【图纸全套】双层畜禽运输车的改装设计【终稿】

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，年平均气温降低，最冷月气温降低，最热月平均气温下降，最高气温下降。夏季气温铅直梯度大，海拔越高越凉爽。而漂流河段海拔在之间，海拔较低。年平均空气相对湿度，月为，是全年最高值，冬季月平均值为。空气干燥度，属湿润地区。平均年日照百分率，少数沟谷地段为左右，月份日照百分率可达，为全年最高，月份日照百分率最低，仅。漂流河段属于峡谷地貌，两侧多为山峦峭壁，小气候宜人，经测定水温在四月初即达到左右，在五月初达到左右，综上所述，凤凰洲生态旅游度假村河段气候温和，四季分明，雨量充沛，空气湿润，夏季凉爽，风向风速随季节和地形而变化，具有中亚热带湿润季风气候区，普遍对发展漂流活动持积极支持态度，并已经自行筹建了些简易旅游服务设施，因此在此开发漂流活动有着坚实社会基础。政策保障旅游业在拉动经济增长，增加就业消除贫困等方面发挥了重要作用，国家很重视旅游业发展，年月日国务院“国发号”文件颁布了国务院关于进步加强旅游业发展通知。靖安县委县政府也高度重视旅游业，特别是生态旅游活动开展，并将在今后工作中把旅游作为经济发展支柱项目，县旅游局还请单位专门编制三爪仑风景名胜区总体规划，漂流作为三爪仑风景名胜区内生态旅游活动种主要形式，具有良好发展前景。因此，政府对旅游业重视及相关政策出台，为金罗湾旅游区开展旅游活动项目提供了有力支持及政策保障，极大地调动了投资者及当地人民群众积极性。项目开发必要性金罗湾旅游区是三爪仑风景名胜区新型特色景区，它依托大景点做线路包装又可以做线路加点。由于它是隶属于金罗湾旅游区，旅游区中包括众多其它旅游项目，如分时度假森林浴场静养场垂钓生态养殖等，而这些项目和漂流项目形成个整体，优势互补，动静相宜，缺不可，漂流项目具有极强参与性和刺激性，很容易吸引游客，从而形成个独具特色综合旅游区。漂流项目开发特别是其中隧洞漂流建设将进步丰富整个三爪仑地区旅游产品结构，提升产品品质，延长了游客在旅游区逗留时间，增加了附近州县市民周末休闲选择，将给靖安县及三爪仑风景名胜区旅游业带来更好经济效益。三项目开发条件及优势资源条件凤凰洲生态旅游度假村河段位于北潦南支中游与下游分界处，潦河流域位于江西省西北部，地理位置在东经，北纬之间，它是修河水系条主要支流，发源于九岭山脉东麓。潦河本身又分南北两条支流，而北潦河又分北潦南支和北潦北支。北潦南支全长，流域面积，发源于中源境内白沙坪源于中源乡境内白云峰，自西向东流经靖安县中源官庄高湖水口双溪雷公尖等地，在白路张家入奉新县，在仁首茂埠沿奉靖靖安边界入安义县。在知青电站处，有从北潦北支跨流域引水罗湾水电站发电尾水并入，该电站控制流域面积为起点上游处建有开源水库，坝址位于北潦南支官庄乡大躁村上游处峡谷河段，坝址控制集水面积。从年底开始兴建到年月开始蓄水发电至今。凤凰洲生态旅游度假村河段起点以上集水面积含罗湾水库，主河道长，河道平均坡降。流域上游山峦起伏，标高在之间，河道蜿蜒曲折，水流湍急，沿河两岸森林茂密，盛产松杉木毛竹，森林覆盖率达以上，水土保持良好。经实地考察，凤凰洲生态旅游度假村周围风景秀丽，群山环绕，悬崖壁立，峡谷幽静，象形山石随处可见，植被葱总额完成万美元，人均出口创汇居全省首位，农民人均纯收入元，二三产业比例为。交通条件金罗湾旅游区位于靖安县高湖镇山口村，外部交通便捷，区位良好，可进入性强。外部“铁公机”铁路高速公路机场交通条件完备。旅游区东南距省会城市南昌仅，东北距九江市约。东距昌九高速公路新祺周出口，车程约，北距武汉，约，均有高速公路相连。旅游区东距南昌国际机场，约车程东南距南昌火车站，约车程。近年来靖安县政府投入上亿元资金，铺设了环三爪仑风景名胜区三级油路。金罗湾旅游区内部交通也十分方便，已经形成了环形公路网，公路四通八达。有乡村水泥公路西头村高湖镇靖安县城，全线长三爪仑风景名胜区高湖镇靖安县城，全线长。三爪仑凤凰洲生态旅游度假村起点县道，全长。凤凰洲生态旅游度假村起点漂流终点，水泥路面，路面宽。金罗湾旅游区内其余路段将于年下半年全线贯通，届时出入旅游区更加便捷安全。二项目开发必要性凤凰洲生态旅游度假村项目简介凤凰洲生态旅游度假村共有以下四种服务住宿旅游度假村最基本功能就是住宿。