1、“.....运量统计数据现有客运站运营线路班次及时间分布明细。预测主要内容年平均日旅客发送量人次旅客最高聚集人数人日发车班次个发车位数个预测年度确定根据中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要求,客运站建设规模以设计年度站内旅客发送量为依据,而客运站设计年度是指客运站建成投产使用后第十年。吉林第二章客运适站量预测市客运站计划年底前建成投入运营,据此吉林市客运站设计年度取为年。此外量加强城市管理需要。综上所述,作为未来吉林市最重要公路客运站,站建设不仅能够有效解决现有总站存在诸多矛盾和问题,满足当前及长远客运发展需求,还有利于治理城市污染改善城市环境质量加强城市管理,尤其能够推动交通客运事业和地方经济发展,优化运输体系,提高社会综合效益......”。
2、“.....项目概况地理位置经场址比选,拟建客运站位于中路北侧中街西侧街东侧,总占地面积为。建设规模与建设等级设计年度年站务工作量年平均日旅客发送量人次。建设等级级。主要建设条件符合国家产业政策。交通项目始终被国家列为重点建设项目,客运站是交通基础设施配套工程,是国家鼓励发展基础产业。项目建设符合国家产业政策,符合吉林市客运发展总体规划。项目选址符合城市规划要求。根据吉林市城市总体规划,本项目拟选站址与城市规划相协调,符合城市规划要求。客源有保证。目前,吉林市旅客运输主要由公路和铁路完成,其中公路运输在运输体系中占有主力地位。由于现有中心站将整体出第章总论让,因此拟建客运站将成为近期吉林市城区内唯公路客运站,该站建成后客源有充足保证。公用工程等基础设施条件完备......”。
3、“.....可充分满足项目建设需要。项目总投资资金筹措及效益情况项目总投资项目期总投资估算为万元,其中建设投资估算为万元,建设期利息万元,流动资金估算为万元。资金筹措根据建设单位意见,项目期总投资拟由以下几个渠道筹集省投资万元以前年度客建基金分成万元吉林市政策性支持和投入万元申请银行贷款万元其余部分建设资金由业主单位自筹解决。经济评价指标项目税前财务内部收益率为,财务净现值万元,总投资收益率,总投资利税率,资本金净利润率,投资回收期年税前,含建设期年,借款偿还期年含建设期年。总来看,项目财务评价效益较好。主要技术经济指标项目主要技术经济指标详见表......”。
4、“.....其中跨省条跨市条跨县市条,其它发往周边各个乡镇。三站合计日发车班次个,年旅客发送量为万人,日平均旅客发送量为人次,春运及五十等运输高峰期间可达人次左右。经过多年运营,吉林市下辖三个站对地方经济和客运事业发展做出了较大贡献,但是受历史条件所限,在目前实际运营中出现了很多问题和矛盾,突出体现在基础设施条件差,运营受限,且管理困难场站设施规模小,且没有发展空间。从长远发展来看,现状情况已不能满足现有及长远客运发展需要,急需新建。针对上述发展中存在瓶颈问题,吉林市客运总站提出迁址新建方案......”。
5、“.....满足当前及长远客运发展需要,还具有较大社会意义,具体表现为有利于吉林市经济发展,有利于吉林市对外人员流通,对振兴吉林经济具有促进作用。社会经济发展促进交通运输业发展及公路建设,而良好运输条件又能促进整个地区经济发展及产业布局变化。交通运输与经济发展紧密联系,而又相互影响。建设客运站是加强吉林市交通基础设施个重要举措,它将利用其现代化运输设施发达通讯信息网络和优良服务功能进步加强吉林市与周边地区联系,发挥中心城市辐射作用,促进吉林市经济发展。第章总论随着改革开放深入,招商引资力度加大,尤其是年国家振兴东北老工业基地战略提出,吉林市经济发展已经进入了个上升阶段。加入之后......”。
6、“.....因此能够支持话音数据视频等综合业务融合。网络结构不同采用标准开放分层网络体系结构,使得业务与控制相分离。业务独立于网络,业务和网络可以各自发展,业务提供非常灵活,还可以通过标准业务接口由第三方提供业务。接入模式不同平台建立后,以后再新建小区和老区网络改造时,可以共享软件支持万用户许可宽带语音换网络建设,目前正在向演进,用以实现移动和固话融合年已经全面完成智能网升级改造,即软交换网络建设。截止年,包括煤炭石油核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传!化工科研院所大型国有企业国家直属机关在内专网运营商已提供业务功能也不同,造成业务提供周期长成本高,全网难以提供统业务功能。由于业务品种单且提供不灵活,难以满足市场需求,造成了固话业务量大幅度下滑。进入二十世纪......”。
7、“.....传统固话网络远远不能满足需求,在这种形势下技术应运而生。核心网从封闭基于电路交换网络向开放基于统承载网络转变,其业务控制承载完全分离水平架构有利于灵活快速提供各种业务应用,符合语音数据视频等多媒体业务融合发展趋势。世纪年代中期,“软交换”思想首次出现,采取媒体网关分离架构。年前,软交换在国外得到定发展,主要有和局两种应用模式。年,中国电信总工程师韦乐平把概念带进中国,当时他所坚持打破原来交换体制“换心”理论,影响了批包括中兴通讯在内线厂商。随后再次国际论坛上,韦乐平乐观地估计,基于软交换新业务成本仅为五分之,开发周期仅为十分之。年,信息产业部制订颁发了在框架设备和协议方面技术规范和测试规范,为大规模商用化打下了良好基础......”。
8、“.....国内五大运营商就开始了紧张实验和试商用测试。年起,中国电信中国网通等就开始了对网络技术和业务能力调研和测试工作。年开始试验网工程,中国电信中国网通分别建设了多个商用网络,中国联通在四川江苏等地建设试验网络,中国卫通建设了覆盖多个城市网络。与此同时在香港,盈通和记数码通润讯香港宽频等运营商也建设了自己网络。值得提是中国移动也采取软交换技术组建了覆盖全国个省区市级汇接网络,规模近百万端口。年,上海电信与上海贝尔阿尔卡特签订下代网络商用合同,该项目是中国电信所签署首个商用合同。通过我们前期技术交流方案论证市场调研和国内外几大厂商提供商用案例分析,技术从年开始商业运营到年,短短年间......”。
9、“.....“三网融合”与“三网合”三网融。由于技术先进,设备运行状况良好,能够满足今后宽带相当长个时期内发展需要。数字电视实装用户数为户,设备原值为万元,净值为万元。年对有线电视主干传输网络进行了升级改造,将同轴电缆网改造成网络,在数字电视整转期间又对分配网络进行了全部改造,将串行结构改造成树形结构。年数字电视整体平移完成。现在网络状况良好,运行稳定。固话网络与总厂建设同时起步,后经历了步进制交换纵横制交换数字程控交换发展和壮大,从起初磁石电话人工转接步进制几十门交换容量,到现在发展成为具有将近万们容量数字程控交换网络。年来培养造就了批又批优秀设计安装施工管理机线设备维护与对外窗口服务人员。年,迎来了史上第次网络变革......”。
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Φ400mm的数控车床总体设计及六角回转刀架设计装配图.dwg
(CAD图纸)
φ400数控车床尺寸联系图.dwg
(CAD图纸)
Φ400数控车床传动系统图.dwg
(CAD图纸)
φ400数控车床设计及六角回转刀架设计论文.doc