工业继续保持了稳步增长发展态势，全国汽车产销分别为万辆和万辆，同比增长速度虽然有所放缓，但仍处于温度增长态势，年我国车用汽油发动机产销分别累计完成万台和万台，宜处于稳步增长发展态势。行业生产技术情况国外汽车发动机机现状目前国外汽车发动机新技术主要有下几种涡轮增压发动机在宝来速腾途安帕萨特奥迪奥迪等车型上，都装有涡轮增压发动机。增压技术是种提高发动机进气能力方法。它通过采用专门压气机，预先对进入气缸气体进行压缩，提高进入气缸气体密度，增大进气量，更好地满足燃料燃烧需要，从而达到提高发动机功率目。在不增加发动机排量基础上去很长段时间，国内企业，外汇汇率暂按美人民币计算。设备安装费设备安装费根据机械计号文机械工业建设项目概算编制办法及各项概算指标中有关规定和项目实际情况计算。其他费用此项费用包括建设单位管理费前期工作费工程勘察设计费工程建设监理费环境影响咨询费劳动安全卫生评价费联合试运转费人员培训费进口设备检验鉴定费技术转让费城市基础设施配套费等。建设单位管理费按照财建号文规定和项目实际情况估算。前期工作费工程勘察设计费和工程建设监理费，根据有关规定和项目情况估算。环境影响咨询费按计价格号文规定估算。劳动安全卫生评价费联合试运转费和人员培训费根据项目情况估算。进口设备检验鉴定费依据发改价格号文规定计算。技术转让费根据企业提供数据列入。城市基础设施配套费根据地方规定计入。预备费根据计投资号文，本项目只计算基本预备费，人民币部分费率为，外汇部分费率为，计算基数为工程费用和其他费用。建设期贷款利息本项目按长期贷款额和贷款计划及贷款利率五年以上档计算建设期贷款利息。流动资金估算根据产品生产周期和同类企业流动资金周转状况，采用详细估算法估算本项目需新增流动资金为万元，铺底流动资金为万元。二资金筹措本项目新增建设投资万元，其中向银行申请长期贷款万元，企业自筹万元。本项目新增流动资金万元其中铺底流动资金万元全部由企业自筹解决。第十二章财务分析编制依据本项目财务分析部分主要依据为国家计委和建设部颁发建设项目经济评价方法与参数第三版规定。本项目按新增年产发动机万台进行财务分析。项目计算期为年含建设期个月，基准收益率定为。二成本估算经估算，本项目达纲年第年总成本和费用为万元，经营成本为万元。其中外购材料费根据本项目所需主辅材料消耗量和外购件数量及其现行价格计算。外购燃料动力费根据项目燃料动力消耗量和现行价格确定，本项目燃料动力价格为水元吨电元度工资及福利费人均年工资按元考虑。折旧费房屋建筑物折旧年限按年计算，机器设备折旧年限按年计算，残值率为。修理费按固定资产原值计取。摊销费本项目摊销费是指无形资产和其他资产摊销，无形资产为技术转让费，摊销年限按年，其他资产为建设单位管理费和人员培训费，摊销年限按年。财务费用按生产期长期贷款所发生利息年利率为计算。其他费用其他费用包括其他制造费用其他管理费用和其他销售费用等，按项目实际需要估算。三营业收入营业税金及附加本项目产品纲领为新增年产发动机万台。根据预测产品成本和市场同类产品价格，本项目产品出厂价为发动机出厂价元台不含税按上述价格计算，项目气缸节能技术年代初期，凯迪拉克曾努力设计种变排量气缸发动机，但由于技术不成熟，这种尝试最后还是失败了。凯迪拉克在其发动机上失败使变排量发动机技术前景蒙上了层阴影。梅塞德斯奔驰却不甘心失败，该公司在其年新款级高级轿车和单排座双门厢式车身小轿车上装备了节能气缸。在默谢台斯这种气缸控制系统里，计算机控制对开式摇臂可随时在发动机不需要最大能量时使凸轮轴断开气阀，关闭侧气缸。通用汽车公司在年采用伊顿公司开发新气缸节能技术。新气缸节能装臵首先在其现生产载货车发动机上应用。据称，载货车装用该节能装臵后可使燃油经济性提高。启动机发电机技术首次在本田和丰田等混合动力车上使用整体式启动机发电机是种节油无污染装臵，在这个装臵里启动机和发电机合为体。当汽车停车灯亮时，发动机关闭，施加制动力使装臵转入发电机工作状态，电流输入蓄电池当驾驶员踏下加速踏板时，该装臵在几秒钟之内重新启动发动机。据有关方面预测，美国所有汽油电力混合动力汽车最终都要装上这种整体式启动机发电机装臵。据估计，通