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(钻子零件轴加工工艺编制)(最终版) (钻子零件轴加工工艺编制)(最终版)

格式:word 上传:2025-11-22 08:13:15
,钻圆柱孔圆锥孔采用型卧式车床,外表面精加工车倒角精车外螺纹采用数控车床,车端面倒角车内孔退刀槽精车外螺纹内锥孔采用数控车床。确定装夹方案因工件长度较短,可用轴心夹具直接夹紧外圆左端,工件伸出夹具,将工件右端面中心设置为工件零点,作为加工测量及编程的基准点,本工件在次装夹中既能加工出全部的工件表面家具的选择根据零件的形状用自行设计的心轴夹具实现定向安装,无需要更换夹点,装卸使用方便,加工部位敞开刀具的选择外圆除车刀为防止刀具与工件轮廓发生干涉车刀副偏角不能太大外圆精车刀,同样要考虑刀具与工件轮廓干涉的问题车断刀,刀宽取用于切断切削用量被吃刀量,粗车时选择被吃刀量,精车时,被吃刀量主轴转速,粗车时,主轴转速精车时,主轴转速,车螺纹时,主轴转速,切断时,主轴转速进给量,粗车时,为提高切削效率可选择较高的进给量,,精车时,为提高工件表面质量进给量小些。车螺纹进给量应等于螺纹导程即。计算编程尺寸,,画出加工路线图走刀路线卡数控加工走刀路线图零件图号工序号工步号机床号程序段号加工内容车端面钻工艺孔车外圆车螺纹切断。含义抬刀下刀编程原点起刀点走到方向走刀线粗交镗孔行切画出刀具调整图工步车外圆和端面工步车螺纹工步三镗孔工步切断列出数控刀具表产品名称零件名称连接盘零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀具半径备注内圆内车刀精车内轮廓左刀外圆粗车刀粗车外轮廓左刀外圆精车精车外轮廓左刀钻头钻头心孔螺纹车刀精车轮廓及螺纹镗刀镗内孔编制加工工序卡数控加工工序产品名称零件名称材料零件号轴钢工序号程序编号夹具名称夹具编号设备车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给两背吃刀量备注平端面恒线速手动粗车轮廓自动精车轮廓自动钻中心工艺孔自动制造等。它将是人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算,分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,它使生产系统具有更完善的判断力与适应能力。当然这切还需要我们大家进步的努力。制造技术不仅是衡量个国家科学发展水平的重要标志,也是国际间科技竞争的重点。我国正处于经济发展的关键时期,制造技术创新是我们的薄弱环节。只有跟上发展先进技术的世界潮流,将其放在战略优先地位,并以足够的力度予以实施,才能尽快缩小与发达国家的差距,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。总之,在我国研究发展和创新制造技术势在必行。通过这次实践,我进步了解了数控机床的工作原理,熟悉了零件加工的步骤,锻炼了自身的实践能力培养了自己独立设计能力。此次毕业设计是对我专业知识和专业基础知识次实际检验和巩固,同时也是走向工作岗位前的次热身。毕业设计收获很多,比如学会了查找相关资料相关标准,分析数据,提高了自己的绘图能力,懂得了许多经验公式的获得是前人不屑努力的结果。同时,仍有很多课题需要后辈去努力完善。但是毕业设计也暴露出自己专业基础的很多不足之处。比如缺乏综合应用专业知识的能力,对材料不了解,等等。这次实践是对自己大学三年所学的次大检阅,使我明白自己知识还很浅薄,虽然马上要毕业了,但是自己的求学之路不会停止,以后更应该在工作中学习,努力使自己成为个对社会有贡献的人,为中国制造业添上自己微薄之力。参考文献主编李郝林方键主编李恩林主编张权民主编余建宏主编罗春华刘海明主编徐茂功主编卜云峰主编王爱玲主编顾京主编王晓东孙挺娟车螺纹自动镗刀镗内孔自动内圆内精车刀自动加工程序计算编程尺寸该零件各几何要素之间的交点均在图中标明了,现只需计算螺纹的有关参数,依据,普通螺纹的单边牙高,为螺纹导程。得。螺纹小径选螺纹切削时背吃刀量,预计螺纹切削循环次数次,圆整次。计算各次螺纹切削的终点坐标第次,第二次,第三次,。塑料伸出卡盘号刀采用进行外轮廓上粗加工用号刀采用进行轮廓精加工号刀切槽刀号刀镗刀用号刀切下零件螺纹底经大经编写程序单,,,毕业设计小结实践是检验真理的唯标准,当然也是检验学习成果的标准。通过做毕业设计,我了解了自己所学的知识应该如何应用在实践中,因为任何知识都源于实践归于实践,所以要将所学的知识在实践中来检验。在这期间,在李存鹏老师的指导下,通过自身的不断努力,无论是思想上,还是学习上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现总结如下思想上,学会了用科学的精神去解决问题。很多事情看起来是很简单的问题,但实际做起来却会发现许多奥妙,这是因为其中蕴含着许多科学的问题。运用科学的方法去解决问题,这是我这次做毕业设计给我带来的思路上的改变。