【终稿】老板椅底支架注塑模具设计【CAD图纸全套终稿】

严禁参观者入场入舍。

工作人员进入生产区要更衣，每年定期进行体检，传染病患者不得从事养鸡工作。

严格执行消毒程序。

鸡舍周围，每周消毒次，鸡场周围及场内污水池排粪坑下水道出口，每个月消毒次。

鸡场鸡舍进出口要设消毒池，每周更换次消毒药。

鸡舍内要定期进行带鸡消毒，正常情况下每周次，有病情况下可每周次，在免疫前中后天不进行带鸡消毒。

坚持全进全出制饲养。

全进全出制是指同鸡场或同鸡舍饲养同批鸡，采用统饲料统免疫程序统管理措施和同时出场，出场后对整体环境实行彻底打扫清洗消毒。

该制度实施，能彻底切断传染病流消费习惯。

养鸡产业市场预测农业部相关专家介绍，禽类产品也是人们肉类消费重要来源。

农村人口人均收入水平还很低，因此我国禽肉消费还有很大潜力，禽类生产还有很大发展空间。

从市场供求来看，随着禽类产品价格逐步回升，各地养殖户补栏积极性将进步提高，市场供给偏紧局面将在定程度上得到缓解。

从市场需求来看，随着城镇居民对禽类产品消费继续增长。

预计后期禽类产品价格将继续呈稳步回升态势，禽类产品价格将稳中有升。

无公害食品是现代农业发展方向绿色食品是世界消费发展趋势近年来随着国民生活水平提高，环境污染对食品安全性威胁以及对人类身体健康危害日渐被人们所重视，发达国家民众环境意识迅速增强，保护环境，提高食物安全性，保障人身健康，成为人们关心项重要大事。

回归大自然，消费无公害食品已经成为世界消费潮流。

目前，已有多个国家生产有机食品生态食品绿色食品自然食品无污染食品无公害食品天然食品等等，虽然其名称不同，但从本质上来说是相同，都是无公害安全食品。

在国际市场上，无公害安全食品不但价格高，而且销路好。

我国于年代初开始发展绿色食品，年，全绿色食品品牌达到千多个，产量多万吨，产值达多亿元，每年以以上速度增长，绿色食品生产已成为我国建设现代农业发展方向。

绿色食品是新阶段农业生产迫切需要随着人们生活水平不断提高，人们不但要求吃饱吃好，而且开始追求吃得安全和健康，安全健康消费正在成为我国人民消费主题。

农副水产品中农药化肥兽药及其添加剂等残留污染问题已经引起了各界高度关注，从普通百姓到科学界和高层领导都十分重视农产品质量安全问题，不是生产什么农产品都能吃，要吃对人身体有益健康农产品，发展绿色食品，是提高农产品质量与安全性重要途径，同时发展绿色食品有利于推进农业结构战略性调整，是当前我国新阶段农业生产项重大战略措施，也是新阶段农业生产迫切需要。

生产和营销模式项目拟采用“引进良种自繁自育封闭管理全进全出”标准化生产模式，实行生态养殖模式，依靠便利信息和区域优势。

第四章项目地点选择分析项目选址原则和要求项目建设用地为农业结构调整滩地，以租赁方式取得约亩滩地使用权，符合用地性质。

项目建设地点远离旅游区自然保护区古建筑保护区水源保护区畜禽疫病多发区和环境公害污染严重地区建场。

建设地点选择在居民区常年主导风向下风向，避免了气味废水及粪肥等影响居民区环境。

项目建设地点交通便利水电供应可靠。

项目区概况自然条件兴平市天成蛋鸡养殖专业合作社位于龙兴村村南，距镇政府驻地公里，距西安多公里。

东与汤坊镇吴耳村接壤，南与渭河毗邻，地形复题，有利于标准养殖健康养殖生态养殖示范场建立与推广。

论证结论该项目从建设规划投资规模到经营管理均切实可行，立项目标准确，经济效益社会效益和生态效益处理和谐，对调整农村和农民产业结构，推广畜禽标准化良种化规模化散养生产，增加农民收入具有重大现实意义。

