件植县。年月国务院批准建立大庸地级市，年月国务院批准大庸市更名张家界市。该调查区域位于湖南省西北部，武陵山脉腹地，澧水中上游，地处东经北纬东接湖南省常德市，南邻湖南省怀化市，西界湘西自治州，北壤湖北省鄂西州。市境东西长，南北宽，全市土地总面积平方公里，其中市区人口万人。境内武陵山脉蜿蜒，溪河纵横其间，大小溪流余条，多由西北向东南方向汇入澧酉元回收期年结果费用增效益降费用增同时效益降由以上结果可见，拟建桥梁国民经济效益显著，但抗风险能力较差。财务分析由于该项目为国家渡改桥项目，属于交通扶贫工程，其服务主要对象为当地农村及农民群众，项目建成后不存在收费，故项目无盈利及清偿能力，所以无法进行财务评价。综合分析拟建桥梁建设是必要，经济技术财务上是合理，实施是可行。该项目修建将对永定区茅溪水库管理处及其周边地区社会经济发展起到较大推动作用。第二章区域现有公路概况及问题区域综合交通运输网现状张家界市交通主要有航空铁路水运公路。张家界荷花机场属二级机场，现开通有条航线，可直达长沙北京广州香港等地，另还开设有三个直升机飞机场。境内铁路主要是枝柳铁路，张家界火车站属二级车站，客货运输可达怀化长沙柳州广州北京等大中城市。张家界水运由于娄水修筑碍航闸坝而已经处于日渐萎缩境地。由于建市不久，公路建设未能跟上，张家界是全省唯未有国道通其市域城市，只有省道，县道，公路密度，远小于全省平均水平。其他各种运输方式现状铁路枝柳铁路贯穿鄂湘桂西部，在调查区域内，北起于张家界慈利县苗市，经张家界永顺古丈吉首泸溪凤凰等市县，穿越燕子山隧道进入怀化市，路线全长约公里，客货运输可直达怀化长沙柳州襄樊广州武汉郑州石家庄北京等大中城市。内设二四五级车站个，日过境车达多列，张家界市境内铁路营运里程公里，其中隧道个，桥梁座。年，铁路运输迅速发展，货物发送量由年万吨增长到年万吨，旅客发送量由万人增长到万人。水运通航河流主要有澧水及其级支流茅溪河两条，总通航里程，其中澧水，茅溪河。由于澧水中上游先后修筑了座碍航闸坝，使得里面船出不去，外面进不来，导致澧水对外通航完全中断，目前仅能维持区间性短途水运运输，可见张家界内河通航运已处于萎缩境地，年客运量万人，货运量万吨。航空民用机场有荷花机场，为二级机场，跑道长米，宽米，可供波音型飞机全荷载起降。年设计旅客吞吐量至万人次，货运量至万吨。现开通有重庆成都海口广州深圳上海北京西安宜昌武汉长沙厦门汕头桂林黄山等多条航线。年客运量万人，货运量吨。由于价格与规模所限，航空运输在总体运输量中所占比重比较小。公路网交通运输时钟石乳森然如林，石田石亩井然如凿。据当地老百姓说独山界至柑子坡，下至栗山峪村带，个套着个，宛如地下城宫，不知有多宽多大，若全部开发出来，恐为世界奇迹。此外，景区内尚有“火狐仙洞”，相传洞中曾有火红狐狸成精迷人。洞壁有“火狐仙洞”四个篆字，疑为古人所书。洞侧山地中，当地人曾挖得残碑块，碑上记载是火狐成精迷人故事。洞顶有土案战壕，皆为红军时期留下遗迹。还有弹琴洞，相传早年曾有鲤鱼精藏于洞中，鲤鱼精经常在洞中弹琴，河中鲤鱼闻琴起舞。日，鲤鱼精心情不好，顿乱弹，河中鲤鱼顿乱跳，不小心跳到对面山上蒋家塌。不少农民无端检得不少鲤鱼，是为奇事。解放前，曾有土匪藏于此洞中，时长几年。现洞中还有水池火灶土门卡等遗迹。南湖潭北岸南湖村，有石林约余亩，皆呈莲化状，景观奇特。其中尤以“风动石”最为奇特。该石有百吨重，可这么重块巨石，只要风吹便微微晃动，故名“风动石”。其实道理很简单该石分两部分，上部如朵盛开莲花，重达百吨下部是座石基，莲花与石基间，有支点支撑。故而只稍用力摇动莲花石，该石便能晃动。与南湖潭相邻泉峪村，尚有大片石林，总面积不下亩。最为集中有四大块，计约亩。石林大部分呈莲花状，有也像刀像剑像戟像人兽。这些石林露出地表最高有多米，矮也有两米，但只要除去根部土壤，绝大部分都会很高，极有开发价值。另外，此处绿色山地资源广播全境，野生动植物资源丰富多样。在全国大力进行通有限责任公司证书等级甲级证书编号工咨甲编制依据焦收益率为税后税前，投资回收期为年税后年税前。