加，预计全年将超过万人次，年将超过万人次，年预计将达到万人次，其中，中高端游客将大大增加，年预计将超资体育产业投资酒店业投资文化产业和教育产业投资注册资本伍仟万元组织机构现设项目策划部规划设计部工程建设部合同预算部财务部销售部综合业务部。技术力量公司现有员工人。其中博士人，硕士人，大专以上学历人。公司员工中，高级技术职称人，中级技术职称人。可行性研究报告编制依据主要规划依据云南省十五社会经济发展规划纲要云南省旅游发展规划云南省关于进步加快旅游产业发展若干意见云南旅游发展倍增计划云南省贸易发展规划保山市，但依然供不应求。随着腾冲机场于年左右通航，来腾冲游客将大大增加，预计全年将超过万人次，年将超过万人次，年预计将达到万人次，其中，中高端游客将大大增加，年预计将超促进作用很大，通过三种增长机制来实现。第个增长机制来源于对新游客吸引。新景点开发就是新产品开发，新产品总是可以吸引新游客，游客增加将导致新轮新景点建设。第二个增长机制是新景点开发带来投资效益。游客增加时，可以吸引投资商在腾冲投资新景点开发，社会和政府部门可看见投资总额升高，旅游业地位因而得以提高，政府用于旅游业建设资金增加，腾冲总体吸引力上升。第三个增长机制来自于游客平均消费水平提高。新景点开发后，游客人均消费水平提高，门票等收入增加，政府可能增加对旅游投入，提高腾冲整体吸引力。当地居民世界上其它国家经验说明，以山水及自然风光为主要吸引力旅游地，当地居民是最好互补资源。当地居民参与是腾冲旅游业持续性发展基础，当地居民参与到旅游业开发和管理中来，并获得利益时，就能够不断地激发出新主意，创造旅游业新产品，从而吸引游客当地大部分人受益时，能避免开发商与当地人利益冲突，当地人对游客态度也会较为友好，游客到达腾冲后，能感到安全，所有这些都增加了腾冲吸引力，有助于吸引更多游客。政府部门政府部门对旅游支持和旅游业发展是至关重要。云南省保山市以及腾冲县各级政府对本项目给与非常重要支持。是通过提供优惠政策，吸引投资者参与腾冲旅游开发建设，华隆集团就是其中例二是通过改善基础设施，增加对投资者游客吸引力。项目建设与公众参与和认可程度在本项目开发建设前，主开发商做了大量前期研究工作，很好地协调和处理主要利益相关者关系，照顾了主要利益相关者利益，因此本项目得到当地政府和民众大力支持和认可。对区域经济发展产业布局及结构调整地方财政收支等影响旅游业是腾冲县主导产业，旅游收入对当地国内生产总值是巨大。年旅游收入占当地国内生产总值，年这个比例提高到，到年旅游收入占当地国内生产总值将达到。本项目建成后，对当地国民经济也有较大贡献。预计到年项目完全达产后，可增加旅游门票收入万元，可带来其它旅游服务业相关收入万元，对当地国民收入贡献率将达到，可为政府产生约万元税收包括所得税，可为当地增加旅游就业为岗位按每万元旅游收入可以提供个就业岗位进行计算。十七社会影响分析项目社会影响本项目带来积极社会影响主要是拉动当地经济发展，本项目建设完成后，除项目本身产生社会经济效益外，还将带动相关产业发展。增加就业机会，本项目建设完成后，平均每年将带来个左右就业机会。改变周边农民生活生产方式，从以传统农业为主改变为以旅游业为主。促进当地新农村建设。本项目带来社会消极影响主要是本项目需要征用租用部分土地，使部分农民丧失土地。本项目需要进行房屋搬迁，短时间内可能会影响部分农民生活。本项目需要将腾北路封闭，会给项目周边农民交通带来影响。利益相关者分析本项目利益相关者主要是项目周边农民，包括土地被征用或租用后失地农民腾冲县政府和北海乡政府。项目利益相关者农民平均年纯收入约为元见腾冲县年政府工作报告，处于较低水平，愿意支外汇收入亿美元接待国内游客万人次国内旅游收入亿元旅游总收入亿元目前到腾冲旅游游客以省内游客为主，占，而海外游客仅占。国内及境外远程客源市场开拓缓慢，影响旅游业整体发展。按照国家旅游局统计，年入境过夜旅游者在中国境内人均花费美元，其中外国过夜旅游者人均花费美元香港同胞人均花费美元澳门同胞人均花费美元台湾同胞人均花费美元。外国人平均停留天，香港同胞平均停留天，澳门同胞平均停留天，台湾同胞平均停留天。腾冲目前旅游业占，游客总量已经达到万年，人均旅游消费量为元，消费层次较低。吃