第二章项目建设背景及必要性项目建设背景兴平市天成蛋鸡养殖专业合作社提出养殖蛋鸡建设项目，旨在立足本地区产业优势和资源优势，推动养鸡业持续健康发展，项目实施可显著提高本地区优质型良种鸡供种能力，提高产品市场竞争力，进步发展壮大畜牧业中优势主导产业，推进农村和农民经济结构调整，提高农业生产组织化程度和农业产业化经营水平。

项目建设必要性是增加农民收入需要项目区位于兴平市汤坊政府所在地南公里距兴平市公里距咸阳市公里西安城区公里而近几年由于土鸡蛋鸡减少，很难在附近买到土鸡，基于这些方面因素考虑，并考虑到养殖土鸡蛋鸡后可以销售到这些地方，销路不成问题，办生态土鸡蛋鸡养殖场收益非比寻常，并加之汤坊镇特殊地理环境气温，养殖生态土鸡蛋鸡具有优越条件，而养鸡后鸡蛋是农民现金收入重要来源。

随着特色散养鸡产值将大幅度增加，会培育新农民增收农业增效经济增长点，带领农民全面致响，弯曲件精度不宜保证，过小时，弯曲件容易产生裂纹。

因此，弯曲件的内弯曲半径应大于最小弯曲半径根据材料选择。

选用因压弯线与轧制方向垂直.故弯曲直角时，为保证工件的弯曲质量，弯曲件的直边高度必须大于或等于最小弯边高度的断面多是扁形两者的比值反映了轮胎的形状，为了表述这种关系就以的百分比作为个参数，称为扁平率，数字越小备用胎的形状越扁平。

车车真空胎的规格标注除了尺寸参数还有用途参数，用代号规定备用胎的最高安全时速和最大安全负荷量。

例如真空胎表示是专用轮胎，胎宽毫米，扁平率，子午线轮胎，轮辋直径英寸，轮胎最大负荷公斤代号，最高安全时速公里代号。

其中负荷代号有六十多个，速度代号有十六个，它们都对应有关限值。

更换轮胎时要记住同辆汽车上不能混用种类不同，型号不同，胎体结构不同的备用胎，同轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换边轮胎，另边也要同时更换。

轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便中北大学届毕业设计说明书第页共页可能打滑反而不安全。

对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意，要时常检查轮胎有无损伤，气压是否合乎标准，因为汽车在公路上高速运行旦爆胎，整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩，驾驶者是无法控制汽车方向的，极可能会发生车毁人亡的事故，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。

总之，在备用胎支架设计的同时，也要注意轮胎的性能，在使用备用胎的汽车时定要准备个性能佳，质量好的备用胎噢！要不我的备用胎支架设计的再棒看着你扁扁的备胎也无能为力啊！中北大学届毕业设计说明书第页共页参考文献胡治钰，余伟，付俊红.座椅安全支架的成形工艺及模具.模具制造，费文铮，张学亮.传感器安装支架压形模设计.汽车工艺与材料.孙亚维.抽屉支架冲压工艺及成形模设计.模具制造.郭开诚.高精度弯曲零件的加工.航空精密制造技术.陆茵.汽车刹车片卡子冲压工艺分析及模具设计.模具制造.喻祖建，李华基，何万飞.管子支架成形工艺分析及模具设计.模具工业.谢伟峰.叠边成形工艺及模具.模具工业.喻祖建，李华基，何万飞.管子支架成形工艺分析及模具设计.模具制造.张蓉，贺四清.汽车弯曲件回弹问题的解决方法.新技术新工艺.朱志松，严晓照，龚建伟，朱益民.旋转式自动印花机升降机构设计.机械设计与制造.潘朝辉.内套管失稳成形工艺及模具设计.模具工业.田福祥.卡簧弯曲自动卸件模.模具工业.岳陆游，许丽平.数值模拟在板料冲压加工中的应用.模具工业.李百强，马颖.铸造设备中升降机构导向装置的设计.铸造设备与工艺.王洪俊，吴海江，童亚平.备胎槽冲压工艺设计与优化.汽车工艺与材料.王殿武.四连杆铰链气弹簧助力式开启机构的设计.汽车技术.中北大学届毕业设计说明书第页共页致谢四年的读书生活在这个季节即将划上个句号，而于我的人生却只是个逗号，我将面对又次征程的开始。

