【终稿】反向旋转型双螺杆挤压机及传动系统的设计【CAD图纸全套终稿】

号刀设置割刀，刀片宽度为，刀杆长度为，宽度为。

号刀设置螺纹车刀，刀尖角度为，刀杆长度为，宽度为。

定义毛坯长度为，直径为的棒料，材料为钢。

对刀设置将号刀转到加工位，单击快速定位，将刀尖设置在右端面中心，如图所示。

毕业设计说明书第页共页图在刀补中输入当前的坐标值，输入号刀补，如图所示。

图将刀具移开工件，将第号刀转到加工位，按照同样的方式将其刀补设置好。

最后的刀补值如图所示。

毕业设计说明书第页共页图输入程序将本题中的加工程序复制到文本编辑中，将拓展名设置为，然后在仿真软件中插入，在状态下，新建程序号名为，然后将刚才的文本插入到面板中打开选择文件确定。

加工零件在控制下，按循环启动加工零件，加工完成之后，测量工件的尺寸，根据所得尺寸和所需尺寸的比较对零件进行补偿。

加工后的零件图如图图毕业设计说明书第页共页结束语此次毕业设计是我们从大学毕业生走向未来工程师重要的步。

从最初的选题，开题到计算绘图直到完成设计。

其间，查找资料，老师指导，与同学交流，反复修改图纸，每个过程都是对自己能力的次检验和充实。

经过这几周的设计，成功地完成了数控车零件的工艺设计和编程。

通过本壳体躲设计，我对数控加工地整个过程有了较全面的理解。

经过设计中选择刀具，我对数控机床工具系统的特点和数控刀具材料和使用范围有了较深的了解，基本掌握了数控机床刀具的选用方法经过设计加工工艺方案，进步了解了工件定位的基本原理定位方式和定位元件及数控机床用夹具的种类与特点，对教材中有关定位基准的选择原则和数控加工夹具的选择方法有了更深的理解经过编制零件的加工程序，基本熟悉数控编程的主要内容及步骤编程的种类程序的结构与格式，对数控编程前数学处理的内容基点坐标辅助程序段的数值计算有了进步的认识。

此次毕业设计是对我专业知识和专业基础知识次实际检验和巩固，同时也是走向工作岗位前的次热身。

但是毕业设计也暴露出自己专业基础的很多不足之处。

比如缺乏综圆表面，在本次装夹过程中选用三爪自定心卡盘装夹即可。

三爪卡盘是最常用的车床也是数控车床的通用卡具。

三爪卡盘最大的优点是可以自动定心。

它的夹持范围大，但定心精度不高，不适合于零件同轴度要求高时的二次装夹。

三爪卡盘常见的有机械式和液压式两种。

液压卡盘装夹迅速方便，但夹持毕业设计说明书第页共页范围小，尺寸变化大时需重新调整卡爪位置。

数控车床经常采用液压卡盘，液压卡盘特别适用于批量加工。

第二次装夹时，由于三爪卡盘定心精度不高，当加工同轴度要求较高的工件或者进行工件的二次装夹时，常使用软爪。

通常三爪卡盘的卡爪要进行热过处理，硬度较高，很难用常用刀具切削。

软爪是改变上述不足而设计制造的种具有切削性能的夹爪。

加工软爪时要注意以下几方面的问题软爪要在与使用时相同的夹紧状态下进行车削，以免在加工过程中松动和由于反向间隙而引起定心误差。

车削软爪内定位表而时，要在软爪尾部夹适当的圆盘，以消除卡盘端面螺纹的间隙。

当被加工件以外圆定位时，软爪夹持直径应比工件外圆直径略外伸出，车端面粗车外圆精车外圆手动钻孔粗镗内轮廓精镗内轮廓掉头装夹刚车好的毕业设计说明书第页共页外圆表面，以左端面定位，粗车右端轮廓精车右端轮廓切槽车螺纹零件的加工程序设计数控机床的编程方法手工编程由人工完成零件图样分析工艺处理数值计算书写程序清单直到程序的输入和检验。

适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件，但是，非常费时，且编制复杂零件时，容易出错。

自动编程自动编程是用计算机把人们输入的零件图纸信息改写成数控机床能执行的数控加工程序，就是说数控编程的大部分工作由计算机来实现。

利用软件，实现造型及图象自动编程。

最为典型的软件是，其可以完成铣削二坐标三坐标四坐标和五坐标车削线切割的编程，此类软件虽然功能单，但简单易学。

数控加工程序清单程序说明程序号外圆车刀换号刀主轴正转，转速为切削液开快速运动的切削起点平端面毕业设计说明书第页共页建立轴向切削循环第二刀第三刀第四刀快速运动到机床安全位置镗刀快速运动到循环起点建立粗车循环镗孔精镗程序第段精镗程序最后段精镗循环内槽刀切槽调头装夹暂停外圆车刀毕业设计说明书第页共页建立封闭式复合循环切槽刀合应用专业知识的能力，对材料的不了解，等等。

