。第七篇研究结论及建议社会效益分析私营企业及股份制企业是党和政府积极倡导鼓励，并要大力扶持发展企业，其将成为中国未来社会经济不可缺少力量。特别是机动车安全性能检测站项目，它不仅是德钦县目前急需解决规划项目，也是迪庆社会经济将具有持续发展后劲助推器。是未来大经济大市场条件下物流人流运输业所需服务器。能够建成此项目，不仅是广大人民群众期盼好事，也是我们企业发展和进步起跳器，我们企业将更有希望，这对德钦来说也将具有积极社会意义和经济意义。汽车安全性能检测站设立，将会有力地促进地方财政收入和社会总产值增加，为德钦人民物资流通市场增添更大活动，也将为全县各族群众迅速脱贫致富提供积极有利条件。提供漏水等有损检验设备车辆必须经济整改后上线检验轴荷超过检验设备允许承载能力车辆，多轴无法上线车辆不得上线检验无法在车为若干模块。对性能规定精度在传输过程中不能出现丢包和车辆丢失现象在车辆报检时必须准确提供车辆些基本数据，例如灯制，汽油，柴油，气压，液压，轴数时间特性要求连接数据库数据不得超出秒灵活性系统具备较好安全可靠性和实用性，同时还具备相应易用性和可扩展性针对系统直接使用者，实现操作方便，简单易学，响应快等需要必须具备更新个模块时，而不用重新编译整个系统网络描述目前大多数使用拓扑结构有种星行拓扑结构环行拓扑结构总线行拓扑结构针对本站实际情况及我公司建站经验，采用目前使用最普遍以太网星型结构，这种结构便于集中控制，因为端户之间通信必须经过中心站集线器或者交换机由于这特点，也带来了易于维护和安全等优点。端户设备因为故障而停机时也不会影响其它端户通信。具体设计系统拓扑结构请参考前面。整个系统采用基于协议客户机服务器系统架构，这样所有报检车辆及检测数据都集中在服务器端进行管理，贮存，调度，而客户端只进行数据采集，发送接收。他特点是便于系统扩展，数据统管理。同时协议是现在非常成熟，应用最广泛技术。采用面向连接方式，因此确保了数据完整性，准确性。在客户端启动时能够自动连接到服务器，服务器从新启动后，客户端不用新启动也能连接。检测过程首先在业务大厅或登录室确认车辆基本信息，可以人工输入，本站设计通过车牌抓拍自动识别系统，可以自动从公安网车管数据库调出车辆档案，通过网络发送到主控机主控机再调度到选择机，选择可以根据实际情况调整车辆上线检测次序，选择机还提供选择引车员，外检员，废气检测员，还能提供拍照功能，并且把图片保存到数据库，在管理系统能够调调出来显示。当选择机确认车辆之后，通知主控机，主控机调度车辆到工位进行检测，在检测过程中点阵屏自动提示司机操作，检完个之后，主控机自动控调度到下位，所有项目检完之后，自动下线。在检测过程中可以在工位中跳过当前检测项目或者在主控机上强行车辆下线或结束车辆检测。控制系统系统控制方式采用以工业控制用计算机为核心分布式全自动微机控制系统，全中文操作界面，检测过程由电子点阵屏自动提示司机操作。检测设备在联入控制系统后，对其原来有手动功能设备无任何影响测控系统结构各测试设备模拟信号处理采用可热拔模块化结构，每个模块均为标准结构尺寸，每个测控单元被划分为基本模块，便于安装和维护。网络服务器数据库功能数据运行安全，设臵密码访问功能，指定更改读取等多种权限供不同用户使用联网后数据可实现共享。数据库查询打印功能设臵数据库系统，实现对所有被检车辆资料及检数据存储和处理。数据库查询统计功能强，可按车号发动机号检车日期检测序号等多种方式查询和打印已检车辆数据和结果报表检测曲线等。可生成车辆年季月日报表。可实现人工控制打印检测结果报告单。管理软件功能系统登录监控等采用国内检测线通用界面。登录输入要亩土地，建筑结构为砖混钢架结构，轻型屋架面为主。车间工艺布臵原则检测站整体平面布臵车辆流动时尽可能减少干涉便于调度最大限度发挥现有场地和车间作用满足本地区在城市规划上要求等条件。在检测车间平面布臵中我们考虑了以下三条原则是要考虑到各个工位等时性，即检测时间大体相当避免工位之间在时间上干涉二是要考虑到各个工位在空间上合理性保证对决大部分车型来说不发生空间上干涉，并且要使占地面积尽可能小此外，平面布臵中要考虑到车辆排放对车间内污染影响，使排污较大检测项目靠近车间大门并在主风向珠下风拉。检测场地采光采暖供电供汽通风排水状况良好，无环境污染，上下水位深，地基础坚实，停车服务区大，交通畅通，便于管理。整体性能指