车驾第二横梁左角板A4.dxf
车驾第五横梁承角板A4.dxf
车架第二横梁.dxf
车架第六横梁.dxf
车架第三横梁.dxf1212.dxf
车架第三横梁加固板（前右、后左）gaiA3.dxf122112.dxf
车架第三横梁加固板（前左、后右）A3.dxf
车架第四横梁.dxf
车架第五横梁.dxf
车架前横梁.dxf12121.dxf
车架前横梁.dxf124574.dxf
车架总成装配图12.dwg
（CAD图纸）
车厢前支架A31.dxf
低速载货汽车车架及悬架系统设计.doc
六横梁右斜撑A3.dxf
目录.doc
前保险杠左支架A4.dxf
年底，北京市仅有集贸市场个，而且只分布在农村。
改革开放以来，随着改革的深入和人民群众生活水平的提高，首都的商品交易市场得到了迅速的发展。
目前除了零售市场蔬菜等农副产品由批发市场供应外，部分超市国有菜市场也在批发市场进货。
有批发市场还开办了农副产品配送中心向零售企业配送。
各餐饮服务单位学校军队机关单位除了少数依靠配送中心和副食基地外，购买农副产品还是集中在市场。
由此可见，市场还是农副产品供应主要渠道，而且根据市场特点和农副产品自身特点，这种主导地位还将延续下去，但将是偏向蔬菜水产水果等鲜活商品销售专业化趋势。
那些标准化强，容易出现假冒伪劣农副产品则逐步转向其它渠道。
农副产品购买场所意向比较表购买场所商品蔬菜鲜肉鸡蛋调味品酱油醋等调料大料花椒等熟肉制品豆制品水产集贸市场超市国有菜市场街头无照商贩以上数据为随机调查结果，调查样本人三北京市农产品流通业存在问题北京农副产品市场经过年时间，在数量规模规划布局设施水平法制建设规范管理等方面取得了长足发展，在满足市民农副产品需求等方面发挥了重大作用。
当前我市农副产品市场仍然存在着以下问题，应该引起高度重视。
农副产品市场在规划布局中问题较多，存在市民吃菜难隐患。
部分地区马路市场只退路未进厅，造成农副产品供应真空。
我市连续几年撤销三边市场，取得了很大成效。
但也存在些问题。
有些地区没有完全遵循撤建并举原则，而是为了完成工作任务，缺少统筹考虑，简退路，不考虑进厅或市场无厅可退，马路市场撤销后，没有室内市场对该地区购买需求进行补充，造成了市民买菜难或无照商贩回潮现象。
现存农副产品市场中临时市场比重过大。
现存农副产品市场中临时市场多，永久性市场少，给农副产品供应带来很大隐患。
马路市场撤销后，应该安排进入室内市场经营，但有些地区无法建设室内市场，就临时利用些未开工建筑工地暂时闲置厂房场地开办市场。
这些临时市场虽然解了燃眉之急，但绝非长远之计。
旦工地开工或厂房场地进行其它用途开发，农副产品市场就会随之消亡。
目前全市共有未列入规划非永久性市场近个，将近农副产品市场总数。
随着城市建设旧城改造进程加快和企业改革深化，这些市场势必要为首都经济整体发展让路。
那时有近农副产品市场无处可去，将给首都农副产品供应带来巨大缺口，甚至造成新轮买菜难问题。
居民小区内农副产品市场规划没有得到很好落实。
按照九五期间加强集贸市场规划建设工作意见规者主办市场达到个，占市场总数，各街道办事处主办市场个，占城区市场。
工商部门由于历史原因，曾经是市场主要甚至唯开办力量，对市场发育发展起到了重要作用。
但随着改革不断深入，工商部门作为国家重要行政执法机关，从年月开始根据国务院办公厅号文件精神，进行市场管办脱钩，同年脱钩基本完成。
街道办事处在开办市场上也曾经发挥了重要作用，市场也曾经是街道重要经济来源。
由于街道办事处是政府派出机构，市场执法机关在市场监督管理上难以到位。
年随着城市管理体制改革进步深入，街道办事处正式与所办市场脱钩，将经营管理权交给了可以独立承担责任经营主体。
目前政府开办市场时代已经结束，相应，企业开办市场情况越来越多。
河边路边墙边三边市场曾是北京市农副产品市场主要部分。
年城近郊区个集贸市场中，只有个是厅室化，占，而简陋棚台式马路市场个，占到，还有个没有任何设施，在打地摊经营。
同时还有数以万计零散游商在沿街叫卖。
年市区个有证集贸市场中有多个是三边市场，另外还有多个无证马路市场。
如此众多三边市场虽然在定时期内满足了市民购买需求，但其对城市环境交通危害很大。
年开始，市政府提出了从撤销条主要大街占路市场开始，逐步实行三边市场退路进厅。
