【CAD设计图纸】轴承盖的落料拉深冲孔复合模设计【全套终稿】

通过多方案比较，确定各专业主要技术方案，切实降低工程建设投资，提高经济效益。

立足国产化，选用成熟可靠先进技术和装备。

设条水泥熟料生产线，年运转天，年产水泥熟料万。

项目建设必要性符合国家总量控制，结构调整产业政策作为基础原材料工业水泥工业飞速发展，为国民经济快速发展创造了条件，然而由于我国水泥工业发展起步较低，加上市场短缺刺激，造成了在发展过程单纯追求量增长而忽略了其它问题。

水泥工业从总量上来讲虽然解决了供不应求问题，满足了经济建设对水泥供应量需要，但水泥工业量增长却是在低水平重复建设中发展起来，主要表现为四大五低，即产品产量大，企业数量大，职工队伍大，能源消耗大劳动生产率低，集约化程度低，科技含量低，市场应变能力低，经济效益低。

这些问题集中反映出我国水泥工业结构不合理状态，并造成了目前部分产品总量过剩产品价格大幅度下滑企业间不正当竞争加剧企业经济效益低下等诸多问题，总量失控结构失衡已成为制约我国水泥工业健康发展突出矛盾。

为从根本上解决我国建材工业这种不合理产业结构，总体上提告天津水泥工业设计研究院高我国建材行业技术装备水平，实现我国建材行业由大变强，靠新出强战略目标，国家有关部门制订了系列调整水泥工业产业结构，对现有小立窑厂小玻璃厂实施关停政策，并先后以国经贸号文颁布了关于公布第批严重污染环境大气淘汰工艺与设备名录通知，国经产业号文国家经贸委关于印发建材工业控制总量调整结构若干意见通知，明确提出在年底淘汰窑径小于含即年生产能力万以下机立窑年底前淘汰窑径小于含即年生产能力万以下机立窑球机结构简单，每次试验所需的试样数量少，试验件接触点单位面积上压力较大，而且试验结果重复性较好，区分能力强，所以采用的国家较多，国家标准也是这种方法。

试验条件主轴转速为，温度为室温，负荷，共分个负荷级，从低到高规定每级负荷下运转，直至负荷加到钢球发生卡死为止。

并在每运转后，测量钢球的磨损斑痕直径，根据钢球的磨痕直径和相应的负荷，在双对数坐标纸上绘出磨损负荷曲线。

我们利用四球机测定最大无卡咬负荷值磨斑直径。

在双对数坐标图上是相应于点的负荷，它能表示油膜强度，用来评价润滑剂的承载能力。

在此负荷下摩擦表面间能保持较完整的油膜，超过此负荷后，油膜破裂，摩擦表面的磨损迅速增大。

将合成的添加剂以定的浓度分别加入到液体石蜡中，按方法采用厦门试验机厂产型四球摩擦磨损试验机评价润滑油的最大无卡咬负荷按，采用山东济南试验机厂的型四球摩擦磨损试验机，考察不同载荷下源，供电电压为。

由于檀山变电站受电电源为双电源双回路，用备，因此本项目用电是可靠。

供水本项目用水仍取自工厂现有眼水井总供水能力为。

自然条件本项目建设地区属于暖温带半湿润季风气候区，具有长江和黄河流域过渡性气候特征，夏季炎热，冬季不冷。

气象条件气温年平均气温年极端最高气温年极端最低气温相对湿度年平均相对湿度降雨量告天津水泥工业设计研究院年平均降雨量年最大降雨量月最大降雨量风速，风向年平均风速全年主导风向东北偏东年平均无霜期地震烈度建设场地区域地震烈度度。

主要技术方案简述配料方案配料设计推荐采用石灰石砂岩水泥生产企业。

为此，国家有关部门修订颁布了与国际标准接轨新水泥产品标准，以高标号回转窑水泥逐步取代低质量立窑水泥并加大监督检查力度，严格限制立窑水泥使用范围和生存空间，重点扶持和帮助国有大中型水泥骨干企业技术更新和技术改造力度，切实实现国有大中型重点企业脱困增效，从而为国民经济总体可持续发展作出努力。

