A0-模具装配图.dwg (CAD图纸)
A1-定模座板.dwg (CAD图纸)
A1-动模座板.dwg (CAD图纸)
A2-半合模.dwg (CAD图纸)
A2-垫块.dwg (CAD图纸)
A2-定模板.dwg (CAD图纸)
A2-推杆固定板.dwg (CAD图纸)
A2-推件板.dwg (CAD图纸)
A2-型心固定板.dwg (CAD图纸)
A2-支承板.dwg (CAD图纸)
A4-茶杯杯盖.dwg (CAD图纸)
A4-导柱.dwg (CAD图纸)
A4-定位圈.dwg (CAD图纸)
A4-斜导柱.dwg (CAD图纸)
A4-型心.dwg (CAD图纸)
Z形冷料穴示意图.dwg (CAD图纸)
点浇口示意图.dwg (CAD图纸)
分流道示意图.dwg (CAD图纸)
分流道与浇口的连示意图接.dwg (CAD图纸)
浇口套的固定示意图.dwg (CAD图纸)
浇注示意图.dwg (CAD图纸)
利用侧凹拉短点浇口凝料示意图.dwg (CAD图纸)
目录.doc
强制脱螺纹示意图.dwg (CAD图纸)
任务书.doc
说明书.doc
摘要.doc
1、发展汽车及零部件产业空间很大。要素优势内江是川南电力基地和广西两大电力输出网之,境内式产业基地园。该项目建成后属于环保件汽车碳纤维刹车衬片生产车间建设方案二生产流水线建设实施方案三原材料供应配送基地建设方案四工程实施进度表第七章投资估算和资金筹措投资估算表说明二项目建设投资估算项目投资总额项目投资估算表资金来源与筹措三资金使用计划第八章财务评价基本参数二财务分析第九章环境影响评价第十章汽车碳纤维刹车衬片产业化经营与配套和效益评价汽车碳纤片平均使用寿命为万,进口制动衬片平均使用寿命万公里,而炭纤维制动衬片平均使用寿命可高达万以上,是现行国内汽车制动衬片使用寿命倍,属国内外第。
2、县市”,主要农产品产量名列全国前茅,是国家“粮棉生产大市”,年,全市完成国内生产总值亿元,财政收入亿元,农民人均纯收入元,城乡各类储蓄余额亿元,具有定社会基础。二建设选址该项目拟在原寿光市中医院原址建设,东邻迎宾路,西临南三里小区,南临公园北街,北靠寿光市人民银行。该位臵水电交通通讯等基础设施齐全,区域位臵十分优越。附区域位臵图三自然条件地形地貌地质资料寿光市位于东经,北纬,在大地构造上属华北台地,处在鲁西隆起,沂沭断裂带鲁东隆起三个次级构造交汇处。地处弥河冲积平原,为第四系冲积层,地势平坦开阔,东南高,西北低,地貌单。根据国家地震局年中国地震烈度区划图,该项目所在区为度。
3、疗救治体系是公共卫生体系重要组成部分。搞好“两个体系”建设,不仅关系到广大人民群众切身利益,也关系到全面建设小康社会宏伟目标实现。党中央国务院决定用年左右时间完成疾病预防控制体系和医疗救治体系建设任务,该项目建设是两个体系建设重要基础,必须从实践“三个代表”重要思想和全面建设小康社会高度,从全面协调和可持续发展高度,以实现执政为民宗旨,来认识“两个体系”项目建设重要性,对待“两个体系”项目建设工作,采取有力措施,切实抓紧抓好。二建设必要性近年来,虽然寿光市在疾病预防控制西省现有整车生产能力万辆,在灾后重建发展规划中,到年,年整车生产能力将达到万辆,在现有基础上翻番以上,广。
4、项目道路环形布臵,宽度和断面型式致,规划道路全为块板型式,满足通行消防和管线布臵要求。四工程技术方案土建工程新建疾病预防控制中心办公楼平方米,附属楼平方米传染病防治院门诊病房楼平方米。结构形式寿光市疾病预防控制中心办公楼和传染病防治总论第二章项目建设的必要性第三章建设条件与建设选址第四章工程技术方案第五章实施进度计划与施工保证措施第六章组织管,山东省首批“小康市”。近几年来,寿光市农业产业化进程日益加快,农业和农村经济有了长足发展,同时大力发展主导产业和第三产业,突出乡镇企业和个体私有经济发展,国民经济运行质量日益提高,综合国力日益增强,连续三届跻身“中国农村综合实力百强。
5、。近年来,虽然各地在两个体系建设方面做了些工作,但由于投入少欠账大,全省疾病预防控制和传染病救治机构建设仍然十分薄弱,主要是装备落后网络不健全防治能力比较薄弱等,旦发生大规模传染性疾病和重大突发公共卫生事件将难以紧急应对。目前,我省正在由经济大省向经济强省迈进,作为社会事业重要组成部分疾病预防控制和传染病救治机构与经济发展和群众健康需求很不协调,农村疾病预防控制和传染病救治能力更为薄弱,有些农村传染病患者得不到就近及时救治。保护广大人民群众身体健康和生命安全是实践“三个代表”重要思想具体体现,加强两个体系建设是贯彻省委工作会议精神依法防治传染病重要措施。疾病预防控制体系和。
