的这个过程中学到了很多的知识。通过此次设计使我感悟到了毕业设计的重要性和必要性，为我们能够更好地迈入工作岗位做了充分的准备，是我从学生到技术人员转变的重要过渡，因此我十分重视学校给我提供的这次学习和锻炼的机会。在毕业设计规定的时间内，我做了大量的咨询和总结，收集了较大的技术资料。阅读了大量的专业文献，并将它们应用到了毕业设计当中，并在设计中进行了分析，研究。同时在整个设计过程中，得到了指导教师的专业知识及其它知识的讲授，这将使我在以后的工作中有很大。感谢所有老师的帮助，让我们的设计更加完美。在此，也非常感谢学院领导和系领导给予了我这次机会，让我得以施展自己所学，达到学以致用的目的。由于经验欠缺，不妥之处，恳请各位老师海涵并与予指正，以便于我以后更好的学习和工作，感谢老师给予我的指导。非常感谢各位指导老师，没有你们交给我们知识，我们是不可能完成这项毕业设计，非常感谢你们这几年对我们的辛勤教导，你们不仅仅是传授给我们了知识，更是教会我们技能，从而让我们在这个社会上更好的立足，让我们的人生更加丰富多彩，在这里我们全组成员曹阳，赵志城，雷露，郭川向你们致敬,参考文献数控加工工艺基础，主编潭岭，重庆大学出版社数空机床编程，主编杜国成，北京机械工业出版社现代机械制造工艺，主编陈锡渠，北京清华大学出版社数控机床加工工艺，主编华茂发，北京机械工业出版社公差配合与测量技术，主编姚云英，北京机械工业出版社机械设计基础，主编胡家秀，北京机械工业出版社金属工艺学，主编万德金，北京机械工业出版社换刀点快速移至循环起点定义粗车内径循环，每刀切深为，退刀量粗车路线至，轴留精车余量,轴精车余量为，粗车进给为车削加工轮廓起始行，到倒角延长线车削倒角车削内锥车削的内圆柱快速返回换刀点精车主轴正转，精车转速为快速定位至安全起点精车全部加工面退刀至换刀点主轴停止程序暂停换号刀主轴正转，主轴转速快速移至循环起点每刀切深为，退刀量粗车路线至，轴留精车余量,轴精车余量为，粗车进给为运行轴至倒角起点处倒角车的外圆柱面车的外圆柱面快速退回换刀点主轴停止程序暂停精车主轴正转，主轴转速快速移至循环起点精车全部加工面快速退回换刀点主轴停止程序结束，并返回程序开头右端程序名换五号端面车刀主轴正转，主轴转速快速定位至换刀点快速移动至循环点车的端面右偏外圆粗车刀主轴正转，主轴转速快速退回换刀点快速移动至循环起点每刀切深为，退刀量粗车路线至，轴留精车余量,轴精车余量为，粗车进给为运行轴至倒角起点处倒角车螺纹外表面车圆弧车圆弧直线插补的外圆柱面车圆弧车的外圆柱面快速退回换刀点精车主轴正转，主轴转速快速移动至循环起点精车外圆柱各部分快速退回换刀点主轴停止程序暂停换三号切槽刀端的的台阶可以用来装夹，因此先加工左端，然后调头夹住的台阶加工右端。定位基准工件的定位与基准应与设计基准保持致，应防止过定位，对与箱体工件最好选择面两销作为定位基准，定位基准在数控机床上要仔细找正。由于这个工件是个实心轴，末端要镗个的锥孔，因轴的长度不根本不能加工的复杂曲面的零件加工。采用数控机床在生产效率上，可以比普通机床提高倍，尤其对些复杂零件的加工，生产效率可提高十倍甚至几十倍。可以实现机多用。采用数控机床有利于向计算机控制与管理方面发展，为实现生产过程自动化创造条件。数控编程的分类数控编程般分为两种种是手工编程，另种是自动编程。手工编程是由分析零件图，确定工艺过程，数值计算，编写零件加工程序单，程序的输入和检验都是由工人完成的。特点对于加工形状简单的零件，计算比较简单，程序不是很多，采用手工编程仍被广泛应用较容易完成，而且经济，及时，因此在点位加工及直线与圆弧组成的轮廓加工中，手工编程仍广泛应用，但对于形状复杂的零件，特别是具有非圆曲线，列表曲线的零件，用手工编程就有定的困难，出错的机率增大，有的无法编程序。自动编程用计算机编制数控加工程序的过程。