帮帮文库

返回

【CAD设计图纸】ABS汽车防抱死制动系统设计【全套终稿】 【CAD设计图纸】ABS汽车防抱死制动系统设计【全套终稿】

格式:RAR 上传:2025-07-21 05:32:02

《【CAD设计图纸】ABS汽车防抱死制动系统设计【全套终稿】》修改意见稿

1、“.....平方米其中期建设用地面积平方米,二期建设用地面积平方米,三期建设用地面积平方米,远景规划建设用地面积平方米,遗址保护用地平方米,水体保护用地平方米,生态保护用地.平方米总建筑面积新建规模平方米其中地上地位。年全省生产总值亿元,占全国比重由年南方科技大学占用了基本生态控制线,因此深圳市城市规划委员会需要按照程序对深圳基本生态控制线进行调整,并向市民公示。年月日,深圳市发展和改革局下发了深发改函号关于南方科技大学建设工程调整建筑面积复函„„根据市领导有关批示,我局原则同意南方科技大学校区总建筑面积调整为万平方米,投资匡算为亿元,在可研中着重解决图书馆体育场馆学术交流中心与大学城资源共享问题及尽快完成拆迁区域拟保留建筑物利用规划方案......”

2、“.....尽可能减少新建建筑规模和节约财政投资遵循“整体规划分期实施滚动发展”原则,以批准建筑面积及投资匡算为依据,认真优化建设方案,尽快编制以满足首期办学以及迎接教育部评估需求为主期建设工程可行性研究报告。年月日,南山区政府与桃源街道长源村常源实业股份有限公司就南方科技大学建设项目,长源片区结构性厂房拆迁安置有关问题签订了协议。至于占选址片区内绝大部分用地面积福光村等房屋拆迁安置工作正在稳步推进。年月日,在深圳市规划局会议室召开了调整后南方科技大学校园规划设计方案南方科技大学单体建筑概念设计专家评审会......”

3、“.....截至目前,深圳市筹建南方科技大学申报工作全部完成。按照教育部工作安排,年将考察评议南方科技大学申报建设工作。此前,我市必须抓紧做好两项工作是校园基本建设,二是人才引进工作。只有初步完成校园基本建设,引进批高水平优秀师资,申报建设工作才能水到渠成。因此,作为申报成功关键条件之校园基本建设,必须抓快抓紧。否则,将会贻误教育部对申报建设考察评议工作,使南方科技大学难以在“十五”期间正式建校招生。四编制单位概况受南方科技大学筹备办公室委托,深圳群萃房地产估价建设咨询有限公司以下简称“群萃咨询”为该项目编制可行性研究报告。群萃咨询根据南方科技大学校区建设工程项目建议书批复意见,发展规划以及其他相关方面要求......”

4、“.....成立了项目工作小组并展开研究。群萃咨询是经国家发展和改革委员会批准成立甲级工程咨询单位。具有建筑城市规划市政公用工程生态建设和环境工程电子等专业执业资格,同时也具资力量准备社会资金筹措等。年月日,市政府召开四届六十九次常务会议,会议议定筹建大学命名为“南方科技大学”,定位为高水平研究大学,办学规模为全日制在校生人以内,选址大学城地区,并批准深圳市筹建南方科技大学论证报告办学方案按程序报省政府。年月日,省政府正式发文报教育部,申请筹建南方科技大学。目前省政府已将筹建南方科技大学列入了广东省教育发展“十五”规划。年月日下午,许宗衡市长率市有关部门负责人到南方科技大学筹建办调研,现场查看选址情况,研究解决有关规划建设中重大问题......”

5、“.....采用国家最新确定校园建设标准„„。年月日上午,许宗衡市长主持召开市政府四届八十七次常务会议,会议审议并原则同意南方科技大学校园规划建设工作方案。年月日,深圳市政府投资项目评审中心组织召开了南方科技大学校区建设工程项目建议书专家评审会,会后出具了深投审号评审意见。深圳市发展和改革局下发了深发改号关于南方科技大学校区建设工程项目建议书批复学校办学规模为全日制在校生人,其中本科硕士和博士生分别为和人,学科比例为工学科理学科交叉学科管理学科人文社会类学科。二项目初定总建筑面积控制在万平方米以内,其中地上万平方米含留学生生活用房万河口闸门外南北两侧分别进行了南汇东滩期和二期围堤促淤工程海堤称为世纪塘......”