世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化,网络化,虚拟化,智能化以及环保协调的绿色床般要考虑到机床的结构载重功率行程和精度。还应依据加工零件的材料状态技术状态要求和工艺复杂程度,选用适宜经济的数控机床,综合考虑以下因素的影响。机床的类别车铣加工中心等规格行程范围性能加工材料。数控机床的主轴功率扭矩转速范围,刀具以及刀具系统的配置情况。数控机床的定位精度和重复定位精度。零件的定位基准和装夹方式。机床坐标系和坐标轴的联动情况。控制系统的刀具参数设置,包括机床的对刀参数设置,包括机床的对刀刀具补偿以及等相关的功能。与普通机床加工方法相比,数控加工对刀具提出了更高的要求,不仅需要刚性好精度高,而且要求尺寸稳定,耐用度高,断屑和排屑性能好同时要求安装调整方便,这样来满足数控机床高效率的要求。数控机床上所选用的刀具常采用适应高速切削的刀具如高速钢超细粒度硬质合金并使用可转位刀片。车削用刀具及其选择数控车削常用的车刀般分尖形车刀圆弧形车刀以及刀三类。尖形车刀尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖由直线形的主辅切削构成,如内外圆车刀左右端面车刀切槽切断车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。圆弧形车刀圆弧形车刀是以圆度或线轮廓度误差很小的圆弧形切削刃为特征的车刀。该车圆弧刃每点都是圆弧形车刀的刀尖,因此刀位点不在圆弧上,而在该圆弧的圆心上。圆弧形车刀可以用于车削内外表面,特别适合于车削各种光滑连接凹形的成型面。选择车刀圆弧半径时应考虑两点是车刀切削刃的圆弧半径应小于或等于零件凹形轮廓上的最小曲率半径,以免发生加工干扰二是该半径不宜选择太小,否则不但制造困难,还会因刀尖强度太弱而导致车刀损坏。成型车刀成型车刀也称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中,常见的成型车刀有小半径圆弧车刀非矩形车槽刀和螺纹刀等。在数控加工中,应经量少用或不用成型车刀。对刀点的确定在编制程序时,要正确选择对刀点的位置。对刀点设置原则是便于数值处理和简化程序编制。易于找正并在加工过程中便于检查引起的加工误差小。对刀点可以设置在加工零件上,也可以设置在夹具上或机床上,为了提高零件的加工精度,对刀点应尽量设置在零件的设计基准或工艺基准上。例以外圆或孔定位零件,可以取外圆或孔的中心与端面的交点作为对刀点。实际操作机床时,可通过手工对刀操作把刀具的刀位点放到对刀点上,即刀位点与对刀点的重合。所谓刀位点是指刀具的定位基准点,车刀的刀位点为刀尖或刀尖圆弧中心平底立铣刀是刀具轴线与刀具底面的交点球头铣刀是球头的球心,钻头是钻尖等。用手动对刀操作,对刀精度较低,且效率低。而有些工厂采用光学对刀镜对刀仪自动对刀装置等,以减少对到时间,提高对刀精度。加工过程中需要换刀时,应规定换到点。所谓换到点是指刀架转动换刀时的位置,换刀点应设在工件或夹具的外部,以换刀时不碰工件及其它部件为准。正文工艺分析零件结构工艺分析零件的结构工艺性是指所设计的零件在满足使用要求的前提下,制造的可行性和经济性。下面将从零件的机械加工和装配两个方面,对零件的结构工艺性进行分析。在编制零件机械加工工艺规程前,首先应研究零件的工作图样和产品装配图析可采用标准刀具和通用量具根据零件的结构尺寸加工零件,即钻工艺孔镗孔车外圆车螺纹。可以降低生产成本。再将各端面和圆轴面为加工表面部分在同轴线或同平面上使零件结构形状简单和合理布局。规定选择端面和园轴面同表面制定为加工表面。准确定好位,确保工件夹紧。分析该轴类零件是否有足够的刚度,能承受夹紧力和切削力,以便提高切削用量采用高速切削。基于上述分析,可采用以下工艺措施。生产类型依据图纸要求,按中批量生产。毛胚准备按零件图的实际结构及相关技术要求,选的棒料作为加工用的坯料,生产准备工作简单易行。加工方法该零件的实际结构,有外表面孔。所以加工重点在外表面的各个尺寸上。其粗糙度均要求较高,到。利用数控车床的粗车循环功能来完成,即可达到各个尺寸精度要求另外采用数控车的恒线束度功能配以适当的切削用量来保证各表面的粗糙度要求。加工顺序加工顺序的确定由粗到精由近到远的原则确定。结合零件的结构特点,粗车市,从小头进刀精车时,也按同样的方向进刀。即先从右到左进行粗车留精车余量,然后从右到左精车。加工设备利用数控车床如加工零件。数控车床具有粗精循环功能,为刀架后置式,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自行确定其进给路线。编织工艺卡工艺路线的拟定零件名称铜接头零件材料毛坯种类冷拔型材毛坯硬度毛重净重工序号工序名称设备名称夹具进给量主轴转速切削速度下料卧式车床心轴夹具粗车小端面外圆卧式车床心轴夹具粗车小端面卧式车床心轴夹具粗车大端面卧式车床心轴夹具钻通孔卧式车床心轴夹具精车小端面各部数控机床心轴夹具精车大端面各部数控机床心轴夹具定为基准的选择该零件时带空的轴类零件,孔是设计基准,为避免由于基准不重合而产生误差,
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