另外，立窑企业在环境保护问题上由于生产工艺本身限制而无法克服缺陷日加明显，集中表现在粉尘排放量均远远大于预分解窑。

本项目实施后全厂各粉尘排放点粉尘排放浓度降至国家排放标准以下，等有害物排放量均大大低于国家排放标准，节能降耗减少污染优势十分显著。

本项目通过关停小水泥厂，以新型干法水泥生产技术代替之，不仅可以合理利用资源节约能源提高产品质量，还可以减轻环境污染，减少资源和能源浪费。

项目建设是发挥企业自身优势实现企业快速发展需要在市场竞争日益激烈今天，企业为了不断发展壮大，满足社会对优质产品需求，必然要根据企业自身特点，依靠技术进步，使企业经济效益不断提高。

巨龙水泥集团公司作为我国较大水泥生产企业，实施本项目正是充分发挥该公司优势，加速企业发展，壮大整个集团公司战略告天津水泥工业设计研究院之举。

本项目实施迎合目标市场产品需求，符合行业地方规划发展要求。

可行性研究工作依据原国家经济贸易委员会文件国经贸投资号关于印发第三批国家重点技术改造双高优项目导向计划通知江苏巨龙水泥集团有限公司与天津水泥工业设计研究院签署咨询合同。

业主方提供有关建厂基础资料资金筹措计划等。

可行性研究报告编制原则本着客观公正科学可靠原则，认真编制可行性研究报告，为业主决策和政府审批提供依据。

严格执行院质量体系文件及有关标准规范。

贯彻生产可靠技术先进节省投资提高效益设计指导方针。

以生产可靠为前提，采用经实践证明可靠生产工艺和装备，以降低产品成本，取得较好经济效益。

严格贯彻执行国家对环保劳动安全工业卫生计量消防等方面有关现行润滑油的抗磨性能，试验条件为大气气氛，转速，室温，所用钢球为上海钢球厂的标准Ⅱ级钢球，直径，硬度为。

其化学组成以质量分数计为其余为。

采用读数显微镜精度测量个下试球的磨斑直径，取其平均值。

测试所用基础油采用天津科密欧产分析纯液体石蜡。

添加剂的承载能力值测试润滑油添加剂的最大无卡咬负荷值是添加剂承载能力的体现，值越大，承载能力越强。

我们将添加剂以质量分数的浓度加入到液体石蜡中，按方法采用厦门试验机厂产型四球摩擦磨损试验机评价润滑油的最大无卡咬负荷，测试添加剂的承载能力。

试验条件为大气气氛，转速，室温，所用钢球为上海钢球厂的标准Ⅱ级钢球，直径，硬度。

添加剂的抗磨性能评价润滑油添加剂的抗磨能力是通过磨斑直径体现，润滑剂的值越大，抗磨能力越差。

我们将合成的添加剂以质量分数的浓度加入到液体石蜡中，按方法，采用济南试验机厂的型四球摩擦磨损试验机，考察润滑油的抗磨性能，测试磨斑直径。

三种产品测试结果如下表代码，注分别为乙基黄原酸乙酸正丁酯乙基黄原酸乙酸正戊酯乙基黄原酸乙酸正辛酯结果讨论表示物质热稳定性，开始分解的温度越高，该物质越温度表示添加剂的承载能力，润滑油添加剂的最大无卡咬负荷值是添加剂承载能力的体现，值越大，承载能力越强表示测试磨斑直径，润滑剂的值越大，抗磨能力越差。

