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【CAD设计图纸】双联齿轮零件机械加工工艺及滚齿夹具设计【全套终稿】 【CAD设计图纸】双联齿轮零件机械加工工艺及滚齿夹具设计【全套终稿】

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设计图纸11张【滚齿夹具】.dwg 设计图纸11张【滚齿夹具】.dwg (CAD图纸)

双联齿轮零件机械加工工艺及滚齿夹具设计开题报告.doc 双联齿轮零件机械加工工艺及滚齿夹具设计开题报告.doc

双联齿轮零件机械加工工艺及滚齿夹具设计论文.doc 双联齿轮零件机械加工工艺及滚齿夹具设计论文.doc

中期.doc 中期.doc

内容摘要(随机读取):

1、算如果是利用计算公式的话比较烦琐,且不能保证在生产中的精确性,我们可以根据书中的经验值来取的。成型零件材料选择。为实现高性能的目的选用模具材料应具有高耐磨性,高耐蚀睡,良好的稳定性和良好的导热性。必须具有定的强度,表面需要耐磨,淬火变型要小,但不需要耐腐蚀性,因为没有腐蚀性。可以采用钢,经过调质,淬火加低温回火,正火可以去型腔最小壁厚为。由于该产品设计时还应考虑到滑块及标准模架的选择设计,故实际壁厚大于去型腔最小壁厚。脱模机构的设计在对塑料弯头进行脱模设计时应遵循以下原则根据结构特点合理选用推杆推板推管等推出机构。顶出力应作用在塑件刚性和强度最大的部位,如加强筋,壁厚等处。作用面积尽可能大些,以防止塑件变形和损坏。为了保证良好的塑件外观,顶出位置应尽量设在塑件内部或对塑件外观影响不大的部位。若顶出部位需设在塑件使用或装配的基准。

2、体在填充模具的型腔过程中同时要排出型强及流道原有的空气,除此以外,第三章模具结构的设计塑料熔体会产生微量的分解气体。这些气体必须及时排出。否则,被压缩的空气产生高温,会引起塑件局部碳化烧焦,或塑件产生气泡,或使塑件熔接不良引起强度下降,甚至充模不满。因该模具为小型模具,且分型面适宜,可利用分型面排气,所以无需设计排气槽。冷却系统的设计冷却水回路布置的基本原则冷却水道应尽量多截面尺寸应尽量大冷却水道离模具型腔表面的距离应适当适当布置水道的出入口冷却水道应畅通无阻。另外,具冷却系统的过程中,还应同时遵循浇口处加强冷却冷却水孔数量应尽可能的多,孔径应尽可能的大冷却水孔道不应穿过镶快或其接缝部位,以防漏水。进水口水管接头的位置应尽可能设在模具的同侧,通常应设在注塑机的背面。冷却水孔应避免设在塑件的熔接痕处。在冷却系统内,各。

3、可能适合的单分型面模具有两种,有以下有两个成型方案可供选择方案斜导柱侧向分型与抽芯机构注射模根据塑件特点,采用这种结构时每个件有两个侧向外抽芯,两芯之间需要尺寸准确配合。斜导柱固定在定模,侧滑块安装在动模。模两腔,开模后,塑件连同凝料起留在动模,推杆推,这里选用侧浇口。侧浇口设在分型面上,浇口形状为半圆形,截面直径取,浇口长度。这种浇口适合用于模多腔的浇注系统,形状简单,加工方便。在利用了对其进行了的注塑之后选择了更具优势的浇口位置,如图。由于浇口选在了弯头侧面,所以即使是在脱模的时候流在定的浇口痕也不会影响装配。图浇口位置分析.成型零件结构的设计及计算型腔的结构设计由于塑件形状不太复杂,所用模具也是小型模具,故采用整体式型腔。这样强度高,第三章模具结构的设计刚性好,便于模具装配,并缩小了整个模具的外形尺寸结构。模具型腔壁厚的。

