建座二级站。大悟地处中原，兼顾鄂豫两省，北至北京市，项目总投资，申请银行贷款万元，占项目总投资。第二章项目背景及建设必要性项目背景大悟县位于湖北省东北部，地处大别山南麓，跨长江淮河两大流域。建县于年，原名礼山县。建国后，为纪念大悟山根据地人民在历次革命战争中卓越贡献，年经政务院批准，更名为大悟县。现辖乡镇，总人口万。国土面积，属低山丘陵地区，北亚热带季风性大陆气候。项目实施必要性油茶是我国特有油料树种，主要分布在广西湖南湖北江西等个省区。油茶树寿命长适应性强，丘陵山地沟边路旁均能生长。不与粮棉争地，还能为农业生产提供肥料农药，促进农业发展。油茶不仅能绿化荒山，保持水土，同时具有显著经济效益生态效益和良好社会效益。国家林业局出台国家林业局关于发展油茶产业意见中明确指出优化产业发展布局。充分发挥油茶资源优势，优化油茶生产布局和产业结构，建立以湖南江西为中心产区，广西福建贵州湖北浙江安徽广东等省区共同发展油茶区域化规模化产业格局。以建设高标准生产基地为基础，以培育壮大龙头企业大力发展油茶精深加工为重点，大力推进油茶产业化经营，提高油茶产业发展综合效益。项目建设可增强宣化店镇经济实力，加强水土保持，促进生态环境建设改善宣化店镇局部农业生产环境，增加农民生产收入，对加快该镇农村经济综合开发，建设农业产业示范镇，促进全县经济社会可持续发展，对构建和谐社会具有十分重要意义。项目建设符合产业政策，是发展特色产业需要。在油茶适宜生长地区，通过大力推广应用油茶新品种新技术，对现有油茶林进行抚育更新和改造，或在宜林荒山荒地新造高产油茶林，对促进我国油茶产业快速发展具有十分重要意义。国务院对食用油发展极为重视，年相继出台了国务院办公厅关于促进油料生产发展意见国办发号，国务院关于促进食用植物油产业健康发展保障供给安全意见国发二是增强云南交通职业技术学院服务地方经济和社会也明确表示大力支持该院创建国家示范性高职院校，保证万配套建设经费按时足额到位，并在建设期逐步提高生均经费标准。二云南省交通厅对云南交通职业技术学院创建国家示范性高职院校极为重视，全力支持云南省交通厅作为该院主管部门，对该院建设与发展高度重视，经常深入该院召开现场办公会，帮助解决实际困难，并在人财物方面给予了大力支持。长期以来省交通厅直按照交通部有关政策，从养路费中提机遇。因此，将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校是增强其服务地方经济和社会发展能力，加强国际交流与合作迫切需要，主要反映在云南物流发展对相关人才和技术服务需求。云南省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出要大力发展现代物流业，加快‚滇中城市群物流核心圈‛‚昆河经济带蒙自河口综合物流区‛‚滇西边境口岸转口与加工贸易物流区‛‚滇西南澜沧江湄公河国际物流合作区‛‚滇西北物流区和滇东北长江上游水陆联运物流区‛建设，推广现代物流管理技术。面对云南物流产业快速发展形势，物流产业对高素质高技能人才需求十分迫切。云南交通职业技术学院凭借背靠行业优势，交通跨越式发展形势，服务行业责任，在物流管理人才培养上，责无旁贷地应担此责任，以满足云南省经济社会发展需求。云南汽车后市场发展对相关人才和技术服务需求。云南全省汽车保有量在日益快速增长，汽车维修汽车售后服务等汽车后市场领域，在云南有着巨大发展前景。云南省拥有汽车维修企业万多家，从业人员多人，但整体素质偏低，特别是掌握现代汽车电控技术高技能人才严重匮乏。保守估计汽车维修企业因调整和更新每年需要补充人员占从业人员总数，约为多人。云南重点土建工程对相关人才和技术服务需求。云南省水电土建项目之大，国家重点建设工程之多，全国第。再加上公路大通道建设现代新昆明建设和昆明航空港建设，这些重点土建工程，对持有工程机械驾驶证操作证工程机械操作人员，工程机械施工组织管理人员需求量非常大。与此同时，工程机械销售及售后服务工程机械维修及技术管理等高技能人才需求量也在同步增长。可以预见，云南交通职业技术学院在为云南重点建设工程提供高技能人才等方面必将发挥重要作用。云南社会主义新农村建设对相关人才和技术服务需要。云南省把通县通乡油路通行政村公路建设作为加快社会主义新农村建设先导性工作。云南省政府提出在‚十五‛期间，要完成万公里以上通乡通行政村公路修建和改善，这项任务持续时间长，需要大批县乡道路修建和养护初级工，加上转移到公路‚大通道‛建设上万名农民工，培训任务非常大。该院为云南交通建设培训了各类专业技术人员万多人次，具有丰富培训经验。目前，该院正根据新历史条件下通县通乡油路通行政村公路建设要求，制定满足不同需要各种培训方案，培训公路建设各类人才。云南省少数民族人才开发工程对职确定了将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校是非常必要。是云南建设中国连接东南亚南亚国际大通道，服务东盟自由贸易区迫切需要在国家实施西部大开发战略中国加入世贸组织中国东盟自由贸易区建立开始启动新形势下，为加快云南经济社会发展和对外开放改革步伐，云南省委省政府根据云南所处地理位臵和区位优势，提出了在世纪初叶把云南建设成中国通向东南亚南亚国际大通道战略目标，迫切需要培养大批高技能专门人才。在此背景下，通过重点投入，将云南交通职业技术学院建设成国家示范性高职院校，不仅是实现云南经济发展战略需要，而且是国家稳定边疆，促进民族团结进步，推动东盟自由贸易区建设需要，主要原因有大通道建设是云南最大发展机遇。云南是中国唯能从陆路通过东南亚直接沟通印度洋沿岸国家省份。‚国际大通道‛是经云南连接中国大陆与东南亚南亚及其以外地区，以航空为先导公路为骨干铁路水运为补充通信为辅助，集多种运输方式和信息网络于体综合传导体系，其交通网络总体框架可概括为‚东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴‛。‚大通道‛形成，将使云南彻底打破封闭状态，由交通‚死角‛变为中国连接东盟国家重要枢纽，由经济交通层面上‚边疆‛变为改革开放最前沿，资源和区位优势得到充分发挥，最终形成与长三角珠三角环渤海地区相对独立现代经济发动机。所以，打通中国连接东南亚南亚国际通道，实现太平洋经济与印度