1、“.....除了卖新车还负责买卖本公司品牌的二手车。这种做法有利于企业降低成本，保证企业的形象。在二手车的价格估价上，般是不同品牌的车辆编制本价格估价目录，这是二手车价格评估的主要依据。其次在二手车的销售中还要考虑车况的履历和保养的程度进行价格浮动。目前国内些有眼光的品牌汽车生产厂家看好汽车置换潜在的市场，推出了些汽车置换的办法，如在全国二手车联系会议上红旗和捷达轿车的生产企业就推出了汽车置换的方案。但在运行中，生产企业反映步履艰难，主要存在着以下问题是旧车收上来很难卖出。其原因生产企业二手车估价没有统的标准和科学的依据，估价高影响新车销售的利润，估价低不能满足购车者的预期。在中心城市置换下来的二手车不容易就地销售，般流向不发达的小城市和乡镇，涉及到车辆跨地区的销售过户转籍问题。关键的问题是生产厂家没有二手车的经营权，不能就地销售。二是目前生产企业的内部管理制度制约置换业务的开展。其原因是现有的管理体制不适应汽车置换业务的开展。因为置换的二手车卖出去有段时间，这部分的价值过去企业可以挂账处理，近年来企业对挂账处理比较严格，又不能出现过多的应收账款，般企业考核业绩，应收账款是很重要的指标......”。

2、“.....应加强二手车技术检测年全国汽车更新办公室领导小组在组织国家经贸委国家计委国家内贸局国家机械局公安部国家环保局部委研究修订汽车报废标准时，特别四川科技职业学院毕业设计论文授人以渔能力为本第页强调在调整延缓年限的同时增加汽车安全环保技术的检验项目和技术指标。年颁布的关于调整汽车报废标准的若干规定的通知在两个方面有较大的突破是重点调整了非营运客车市场重要组成部分，实现了从无到有，从小到大的根本性转变，未来发展潜力巨大。据了解，从年旧机动车交易管理办法发布到年五年间，二手车交易量以高于年平均的速度增长，实现了翻番。经济学家预言，中国的汽车市场将有年的增长发展期。而随着政府企业事业单位公务车辆改革，车辆更新换代频率加快，二手车市场必将随着汽车市场需求增长和汽车保有量提高而大幅增长，发展空间广阔。据分析，年我国二手车交易量将达到万辆，而当年四川科技职业学院毕业设计论文授人以渔能力为本第页新车预计交易量为万辆。从二手车交易与新车销售的比例来看，我国二手车交易量约占新车销售量的三分之，而发达国家般为倍至倍。因此，我国二手车市场还处在刚刚起步阶段，发展潜力巨大。从目前来看......”。

3、“.....且流向趋势明显。北京上海两地二手车交易市场是我国启动最早交易量最大的两个市场，其交易量占全国交易量的二成左右。目前二手车流向呈现四大趋势即从城市流向乡镇，从东部流向西部，从经济发达地区流向经济相对落后地区，从高收入者流向中低收入者。四川科技职业学院毕业设计论文授人以渔能力为本第页结论我国二手车市场在今后相当长的段时间内仍将保持高速增长并将呈现全国性流通信息透明私人购车比例不断提高二手车行业法规不断健全与相关市场联系日趋紧密的特点，而当前暴露的问题如果旧车市场来销售。所以交易市场和专卖店之间将是种既存在竞争又有合作的关系。最近，中国物流与采购联合会生产资料市场委员会组织物流企业有关人士赴瑞士意大利等国进行二手车管理工作的考察。考察发现，国外二手车市场比新车市场活跃，在经营理念经营方式以及经营管理上都比我国先进。我国二手车交易在税收估价置换检测等方面与国外存在着较大的差距。四川科技职业学院毕业设计论文授人以渔能力为本第页第四章目前我国二手车市场存在的问题二手车交易的税收标准不统据调查，各地对二手车交易中的税收基本上都按当地有关政策......”。

