1、“.....在穿放光缆时，多孔栅格管折算价格和物理力学性能都优于前者。结合本地通信行业使用情况及移动本身业务需求，本次新建管道工程全部采用孔梅花管。配套机房及光交接设备间建设原则随着竞争加剧，接入用机房将成为稀缺资源，本次光纤物理网建设应充分利用移动现有物业资源，根据光纤物理网络覆盖范围大小作出合理选择。在合理位置没有物业资源，应宜采取购置或自建方式建设接入机房。为减少不确定因素导致机房搬迁，应尽可能减少租用方式。汇聚机房选址原则站址选择应兼顾光缆和用户线路管道敷设便利，具备外市电引入条件，便于今后业务发展和形象宣传，并保证各方面安全公路干线等其他妨碍光缆穿越大型障碍物为界区域划分应以近期为主兼顾远期发展，服务面积不宜过大......”。

2、“.....对业务需求按“就近”原则进行疏导，合理配置资源，提高网络接入能力。拓扑结构选择光纤接入层主要有星型线型和环型三种基本结构。主干层光缆原则上采用环形拓扑结构，主要是因为用户业务接入汇集层所承载业务都需要提供环形保护或双路由保护。对于工业开发区规划新区等业务非密集区，光缆路由不具备成环条件，主干光缆拓扑可以考虑暂不成环。配线层光缆主要受成本和路由限制，难于成环组网，常采用树型或星型结构。对部分需要较高安全性业务，可以采用环形结构或双路由保护。根据配线区域内用户及业务分布情况安全性要求客观地理条件等因素，灵活采用多个光分配点与单光交接点组网，或多个光分配点通过双光交接点组网拓扑结构。光交接设备设置光交接设备是指对接入层光缆进行灵活调度分配光交接节点和交分配节点......”。

3、“.....综合考虑管孔资源用户属性潜在业务需求，确定光交接区。如选择在用户密度较大管孔资源较富裕处设立光交接节点，方便光缆出入，便于各配线光缆建设。光交接点与光分配点设置应结合当地城市规划和电信网规划进行，应在党政部门高等院校企事业单位写字楼住宅小区等地方设置，以便快速实现用户接入。从网络安全考虑，应尽可能设置在具备产权或长期使用权室内机房室外光交接节点应设置在地理位置比较稳定区域，以后不易受市政建设影响，同时避开外部高电压干扰，高温腐蚀和易燃易爆区影响。从业务覆盖考虑，个光交接节点覆盖范围为以为半径组成小区或幢多层住宅楼群，收容用户数量为户，具体应根据光交接区内用户分布密度合理布置......”。

4、“.....从业务覆盖密集程度考虑，在城市核心区域，集团客户密集区域可适当增加二级光交点，将光纤物理网资源更加接近用户，方便今后快速响应市场需求，还能提高主干光缆利用率，更能提高级光交点有效利用率。从新技术和新业务发展考虑，应考虑在光交接设备内预留相应空间，加入分光器通过技术对用户进行收敛，提高主干光缆纤芯单芯利用率。以满足全业务接入需求。主干层光缆纤芯数量选源更进步接近用户。以满足市场业务需求为主导，以适应社会和国民经济发展为原则，注意提高经济效益和投资利润率从实际出发，认真调查研究积极引进先进技术和设备，充分利用现有设施，合理布局，尽快投入运营。以近期为主，满足中远期发展需要。结合移动发展需要，考虑预留机房面积管道资源等通信基础设施......”。

5、“.....从实际出发，合理规范经济安全可靠和充分利用当地资源进行通信系统建设。充分利用现有网络资源，做到投资产出效益最大化。对尚在开发区域，应将管道交接间等资源作好提前规划。可行性研究报告依据移动各部门提供有关参考文件资料等。市电信规划设计院有限公司设计人员实地勘察资料。我院出版“移动年光纤物理网片区项目可行性研究报告”。移动各分公司网络部相关人员提供意见要求。国家颁发有关政策法规和其他相关资料。可行性研究报告内容和范围本可行性研究报告主要包括以下主要内容对本期工程建设必要性论证业务需求网络现状建设方案投资估算与分析建设条件建设进度经济评价工程范围包括年移动片区光纤物理网建设规模。年移动片区配套通信管道建设规模......”。

6、“.....由各分公司通过其他程序解决。项目建设原则光纤物理网建设原则过去，光纤物理网主要是满足传输网络建设需求，接入层光缆需求较少，少量接入层光缆般直接从汇请依据国家发展改革委员会发布的投资项目可行性研究指南国家计关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法建设项目经济评价方法与参业效率。大多数货运市场规模小功能长左右，占生产总值比重达到。“十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区，其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明物流中心，初步形成布局合理功能较为健全现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且辐射周边城市......”。

7、“.....当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富优势，正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性采购交易中心和物流集散基地为特色综合性物流园区。二是市区东部物流园区，即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企业服务生产物流采购物流和营销物流业务，建设陆空联运陆海联运集装箱增值服务等具备外向型经济特色加工集散型综合物流园区。三是莒南临港物流园区，即以莒南县坪上团林镇为中心，以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托......”。

8、“.....为与三大物流园区发展相匹配，临沂积极构建三大物流平台是依托临沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和“联托运较为发达优势，加快临沂客运总站和国家公路主枢纽城市建设，增加铁路专用线数量，加大整合力度，提高配套能力和综合服务水平，优化公铁陆海联运多式联运，进步增加航班航线，加快发展航空运输，构建综合交通网络平台。二是依托铁通澳龙物流信息中心临沂交运信息中心和立晨物流信息中心等，加快系统整合，建设省级公共流通信息交换平台，尽快制定完善物流信息共享和数据交换规范化标准，推进电子政务电子商务建设，推进物流服务企业工商企业物流园区大型专业市场及公共信息资源查询系统联网，加快实现物流信息互通共享，构建物流信息网络平台。三是紧紧围绕打造“中国现代商贸城目标......”。

9、“.....按照在规范中发展在发展中提高思路，有规划有重点分步骤地整合提升现有商贸资源，积极推进电子商务物流配送连锁经营分销代理等现代流通方式运用，构建现代物流发展流通网络平台。项目建设必要性符合国家益率所得税前所得税后第二章项目背景及建设必要性项目实施单位概况临沂裕恒恒运物流有限公司是由临沂恒运汽车销售服务有限公司与山东昆仑奥德能源有限公司，临沂华兴汽车销售服务有限公司共同投资亿元人民币建设临沂裕恒恒运国际物流城。项目提出背景在现代社会，物流和金融样，对整个国民经济运行发挥着不可替代基础性支持作用，物流行业在中国经济发展中作用也越来越引人注目。中国经济飞速发展是推动交通运输和物流业发展关键所在。无论是海运空运本地流通......”。