质量安全法颁布和实施，就是要建立农产品质量安全标准体系，并引入农产品质量安全追溯制度，有效解决农产品安全问题，是对农产品实现从农田到餐桌全程管理，从而保障人民对农产品消费健康安全要求。农产品生产有其特殊性，不同于工业产品生产，不能简单套用工业产品管理方法来解决农产品质量安全问题。深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析农产品品种繁多。既有直接食用鲜活农产品，也有用作食品原料农产品，还有用作非食用工业原料农产品，具有生物多样性鲜活易腐难储藏产品规格不易统特点。农产品生产环节多周期长。从农田到餐桌，要经过农业产地环境农业投入品使用种植养殖收割屠宰储因此，国际农产品物流园项目技术上是可行，经济上是合理，建设条件是充分。深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析第二章项目建设必要性分析项目建设背景市人口基数及农产品需求日益增长是个快速发展起来大城市，具有流动人口众多，平均年龄较小等人口结构特点，食品消费需求逐年上升。人口基数大年市总人口已超过万，十五期间年均增长率为，照此增长速度，市未来人口增长预测如图。年份单位万人按人均年食品消费支出元，计算未来各年全市食品消费额年将达亿元，年将达到亿元。由此可见，农产品市场潜力巨大。市人均收入水平较高，增长较快表工作人口比例大年末全市从业人员万人，在校学生万，工作餐消费量巨大，因此企事业单位食堂社会餐饮等对农产品需求巨大。表年市主要经济发展指标览表图深圳市人口预测深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析指标数据年增长率人口万人本地生产总值，亿元人均，元居民人均可支配收入，元城镇居民人均消费性支出，元人均月食品消费支出元恩格尔系数资料来源年广东省统计年鉴广州市统计局市居民生活水平较富裕，吃穿比较讲究市民比较善于调节膳食消费结构，除正餐饭菜主副食品完美搭配之外，多数人比较注重早餐，乳及乳制品鲜瓜果糕点等均保持定消费量，农产品需求也向高质量需求转变。快速发展城市建设与特区内外交通条件变化由于特区内交通拥挤，在特区外建设大型农产品物流园是大势所趋近年来随着人口急剧增长，车辆快速增加，特区内交通阻塞问题日益严重，农产品在城市内运输难题日渐显现，在特区外建设大型农产品物流中心，以确保农产品流通，成为大势所趋。随着特区经济快速发展，人们生活水平日益提高，私家车普及率越深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析来越高，特区内交通不堪重负，人们每天在路上花费大量时间，对特区内交通逐步实施限制，对农产品运输造成极大影响。目前，特区内在许多主要路段实施大货车禁行政策每天时至时禁止大货车驶入特区内主要路段区域和广场，品物流业务资源，巩固公司在乃至华南地区竞争优势。所以在规划建设新现代化级农产品物流枢纽中心是公司落实五年发展战略规划重大举措。年月，市规划局出具关于市农产品股份有限公司国际农产品物流园项目选址意见书。年，市规划局下达项目建设用地规划许可证。编制原则认真执行国家行业有关农产品加工检验包装标志运输贮藏及卫生等标准规定选址必须符合城市总体规划，合理布局有足够建设用地，并有定发展余地总平面布置应满足农产品物流有关要求和符合安全防火有关规定，并应因地制宜进行合理布置，既要求布置紧凑，力求节约建设用地，以利企业今后发展，同时要充分考虑环境保护设施和绿化用地充分利用当地社会协作条件，以节约工程投资严格执行建设项目三同时有关规定，污染物排放必须符合国家规定排放标准，尽量减少对环境影响认真贯彻消防法和劳动部关于职业卫生监察规定通知精神，采取切实防范措施，确保安全生产和员工人身安全。编制范围本项目书研究范围包括必要性分析市场分析选址分析工程技术方案及建设规模环境保护投资估算及财务评价等方面内容。根据上述内容论证本项目建设与实施必要性技术可行性及经济合理性。项目概况项目目标定位市国际农产品物流园将成为农产品级流通中心，近期最急需发展功能主要为农产品配送加工仓储和大宗交易现在布吉与福田以及其它较大区级农批市场未来将主要向以交易功能为主销地型二级农批市场方向发展国际农产品物流园布吉与福田等农批市场以及其它小型农贸集市和连锁超市将共同构建起农产品流通三级体系。项目建设宗