4、“.....有的按增值税，有的按营业税征收，最高的，最低的，税率高低相差悬殊。造成了些地区二手车的成本过高，经营二手车的企业利润微薄，些地区采用交易不过户来逃税，场外交易私下交易非法交易，扰乱了二手车交易秩序，可以说二手车交易税收问题制约着二手车市场的发展，税费成为二手车市场发展的瓶颈。评估体系不健全我国二手车交易起步与发达国家相比较晚，可以说二手车市场的发展伴随着我国市场经济的发展。随着我国改革开放和法制的建立以及国家机关企业事业用车制度的改革，进口车新车缉私罚没车抵债车等不断增加，人们的消费观念，市场需求结构发生了变化，从而刺激了二手车的交易。在二手车交易中价格的评估是很重要的环节。为了做好二手车的评估工作，年原国内贸易局生产资料流通司与武汉工业大学编写了旧机动车鉴定估价师培训教材与劳动和社会保障部培训就业司联合下发了关于开展旧机动车鉴定估价师资格鉴定工作的通知对机动车鉴定估价从业人员进行了资格鉴定，目前经过培训并取得资格的估价师约人，但是人员的培训仅仅是二手车价格估价的个方面，而估价的标准全国不统，在交易中存在着定价不合理，随意性较大的问题。有的地方为了抢二手车生意......”。

5、“.....竞相压价。同时还出现私卖公高估价，公卖私低估价。由于价格压低，使国有资产流失，国家的税收减少。因此如何建立科学可操作的二手车评估系统是亟待解决的问题。二手车售后服务问题多目前我国新车品牌的销售基本上建立了信息咨询配件供应维修汽车保险等条龙服务。而二手车的售后服务还没有建立，特别是与发达国家相比差距较大。如美国在二手车售出之后，提供段时间的质量保证，比如通用公司就规定车龄四川科技职业学院毕业设计论文授人以渔能力为本第页年以内的二手车有至两年的质量保证，这与新车的服务样，而且，所有车行出售的二手车都必须持有政府颁发的技术合格证书，才能上路行驶。同时般购买二手车的消费者还有定时间的使用期，避免消费者利益受损失。我们考察的瑞士宝马汽车经销商在销售二手车的同时还提供了保险服务。这些服务有力地促进了发达国家二手车的销售。开展汽车置换步履艰难随着经济的发展，人们对购买汽车的需求发生了变化，据北京些汽车品牌专卖店反映，经常有人开着以前在这里购买的汽车来询问，我想换辆新车，这辆旧车你们收不收。这说明汽车置换有需求，能不能把旧车买卖引入实力强信誉好的汽车专卖店来呢从国外情况看......”。

6、“.....在运力结构上，高速公路和过道主干道客运以高级客车为主，城乡客运以中级客车和普通客车为主货物运输大力发展集装箱车厢式货车特种专用车辆。发展主导企业，提高市场集中度我国道路运输企业规模普遍偏小，经营过度分散，势必造成经营的盲目性和低效益｡发展道路运输主导企业，可以充分利用规模经济，减少市场交易费用，充分利用企业的管理技术信息等经济资源，分散经营风险｡扶持发展主导企业，提高市场集中度，促进合理市场结构的形成，带动道路运输市场竞争合理化｡大力转换企业经营机制，促进运输企业整体素质提高。健全完善企业决策机制动力机制自我积累和发展机制自我约束机制，初步建立适应市场经济要求的产权清晰权责明确政企分开管理科学的现代企业制度，成为自主经营自负盈亏自我发展自我约束的法人实体和市场竞争主体，增强市场应变能力。按现代企业制度和公司法的要求，建立批大型运输企业集团，充分发挥规模优势和其在运输经济中的主导作用。促进道路运输市场有效竞争运输业来说，要确保有效竞争的实现，在放松管制的同时还需要重建规章制度，道路运输存在的问题以及治理的策略由原来的卖方市场转变为现在的买方市场。但是......”。