截至年月底，全市共撤销各类老火电厂改造和新电厂建设需要，可进步提高船舶及火力发电现代化装备水平，加快国产化进程。
提升我国阀门行业整体技术水平，为我国由阀门大国向阀门强国转变打下基础上个世纪八十年代，我国原机械部所属八大阀门骨干企业陆续从德国美国日本等国家引进阀门技术，九十年代从意大利引进输油管线球阀技术。
此后，由于国有阀门企业人才流失机制等系列原因，逐步丧失了核心竞争能力，相反大批民营企业开始在国内国际二个舞台暂露头角，成为我国阀门走向世界生力军和主力军。
西方阀门企业通用阀门产量大副下降，高参数阀门特制专用阀门也面临我国民营企业步步紧逼。
在此情况下，发达国家阀门企业开始在国内寻找合作企主体材料有碳钢合金钢不锈钢超低碳不锈钢钛材蒙乃尔号合金等，并可根据客户要求冶炼和制造。
公司始终如致力于依靠科技不断创新，不断应用新技术新工艺新材料开发高质量新产品。
多种来为石油化工化肥冶金制药电力采矿给排水及供热等行业引进装置进行阀门配套产品畅销国内各大中型企业，并致力开拓国际市场，目前已出口阀门数百万台套，远销中东东南亚欧美等几十多个国家和地区，得到用户广泛赞赏和信赖。
企业近三年经营状况参见表。
表企业近三年经营状况表序号项目名称单位年年年销售收入万元利润总额万元税金及附加万元乙方韩国特普司公司，韩国特普司公司，在韩国汉城登记注册，其法定地址在韩国安阳市法定代表人赵明贤，职务社长，国籍韩国，电话。
韩国特普司公司是美国威廉公司在亚洲地区投资公司。
美国威廉公司创办至今已有多年历史，其拥有船舶阀门和气动控制技术居世界领先水平。
韩国特普司公司创办于年，主要生产工业自动控制阀门安全阀门电厂高温高压阀门核电阀门气动控制阀门。
系韩国电力组织认证电厂电力控制阀门生产厂家美国石油学会认证企业韩国电力协会新核能质量可靠单位获得颁发工业自控及安全阀门证书和证书韩国燃气组织气控安全阀门注册企业韩国燃气安全组织高压器械设备合格企业韩国水压和核动力组织核动力气控阀门生产厂家韩国电气组织电厂高压阀门生产企业。
其产品获准成为韩国科学部特许新代核动力产品，并应用于韩国航空工业院校研制开发成功液燃运载火箭上。
公司现有净资产万美元，共有雇员人，其中工程师人机械师人冶金师人化工师人。
现有厂房占地面积平方米，年实现销售万美元，利润万美元，税金美元，年产阀门吨，系韩国阀门三强企业。
三产品方案和市场情况产品方案根据市场需求和企业实际情况，本项目建设规模为新增固定资产投资万美元，引进关键设备，配套国产先进设备，形成年产吨船舶专用阀门及低功率气动控制阀生产能力。
根据市场分析预测，本项目实施后，将重点生产国内外市场需求潜力较大能替代进口船舶专用阀门和低功率气动控制阀。
产品详见表。
表产品方案产品名称年产量吨比例船舶专用阀门低功率气动控制阀合计项目建设必要性提高我国船舶及火力发电现代化装备水平，加快实现国产化进程近年来，我国船舶及电力装备已形成了较完整制造体系，目前已经能自行制造万吨级油轮，全国船舶制造能力已达万吨。
发电设备综合生产能力达到万千瓦，目前全国发电总装机容量中，以上为国产机组，已能成套生产万千瓦万千瓦亚临界火电机条“船舶中高速柴油机辅机无线通讯导航设备及配件设计制造”，按国家有关规定享受进口设备免税政策。
船舶专用阀门及低功率气动控制阀二项产品技术水平居世界领先，拟引进生产设备，自动化程度高，生产能力强，机械性能稳定可靠，具有国际先进水平，符合国家阀门工业发展方向。
根据国内外市场调查，本项目产品市场容量大，项目实施后可望有较好经济效益和社会效益，产品可打入国际市场，出口创汇能力较强。
本项目拟在浙江省永嘉县瓯北镇泵阀工业园区实施，基础设施较为齐全，并可享受国家有关优惠政策，项目建设条件优良。
合资企业有雄厚技术力量，完善销售网络，这为本项目建设和今后生产提供了有利技术和经营保证。
本项目已列入韩国浙江周招商引资项目，得到省市有关部门大力支持，主办单位主要领导开拓进取精神强，领导班子团结坚强办事效率高，这为本项目实施奠定了良好基础。
本项目总投资万元折合万美元，其中固定资产投资万元折合万美元，流动资金万元折合万美元。
技术经济分析和财务评价表明，本项目财务内部收益率，投资利润率，销售利润率，静态投资回收期
【CAD设计图纸】低速载货汽车车架及悬架系统设计【全套终稿】
