









大齿轮.dwg
(CAD图纸)
大链轮.dwg
(CAD图纸)
大锥齿轮.dwg
(CAD图纸)
覆土机传动机构图.dwg
(CAD图纸)
葡萄覆土机装置图.dwg
(CAD图纸)
葡萄覆土机总布置图.dwg
(CAD图纸)
葡萄覆土装置设计说明书(新).doc
输出轴.dwg
(CAD图纸)
输入轴1.dwg
(CAD图纸)
小齿轮.dwg
(CAD图纸)
小链轮.dwg
(CAD图纸)
小锥齿轮.dwg
(CAD图纸)
中间轴.dwg
(CAD图纸)
锥齿轮.dwg
(CAD图纸)
可选性评定根据中国煤炭可选性评定标准,对入选原煤可选性评定为当分选密度为时,精总论员和项目实施进度计划项目投资估算与财务评价,落实资金筹措方案项目经济与社会效益分析。
七主要经济技术指标本项目主要技术经济指标见下表。
主要技术经济指标表序号项目单位数量备注生产规模年处理原煤万吨年二年工作日天三选煤方法重介浮选四煤可选性中等易选五选后产品产率精煤中煤矸石煤泥六选后产品年产量精煤万吨年中煤万吨年矸石万吨年煤泥万吨年七公用动力消耗量耗电量吨耗水量吨八全厂劳动定员在籍总人数人其中生产工人人九总占地面积平方米十工程总投资万元建设投资万元铺底流动资金万元十年营业收入万元平均十二成本和费用年总成本费用万元平均十三年均利润总额万元十四年均营业税金及附加万元十五年均增值税万元十六年均所得税万元十七年均净利润万元十八财务评价指标投资利润率投资利税率项目投资财务内部收益率税前项目投资财务净现值万元税前项目投资静态投资回收期年税前项目投资财务内部收益率税后项目投资财务净现值万元税后项目投资静态投资回收期年税后八研究结论拟建该项目规模及技术方案符合国家产业政策能源和环境保护政策要求,规划合理。
项目工艺技术及设备选型合理先进。
充分考虑了环保措施,减少了环境污染,达到了综合利用目。
本项目原料有保障,水电有保证,具备施工条件。
本项目在总图布置中充分利用厂区地形优势,优化工艺组合。
环境保护劳动安全职业卫生消防抗震设防等严格。
财务评价表明,本项目投资利润率为,财务内部收益率为,具有明显经济效益。
通过上述结论可以看出,本项目生产规模和产品方案符合国家产业政策,工艺设备先进,技术成熟可靠,经济合理,具备施工条件,本项目具有良好经济效益社会效益和环境效益,研究结果认为本项目建设是必要,也是可行。
第二章煤源及煤质煤源市煤炭资源丰富,分布有西山煤田霍西煤田大宁煤田河东煤田四大煤田。
其中河东煤田包括石楼中阳离石临县方山兴县等个市县,含煤面积,预计储量亿吨。
其中离柳矿区包括离石中阳临县及方山五县,含煤面积,预计储量亿吨。
区内共有离石青龙三交四个勘探区,已勘探面积,累计探明储量亿吨,其中焦煤亿吨。
兴县矿区,勘探面积,探明储量亿吨,主要是肥煤气煤霍西煤田包括孝义交口汾阳三市县,属汾孝矿区。
含煤面积,预测储量亿吨。
探明储量为亿吨,其中焦煤亿吨西山煤田包括文水交城两县,属清交矿区。
含煤面积,预测储量亿吨。
已勘探面积,累计探明储量亿吨,其中焦煤亿吨宁武煤田岚县属于宁武煤田岚达到这目标,在煤炭洗选方面还要花很大精力。
随着国际国内对环境保护要求日趋严格,相关法律法规建立和健全,国内外煤炭市场对煤炭产品要求也日趋严格。
原煤经过洗选,将对煤炭质量品质有较大提高,并且在改善产品结构减少污染及综合利用煤矸石等方面起到十分重要作用。
县位于省中部,麓,煤炭资源储量较为丰富,属河东煤田主要组成部分,该区煤田面积平方公里,预测储量亿吨,探明地质储量约亿吨。
煤种主要有主焦煤低硫肥煤,且埋层浅,易开采,具有低灰低硫粘结性强等特点,被煤炭部誉为国宝。
近年来,县煤焦行业发展势头强劲,高品质高质量洗精煤成为炼焦行业抢手货。
为了进步提升煤炭生产品质,增加煤炭附加值,开发煤焦转化市场,变资源优势为经济优势,增加经济效益,根据国家产业政策和环境保护政策,煤焦有限公司决定上马年入洗万吨年重介洗煤技改项目。
项目凭借有利资源优势和先进洗选工艺,使煤炭品质得到提高,变原煤为精煤,为煤焦生产加工转化服务,以达到调整产业结构和规模化配套生产目,以推动本区相关产业发展,更好地发挥潜力产品优势,为市经济发展做出贡献。