7、“.....过度竞争和行政垄断并存的局面，导致了无效竞争加剧，运能浪费严重，运输规模经济效应降低等现象的出现。政府要加强对道路运输市场的宏观管理，强化道路运输的安全监管。加快完善市场准入管理制度。根据不同的业务性质，实行不同的管理。突破传统运输体系，建立综合运输体系由于传统的交通运输体系在运作方式上存在隔离，缺乏整体功能和系统功能，与市场经济的要求不相适应，因此突破传统运输体系，实现运作方式转变，建立综合运输体系是现代交通建设的必然，也是大势所趋。要建立完善区域运输协调机制，探索不同区域间综合运输发展统协调的政策规则和标准促进区域运输体化发展。统筹城市间的各种运输方式，稳步推进交通体化，推进城市间的综合运输体化，强化各种运输方式的衔接整合和共享综合交通运输枢纽运输方式的信息资源，推动多种运输方式的有机衔接协同运转，提高紧急运输主管部门按其组织形式不同可分为国家行政主管部门和行业协会性质的主管部门。五结束语虽然我国道路运输市场存在着不少的问题，但是从市场规模和技术结构来看，我国的道路运输市场已取得了很大的发展，尤其是改革开放以来，道路运输市场发展备受重视......”。

8、“.....将来要更加注重道路运输业的发展，引导道路运输市场向更加健康和科学的方向发展，更加充分地发挥道路运输在综合运输体系中的基础性作用，更好地服务于国民经济的发展。道路运输存在的问题以及治理的策略参考文献马天山汽车运输企业管理北京人民交通出版社，董千里交通运输组织学北京人民交通出版社，亚洲开发银行，中华人民共和国交通部中国道路运输政策改革北京中国经济出版社，陈孟勇，侯超群，樊江道路运输市场价格调整方式及其选择科技创新导报王水平关于建设和规范道路运输市场的几点思考公路运输文章王荣，卖店，除了卖新车还负责买卖本公司品牌的二手车。这种做法有利于企业降低成本，保证企业的形象。在二手车的价格估价上，般是不同品牌的车辆编制本价格估价目录，这是二手车价格评估的主要依据。其次在二手车的销售中还要考虑车况的履历和保养的程度进行价格浮动。目前国内些有眼光的品牌汽车生产厂家看好汽车置换潜在的市场，推出了些汽车置换的办法，如在全国二手车联系会议上红旗和捷达轿车的生产企业就推出了汽车置换的方案。但在运行中，生产企业反映步履艰难，主要存在着以下问题是旧车收上来很难卖出......”。

9、“.....估价高影响新车销售的利润，估价低不能满足购车者的预期。在中心城市置换下来的二手车不容易就地销售，般流向不发达的小城市和乡镇，涉及到车辆跨地区的销售过户转籍问题。关键的问题是生产厂家没有二手车的经营权，不能就地销售。二是目前生产企业的内部管理制度制约置换业务的开展。其原因是现有的管理体制不适应汽车置换业务的开展。因为置换的二手车卖出去有段时间，这部分的价值过去企业可以挂账处理，近年来企业对挂账处理比较严格，又不能出现过多的应收账款，般企业考核业绩，应收账款是很重要的指标，所以经营者很难承受。应加强二手车技术检测年全国汽车更新办公室领导小组在组织国家经贸委国家计委国家内贸局国家机械局公安部国家环保局部委研究修订汽车报废标准时，特别四川科技职业学院毕业设计论文授人以渔能力为本第页强调在调整延缓年限的同时增加汽车安全环保技术的检验项目和技术指标。年颁布的关于调整汽车报废标准的若干规定的通知在两个方面有较大的突破是重点调整了非营运客车市场重要组成部分，实现了从无到有，从小到大的根本性转变，未来发展潜力巨大。据了解，从年旧机动车交易管理办法发布到年五年间......”。