4、般取,般不大于。考虑抽芯距的大小,在这里取倾斜角。导向机构的设计导向合模机构对于塑料模具是必不可少的部分,因为模具在闭合时要求有定的方向和位置,所以必须设有导向机构,导柱安装在动模边或定模边均可,通常导柱设在主型腔周围。导向机构的主要作用有定位导向和承受定侧压力。定位作用为避免装配时方位搞错而损坏模具,并且在模具闭合后使型腔保持正确形状,不至因为位置的偏移而引起塑件壁厚不均。塑件在注入型腔过程中会产生单向侧压力,或由于注射机的精度限制,使导柱工作中承受不定的导向作用。动定模合模时,首先导向机构接触,引导动定模正确闭合,避免凸模或型芯先进入型腔,产生干涉而坏零件。由于注塑压力的各向性就会对导柱进行径向的剪力,导致导柱容易折断。对型芯和型腔改进后,其的配合可以进行定位。本次设计按照模架标准来设计。具体见装配图。排气系统的设计塑料熔。

5、件画出三维实体图,软件能自动计算出所画图形浇道凝料和塑件的体积,因此估算单件塑件体积为.。本零件从经济性和可行性方面考虑,采用模两腔的结构。另预置浇道凝料为.。因此,估算两腔塑件总体积约为。估算两腔塑件总质量约为。选择注射机型号为.校核最大注射量的校核注射压力的校核锁模力的校核..分锁故合理。开模行程的校核故合理。.注射机的选择根据塑料制品的体积或质量,查书可选定注塑机型号为,注塑机塑注第二章注塑设备的选择的参数如下表.注塑机参数螺杆直径螺杆转速最大注射容量注射压力最大注射面积锁模力模板行程模具最小厚度模具最大厚度定位孔直径喷嘴孔半径.喷嘴球半径第三章模具结构的设计第三章模具结构的设计.总体设计思路模具基本结构的选择经分析,该塑件成型时必须采用侧向外抽芯,对于设计弯头注塑模具,。

6、面上时,对不影响塑件尺寸和使用,般顶杆与塑件接触处凹进塑件.否则塑件会出现凸起,影响基面的平整。根据塑件的形状特点。其推出机构可采用推杆推出机构。推杆推出机构结构简单,推出平稳可靠,虽然推出时会在塑件上留下顶出痕迹,但塑件装配后使用时不影响外观,设立四个推杆平衡布置,既达到了推出塑件的目的,又降低了加工成本。注推杆推出塑件,推杆的前端应比型腔或型心平面高出。采用推杆推出,推杆截面为圆形,推杆推出动作灵活可靠,推杆损坏后也便于更换。结合制品的结构特点,模具型腔的结构采用了整体式型腔板,这种结构工作过程中精度高,并且在此模具中容易加工得到,在推出机构中采用厂组合式推杆,如图中,这种结构主要是防止推杆在于作过程中受到弯曲力或侧向压力而折断,因为产品较小,另外折断后也易于更换。这里采用设计推杆,全部固定在顶杆固定板。推杆的位置选择原则。

7、连接处应保持密封,防止冷却水外泄。根据经验冷却水道直径取.由于模具结构的限制,设计成直通的冷却水道较困难,这里采用了两个矩形循环回路,具体形状见装配图。结论结论这次毕业设计中,我全面的利用了所学知识,从最基础的二维制图到专业性很强的软件开模,在这个过程中我巩固了以前所学的专业知识熟练的掌握了各种应用软件,使自己的专业技能有了很大的提高。通过这次的毕业设计,自己的制作三维实体造型软件的熟练程度有了大大的提高。提高的水平主要包括有的三维实体造型和三维装配体设计。和的工程图的生成及剖切编辑。三维软件工程图与,等二维制图软件之间的图形数据转化。和等二维制图软件对二维图的设计编辑熟练程度。对较复杂模具的设计能力及模具基本典型结构的深入了解。在整个设计的过程中也遇到了些问题,如第次的设计方案考虑不够周全,以至于脱模困难适用性差,。

