10导向板结构尺寸图A3.dwg
（CAD图纸）
1零件加工工序图A1.dwg
（CAD图纸）
2加工示意图A1.dwg
（CAD图纸）
3机床联系尺寸图A0.dwg
（CAD图纸）
4主轴箱A0.dwg
（CAD图纸）
5夹具装配图A0.dwg
（CAD图纸）
6支承板结构尺寸图A3.dwg
（CAD图纸）
7螺杆结构尺寸图A3.dwg
（CAD图纸）
8支撑轴结构尺寸图A3.dwg
（CAD图纸）
9压板结构尺寸图A2.dwg
（CAD图纸）
柴油机汽缸体两端面铣削专机设计开题报告.doc
柴油机汽缸体两端面铣削专机设计说明书.doc
计划周记进度检查表.xls
任务书.doc
夹具体般有三种结构铸造结构焊接结构装配结构.由于本道工序是粗铣柴油机气缸体的两侧面，切削负荷大振动大，且是批量生产的，所以选择铸造结构，它的主要特点是，可铸出复杂的结构形状抗压强度大抗振性好易于加工，但制造周期长，易产生内应力，故应进行时效处理夹具体外形尺寸的确定夹具制造属单件生产性质，为缩短设计和制造周期，减少设计和制造费用，所以夹具体设计，般不作复杂的计算.通常都是参考类似的夹具结构，按经验类比法估计确定.如下表表夹具体结构尺寸的经验数据夹具体部位经验数据铸造结构夹具体壁厚夹具体加强筋厚度夹具体加强筋高度不大于按上表，取夹具刚性，避免夹压力和切削力超出支承点，引起工件的弹性变形，这种变形不仅影响加工精度，还会引起振动，严重时造成刀具的折断.由于本次的加工的工序是在加工好柴油机气缸体顶底面的情况下进行的，因此被加工零件的顶底面是较光滑的，因此采用柴油机气缸体的下底面作为定位基准，再在该面钻两个销孔，这样就保证了理论上的六点定位原则.被加工零件图是组合机床设计的主要依据，也是制造使用检验和调整机床的重要技术文件.它的要求被加工零件的形状和主要轮廓尺寸及与本机床设计有关的部位的结构开头及尺寸相符.加工用定位基准夹紧部位及夹紧方向，以便依次进行夹具定位支承夹紧导向装置的设计.本道工序加工部位的尺寸精度表面粗糙度形状位置尺寸精度及技术要求，还包括本道工序对前道工序提出的要求.本组合机床以柴油机气缸体为加工对象进行设计，对工序图简要说明及与本机床设计有关的技术指标如下．定位方法采用面两销定位方式，即利用柴油机气缸体底面和该平面上的两个孔作为定位基准.个孔插圆柱销，另个孔插菱形销．零件材料．硬度．方框内尺寸及相应粗糙度为本机床所保证，其余尺寸及相应光洁度为前序保证．单边加工余量本汽缸体的被加工零件工序图如下图.被加工零件工序图.加工示意图零件的加工方案要通过加工示意图反映出来，加工示意图表示被加工零件在机床上的加工过程中工件夹具刀具等机床各部件间的相对位置关系.因此，加工示意图是组合机床设计的主要图样之，在总体设计中占据重要地位.其主要内容为．反映机床的加工方法，切削用量及工作循环决定刀具类型数量结构尺寸决定主轴的结构类型，规格尺寸及外伸长度选择标准或设计专用的接杆，浮动卡头，导向装置，刀杆托架等标明主轴接杆夹具与工件之间的联系尺寸，配合及精度.加工示意图的画法有如下要求．加工示意图的绘制顺序是先按比例用细实线绘出工作加工部位和局部结构的展开图.加工表面用粗实线画.为简化设计，相同加工部位的加工示意图只需表示其中之，即同主轴箱里结构尺寸相同的主轴可只画根般情况下，在加工示意图上，主轴分布可不按真实距离绘制主轴应从多轴箱端面画起.刀具应处于加工终了位置.标准的通用结构只画外轮廓，但需加注规格代号.本组合机床加工示意图如下图.机床加工示意图.机床体壁厚夹具体加强筋厚度为，即为.取厚度为．夹具体高度的确定根据前面的总体设计及机床联系尺寸图，夹具体的高度.设计的夹具技术要求有以下几点.铸造彻底清砂.铸件需人工时效处理.铸件不得有砂眼气孔缩松裂纹等.粗加工后需再次进行时效处理.不加工表面涂底漆.夹具体的主要外形如下图图.夹具体尺寸图支座的设计支座是夹紧装置与夹具体的桥梁.材料的选择，应以结构合理性，工艺性，经济性，标准化的可能性以及工厂的具体条件为依据综合考虑.由于本次加工的工件外形较大，且切削负荷大振动大，因此采用铸造结构，材料为.支承板的设计工件的基准平面经切削后，可直接放在平面上定位.经过刮削，磨削的平面具有较小的表面粗糙度值和平面度误差，且可获得较精确的定位.常用的定位元件有支承板和平头支承钉.这类是呈面接触的定位件.但是在实践中，在大多数情况下，工件的个平面，在夹具中不是支承在三个点上，而是支承在四个或者更多些的支承点上，有时放在两条长的支承板上，这样可以提高“机床夹具刀具工件”系统的刚性，避免夹压力和切削力超出支承点，引起工件的弹性变形，这种变形不仅影响加工精度，还会引起振动，严重时造成刀具
【CAD设计图纸】柴油机汽缸体两端面铣削专机设计【全套终稿】
