【图纸全套】连杆盖工艺及铣螺栓孔背面夹具设计【终稿】

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《【图纸全套】连杆盖工艺及铣螺栓孔背面夹具设计【终稿】》修改意见稿

1、“.....指挥使薛寿砖包城墙。城高三丈六尺，堞高六尺，总高四丈二尺。顶阔四丈，脚阔八丈，周围千二百六十丈，堞口三千百三十五，池深三丈五尺，阔十二丈，周围千六百八十丈。瓮城四座，各周围百三十八丈。敌台楼十二座，门楼四座，角楼四座，舖楼二十四座，烟墩四座。明万历十三年，守道李采菲，知州张守训重修。明万历三十四年年，守道徐淮通判郭如松整修护城河，并在池以内筑护城墙，以外筑马骏墙，屹然称金汤马。明祟祯二年，南楼圯，五年，西城崩十余丈，守道窦可进，通判万代新，知州翁应祥，守旧许应召，李国祚重修。清顺治六年，大军围攻州城，炮火毁损北城墙四十五丈米，大小城楼三座，火烧南门城楼，西南角楼。当时，因钱粮缺乏，城墙坍塌部分只用土补......”。

2、“.....民国初年，城墙多次整修并用砖包，但已非原貌。民国年年，驻军勒令居民在城外四周挖护城壕道，口宽米，底宽米，深米，长约米。年，由于解放战争需要，人民政府组织民兵将筑城砖拆除近半。后来多年，城内居民自行拆城砖建房，将城砖拆尽，仅留个城门及土城墙。当时，为了便于城市交通发展，年先拆除北门，年又拆除东门，年将东北二门之瓮城拆除，年拆除西门，仅留四周残缺土城垣南门及瓮城部分土城垣。年抢救性修缮北城墙府前广场段城墙，但已非原貌。占城历史悠久，从北齐筑州城始，至明洪武二十年年基本形成现有格局，直到今日，历经隋唐宋元明清，时间跨度达千四百余年。其具有较高历史价值科学价值，以及较高社会影响及旅游开发利用价值......”。

3、“.....既体现了我国古代城墙建造技术特点，又反映了我国传统古城选址和布局文化特征。真实地展示了古城发展历史原真性，为研究古城规划布局和建改发展提供了重要实物例证。秦始皇六次巡视天下，曾到过这里。汉高祖刘邦北击匈奴，这里曾是征战之地，汗武帝刘彻在这里策动过马邑之战，昭君出塞文姬归汉，都从这里路过。时至今日还遗存汉墓遍地部是，反平矿区以挖掘者就有近两千座，都是当时历史见证。其后，晋末拓跋圭马邑用兵，隋末刘武周起义，北宋杨家将大战辽邦，明初大将军郑遇春率师攻打大同，屯兵在这块古老土地上，演出了许多威武悲壮历史故事，留下了丰富遗产。三国时名将张辽，唐初名将大将军尉迟敬德，都是人氏。在漫长历史长回环盘护，固西北大扼塞也......”。

4、“.....“历史悠久，古称马邑。位于山西省北部，是我国古代雁门关外边陲重镇。秦始皇三十二年公元前年，大将蒙恬率军北至塞外戌边，在此地筑城养马，故名马邑。根据元和郡县志所载，“昔秦人筑城于武周塞以备胡，城将成而崩者数矣。忽有马周旋驰走反复，父老异之，后随马迹筑城，城乃成，遂以马邑名之。西汉置马邑县，南北朝时期，北魏太武帝延和二年于宝襄古城今内蒙古和林格尔县设怀，北齐天保元年年置，之名自此始。天保八年年治所治所在今县城移秦汉马邑故城秦汉马邑故城故址在今古城西北隅，城址附近有演武场草坪等，其中草坪迄今仍为牧场。隋改招远为鄯阳县，为马邑郡治，唐为治。宋为朔宁府治，辽统和年间升为顺义郡。元复为治，属河东山西道大同路......”。

5、“.....因兵少城阔，省去西北，筑东南隅，以便备守，未完，元朝灭亡。明洪武三年，开设卫衙门，依元末所筑旧址继续修筑城墙，砖券四门，明洪武二十年年，砖包全部城墙。清仍称，初属大同府，雍正三年改属雁平朔平府治所在今右玉县，嘉庆元年撤消马邑县为乡，并入。民国元年汽车产销保持快速增长，在年时汽车产量就接近万辆。作为能源消费大国，我国形势更为严峻，年中国原油消费总量约为亿吨，其中净进口原油亿吨，占原油消费总量，能源大量进口危及到国民经济正常运行和国家能源安全。在环境方面，交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放主要原因之。调查研究表明，平均而言大气污染来源于交通运输。据有关部门年统计，在全国多座城市中......”。

6、“.....为缓解石油危机给国家经济发展和国家安全带来压力，国家制定了减少石油用量积极能源政策，目前推行油电混合，纯动力汽车就是这政策重要组成部分。电动汽车科技发展“十二五”专项规划指出“从国家战略性新兴产业看，发展电动源。现今国内外对于汽车工业未来发展比较致看法是世纪是个面临能源和环境巨大挑战世纪，传统燃油汽车将向兼具“高能效”和“零排放”纯电动汽车方向发展。新能源汽车将是十二五期间重点发展战略性新兴产业。节能与新能源汽车产业发展规划年提出到年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆，到年超过万辆新能源汽车动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平......”。

7、“.....国际汽车产业界达成了电动汽车产业化战略共识在技术路线上，近期，在依靠传统内燃机汽车技术改进和推进车辆小型化实现降低排放同时，为满足更为严格节能减排法规目标要求，应尽快推进混合动力技术应用，并发展小型纯电动汽车和插电式混合动力电动车中期，在混合动力技术得到广泛应用基础上，增加汽车动力系统电气化程度，加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度在年之后，纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低排放。在车型应用方面，纯电动混合动力和燃料电池三种类型电动汽车技术各自具有最优适用车型。对短途出行需求，可采用小型纯电动汽车对长途出行需求......”。

8、“.....”世界电动车协会主席以及中国工程院院士陈清泉在第届世界电动汽车大会上指出“由于不用发动机，纯电动汽车是中国汽车业做世界老大唯可能项目，国家极为重视，而我国城市交通堵塞和环境日趋恶劣现状决定了发展纯电动公共交通工具是重中之重。目前，据了解我们国家已经在纯电动客车领域出现了些核心技术达到世界流水平企业。”年月日，国务院总理温家宝主持国务院常务会议指出要以纯电动为汽车工业转型主要战略取向，„„大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性可靠性轻量化水平，争取到年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆，到年超过万辆。未来五年将成为中国电动汽车研发与产业化战略机遇期，中国政府将加大扶持力度......”。

9、“.....动力电池是电动汽车核心和关键，同时还被普遍用于通讯广电电力铁路航空港口金融能源等领域。但现行各类铅酸电池，无论是国产还是进口，特别是国产蓄电池，通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象，导致无法使用，这直是困扰蓄电池行业世界性难题。荷兰飞利浦美国德士古日本东芝和松下等世界著名厂家均不能解决电池在循环过程中容量衰减和激活物质活性问题，而宽温区动力电池攻克了这世界性难题。宽温区动力电池是公司首席公司于二〇二年月日经工商行政管理局核准设立。注册资本万元法定代表人公司注册地址公司生产厂址。公司现有员工人，具有大专以上学历科技人员人，从事产品研发人员人。公司经营正常，基础工作扎实，规章制度健全，管理规范......”。