这次实践是对自己大学五年所学的次大检阅，使我明白自己知识还很浅薄，虽然马上要毕业了，但是自己的求学之路还很长，以后更应该在工作中学习，努力使自己成为个对社会有所贡献的人，为中国数控制造业添上自己的微薄之力。

毕业设计说明书第页共页致谢本课题在选题及研究过程中得到老师的悉心指导。

老师多次询问研究进程，并为我指点迷津，帮助我开拓研究思路，精心点拨热忱鼓励。

老师丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，不仅授我以文，而且教我做人，虽历时三载，却给以终生受益无穷之道。

我对老师的感激之情是无法用言语表达的。

我还感谢所有帮过我和教过我的老师。

他们细心指导我的学习和做人，在此，我要向诸位老师深深地鞠上躬。

在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有可敬的师长朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意，最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们，毕业设计说明书第页共页参考文献张超英，数控机床加工工艺编程及操作实训，高等教育出版社，倪森寿，机械制造基础，高等教育出版社，陈立德，机械设计基础，高等华教育出版社，李民，数控机床，东南大学出版社，隋秀凛，现代制造技术，高等教育出版社，于荣贤等，机械制图与计算机绘图，机械工业出版社，顾京，数控加工编程及操作，顾京主编，高等教育出版社，赵长明刘万菊，数控加工工艺及设备，高等教育出版社陈洪涛，数控加工工艺及编程，高等教育出版社，毕业设计说明书第页共页螺纹车刀螺纹复合车削循环程序结束零件的数控加工仿真打开机床运行斯沃数控仿真软件，选择机床，打开后将急停解除，机床回零，解除程序锁。

定义刀具在操作面板中选择刀具管理按钮，对本题零件所要用到的刀具进行设置，由于左端存在孔，而改孔是用手动钻的，所以在此暂不对其进行仿真。

下面对刀具进行设置小。

站场经营公司化多元化。

在运力结构上，高速公路和过道主干道客运以高级客车为主，城乡客运以中级客车和普通客车为主货物运输大力发展集装箱车厢式货车特种专用车辆。

发展主导企业，提高市场集中度我国道路运输企业规模普遍偏小，经营过度分散，势必造成经营的盲目性和低效益｡发展道路运输主导企业，可以充分利用规模经济，减少市场交易费用，充分利用企业的管理技术信息等经济资源，分散经营风险｡扶持发展主导企业，提高市场集中度，促进合理市场结构的形成，带动道路运输市场竞争合理化｡大力转换企业经营机制，促进运输企业整体素质提高。

健全完善企业决策机制动力机制自我积累和发展机制自我约束机制，初步建立适应市场经济要求的产权清晰权责明确政企分开管理科学的现代企业制度，成为自主经营自负盈亏自我发展自我约束的法人实体和市场竞争主体，增强市场应变能力。

按现代企业制度和公司法的要求，建立批大型运输企业集团，充分发挥规模优势和其在运输经济中的主导作用。

促进道路运输市场有效竞争运输业来说，要确保有效竞争的实现，在放松管制的同时还需要重建规章制度，道路运输存在的问题以及治理的策略由原来的卖方市场转变为现在的买方市场。

但是，当前道路运输市场呈现有效竞争不足，过度竞争和行政垄断并存的局面，导致了无效竞争加剧，运能浪费严重，运输规模经济效应降低等现象的出现。

政府要加强对道路运输市场的宏观管理，强化道路运输的安全监管。

加快完善市场准入管理制度。

根据不同的业务性质，实行不同的管理。

突破传统运输体系，建立综合运输体系由于传统的交通运输体系在运作方式上存在隔离，缺乏整体功能和系统功能，与市场经济的要求不相适应，因此突破传统运输体系，实现运作方式转变，建立综合运输体系是现代交通建设的必然，也是大势所趋。

要建立完善区域运输协调机制，探索不同区域间综合运输发展统协调的政策规则和标准促进区域运输体化发展。

统筹城市间的各种运输方式，稳步推进交通体化，推进城市间的综合运输体化，强化各种运输方式的衔接整合和共享综合交通运输枢纽运输方式的信息资源，推动多种运输方式的有机衔接协同运转，提高紧急运输主管部门按其组织形式不同可分为国家行政主管部门和行业协会性质的主管部门。

