1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....执行元件的诊断条件发动机静止并打开点火开关。执行元件诊断在发动机起动或发动机运转后将中断。氧传感器加热控制单元和活性炭罐滤清器电磁阀在执行元件诊断时有声音发出。在执行元件诊断期间，每个执行元件将持续受到控制，直到按下键，切换到下个执行元件。或者结束执行元件诊断为止。在重复进行元件诊断前，如果事先没有让发动机短暂运转，则要关闭点火开关约秒钟。再执行下次元件诊断。好保证燃油泵继电器工作正常，确定对电脑的电压供应正常符合标准。检查蓄电池进气歧管右侧发动机及其右支架等四处的搭铁线连接有无腐蚀，确认连接完好可靠。确认电脑搭铁线连接可靠。打几下火听下燃油泵是否工作，如果有声音，则用解码器开始读取汽车故障码。调处故障码通过故障解码器读取汽车电脑的各项故障码，分别对比故障代码。根据故障码来确诊，之后进行维修。燃油喷射系统检测的基本步骤向车主了解情况故障产生的时间表现特征出现的条件是否已检修......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....打开点火开关，检查车上控制单元的故障记忆诊查具体原因按故障记忆提示内容检查电路和传感器发动机熄火并关闭点火开关，按故障提示或故障代码检查需检项目按查明的原因检修用故障诊断仪清除故障码，启动发动机后打到档，再次检测故障码，验明故障是否已排除，否则再次诊断修理奥迪的检测与维修奥迪发动机采用的电子控制燃油喷射系统，这是种主要通过检测空气流量信号，再由电脑决定喷油量多少的多点燃射系统。在电子控制燃油喷射系统中，电脑根据空气计量器和各传感器输送来的信号控制喷油器的喷油量。发动机采用微机控制的三副双点火线圈无分电器的点火系统。其优点不仅能消除配电器部件磨损引起的点火正时不稳，并能减少点火系产生的无线波干扰。其结构为每两个气缸配个点火线圈，点燃可燃烧合气燃烧膨胀做功而另个气缸处于排气上止点处跳火无效......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....而冷启动加浓所需要的燃油通过各缸喷油器多喷燃油来实现，保证发动机的顺利启动。为了提高点火精度，同时采用了发动机转速传感器点火正时传感器和霍尔传感器。汽组装的奥迪，氧传感器和电脑共同作用，精确度控制空燃比，使电控喷油系统的应检查接线插头和紧固扭矩。氧传感器信号不准确排放不正常闭环系统停止调整，性能不良至控制单元的导线断路氧传感器加热器失效氧传感器加热控制单元的号保险丝或继电器损坏传感器内的加热电阻损坏传感器内的加热器接线信号导线对地短路信号导线屏蔽线短路氧传感器损坏。续附表故障代码供电电压信号过小，信号过大电压低于时发动机不工作。供电电压小于。控制单元接地不良。蓄电池耗尽。如果发动机在怠速下长时间运行时，过多使用电器，造成蓄电池深度放电......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....点火时断电。供电电压大于。发动机损坏。控制单元损坏。如果故障显示为偶发性故障，则不必考虑该故障,怠速调整超过调整极限，低于调整极限怠速转速过低负荷变大时转速下降怠速转速过高。怠速不稳波动。怠速稳定控制阀不灵活或卡住在开启状态下被卡住导线断路插头有接触不良进气系统漏气。第爆震传感器下限值有轻微的功率损失发动机运转声音不正常辅助件松动耗油量有少许增加达不到最大车速发动机运行不稳定。爆震传感器松动屏蔽导线断路控制单元内爆震调整块损坏。第爆震传感器下限值有轻微的功率损失发动机运转声音不正常辅助件松动耗油量有少许增加达不到最大车速发动机运行不稳定。爆震传感器松动屏蔽导线断路控制单元内爆震调整块损坏。续附表故障代码氧传感器上限值，下限值催化净化器前的值低于油耗增大氧传感器加热控制单元的保险丝或继电器损坏油箱内无油，或少于升排气有黑烟火花塞积炭催化净化器前的值高于行驶性能故障起动困难油门失灵转速下降......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....松脱或插头有腐蚀和控制单元之间有导线断路或短路和地线或屏蔽线之间的有短路损坏在内的输入端损坏如果故障显示为偶发性故障，请检查接线插头和紧固力矩。混合气调整低于调整极限，高于调整极限喷油器积炭。进气压力信号机械故障性能不良，舒适性过渡性不好。自进气管至的真空管断裂堵塞折叠挤压故障代码仅用于软管连接。活性炭电磁阀对地断路短路汽车可能有汽油味。在内或在和控制单元之间的连接导线内对正极短路在内或在和控制单元之间的连接导线内对地短路保险丝损坏导线断路。