辐射量年平均为千卡平方厘米，南部多于北部，年中以月最高，月最低。日照时数平均小时。气温自北向南渐增，年平均气温北部，其余，年际变化北部小于中南部，最高年与最低年相差。最冷平均气温，历史上极端最低温度为，高寒山区可达以上。最热平均气温，历史上极端最高气温为。年总积温，南北相差。年总降雨量毫米，但地区分布和季节变化很大。雨季般始于四月下旬，终于月上旬初，这期间降水量占全年降水量以上。雨量分布，北部多于南部，山区多于平原，融水县贝江流域为柳州市个多雨中心，年降水量可达毫米以上。多年平均蒸发量毫米，自南向北渐减，南部超过毫态方面，月汽车销量环比同比双双下降，为仅高于月销量次低量，其中商用车销量为全年最低另方面，月制造业为年内最低值。月汽车销量环比上升，指数回升，国内润滑油市场开始回暖。月开始北方地区季节性换油需求启动，汽车销售进入旺季，润滑油消费量继续回升。年三季度我国汽车销量约万辆，较二季度下降。摩托车在出口快速增长带动下，产销有恢复性增长，三季度销量约万辆，同比增加，环比虽然下降，但降幅较去年同期明显收窄。汽车摩托车产业虽然仍保持增长，但增速显着下滑，且增长动力主要来自出口市场，国内车辆保有量增速放缓，车用润滑油增速继续减慢。三季度也是我国制造业传统淡季，在月达到年内低点后缓慢回升，但季度均值依然为全年最低，工业润滑油需求总体低迷。估计年三季度润滑油表观消费量万吨，同比下降，环比下降。年前三季度，累计消费润滑油万吨，同比增长。年三季度，国内润滑油基础油供应总量为万吨，环比下降，同比增长。其中国产基础油万吨，环比增加，同比增加。同比增加量主要来自中海油惠州炼厂今年新投产装置。进口基础油数量三季度继续降低，三季度净进口量预计万吨，较二季度下降，较去年同期下降。月，我国累计净进口基础油万吨，同比下降。基础油进口量下降原因主要有三点是国内润滑油需求疲软，二是国产基础油供应量增大，三是进口基础油价格高于国内市场价格。国产润滑油数量增加降低了我国基础油对外依存度。三季度我国基础油进口依存度，较二季度下降个百分点。年，中国国内润滑油消费量为万吨年超过万吨相对比较，全球需求呈二位数下降，降幅为年召开基础油和润滑油会议报道显示，尽管遭遇全球经济衰退，中国润滑油需求仍呈增长态势年中国润滑油需求增长超过达到万吨，据中国石油预计，中国润滑油需求在年将提高到近万吨，每年将需进口超过万吨基础油才能满足这需求产品市场供给中国润滑油市场趋势观察研究报告中数据表明年月润滑油实现产量万吨，年月实现产量万吨，同比增长至此年月累计产量万吨，去年同期累计产量万吨，同比增长年中国润滑油进口量吨，进口总金额美元，出口量吨，出口金额美元。随着工业和汽车行业对润滑油需求，未来润滑油生年不含建设期生产能力利用率资产负债率达产年利息备付率达产年偿债备付率达产年结论与建议结论通过对年产万吨高效节能纳米抗磨剂润滑剂新材料项目技术经济全面研究和论证，得出以下结论项目具有良好市场和稳定原料来源，并可通过实施该项目实现节约能源和环境保护双重效益项目技术工艺成熟。生产工艺组合了成熟可靠传统润滑油精制工艺技术和自创润滑油添加添加剂独特技术，优化了润滑油生产工艺，既保证了生产过程得以连续稳定进行并使得到产品质量达到相应产品标准项目选址交通条件供水条件供电条件良好，具备开工条件项目财务分析表明项目具有良好经济效益项目设计建设，充分考虑了环境保护和工厂三废治理措施工厂建成投产后，对周围环境和生态平衡无不良影响，本项目不论从市场和企业发展需要来看，还是从经济效益和社会效益来看，是必要，可能和可行，项目在技术上可行，经济上合理建议本项目建设具有较强可能性但是由于项目规模较大，时间较紧，开发过程中各方面工作协调难度较大建议强化项目进程中投资，质量进度计划，注重对可能发生不利条件及变化因素预测与防范对策，以保证项目按期完成第二章项目背景及必要性背景随着经济发展，对润滑油需求量也越来越大随着国民经济快速发展和人民生活水平不断提高，生产和生活过程中需求高级润滑油也日益增多，大力开展生产高级润滑油，是提高能源利用效率，保护环境，建设资源节约型社会重要途径之根据市场调查研究结果，作为地处两广经济区，紧接东盟，工业经济正在飞跃发展，有着广大润滑油需求市场。公司近年来开始高级润滑油研制生产，对国内润滑油市场，国内国外润滑油生产技