四建设规模及生产能力根据目前市场需求量,结合该公司实际情况,融资能力,确定本项目生术标准公路桥涵设计通用规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范通容量,改善城市环境,也在最大程度上减元,勘察设计费万元,其他费用万元由于本项目属于市政府财政局拨款项目,不考虑建设期利息和流动资金,所以,总投资与总资金均为万元。
建设投资估算见下表表。
建设投资估算表表单位万元序号项目单位工程数量单价总价人行天桥桩基根承台个万能杆件套主桥跨及坡道座道路工程机械挖除原砼路面挖除原绿化交通岛挖除原道板砖涵洞处填土方并压实路床碾压检验沥青砼路面水泥稳定石屑彩色人行人行地下通道长米为单向车道,改填宽为人行地下通道长米机械挖除原砼路面挖除原绿化交通岛挖除原道板砖涵洞处填土方并压实路床碾压检验沥青砼路面水泥稳定石屑厚彩色人行道板彩色砼植草砖水泥稳定石屑层水泥砂浆水泥砼预制块型花岗岩路缘石型花岗岩路缘石挡土墙基础砼挡土墙墙身片石绿化第章项目选址与建设条件场址选择及场址现状项目选址建设单位选址位于市大道南段中学路口建设人行天桥。
场地现状拟建人行天桥项目道路交通繁忙,附近有中学朱门厅市场。
场地建设条件场地地层结构特征及物理力学性质场地地处盆地侵蚀地貌坡地与低洼地段相结合部位,在钻探揭露深度内,场内岩土层划分为第四系人工填土层冲积层坡残层及下第三系岩积层。
第四系人工填土地层素填土饱和,松散稍密,由风化砂砾岩土回填而成,属多年回填土,已部分完成自重固结。
厚,场区内大部分地段均有分布。
新生界第四系冲积层淤泥质土深灰色,软塑,主要成分为粘粒粉粒,含有机质,略有臭味。
层厚,层顶埋深。
中粗砂灰白色,饱和,松散稍密,砂质成分为石英,长石等,粘粒含量约。
层厚,层顶埋深。
新生界第四系坡残积层棕红色,可塑硬塑,主要成分为粘粒粉粒含砂量约占。
层厚,层顶埋深,场地内均与分布。
新生界古生系统下第三系丹霞群,全风化砂砾岩棕红色,风化裂隙发育,原岩结构尚可辨,岩石已风化成土状,岩质软,用手捏易碎。
层厚,层顶埋深,场内地段均匀分布。
,强风化砂砾岩棕红色,原岩结构清晰,风化裂隙较发育,岩心呈土柱状,节长,部分呈块状,块径,岩质稍软,用手捏易断,局部夹薄层中风化,层厚,层顶埋深,均匀分布于场内。
,中风化砂砾石褐红色,砂砾结构,中厚层构造,泥钙质胶结,胶结程度般,节理裂隙不发育,岩心呈中长柱状,局部呈碎块状,节长,岩质稍硬,锤击硬壳声该层未穿透,层顶埋深。
地下水概况地下处于温湿来热带路口交通状况由于中学位于大道旁,以及周围居民较多,致使国道中学路段大道南段与学生路交汇处过往车辆频繁,导致交通繁忙,经常出现交通事故。
尤其每天中午时分后和下午时分后是该学校学生离校高峰期,此路段道路拥挤现象尤为严峻,司机乱闯红灯等致使孩子安全问题成为大安全隐患。
项目建设必要性项目建设是缓解国道段交通压力需要国中学路段大道南段与学生路交汇处交通繁忙。
据不完全统计,交通繁忙时段进入该交叉口总人流量达到,交叉口中学进口横过马路人流量近,且该路段上双向当量小汽车交通量超过。
随着市社会经济发展,以及对外交流沟通能力增强,国道交通压力将进步扩大。
人行天桥建设将解决部分人流问题,在定程度上缓解国道段大道交通压力,所以说项目建设是缓解国道段交通压力迫切需要。
项目建设是减少中学学生交通安全隐患需要中学位于大道南段与学生路交汇处,共有师生多人,且距朱门厅市场较近,加之附近居民较多,造成大道在上下课及上下班时间交通拥堵,也给中学学生带来安全隐患。
中学路口红灯时间为秒,据有关市民透露,在红灯亮时,常有摩托车与小汽车快速地驶过,从南向北疾驶而去,往往在分钟时间里,就有近辆小车多辆摩托车多辆出租车及公交车闯过红灯。
这些都对中学学生及附近居民造成安全隐患。
中学路口人行天桥建成将为横过马路行人提供安全通道,避免交通安全隐患。
所以说项目建设也是降低中学学生交通安全隐患需要。
项目建设是改善城市环境需要中学路口处地下人行道,位于中学前约米处,由地下通过师范桥横穿大道,原为方便行人横穿马路通道。
由于地下通道出口距朱门厅市场较近,常有小商贩摆