续附表故障代码怠速稳定控制阀断路在发动机正常运行温度下发动机转速与额定值不符性能不良。发动机抖在内或在和控制单元之间的连接导线内对正极短路在和控制单元内对地短路导线断路。动怠速转速过高。控制单元损坏发动机不能起动。插头，触点和插头，触点和接地线控制单元损坏......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....获得优化的排放性能。燃油喷射系统和点火系统各用个电子控制单元。燃油喷射系主要元件控制单元提供各种信号的传感器有发动机转速传感器冷却液温度传感器发动机进气温度传感器点火正时传感器霍尔传感器爆震传感器近期压力传感器迅速开关及节气门位置传感器等控制单元的执行元件喷油嘴燃油泵继电器怠速稳定控制阀活性炭滤清器电磁阀固态高压配件点点火装置等。奥迪发动机采用的电子控制系统多点燃油喷射系统带有自诊断装置。多点燃油喷射系统的电脑连续不断地监视每个传感器和有关电路，若信号有了故障，电脑经分析分成种不同的故障储存到电脑中，直储存到故障被消除，详细内容见附表燃油泵继电器的检查与调试燃油泵继电器的检查打开电器盒盖，拔下热敏保险丝拔下保险丝，并把二极管测验灯端接在该保险丝的插座上，另端搭铁。接通起动机，这时能听到并感觉到燃油泵药关键生产工艺提取浓缩装置先进自动控制中药提取和浓缩过程是整个中药生产过程核心，该装置安全平稳高效运行直接关系到产品质量和产量......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....由于化学反应过程存在非线性时变性以及众多干扰造成了系统控制精度低，平稳性重复性差等控制难点，迫切需要采取流程工业信息化技术加以改造与克服。中药提取过程温度控制要求如图所示，第步是升温阶段，然后进升温段保温段图中药提取过程温度控制曲线入保温阶段，由于受各种扰动影响，用常规控制很难达到提取罐内温度快速跟踪温度控制曲线，浓缩工艺对时间温度以及终点判断控制也存在相同问题，导致不同批次之间温度曲线重现性较差，从而影作为门跨学科跨行业高新技术，在中药制药工业中应用虽然尚处于起步阶段，但已成为近几年来中药界研究热点。由于超微粉碎在封闭系统中进行，可避免对环境及产品污染，同时可防止些药材易挥发成分在加工过程中损失。该技术可破碎中药材细胞壁和细胞膜，可以粉碎细度达到微粉级，使中药材粉碎成比面粉还小几百倍微米颗粒，且质量可靠。该项技术生产中药饮片可节省药材用量至。具体工艺为部分药材粉碎超微粉碎，过目以上筛，制成微粉其余各药破碎，加水提取......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....干燥，粉碎成细粉，再加入药材微粉，混匀，干燥，制成制剂。中药前提取工序工艺与设备优化改造通过对提取罐，贮罐，浓缩器改造，实现中药前处理如提取浓缩干燥粉碎等工序进行自动化生产监测，以期最大程度提高和稳定质量，节约人力物力，降低能耗。对提取单元加溶剂量提取次数提取时间提取温度投料量定性指标定量指标进行实时监测对浓缩单元温度时间比重浓度粘度收率定性指标等进行实时监测对干燥单元温度时间水分定性指标定量指标等进行实时监测行执行元件诊断检测顺序如下传感器加热控制单元活性炭罐滤清器电磁阀。执行元件的诊断条件发动机静止并打开点火开关。执行元件诊断在发动机起动或发动机运转后将中断。氧传感器加热控制单元和活性炭罐滤清器电磁阀在执行元件诊断时有声音发出。在执行元件诊断期间，每个执行元件将持续受到控制，直到按下键，切换到下个执行元件。或者结束执行元件诊断为止。在重复进行元件诊断前，如果事先没有让发动机短暂运转，则要关闭点火开关约秒钟......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....确定对电脑的电压供应正常符合标准。检查蓄电池进气歧管右侧发动机及其右支架等四处的搭铁线连接有无腐蚀，确认连接完好可靠。确认电脑搭铁线连接可靠。打几下火听下燃油泵是否工作，如果有声音，则用解码器开始读取汽车故障码。调处故障码通过故障解码器读取汽车电脑的各项故障码，分别对比故障代码。根据故障码来确诊，之后进行维修。燃油喷射系统检测的基本步骤向车主了解情况故障产生的时间表现特征出现的条件是否已检修，检修的部位等外观检查系统各部件外观接线连接管是否松动或脱落等基本检查接上该车型的故障诊断仪，打开点火开关，检查车上控制单元的故障记忆诊查具体原因按故障记忆提示内容检查电路和传感器发动机熄火并关闭点火开关，按故障提示或故障代码检查需检项目按查明的原因检修用故障诊断仪清除故障码，启动发动机后打到档，再次检测故障码，验明故障是否已排除，否则再次诊断修理奥迪的检测与维修奥迪发动机采用的电子控制燃油喷射系统......”。