8、术,北京机械工业出版社,,.,著苑会林译,塑料制品工业设计,北京化学工业出版社,.王文广,田宝善等,塑料注射模具设计技巧与实例,北京化学工业出版社,.奇晓杰,塑料成型工艺与模具设计,北京机械工业出版社,.赵伟阁,模具设计,西安电子科技大学出版社,,.,.,.,本模具的动定模都为型腔,并考虑其它机构特点,采用常用推杆推出的次顶出机构。推杆数量及结构形式根据推杆布置许可空间,每个零件设置根推杆,每根推杆直径为.。顶出距离为确保顶出时塑件能完全脱模,顶出距离不小于。斜导柱的倾斜角斜导柱的倾斜角因为每个时隙内最多只有个用户,所以采用联合检测相对来说要容易些,对干扰抵消能力强。表三种方案的比较小区复用系数利用多径能力好好差软切换好好困难扩频增益多用户检测困难困难容易软容量可以实现可以实现无法实现同步方式,功率控制和支持高速业务能力目前商。

9、后经过老师指点及,要吸收大量的熔解热比热较大,产品出模后比较烫。料加工时不需干燥,的收缩率和结晶度比低。注射速度通常使用高速注塑可以使内部压力减小到最小。如果制品表面出现了缺陷,那么应使用较高温度下的低速注塑。注射压力可大到。说产品脆了,是指该原料韧性不好,不是强度第章绪论.塑件材料成型性能成型收缩范围及收缩率大,易发生缩孔凹痕变形方向性强流动性极好,宜于成型,热容量大,注射成型模具必须设计能充分进行冷却的冷却回路注意控制成型温度。料温低时方向性明显,尤其是低温,高压时更明显。聚丙烯成型的适宜模温为左右,不可低于,否则会造成成型塑件表面光泽完成产生熔接痕等缺陷,温度过高会产生翘曲和变形。第二章注塑设备的选择第二章注塑设备的选择.估算塑件体积和质量该产品材料为,查书本得知其密度为,收缩率为,计算其平均密度为.,平均收缩率为。使用。

10、高就连的使用让我熟练了很多,熟悉了以前不经常用的命令,通过这次三维模具设计,自己的实体造型能力有了很大的提高,为以后自己能尽快胜任自己的工作奠定了基础,适应了社会以后的发展的方向。参考文献参考文献齐晓杰,塑料成型工艺与模具设计,北京机械工业出版社,.屈昌华,塑料成型工艺与模具设计,北京高等教育出版社,.周峻辰,中文野火版塑料模具设计专家实例精讲,北京中国青年出版社,.王刚,单岩,模具分析应用实例,北京清华大学出版社,.中华人民共和国航天工业部部标准,塑料模具设计,北京中华人民共和国航天工业部,.夏巨谌等,中国模具设计大典,北京中国机械工程学会,.杨占尧,注塑模具典型结构图例,北京化学工业出版社,.詹友刚,模具设计教程,北京机械工业出版社,.郁文娟,顾燕,塑料产品工业设计基础,北京化学工业出版社,.王建华,徐佩弦,注射模的热流道。

11、用的系统,采用位正交扩频码序列,反向信道采取非相干接收方式,成为限制系统容量的主要问题,所以在第三代系统中反向链路普遍采用相干接收方式。系统采用内插导频符号辅助相干接收技术,两者具体性能目前还较难比较,涉及到接收机的结构及实际环境限制,但前者在车辆移动速度较快时,会跟踪不上快衰落变化,性能恶化。另外,系统需要精确定时,小区间要保持同步,对定时系统要求较高而和系统则不需要小区间的同步,可适应环境的变化,可在室外室内甚至地铁中使用。系统继承了和正反向信息同步的特点,从而克服了反向信道限制容量的瓶颈效应,而同步意味着正反向信道均可采用载波带宽.每载波时隙数帧长度.时隙长度单位时隙信道数个单位时隙传信率特征码扩频码长度单位载波信道数个。从的接入方式可以看出其兼有和的特点,是以为基本框架在每个时隙传送具有正交特征码的多用户信号,好处是能。

