【CAD设计图纸】烟箱拆盘机的总体设计【全套终稿】

对比较分散事故照明采用设置应急照明灯方式。

在疏散通道停车场设疏散诱导照明。

照明应分别根据场所和设施用途，按照设计规范而定。

办公用房控制室采用日光灯照明停车场设置广场照明。

选择光源和灯具，要注意考虑实用经济美观易维修保养等方面因素。

选用主要光源有白炽灯荧光灯高压纳灯等。

二防雷接地及用电安全本项目建筑物均设避雷带或避雷针。

变电站进线柜设避雷器，变电站内设置灭火器。

高压进线柜设有过流延时电流速断保护及电气联锁，变压器柜设有过流延时电流速断和短路保护低压主要出线回路采用自动空气开关作过载和短路保护。

所有正常不程建设条件建设条件概述气象条件气温年平均气温最热月平均最高气温最冷月平均最高气温极端最高气温年月日极端最低气温年月日降雨量年平均降雨量毫米小时最大降雨量毫米小时最大降雨量毫米气压年平均大气压毫帕冬季平均大气压毫帕夏季平均大气压毫帕极端最高大气压年月毫帕极端最低大气压年月毫帕湿度年平均相对湿度最热月七月平均相对湿度最冷月月平均相对湿度年平均绝对湿度风向全年主导风向北风年平均风速米秒夏季主导风向东南风冬季主导风向北风极大风速年月日米秒雷暴日全年平均雷暴日数天年最高雷暴日数天地震烈度度水文地质条件站址所在地区地质条件良好，地势平坦，未发现断裂结构及塌方等不良地质现象，市政工程配套设施条件供电及电信本工程生产生活用电为二级负荷，消防用电为级负荷。

本工程设计用电负荷为。

电信局有足够容量可满足本工程通讯需要。

给水排水公交枢纽站用水由市政供水管网供给。

排水采用清污分流方式，洗车污水和生活污水经处理达标后与净下水汇集排入市政污水管网。

结论综上所述，拟建项目所在区域地理位置优越，交通方便，社会协作条件良好，供水供电通信等有保障，有足够建设用地，地质条件良好，符合城市规划合理布局，是建设本站理想站址。

第五章方案设计建站功能公交枢纽站主要功能包括运输组织管理功能根据客流量流向流时规律，合理编制公交车发车时刻表，安排运力。

组织旅客有秩序地候车，安全迅速地上下车中转换乘功能提供公共汽车之间零距离换乘无障碍接驳通信信息功能日常生活通信信息生产生活辅助功能提供车辆停放清洗维修保养等服务为旅客购物提供便利条件综合功能生态环保智能化管理和服务系统建站规模公交枢纽站建设规模主要参数如下总规划用地面积平方米总建筑面积平方米绿地面积平方米道路及其他用地面积平方米建筑密度绿地率容积率发车位个平面布置布置原则符合广州市城市建设和道路规划要求根据公交运作特点，人车分区不冲突坚持大站场小站房原则按照流线简捷和安全消防要求，合理划站内各功能区域根据周边道路及车辆流向，合理确经济发展，交通先行，本站建设将会极大地完善区域交通体系，极大地提升区域承载能力，从而为地区社会经济发展做出有力支撑。

公交枢纽站建设是落实国家社会主义新农村建设和党“十七大”和谐社会具体措施。

建设社会主义新农村和和谐社会是党和国家在新时期下提出国家建设目标，公交枢纽站建设将加快客流，促进配套服务完善，带动周边区域经济社会发展，改变农村地区落后面貌。

公交枢纽站建设是提高区域形象要求公交枢纽站不仅为旅客运输提供了便利，同时也是个地区重要对外窗口，直接影响到该地区形象与活力。

镇以其优越地理位置与交通条件吸引着并将继续吸引众多外来人口与外来资金，大力发展工业产业，区域规划也为镇发展提出了更高要求，提供了更好条件。

为此，必须切实加快建设公交枢纽站，以改善旅客流通环境，提高区域形象，从而提升区域吸引力与发展活力，具有良好社会效益。

公交枢纽站建设是区域客运自身发展要求。

目前，镇没有公交枢纽站，客运出行主要是通过途经公路班车和区内公交上落客点完成，随着经济发展导致出行率增加以及大量工厂落户，中途停靠站客运方式已不能满足广大人员出行需求。

公交枢纽站建设落实广州市农村客运站发展规划广州市区道路客运站布局规划等规划要求。

年广州市区交通局广州市交通规划研究所编制广州市区道路客运站布局规划规划布局了个道路客运站，其中公交枢纽站为个辅枢纽站之。

年广州市交通委员会广州市交通运输研究所编制广州市农村客运站规划在区规划布局了个乡镇客运站，其中公交枢纽站为个农村客运枢纽站之。

综上所述，区镇正处于社钢筋砼结构，增加工程造价由于检查井外露影响河道美观，影响河道泄洪，也不利于平时日常运行管理另外虽然城区地势高差变化大，但河道两岸高差变化不大，河道段线路长，对污水采用重力流本身坡降大，若在河床敷设，则汇合后总管埋得很大，因此本工程不采用沿河道河床两侧敷设污水干管。