凤凰洲生态旅游度假村设计同时居住人，建设标准入了河流或渗入了地下，但区内多风，空气对流畅通，降雨量小，且主要为暴雨冰雹形式气候特点决定了汽车尾气中各种有害气体容于降雨中量极小，不会引起污染物浓度超标及水酸性增强，对地下水影响也不明显。环境保护设施与投资高度树立环保意识，明确施工单位对环保要求，按照批准环保方案在工程实施过程中，指定统料场取料，严禁乱挖山皮，严禁破坏河道对原地貌破坏程度减少到最小在弃土中尽力做到成型若干面积耕地，还田于农民。在路基两侧加设必要防护工程，以避免路基侵占河道，洪水冲淤农田。同时应以不破坏沿线总体景观为原则，进而使生态环境得到进步保护。环境影响评价项目施工按原路线走向，依照少拆迁，少占耕地原则进行设计施里，该项目是贯穿东六沟村个居民组和柳树底村个居民组交通干线，是镇域内交通主要干线，由于年久失修给群众生产生活带来极大不便，雨季和雪季造成百姓出行困难，是制约镇域经济发展主要因素。社会事业发展情况全镇社会事业发展情况是全镇拥有移动用户户，网通用户户，镇卫生院所，中学所，学区处，镇域基础设施比较完善，文化体育建设较为齐备，但由于东六沟村公路交通不畅，直接影响了镇域经济及社会各项事业发展，因此，修建东六沟村公路十分必要，急需落实。项目实施必要性开发七沟镇东六沟村个居民组和柳树底村个居民组经济发展需要。此公路是七沟镇东六沟村横贯东西重要干线，此路修通发展了七沟镇域经济，带动当地经济快速发展。减少交通事故，改善行车条件需要现有路面技术标低，交通量大，路面狭窄，车辆行人争抢道路，交通事故频繁，且呈逐年上升趋势，抵抗自然破坏能力很低，受自然天气影响大，形成季节性断交，人民迫切需要条好路，尽快改善目前交通环境。第三章建设规模与标准建设规模论证七沟镇东六沟村公路改造项目经调查研究小组对实地进行详细勘察，并查阅了有关文献资料，对桥梁建设进行了深入研究分析，先后多次交通部门有关技术人员进行座谈，征求有关部门意见，在此基础上认真分析，从技术经济等方面进行比较论证，提出建设方案。建设规模七沟镇东六沟村公路改造项目全长公里。其中东六沟村三组六么地沟至国道连接线线路全长公里四组麻子沟小麻子沟至七崖线线路全长公里。设计标准按照部颁公路工程技术标准规定，拟采用三级公路技术标准。路基宽米，路面宽米设计行车速度公里小时。路面结构采用厘米水泥混凝土面层过村路段及水稳定性差路段可采用现浇或预制水泥混凝土路面。交通量发展预测根据东六沟公路实际情况，远景交通量预测见下表。历年平均交通量调查表辆日，小客车年度交通量远景平均交通量推算结果辆日，小客车年度交通量第四章建设条件与方案选择自然地理特征该项目位于承德市东部，平泉县境内西部七沟镇东六沟村。境内地面较为平坦。工程所在地属大陆季风气候，冬季漫长干燥，夏季炎热多雨，极端最高气温，极端最低气温，年平均个居民组余口人及相邻个村运输载量，此路至今仍为沙石路面，雨季和雪季均造成交通滞塞，严重制约了地域经济发展，为此七沟镇政府确定建设此项目，以解决行路难困难，适应经济发展要求以加快小康建设步伐。该项目建设地点为东六沟村三组六么地沟四组麻子沟和小麻子沟。途经柳树底村组五组。编制依据根据承德市和平泉县“十五”农村公路建设规划，拟对平泉县七沟镇东六沟村公路改造项目进行工程可行性研究公路工程技术标准水运公路建设项目可行性研究报告编制办法公路路线设计规范调查收集相关区域社会经济交通运输及自然条件等资料。项目提出过程理由及意义现有公路标准低，技术状况差，通行能力不足，交通阻塞严重，行人车辆拥挤抢道，交通事故时有发生，且有上升趋势，沿线政府及社会各界十分关注，群众修路呼声强烈。因此，项目建成将提高公路技术标准，改善人民群众通行条件。完善路网需要项目建成后，可以与承德县相连。公路网分布状况将更加科学合理，群众出行将更加方便快捷。项目修通将更好促进当地经济发展和当地与承德地区经济往来。改善行车条件保证通车需要由于历史原因和受投资制约，现有公路全部为三级公路，通行能力极差原公路标准极低，纵面指标均不符合标准，抵抗雨雪等自然灾害能力很差，难以保障车辆正常通行。脱贫致富，搞活经济项目相邻个行政村是典型以农业经济为主地区，矿业农牧副业资源颇为丰富，项目建成后，可以更好地使各村与外界互通有无，带动各村经济快速发展。第二章现状发展及建设必要性项目现状七沟镇东六沟村公路改造项目全长公里，其中东六沟村三组六么地沟