研究简要综合结论本项目以当地丰富煤炭资源为基础，通过煤炭高效合理清洁转化，以炼焦为龙头，回收焦炉气生产甲醇，以满足国内外市场需求。项目原料技术路线选择和产品方案，符合国家和自治区产业政策及当地发展规划。项目实藏种，其中煤炭资源已探明储量，以优质焦煤为主，占全自治区已探明焦煤贮量左右，储量大，品位好，工业利用价值高，且煤炭矿区分布集中，煤层厚，埋藏浅，易于开采，是内蒙古自治区重要炼焦煤生产基地，素有“塞外煤城”“乌金之海”美誉。近几年来，乌海市开展煤炭综合利用，同时带动电力冶金建材等系列工业迅速发展。把资源优势转化为经济优势，直是当地政府研究主要课题，虽然这几年当地焦化工业发展十分迅速，但大部分是土焦生产，能源消耗大，污染严重，焦炭产品质量参差不齐，企业规模小，经济效益不佳，使得煤炭资源浪费很大。因此发挥煤炭资源优势，合理利用能源，建设大型现代化焦化企业，生产优质焦炭，提高产品附加值是必要，这不仅可以提高企业经济效益，降低能耗，减少环境污染，减轻工人劳动强度，提高人民生活水平，而且还可以促进地方相关行业发展，振兴地方经济。乌海市年焦炭设计生产能力万吨其中机焦仅万吨，实际生产万吨。年增加生产能力万吨，到“十五”期末，机焦年产能力达到万吨，到年总量稳定在万吨。乌海市煤炭加工长期处于低水平开发状态，特别是焦化企业规模普遍偏小，生产工艺落后，环境污染严重，无深加工能力，资源综合利用率低。淘汰土焦，减少资源浪费，降低环境污染是乌海市政府焦化技改目标。土焦生产全部耗用优质炼焦煤，吨焦耗煤至少比机焦高，且焦炭质量很不稳定，是对炼焦煤资源极大浪费。乌海市政府在开发西部政策推动下，为了加大改焦力度首先制定了区域焦炭发展规划，加快了土焦取缔机焦技改步伐，对生产规模达不到万吨焦化企业予以关闭，大力发展煤焦深加工项目，延伸产业链，提高附加值。焦化有限责任公司依照国家焦化行业产业政策。根据乌海市焦炭发展规划，淘汰关闭已有年产万吨Ⅲ型小机焦炉，依托当地独特自然优势和经济社会发展巨大潜能，丰富煤炭资源和自有洗煤优势，以及乌海市海南经济开发区西来峰工业园区已有基础设施便利交通条件和良好投资环境，以发展能源煤化工为基础循环经济为目标，决定建设万吨年捣固焦联产甲醇工程项目，采用国内先进炭化室高大型捣固机焦炉，并利用炼焦副产焦炉气生产甲醇。项目实施充分利用了乌海当地煤炭资源，劳动力廉价交通方便等优势，可带动相关产业发展，为振兴乌海经济做出应有贡献。本工程采用先进机械化大规模炼焦技术，同落后土法炼焦或小机焦炉相比，极大地减少了各类污染物排放量。焦炉加热产生多来，始终坚持高标准，严要求，低成本，实行现代企业管理体系，使管理水平稳步提高，社会效益和经济效益逐年上升，多次荣获市区两级优秀企业称号及重合同守信誉单位光荣称号。为了增强企业发展和竞争力，从企业长远发展战略高度出发，焦化有限责任公司根据公司人力物力财力审时度势，拟投资建设“万吨年捣固焦化工程”，并将以本焦化工程为依托，依据可持续发展观念，进步煤化工深加工及综合利用，规划建设万吨年甲醇工程，万吨年金属镁工程，万吨年烧白灰工程，以及海绵铁等工程。焦化有限责任公司在“以诚待人以信为本立足开拓和谐发展”企业理念指导下，依托乌海独特自然优势和经济社会发展巨大潜能，以及乌海市海南经济开发区西来峰工业园已有基础设施便利交通条件和良好投资环境，必将有个辉煌和充满活力发展前景。内蒙古是煤炭资源富集区，是我国重要煤炭基地。近年来，内蒙古自治区煤炭大型能源基地建设加快，为建设煤化工项目提供了可靠能源保证。自治区政府还为实现煤炭高效转化，重点发展煤深加工产业搭建平台。焦化有限责任公司正是利用这有利时机，结合当地煤炭资源丰富配套设施完善优势，进行万吨年捣固焦联产甲醇项目建设，以加快实施资源转化战略，发展循环经济，使企业做大做强，促进地方经济快速发展。项目提出背景及投资必要性随着国家西部大开发战略进步实施，内蒙古自治区地方煤田越来越显示出资源优势，已