1、“.....,青岛理工大学本科毕业设计论文说明书青岛理工大学本科毕业设计论文说明书,青岛理工大学本科毕业设计论文说明书青岛理工大学本科毕业设计论文说明书附录二声屏障对道路噪声的影响摘要尽管在有效的实践中获得的可信的信息很少，但我们对应用吸音材料以减少声屏障的反射仍有很大的兴趣。我们的主要目的是在谨慎控制的测量条件下，确定在交通道路旁的声屏障上应用吸音材料对噪声水平的影响。我们选择两个地点安装了标准的声屏障。在个地点声米高的屏障被安装在道路两旁，相距米。在另个地点......”。

2、“.....在这两个地点我们安装了制造方法及对交通面吸音性能相同的声屏障，但是反射面处于相反的位置。我们先将声屏障安装在正常的位置进行噪声测量，然后将声屏障的反射面面对交通工具再重复上述测量，所得测量数据很接近。结果发现，当声屏障对声音的作用面由吸收面变为反射面时，噪声的增加不足分贝。关键词声屏障吸音材料说明以往的交通道路噪声研究表明采用吸音材料可以大幅减低噪音水平，尤其当声屏障被树立在道路两旁时或者是噪声在平行的声屏障间经过多次反射。例如像有些研究中提到的噪声的减少量增加了分贝。然而......”。

3、“.....当块单独的反射式声屏障被安放在道路旁时，噪声并没有明显增加。因此有必要进步探讨该课题，边验证或者是完善预测模型。方法青岛理工大学本科毕业设计论文说明书该方法涉及安放标准模块化吸音声屏障位置的加权噪声水平的测量。这种测量是在声屏障的正常位置进行的，即开始时将声屏障正对着道路进行测量，然后让道路的噪声反射到声屏障上再重复上述测量。装有可以轻易转换吸音板的两个地点是可以区分的。在这两个地方使用了相同的吸音材料。这种面板相对较轻，由铝框架和矿物纤维组成，型钢起到保证强度的作用，这使得它具有很强的扭转功能......”。

4、“.....让声波的能量穿过小孔被内部的矿物纤维吸收。声屏障的另面是平的没有开孔，以反射噪声。对声屏障设施的测试证明声屏障的背面有很高的反射性能。米高的基部由混凝土地梁构成。声屏障的吸收面对到的声波具有很好的吸收能力，对接近的声波吸收系数达到了，这个范围是高速路噪声最大的频率范围。图显示了在三分之倍频级从到赫兹的声波吸收范围。的实验证明了开有小孔的面具有很高的声音吸收能力。安装在两个地点的噪声监测装置组成了个测量噪声水平的电脑系统，这青岛理工大学本科毕业设计论文说明书个频系统可以同时测量两个地点在四个位置上的值......”。

5、“.....剩下的个位置用来控制麦克风。后者被放置得很远以避免被声屏障变化的影响。先前的研究已经张明风速，风向和测量方法对测量道路噪音的微小变化有影响，因此有必要控制这三者的变化。以前的研究尝试只控制交通资源变量，有些结果和直觉想象的相反。在对相距米的平行声屏障反射的研究中发现，远端的噪音水平与近端的噪音水平相比，有的增加分贝，有的减小分贝，平均减小了分贝。在份研究中，将块单独的声屏障竖立在高速路旁，检测其背面的噪音水平，然后再将另块声屏障竖立在高速路另侧，相距四米......”。

6、“.....在本研究中，测量位置附近的风向和风速被全程记录下来了。对测量时间的选择，将系列的风向考虑在内了。大量的噪声水平资料被收集起来因此使得数据的标准差换算到零风速的情况下小于分贝。高速路地点青岛理工大学本科毕业设计论文说明书在这地点，米高的声屏障被安装在高速路旁并随公路延伸了米。高速路因为有斜坡和连接处，有八车道宽，路的边缘很硬。图显示了测量麦克风和参考麦克风的位置图是测量位置附近高速公路的截面图。在路的北面，测量麦克风被安放在距公路米正对声屏障处，无法让麦克风距公路更近些，因为有家工厂在附近......”。

7、“.....米和米处。为了确定声屏障正面与交通工具间的多次反射对声屏障背面噪声水平是否有影响，测量麦克风也被安放到了南面。如图所示麦克风分别被放置在距路面米，米和米高处，距离道路边缘米远。声屏障距路面米远。正对声屏障北面的麦克风测量时，在东面米高米处的参考麦克风也开始工作。因为麦克风距声屏障有八十米远，因此我们认为当声屏障反转时，不会对噪音水平产生影响。当南面的麦克风开始测量时，路另边的控制麦克风也开始工作，它距声屏障米，被放在米高的地方。正对北侧的声屏障，在五天内的个间隔的分钟时间短内进行测量......”。

8、“.....在五天内获得了份数据。开始时南面的的测量在四面多的时间里的四十二个时间段里完成。有人认为高速路的这个地点交通流量非常大，可能导致大量的散射使噪声越过声屏障。为了确定这种可能的影响，每个车道上交通工具的数量，类型和速度都被记录。为此目的，台摄像机被装在桥上，如图所示。重播录像时，它有可能自动测算交通状况并记录东面车道的车速。记录被放在与噪声测量相同的条件下，即在周末至，此时车流量较为平稳，。双行车道位置在这个地方，声屏障被安装在道路的两旁，在中部，声屏障高约为米，在末端声屏障的高度大约为米......”。

9、“.....声屏障距最近的车道为米和米。图给出了麦克风的具体位置。由于该地点存在对称性，只需测量侧的情况即可。道路的北侧被排除在外，因为该处有条道路带有米长的声屏障。在南侧，由于双程双线分隔行车道路被截断。因此很少有车辆经过。道路在声屏障最高处终止，我们决定在距声屏障值米处进行测量。测量的距离不可能在接近了，因为道路很狭窄，也不能排除有的车辆到附近场所的影响。青岛理工大学本科毕业设计论文说明书测量麦克风分别安装在距地面，和米高处。在天的时间内分别测量六个十分钟的时间段内距声屏障米时的数据......”。