6、“.....宽度约,实际上使河口向东延伸了闸门至等深线距离为,线外即为铜沙沙咀。本文“大治河口登陆点”是指大治河口滩地线位置。七九塘大治河闸门至线距离,视为塘内陆上路由。图上海临港新城规划简图根据铜沙沙咀形态,就预选条路由,即东方案中方案和西方案见图,比选结果如下东方案路由从西门堂北侧入海,向东北方向延伸,经大戢山西侧约处,在南槽出港航道灯浮西侧约处进入南槽,约后转向西北出港航道东北面约,顺南槽水道上行约,为西北东南走向,至大。这些海缆埋深较浅约,管道如直接从其上面跨越,管顶埋深将会很浅或出露海底世纪年代中期至年,本方案路由区普遍以微冲刷作用为主,且潮流流速较大,与路由交角也较大,旦管道出露海底,潮流冲击作用就会很大,危及管道安全......”

7、“.....管道登陆后需穿越临港新城区,至临港电厂陆上路由长度约。中方案海底路由长度,居第二位。但需交越东海大桥和中日海底光缆。据施工单位介绍,大型铺管船正常施工无法通过东海大桥非通航孔,必须采用“近底拖管法”铺设,因受水深和潮流限制,水面对接几乎不可能而且今后大桥附近管道检测维护等也很困难大桥附近海底产生强烈冲刷,管道稳定性和安全存在隐患。因此,该方案应放弃。中方案本身海底路由长度为,加上连接段海底路由,总长,比东方案长,居第三位。在登陆点南面或更近处与中日海底光缆交越,由于距岸较近,跨越施工相对比较方便。登陆点至临港电厂陆上路由长度为。中方案从西门堂入海点至大乌龟山还可以派生出两种方案中方案和中方案。中方案从西门堂向西穿越洋山港区陆上和颗珠门水道,到达大乌龟山......”

8、“.....路由方案分为段,分别穿越不同地形地貌,可见工程之复杂。西门堂至小洋山主要沿港区北堤铺设,是北堤既是港区重要堤防,今后又是港区陆上重要道路,风险很大二是海堤尚在建设之中主。而且管道需穿越小洋山与颗珠山之间颗珠山门水道,该水道宽余,深槽发育,水下地质地貌复杂,最大水深超过,潮流湍急。综合评价后,该方案予以否定。中方案从西门堂南侧入海,向西北全程穿越洋山深水港主港区水域,约后到达大乌龟山。该方案安全隐患很大,既有港区船舶对管道安全影响,也有管道对港区安全影响,因此该方案也予以否定。西方案路由长度,居第四位。该方案需交越东海大桥东海气管和条国内通信电缆,交越条件比中方案还差增加了交越气管,与中方案相同原因,该方案应放弃。西方案本身海底路由长度......”

9、“.....总长,在诸方案中海底路由最长。该方案路由南部在东海气管附近与之相交,此外还交越条国内通信电缆。东海气管近年在段埋深接近海底面,多处暴露于海底根据海洋石油工程股份有限公司海底管道设计安装铺设经验和设备机具铺管船能力,从确保海底管道操作施工安全性出发,以推荐路由为基础,通过对各种技术方案安装铺设方法进行比较,推荐适合本项目海底管道技术方案安装铺设方法,并对推荐路由进行工程费用估算。前期预可研阶段路由比选简介路由比选结果前期预可研阶段,业主委托上海东海海洋工程勘察设计研究院就海底管道路由预选下海点为崎岖列岛大乌龟山岛和西门堂岛北侧,预选登陆点为南汇咀芦潮港东临港电厂和大治河口,进行了八条路由比选工作。经过认真比选,最终推荐”由西门堂北侧下海,向东北方向绕过大指头岛浅滩......”

下一篇
ABS汽车防抱死制动系统本科毕业设计ABS汽车防抱死制动系统本科毕业设计ABS汽车防抱死制动系统本科毕业设计ABS汽车防抱死制动系统本科毕业设计ABS汽车防抱死制动系统本科毕业设计ABS汽车防抱死制动系统本科毕业设计
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

[定稿]ABS汽车防抱死制动系统设计说明书.doc [定稿]ABS汽车防抱死制动系统设计说明书.doc

CAD-ABS总电路图A0.dwg CAD-ABS总电路图A0.dwg (CAD图纸)

CAD-ABS总装图A0.dwg CAD-ABS总装图A0.dwg (CAD图纸)

CAD-制动盘A3.dwg CAD-制动盘A3.dwg (CAD图纸)

CAD-制动器安装图A1.dwg CAD-制动器安装图A1.dwg (CAD图纸)

CAD-制动液压系统A1.dwg CAD-制动液压系统A1.dwg (CAD图纸)

CAD-制动主缸与真空助力器A1.dwg CAD-制动主缸与真空助力器A1.dwg (CAD图纸)

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为RAR文档,建议你点击RAR查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档