结论设计合成了种未见文献报道的新型润滑油添加剂，分别为乙基黄原酸乙酸丁酯乙基黄原酸乙酸戊酯和乙基黄原酸乙酸辛酯。

通过红外光谱紫外光谱和核磁共振氢谱和碳谱对其结构进行了表征和分析，确证了其结构，表明所制备最终产物为目标产物。

测试结果表明经热分析仪及四球摩擦磨损试验机检测，三种酯的热稳定性好，抗负荷能力较强，磨斑直径小，产物原酸乙酸戊酯摩擦学性能最为理想，其他两种较为理想。

参考文献韩宁，水琳，刘维民等硫化异丁烯润滑机理的研究摩擦学学报任孝林二硫二苯和二硫二苄抗磨极压剂的差别浅析润滑与密封致谢本论文自始至终是在赵鸿斌教授的悉心指导下完成，从论文选题设计实验开展实验到最后撰写论文，都凝聚着赵教授的心血。

导师深厚的学术造诣和严谨的治学作风使我受益菲浅，在此表示由衷的感谢。

同时，在我论文期间，还得到其他老师的指导和热心帮助，在此向他们表示衷心感谢。

衷心感谢有机化学无机化学物理化学分析化学现代仪器分析实验室和创新实验室管理人员给我提供便利的实验条件，感谢相关实验室助理实验员的无私帮助。

另外，对参加论文答辩和评阅的各位老师表示衷心感谢李新芳，王学业，文小红等有机二硫化物极压添加剂结构与润滑性能的理论研规定和标准，采用先进成熟可靠环保技术装备和工程技术，并做到三同时。

通过多方案比较，确定各专业主要技术方案，切实降低工程建设投资，提高经济效益。

立足国产化，选用成熟可靠先进技术和装备。

设条水泥熟料生产线，年运转天，年产水泥熟料万。

项目建设必要性符合国家总量控制，结构调整产业政策作为基础原材料工业水泥工业飞速发展，为国民经济快速发展创造了条件，然而由于我国水泥工业发展起步较低，加上市场短缺刺激，造成了在发展过程单纯追求量增长而忽略了其它问题。

水泥工业从总量上来讲虽然解决了供不应求问题，满足了经济建设对水泥供应量需要，但水泥工业量增长却是在低水平重复建设中发展起来，主要表现为四大五低，即产品产量大，企业数量大，职工队伍大，能源消耗大劳动生产率低，集约化程度低，科技含量低，市场应变能力低，经济效益低。

这些问题集中反映出我国水泥工业结构不合理状态，并造成了目前部分产品总量过剩产品价格大幅度下滑企业间不正当竞争加剧企业经济效益低下等诸多问题，总量失控结构失衡已成为制约我国水泥工业健康发展突出矛盾。

为从根本上解决我国建材工业这种不合理产业结构，总体上提告天津水泥工业设计研究院高我国建材行业技术装备水平，实现我国建材行业由大变强，靠新出强战略目标，国家有关部门制订了系列调整水泥工业产业结构，对现有小立窑厂小玻璃厂实施关停政策，并先后以国经贸号文颁布了关于公布第批严重污染环境大气淘汰工艺与设备名录通知，国经产业号文国家经贸委关于印发建材工业控制总量调整结构若干意见通知，明确提出在年底淘汰窑径小于含即年生产能力万以下机立窑年底前淘汰窑径小于含即年生产能力万以下机立窑球机结构简单，每次试验所需的试样数量少，试验件接触点单位面积上压力较大，而且试验结果重复性较好，区分能力强，所以采用的国家较多，国家标准也是这种方法。

试验条件主轴转速为，温度为室温，负荷，共分个负荷级，从低到高规定每级负荷下运转，直至负荷加到钢球发生卡死为止。

并在每运转后，测量钢球的磨损斑痕直径，根据钢球的磨痕直径和相应的负荷，在双对数坐标纸上绘出磨损负荷曲线。

我们利用四球机测定最大无卡咬负荷值磨斑直径。

在双对数坐标图上是相应于点的负荷，它能表示油膜强度，用来评价润滑剂的承载能力。

在此负荷下摩擦表面间能保持较完整的油膜，超过此负荷后，油膜破裂，摩擦表面的磨损迅速增大。

将合成的添加剂以定的浓度分别加入到液体石蜡中，按方法采用厦门试验机厂产型四球摩擦磨损试验机评价润滑油的最大无卡咬负荷按，采用山东济南试验机厂的型四球摩擦磨损试验机，考察不同载荷下