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(定稿)惠兴高速紫云联络线道路工程项目立项分析评估建议书(完整版) (定稿)惠兴高速紫云联络线道路工程项目立项分析评估建议书(完整版)

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工程概况路面结构沥青混凝土路面桥涵设计荷载城级交通等级重型城市防洪标准年遇地震基本烈度Ⅵ度雨水管道设计标准设计重现期年,综合径流系数。涵洞设计标准设计重现期年,综合径流系数。污水管道设计标准生活污水升人日公共污水。电力含路灯电讯煤气,区域构造简单。水文地质城区地层为二叠系和三叠系地层,为可溶性碳酸盐类岩和碎隙岩,其地层厚度及分布面积大致相当。其中可溶性碳酸盐类岩地层岩溶较发育,赋存溶蚀裂隙水,富水性较好碎隙岩地层赋存基岩裂隙水,富水性较弱。地下水埋藏较浅,运动方向为从北向南。城区内无大河流通过,地下水主要靠大气降水补给,水量受气候变化影响较大。城区内无构造影响,上游河道由于碎隙岩存在,无渗漏问题,下游河道基岩多为碳酸盐类岩,具定渗漏性。施工条件本工程所处场地交通便利,筑路材料丰富,能够满足施工需要,并采用汽车运输,运输距离短,有利于本项目建设。项目用水可从沿线河道或城市供水管网取用。本区电力供应情况良好,工程用电可与电力部门协商解决。工程建设条件良好。工程建设必要性是完善地区路网,改善地区交通需要紫云县从地理位置上来看,它是重要交通结点,北达安顺,西至黄果树,南至兴仁望谟,东至麻江,是省道必经之地。紫云县老城区由于受地理位置以及历史原因影响,现城区发展空间局限性很大,加上受城中村制约,道路上牛车马车与机动车混行,造成城区交通混乱阻塞,交通服务水平低。为改善城区交通态况,拓展城市发展空间,现于区北部规划新城区,为改善新城区与惠兴高速辽青匝道交通环境,并使两城区有机紧密联系在起,需新建条城市道路。是改善现状交通拥堵状况需要紫云县从地理位置上来看,她是重要交通结点,北达安顺,西至黄果树,南至兴仁望谟,东至麻江,是省道必经之地。由于现状城区道路骨架不完善,造成城区人车混行,交通阻塞。惠兴高速辽青至新城区联络线建设将有利于缓解道路交通拥堵状况,为沿线企业提供快速便捷交通条件。是发展地区经济旅游,方便地区居民出行需要紫云格凸河景区地处贵州省西南部,距贵阳市公里安顺市公里,总面积平方公里。格凸词为苗语,意译为圣地。风景区包括大穿洞景区大河景区小穿洞景区妖岩景区及多处独立景点。共有特级级景观个,二级景观个,三级景观个。该道路修建将极大改善紫云县城交通基础设施条件和投资环境,带动北部片区经济发展具有重大意义。同时也是为地区旅游提供良好交通服务,方便城区居民出行,提高城市品味需要。是完善市政配套设施,改善地区环境需要随着新城区开发建设,区内排水雨污水工程系统以及其它公用设施系统将有较大改善,但受开发先后等原因,该区域地块市政配套设施以及各公用管线设施筑物和公用管线本次拟建惠兴高速辽青匝道至新城区联络线,为新建市政道路,沿线上无文物古迹,路线所经过地段多为山地丘林与耕地,在途经椅子山垭口与格凸大道时涉及部分房屋拆迁,主要为层民宅及商业用房,有定拆迁。项目建设背景紫云县是贵州省贫困县之,现有经济以农业生产为主,工业经济基础薄弱,城镇市政基础设施落后制约了经济发展。近年来,经济社会发展新环境促使区域内交通条件建设和衔接都得到极大改善,紫云县交通条件得到质飞跃。随着国家西部大开发政策持续,黔中新兴产业聚集机会显现,黔中经济区确定和贵安体化构想,区域经济发展出现新契机。贵州省在年出台了系列关于工业强省政策,贵州省人民政府关于加快产业园区发展意见黔府发﹝﹞号中明确提出,通过五年左右努力,以个经济强县和快速通道沿线交通节点为重点,新建个以上省级产业园区,申建个国家级园区,建成个综合保税区个出口加工区个加工贸易承接基地和个无水港,并根据资源环境区位和产业特点,除风景名胜区自然保护区饮用水源保护区外,努力在全省有条件县市区规划建设批产业园区,形成以线串点,以点带面,县县有园区园园有特色产业园区建设格局。为适应区域经济发展出现新契机,结合惠兴高速公路实施,紫云县政府实时调整了规划,修编了贵州省紫云苗族布衣族自治县总体规划修编。规划增加了惠兴高速辽青匝道至新城区道路,以求改善紫云县对外连接交通环境
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