战略建立。当前，物流业已成为世界现代流通领域重要组成部分，也是加快城市经济循环，提高流通效益重要环节。在我国，物流业发展正处于起步阶段，物流业较为发达经济中心城市己经开始了大量积极有益理论探索和实践尝试。随着这些物流园区规划与建设，我国物流产业发展步伐必将大大加快。由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显发展物流开发效应和宣传效应，我国政府及企业在近可以顺利开展。项目建设管理单位从现在起，就应在前期已有工作基础上有计划有步骤地采取多种有效宣传手段和策略，开展项目前期招商宣传等工作，以做到未雨绸缪运筹帷幄。综上所述，本项目在施工方面存在风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取强化宣传规范服务加强管理等措施，项目招商是可以顺利进行。管理和人员风险本项目在管理方面存在风险主要表现在以下两个方面是在项目前期工作中，由于项目管理单位缺乏管理经验而给项目建设带来风险二是项目建成运营后由于缺少专业管理人员或主要管理人员流失等，造成管理效率低下，给项目经营带来风险。关于项目建成后运营管理问题，将通过招商选择物流园管理机构，负责项目运营管理，并招聘职业物流园管理人员进行专业化管理，政府为市场管理创造良好外部环境条件，为项目正常运营保驾护航。同时，在项目运营过程中，将敦促企业根据项目经营实际情况，构建和实施现代企业制度，注重以人为本人力资源管理，逐步建立符合企业实际包括具有激励体制薪酬和福利待遇制度体系完整管理制度体系，不断将企业整体利益与员工个人利益密切结合，将短期利益和长期利益密切结合，并随着情况改变而不断调整改进，稳定主要管理人员和核心员工队伍，不断提升员工整体素质，实现其人生价值，促进企业良性循环和健康发展。资金风险本项目存在资金风险可能主要以下两个方面，是建设资金未能及时落实和到位，致使项目无法按期实施二是项目建成后，运营效益差，不能如期收回投资。经研究分析，建设资金不能及时落实和到位是本项目存在较大风险。旦项目开工建设，建设资金不能及时投进，影响工期延长，目前测算经济效益指标将会发生变化。综上所述，本项目在建设资金方面存在风险从风险性质来看，属于较大性风险，需要给予足够重视，应充分考虑项目建设资金筹集难度和拟解决各种渠道和方法，并制定周密细致具有可操作性建设资金筹集方案，以保证项目建设顺利实施项目运营时存在效益风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范和补救措施，是可以避免和得到及时挽救。第十六章结论与建议结论经分析研究，本项目建成后可为市及周边地区提供个现代化标准化物资交易中心，使得该地区贸易场所更加趋于合理化，从而推进市交易市场向规模化专业化品牌化信息化方向发展。本项目建设符合国家和哈密地区有关政策及总体发展规划，建设内容合理，外部建设条件良好。对伊吾经济发展将起到积极作用。存在问题及建议物流园项目系基础施投资项目，投资较大，回收周期较长，且社会效益较经济效益突出，因此需要得到政府在相应政策上大力支持，并获取适当政策倾斜。由于投资较大，建设周期与回收周期较长，故投企业今后发展，同时要充分考虑环境保护设施和绿化用地充分利用当地社会协作条件，以节约工程投资严格执行建设项目三同时有关规定，污染物排放必须符合国家规定排放标准，尽量减少对环境影响认真贯彻消防法和劳动部关于职业卫生监察规定通知精神，采取切实防范措施，确保安全生产和员工人身安全。坚持科学态度，积极采用新技术新材料，既要体现技术先进，科学合理，又要安全可靠。推荐方案项目规模及目标本物流城拟建在和田市浙江工业园区三期，三桥旁，与二期交接处河边。项目占地亩折合约。项目总投资万元，建设以生产加工仓储销售转运停车场及信息服务为体现代化物流园。根据项目建设性质和规划要求，整个物流城规划为四个中心八大区域。四个中心管理中心物流中心生产加工中心配套服务中心。八大区域管理区域仓储配送区域堆场区域配套服务区域展示区域生产加工区域销售区域检查区域。建设目标按照建设现代物流园要求，利用所处自然地理位臵较为优越，区域内资源丰富，交通运输网较为完善，货物运输方便，物资集散能力强，信息相对灵通快捷，技术力量较强等诸多优势，在和田市浙江工业园区三期建设以生产加工仓储销售转运停车场及信息服务为体现代化物流园。该物流园建立，有利于加资风险较大，所以在投资过程中应根据各方面实际情况灵活调整建设内容和投资进度，在最大程度满足市场需求同