当然采用沿两岸道路敷设污水主干管，主要对西河两岸道路影响比较大。

根据总体规划，预测各地块污水量，并以此确定污水管道管径。

根据东河西河两岸划成个系统东河东片污水主干管为。

东河西片除承担现城区北部大部分外，还承担规划区北部大部分区域污水，污水管道主干管管径为到东西河交汇处以上东河现有桥处。

西河北片承担现城区北部部分和以西带季风气候，年均气温，年均降雨量，年均日照小时，年均太阳辐射量千卡，终年无霜雪。

主导风向东北风，次风向为东南风，每日时时，风向变化频繁，早晚为静风，常年平均风速小于，阵风大于级以上大风年平均次，冬季常有山风，最大风力级。

主要自然灾害为台风暴雨春旱。

台风每年次，以月居多，月强度最大。

台风常伴有暴雨和洪灾。

四地形地貌拟建污水厂位于黎族苗族自治县保城镇。

保城镇地势四周较高，多有山岭分布，海拔均在以上，中部较低，多分布低矮丘陵，海拔均在以下。

县城保城镇座落在盆地中东部。

三地质构造在区域地质构造上，保城镇处于九所陵水大断裂构造带北侧，区内广泛发育有白垩纪角闪石黑云母花岗闪长岩，场地具剥蚀残丘地貌特征，场地未发现明显断裂构造形迹，区域构造相对稳定。

四地下水场地地下水主要赋存于场地土孔隙中，属于潜水类型。

由于场地土渗透性较弱，因而，地下水活动性也较弱。

五地震区域地震活动微弱，根据中国地震动参数区划图规定，本场地抗震设防烈度为度，地震动峰值加速度为，特征周期为。

本项目地形，属于七仙岭山麓地形，为中生代第三期侵入岩和角闪石黑云母石英二长岩地质构造，土壤主要为山地砖红土壤。

土质较松散，雨水过大易出现滑坡和泥石流现象。

区内有鸳鸯河东西河两条河流，及海南最大水温达温泉湖，日抽放水量，其中自流水量，热水矿化度，值，含氟量，不能作饮用水和养鱼用水。

六交通条件保城镇对外公路交通发达，距东线环岛高速公路，据三亚。

七通讯条件全县现有程控交换点个，交换容量门，移动联通等信号均已覆盖区内，与国际国内通讯基本无障碍。

项目距离保城镇电信局点。

八供水条件县城目前有座自来水厂，日理论供水能力，实际供水能力，项目建设用水可以就近接入市政供水管网。

九社会人文及经济条件县是黎苗自治县，民风淳朴，治安良好，经济欠发达，地方发展靠自身力量难度较大。

保城镇为县城所在地，当地政府和人民大力支持污水处理厂项目建设，希望项目尽快建设，早日投入运营积极性较高。

项目相关投资费用，除了自筹部分正在筹措外，已经向海南省政府主管部国有农茶场和个地方农场。

县地处热带季风气候区，年均气温，年均降雨量，主要自然灾害为台风。

台风每年次，以月居多，月强度最大。

台风常伴有暴雨和洪灾。

境内山沟众多，河流密布，有大小河溪流条，水能蕴藏量万千瓦。

矿产资源已探明有铁金砂水晶石灰石大理石等热作面积达，其中橡胶种植面积，已成为支柱产业槟榔砂仁巴戟等，为重要南药资源，种植面积红毛丹引种面积不断扩大，已成为当地主要热带水果森林面积万，多为热带雨林，森林覆盖率达。

县地处西部山区，气候宜人，环境优美，民族文化悠久，旅游资源丰富，其中七仙岭温泉旅游区是海南著名风景旅游区，是三亚旅游游线上发展纵深。

年，全县国内生产总值亿元，比上年增长人均国内生产总值元，增长。

全县现有规模以上工业企业家，主要工业产品产量水泥万吨发电量万饮料酒吨。

县城所在地保城镇，现有人口万人，建成区面积。

据县总体规划，预计年县城人口可发展到万人，城市建设用地可发展到，人均用地指标为。

县总体规划中保城镇定位以热带资源加工工业和旅游业为主黎族苗族自治县城镇。

随着县保城镇城镇人口增加，县属工业逐渐壮大，和旅游业快速发展，城镇用水量迅速增长。

目前，保城镇现有个规模为水厂，城镇自来水供水覆盖率，其他用水靠自打深水井解决。

另外，七仙岭地区建有供水能力水厂座。

估算目前保城镇现状供水能力约在左右。

最近，新建水厂已完成前期论证。

由于县经济欠发达，保城镇污水排放问题至今没有解决，是全省急需建设污水处理厂为数不多县城之。

第二节项目