五结束语虽然我国道路运输市场存在着不少的问题，但是从市场规模和技术结构来看，我国的道路运输市场已取得了很大的发展，尤其是改革开放以来，道路运输市场发展备受重视，道路运输对经济的适应状况已得到了较大改善。

将来要更加注重道路运输业的发展，引导道路运输市场向更加健康和科学的方向发展，更加充分地发挥道路运输在综合运输体系中的基础性作用，更好地服务于国民经济的发展。

道路运输存在的问题以及治理的策略参考文献马天山汽车运输企业管理北京人民交通出版社，董千里交通运输组织学北京人民交通出版社，亚洲开发银行，中华人民共和国交通部中国道路运输政策改革北京中国经济出版社，陈孟勇，侯超群，樊江道路运输市场价格调整方式及其选择科技创新导报王水平关于建设和规范道路运输市场的几点思考公路运输文章王荣，号刀设置外圆车刀，刀尖角度为，刀杆长度，宽度。

号刀设置割刀，刀片宽度为，刀杆长度为，宽度为。

号刀设置螺纹车刀，刀尖角度为，刀杆长度为，宽度为。

定义毛坯长度为，直径为的棒料，材料为钢。

对刀设置将号刀转到加工位，单击快速定位，将刀尖设置在右端面中心，如图所示。

毕业设计说明书第页共页图在刀补中输入当前的坐标值，输入号刀补，如图所示。

图将刀具移开工件，将第号刀转到加工位，按照同样的方式将其刀补设置好。

最后的刀补值如图所示。

毕业设计说明书第页共页图输入程序将本题中的加工程序复制到文本编辑中，将拓展名设置为，然后在仿真软件中插入，在状态下，新建程序号名为，然后将刚才的文本插入到面板中打开选择文件确定。

加工零件在控制下，按循环启动加工零件，加工完成之后，测量工件的尺寸，根据所得尺寸和所需尺寸的比较对零件进行补偿。

加工后的零件图如图图毕业设计说明书第页共页结束语此次毕业设计是我们从大学毕业生走向未来工程师重要的步。

从最初的选题，开题到计算绘图直到完成设计。

其间，查找资料，老师指导，与同学交流，反复修改图纸，每个过程都是对自己能力的次检验和充实。

经过这几周的设计，成功地完成了数控车零件的工艺设计和编程。

通过本壳体躲设计，我对数控加工地整个过程有了较全面的理解。

经过设计中选择刀具，我对数控机床工具系统的特点和数控刀具材料和使用范围有了较深的了解，基本掌握了数控机床刀具的选用方法经过设计加工工艺方案，进步了解了工件定位的基本原理定位方式和定位元件及数控机床用夹具的种类与特点，对教材中有关定位基准的选择原则和数控加工夹具的选择方法有了更深的理解经过编制零件的加工程序，基本熟悉数控编程的主要内容及步骤编程的种类程序的结构与格式，对数控编程前数学处理的内容基点坐标辅助程序段的数值计算有了进步的认识。

此次毕业设计是对我专业知识和专业基础知识次实际检验和巩固，同时也是走向工作岗位前的次热身。

但是毕业设计也暴露出自己专业基础的很多不足之处。

比如缺乏综圆表面，在本次装夹过程中选用三爪自定心卡盘装夹即可。

三爪卡盘是最常用的车床也是数控车床的通用卡具。

三爪卡盘最大的优点是可以自动定心。

它的夹持范围大，但定心精度不高，不适合于零件同轴度要求高时的二次装夹。

三爪卡盘常见的有机械式和液压式两种。

液压卡盘装夹迅速方便，但夹持毕业设计说明书第页共页范围小，尺寸变化大时需重新调整卡爪位置。

数控车床经常采用液压卡盘，液压卡盘特别适用于批量加工。

第二次装夹时，由于三爪卡盘定心精度不高，当加工同轴度要求较高的工件或者进行工件的二次装夹时，常使用软爪。

通常三爪卡盘的卡爪要进行热过处理，硬度较高，很难用常用刀具切削。

软爪是改变上述不足而设计制造的种具有切削性能的夹爪。

加工软爪时要注意以下几方面的问题软爪要在与使用时相同的夹紧状态下进行车削，以免在加工过程中松动和由于反向间隙而引起定心误差。

车削软爪内定位表而时，要在软爪尾部夹适当的圆盘，以消除卡盘端面螺纹的间隙。

当被加工件以外圆定位时，软爪夹持直径应比工件外圆直径略