特点计算机自动识图编程，编程准确，不易出错，安排走刀路线合理，从而使加工准确。本零件的凸轮加工就采用自动编程来完成的。确定编程坐标系及编程原点数控机床采用右手笛卡儿直角坐标系，其基本坐标轴为直角坐标系，相对于每个坐标轴的旋转运动坐标为。编程原点也称工件原点，般用或对于数控镗铣床和对于数控车床设置。根据以上可以知道，编程坐标系及编程原点的选择要满足以下几个方面的要求所选的编程原点及坐标系要使程序编制简单。编程原点应选在容易找正，并在加工过程中便于检查的位置。引起的加工误差小。般回转体零件的编程零点选在其加工面的回转轴线与端面交点处。数值的计算两圆弧切点坐标计算作辅助线如下图所示，两三角形为相似三角形，运用相似三角形对应边成比例求未知边。将代入在开方，得出。因相似三角形对应边成比例，故，将代入，得两段圆弧且点的坐标为,。圆锥大端直径计算由公式∕得，即内圆锥的大端直径为。螺纹尺寸计算螺纹大径螺纹小径螺纹中径。加工程序左端程序名换五号端面车刀主轴正转，主轴转速快速定位至换刀点快速移动至循环点车的端面退回换刀点主轴停止换号刀主轴正转转速主轴正转，主轴转速车槽快速退回主轴停止程序暂停换四号螺纹刀主轴正转，主轴转速快速移动至螺纹加工起点加工螺距为的螺纹快速进刀螺纹槽底光刀快速退回换刀点主轴停止程序结束，并返回程序开头结论通过这次的毕业设计，我从设计的过程中学到了很多在书本上没有的内容，加深了对数控机床的了解，巩固了书本的知识。结论总结如下对于个零件来说，并非全部加工工艺过程都适合在数控机床完成。而往往只是其中的部分适合于数控加工。这就需要对零件图样进行仔细的工艺分析，选择那些最适合最需要进行数控加工的内容和工序。在确定走刀路线时，最好画张工序简图，将已经拟定出的走刀路线画上去，这样可为编程带来不少方便。有些零件虽然能在次安装中加工出很多待加工面，但考虑到程序太长，会受到些限制，如控制系统的限制主要是内存容量，机床连续工作时间的限制等。此外，程序太长会增加出错与检索困难。因此程序不能太长，道工序的内容不能太多。致谢本次的毕业设计，虽然时间不是太长，但却让我在作论文是很查表得许用安全系数，显然，故剖面安全。校核键连接的强度联轴器处键连接的挤压应力哈工大机械设计课程设计取键轴联轴器的材料都为钢，查表得。显然，，故强度足够。齿轮处键连接的挤压应力取键轴齿轮的材料都为钢，查表得。显然，，故强度足够。校核轴承寿命计算轴承的轴向力。由表查得轴承内部轴向力计算公式，则轴承ⅠⅡ的内部轴向力分别为根据轴承手册查得图轴承布置及受力及的方向如图所示，与同向，则显然，，因此轴有左移趋势，但由轴承部件的结构图分析可知轴承Ⅰ将保持平衡，故两轴承的轴向分力分别为比饺两轴承的受力，因及，故只需校核轴承Ⅰ。计算当量动载荷。哈工大机械设计课程设计因为所以,,当量动载荷校核轴承寿命。轴承在以下工作，查表得。平稳，查表，得。轴承的寿命已知减速器使用年，二班制工作，则预期寿命联轴器的型号为哈工大机械设计课程设计六减速器的润滑减速器中蜗轮和轴承都需要良好的润滑，起主要目的是减少摩擦磨损和提高传动效率，并起冷却和散热的作用。另外，润滑油还可以防止零件锈蚀和降低减速器的噪声和振动等。本设计选取润滑油温度时的蜗轮蜗杆油，蜗轮采用浸油润滑，浸油深度约为个螺牙高，但油面不应高于蜗杆轴承最低个滚动体中心显然远大于，故轴承寿命很充裕。