四年的求学生涯在师长亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊，在论文即将付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静。

首先，感谢学校领导和老师给我这么个学习及实践的好机会，五个月的学习和实践让我真正体验到了设计的艰辛和设计成功的喜悦。

可以说，本次设计与学校领导和指导老师的支持和关怀是分不开的，没有领导的热情帮助和大力支持，设计结果是无法预料的，也不会进行的这么顺利，虽然在设计过程中也遇到了些困难，但在老师和同学的悉心帮助和教导下也顺利解决了，并且学到了不少有用的知识。

设计的成功与指导教师是密不可分的，为人师表，对工作及其负责。

设计期间，遇到难题时，无微不至，热情的悉心教导，使我们受到莫大的帮助，在我遇到设计的挫折时，总是细心的给我排忧解难，给了我极大的鼓舞和信心。

在此，对所有帮助过我的老师和同学道声真诚的感谢！设计期间，学校机电系的老师也给了我很大的帮助，虽然不是我的指导老师，但是有问必答，并悉心的教导是我感受到了机电系老师的热情和知识渊博，在此并表示感谢！本文参考了大量的文献资料，在此，向各学术界的前辈们致敬！由于我的水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和同学批评和指正！对于支架体弯曲有孔毛坯如加强板，孔位过于靠近弯曲区，则弯曲时孔的形状会发生变化，为避免这种缺陷的出现，必须使孔处与变形区外，从孔边到弯曲边的距离应符合下式当.中北大学届毕业设计说明书第页共页其中是中性层位移系数，其理论值是变薄系数查表得加强板.故.支架体故.分别代入公式得分别代入公式得分别代入公式得最后求得加强板支架体弯曲时塑变与弹性变形同时存在，当外载荷去除后，弹性变形消失，因而使工件尺寸与模具尺寸不致，这种现象称为回弹。

为减少回弹接近回弹值的计算或经验数据，对弯曲模工作部分形状作必要的修正。

利用弯曲毛佩不同部件回弹方向不同规律，汽车振动和冲击造成支架体变形和断裂。

链轮盒由五块板组成，上装锁紧盖，通过上装，作用是用来阻挡泥和水，保护链轮，使链轮和链轮在啮合传动过程中润滑好，两侧配合，支板和支板，与链轮体配合方式属于间隙配合，加工工艺属于冲压中的弯曲工艺。

两侧是侧板，链轮合底板有通孔，侧孔用开口销固定链轮盒内的链条，端与锁止片配，与型拴联接，用来固定链条在外部的另端。

链轮盒内，有导板在链轮传动中，链条从轮齿啮合传动过程中沿导板拉紧或放松因为另端通过型栓固定。

链轮盒内，有偏心轴从两支板的通孔穿出，小端装开口销，以控制偏心轴的转动，中北大学届毕业设计说明书第页共页大端与手柄配合，精度要求高，配合要精确，加工偏心轴由上部分所述。

偏心轴上装有两支端啮合的链轮，通过手柄传动，带动链轮和链条传动，即而实现轮胎的上升和下降。

这里关于链轮的选择和轴的设计都由上所述。

附加零件手柄手柄的加工要注重与偏心轴大端的配合，有精度要求和公差配合，手柄的长度和活动范围，尽量要设计具有宜人性，使手柄在摇动过程中，不和支架体碰撞，但也要考虑其受力情况。

手柄的作用是带动偏心轴的转动，是整个手动摇臂式备用胎支架的设计必不可少的零件。

如图.所示图.手柄设计图总体设计根据轮胎大小，设计固定板长度，进而定出支架体底部尺寸，并确定支架体安装固定板的三孔位置。

由前所计算设计的链轮及偏心轴尺寸，设计导板和链轮盒宽度长度大小及在支架体上的位置，并安装型柱及锁紧盖。

链轮体如图.根据备用胎重量和容许支架体上链轮盒内偏心轴随手柄带动而转动的定向，设计导板的样式和大小，并引到固定支撑支架体的作用。

如图.所示备用胎支架总图中北大学届