6、代产品。冲击强度好标准规定重负荷汽车含轿车制动衬片冲击强度为合格产品,而炭纤维制动衬片冲击强度为,最高可达。硬度值好标准,轿车制动衬片应适用洛氏试验标尺与间,炭纤维制动衬片测得硬度值为间,相当于之间,所以其硬度为最佳值。刹车时无噪音目前国内现行或进口刹车片,在刹车时产生种刺耳噪声,特别是高速刹车时更为严重,这对环保不利,而炭纤维增强制动衬片,在刹车过程中处于种缓冲状态,无任何噪音产生。有于环境保护现行石棉制动衬片中石棉纤维比单根直径是根头发,在刹车时对偶已把石棉磨成粉末飞扬在空间,是人类公害,而炭纤维增强无石棉汽车制动衬片从根本上消除了这公害对环境威胁。综上所述,该项技术。
7、度区,该项目所有建筑物均按国家工程抗震设计规范执行。水文气象资料寿光市属暖温带沿海平原内陆季风性气候区,气候温和适宜,光照充足,四季分明,雨量集中,雨热同期。气温年平均气温极端最高气温极端最低气温月份平均最低气温七月份平均最高气温降水量年平均降水量毫米年最大降雨量毫米年最小降雨量毫米年最大积雪深度毫米相对湿度年平均相对湿度年最高湿度年最低湿度风向风力夏季主导风向为东南风冬季主导风向为北风年平均风速米秒最大风速米秒日照蒸发年平均日照时数小时年平均蒸发量毫米最大冻土深度毫米从水文气象和地质条件来看,对项目实施无不利影响。四基础设施条件交通该项目东邻迎宾路,南临公园北街,交通十。
8、合性能优异制动衬片配方。随着汽车工业迅速发展,汽车行驶速度提高,对制动摩擦材料要求也越来越苛刻,目前国内汽车制动衬片主要采用是石棉或半金属材料,其耐热性差,汽车制动时易产生热分解,热衰退和热龟裂等物理现象,从而导致刹车失灵,经常造成交通恶性事故发生。因此国家每年要付出近亿美元外汇,大量进口刹车制动产品,为国产汽车配套。为尽快地解决上述问题并寻求非石棉高性能材料制动衬片,已成为我国乃至国际上共同攻克重大项目。炭纤维制动衬片项目经过多年努力在北京制动密封材料厂,晋城市摩擦材料总厂,杭州汽车摩擦材料研究所等单位大力协助下,于年十月由山西省科学技术委员会首次对该项目,组织了科学技。
9、便利。供水该项目所需用水由寿光市自来水公司供水,从迎宾路市政给水主管道引入即可。排水该项目排水采用雨污水分流制,雨水经雨水管排入城市雨水汇水管,污水经污水管输送至站内污水处理设备,经灭菌杀毒处理达标后,排入市政污水管道。供电该项目用电由寿光市供电公司负责供给,从迎宾路市政供电线路接入防疫站变配电室。供暖该项目供暖由山东巨能电力集团金玉米开发有限公司负责供给,能够满足该项目冬季采暖需求。电讯寿光市卫生防疫站已建有门自动程控交换机台,完全可以满足该项目建成后办公和业务联系需求。消防寿光市消防局本着“消防结合以防为主”原则,根据火灾危险性类别和重点单位工商企业人口密度建分紧迫任。
10、计划。二项目技术来源成熟度及先进性该项目是由中国科学院山西煤炭化学研究所开发研究高科技项目,经多年开发研究,“炭纤维增强无石棉汽车制动衬片”项目于年由山西省科学技术委员会首次对该项目进行科学技术增强鉴定附成果鉴定书,鉴定结论认为采用炭纤维材料生产增强无石棉汽车制动衬片,属国内首创,其各项技术性能均达到制动衬片,但仍不能满足日益发展汽车工业提出苛刻条件。八十年代初期,国际上出现了各种混杂纤维增强无石棉制动衬片,其目是为了弥补钢纤维单增强半金属制动材料缺陷,所采用纤维有植物纤维芳纶纤维玻璃纤维铜纤维陶瓷纤维矿物质纤维等。由于多元纤维应用,制动衬片中纤维在性能上互补,易于设计出。
11、成果鉴定。鉴定会上与会专家们对该产品给予了很高评价。鉴定结论认为,采用炭纤维材料生产增强无石棉汽车制动衬片,为国内首创,其性能均已达到国内领先水平,并与国际水平接轨。年该项目已列入国家星火计划项目,目前又经多次配方调整和工艺参数修改,制品按照德国大众公司制定盘式制动衬片摩擦系数试验,台架摩擦系数和摩损试验方法,性能已完全达到以德国大众公司为代表国际先进水平。该产品现已具备上批量,上规模条件,此产品可替代进口,出口创汇,为国内汽车行业配套,已成当务之急。半金属磨擦材料存在以下缺点钢纤维容易生锈,锈蚀后或者粘着对偶或者损伤对偶,强度降低,磨损加大。半金属磨擦材料热传导率过高,。
12、品各项技术指标及性能均可以和国内现有产品乃至进口产品媲美,不但可以替换并提高国内现有制动衬片技术质量,还可以出口创汇,对我国汽车和汽车配件工业在加入后发展有着重要意义。本项目符合国家产业政策和发展方向,建议将该项目做大做强,大力发展。第二章项目背景及必要性项目建设背景本项目在国家和省市区有关产业政策引导下产生广西省产业发展规划按国家产业政策和市场导向,因厂制宜,瞄准原机械工业部颁发种汽车关键件和优先发展种轿车关键零件。炭纤维增强无石棉汽车制动衬片符合国家产业政策和内江打造西部汽车零部件基地要求,对发展地方经济有着积极意义。内江市人民政府关于国民经济和社会发展中长期规划和年。
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