蜗轮设计计算蜗轮的分度圆直径，为了节约比较贵重的青铜材料，故蜗轮的结构采用装配式，按照机械设计课程设计图号设计蜗轮结构，其数据如下表所示符号计算公式数据单位哈工大机械设计课程设计五减速器的附件设计窥视孔和窥视孔盖得设计窥视孔的作用是方便人手伸入机箱内手动调节蜗轮的轮齿啮合，因此窥视孔盖的大小应该能伸入手的大小，如果太大，结构会显得不合理而且加工费用会比较贵，综合上述因素，按照机械设计课程设计的表选择窥视孔的参数如下表单位螺钉尺寸螺钉数目通气器的设计根据减速器的工作环境，选择带过滤网的防尘式通气器，根据机体的大小按照机械设计课程设计的表选择的通气器参数如下表单位放油孔及放油螺栓的设计放油螺栓的设计按照机械设计课程设计的表选取的螺栓及油圈参数如下表单位螺纹材料皮封油圈工业皮革螺塞油标的设计考虑到减速器的结构简单原则，选用杆式油标，其油标孔直接在减速器箱体上铸出，按照机械设计课程设计的表选取油标的参数如下表单位高速轴输入端的联轴器设计故，查表取为了减小启动转矩，联轴器应具有较小的转动惯量和良好的减震性能，因此选用弹性联轴器，联轴器端连接电动机，端连接蜗杆轴，故选机体外表面的面积机体表面凸缘面积所需要加的散热片面积每片散热片的面积所加散热片的数目。取散热片数目,选择蜗杆和涡轮的精度等级蜗轮的圆周速度通过查表选用精度等级为级，应为该传动平稳，选用的侧隙种类为，即传动蜗杆的圆周速度哈工大机械设的这个过程中学到了很多的知识。通过此次设计使我感悟到了毕业设计的重要性和必要性，为我们能够更好地迈入工作岗位做了充分的准备，是我从学生到技术人员转变的重要过渡，因此我十分重视学校给我提供的这次学习和锻炼的机会。在毕业设计规定的时间内，我做了大量的咨询和总结，收集了较大的技术资料。阅读了大量的专业文献，并将它们应用到了毕业设计当中，并在设计中进行了分析，研究。同时在整个设计过程中，得到了指导教师的专业知识及其它知识的讲授，这将使我在以后的工作中有很大。感谢所有老师的帮助，让我们的设计更加完美。在此，也非常感谢学院领导和系领导给予了我这次机会，让我得以施展自己所学，达到学以致用的目的。由于经验欠缺，不妥之处，恳请各位老师海涵并与予指正，以便于我以后更好的学习和工作，感谢老师给予我的指导。非常感谢各位指导老师，没有你们交给我们知识，我们是不可能完成这项毕业设计，非常感谢你们这几年对我们的辛勤教导，你们不仅仅是传授给我们了知识，更是教会我们技能，从而让我们在这个社会上更好的立足，让我们的人生更加丰富多彩，在这里我们全组成员曹阳，赵志城，雷露，郭川向你们致敬,参考文献数控加工工艺基础，主编潭岭，重庆大学出版社数空机床编程，主编杜国成，北京机械工业出版社现代机械制造工艺，主编陈锡渠，北京清华大学出版社数控机床加工工艺，主编华茂发，北京机械工业出版社公差配合与测量技术，主编姚云英，北京机械工业出版社机械设计基础，主编胡家秀，北京机械工业出版社金属工艺学，主编万德金，北京机械工业出版社换刀点快速移至循环起点定义粗车内径循环，每刀切深为，退刀量粗车路线至，轴留精车余量,轴精车余量为，粗车进给为车削加工轮廓起始行，到倒角延长线车削倒角车削内锥车削的内圆柱快速返回换刀点精车主轴正转，精车转速为快速定位至安全起点精车全部加工面退刀至换刀点主轴停止程序暂停换号刀主轴正转，主轴转速快速移至循环起点每刀切深为，退刀量粗车路线至，轴留精车余量,轴精车余量为，粗车进给为运行轴至倒角起点处倒角车的外圆柱面车的外圆柱面快速退回换刀点主轴停止程序暂停精车主轴正转，主轴转速快速移至循环起点精车全部加工面快速退回换刀点主轴停止程序结束，并返回程序开头右端程序名换五号端面车刀主轴正转，主轴转速快速定位至换刀点快速移动至循环点车的端面右偏外圆粗车刀主轴正转，主轴转速快速退回换刀点快速移动至循环起点每刀切深为，退刀量粗车路线至，轴留精车余量,轴精车余量为，粗车进给为运行轴至倒角起点处倒角车螺纹外表面车圆弧车圆弧直线插补的外圆柱面车圆弧车的外圆柱面快速退回换刀点精车主轴正转，主轴转速快速移动至循环起点精车外圆柱各部分快速退回换刀点主轴停止程序暂停换三号切槽刀端的的台阶可以用来装夹，因此先加工左端，然后调头夹住的台阶加工右端。定位基准工件的定位与基准应与设计基准保持致，应防止过定位，对与箱体工件最好选择面两销作为定位基准，定位基准在数控机床上要仔细找正。由于这个工件是个实心轴，末端要镗个的锥孔，因轴的长度不