12、杆位置应选择在脱模阻力最大处推杆位置选择应保证塑件推出时受力均匀推杆位置选择应注意塑件的强度和刚度第三章模具结构的设计推杆位置选择应考虑推杆本身的刚性。在脱模阻力最大的地方,塑件各处的脱模阻力相同时需均匀布置,以保证塑件推出时受力均匀,塑件推出平稳和不变形。根据推杆本身的刚度和强度要求,推杆装入模具后,起端面还应与型腔底面平齐或高出型腔自己认真的考虑仔细的分析,修改方案后得到了老师的认可,后又经老师指点想出多种方案进行比较最后确定出比较满意的方案。又如,进行模流分析时,匹配率总是上不去,后来经过和同学讨论老师帮助解决了问题。经过各位老师的细心指导和自己不懈的努力最终设计出了符合要求的适用性强的模具。也正是这些问题使我认识到了自己对知识的掌握还不够,同时也促进了我的成长与进步,设计是个全面性的工作,这毕设期间我除了专业知识有所提。

参考资料:

[1]【CAD设计图纸】双联齿轮的加工工艺及插齿夹具设计【全套终稿】(第2357397页,发表于2022-06-25)

[2]【CAD设计图纸】双耳止动垫片冲孔落料冲裁模设计【全套终稿】(第2357396页,发表于2022-06-25)

[3]【CAD设计图纸】双缸柴油机气缸体钻削组合机床总体及夹具设计【全套终稿】(第2357395页,发表于2022-06-25)

[4]【CAD设计图纸】双端木材截锯机的设计【全套终稿】(第2357394页,发表于2022-06-25)

[5]【CAD设计图纸】双立柱巷道物流堆垛起重机设计【全套终稿】(第2357393页,发表于2022-06-25)

[6]【CAD设计图纸】双离合自动变速器的变速机构设计【全套终稿】(第2357392页,发表于2022-06-25)

[7]【CAD设计图纸】双离合自动变速器的七档齿轮变数器设计【全套终稿】(第2357391页,发表于2022-06-25)

[8]【CAD设计图纸】双离合器式自动变速器的设计【全套终稿】(第2357389页,发表于2022-06-25)

[9]【CAD设计图纸】双离合器式自动变速器的六档齿轮变速器设计【全套终稿】(第2357387页,发表于2022-06-25)

[10]【CAD设计图纸】双离合器式自动变速器的七挡齿轮变速器设计【全套终稿】(第2357385页,发表于2022-06-25)

[11]【CAD设计图纸】双滚筒采煤机牵引部设计【全套终稿】(第2357383页,发表于2022-06-25)

[12]【CAD设计图纸】双横臂独立悬架参数匹配与运动仿真【全套终稿】(第2357382页,发表于2022-06-25)

[13]【CAD设计图纸】双模轮胎硫化机机械手控制系统设计【全套终稿】(第2357380页,发表于2022-06-25)

[14]【CAD设计图纸】双柱液压式汽车举升机设计【全套终稿】(第2357379页,发表于2022-06-25)

[15]【CAD设计图纸】双柱式机械式举升机设计【全套终稿】(第2357378页,发表于2022-06-25)

[16]【CAD设计图纸】双柱式可倾斜压力机的设计【全套终稿】(第2357377页,发表于2022-06-25)

[17]【CAD设计图纸】双柱式举升器的设计【全套终稿】(第2357376页,发表于2022-06-25)

[18]【CAD设计图纸】双座方向盘式沙滩车设计与研究【全套终稿】(第2357374页,发表于2022-06-25)

[19]【CAD设计图纸】双层畜禽运输车的改装设计【全套终稿】(第2357371页,发表于2022-06-25)

[20]【CAD设计图纸】双层升降横移式车库设计【全套终稿】(第2357369页,发表于2022-06-25)

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