1、“.....尽快成长为具有国际竞争力的汽车制造服务型企业。同时，通过改变管理模式和推广技术竞争，有效促进吉利以价值创新为主导来推动由汽车制造向服务业的发展转型。上文分析虽然能够为此次并购协同效应主要是经营协同效应的发挥提供些依据，但是实际上吉利和沃尔沃这两家企业都是比较庞大的复杂的企业。任何具有解释力的并购理论都必须考虑企业所处的环境和受到的政策影响。基于西方成熟并购理论的基础上，国内学者皖西学院本科毕业论文设计第页习惯于从财务业绩方面检验我国企业的并购绩效。四吉利并购前后财务分析表吉利主要财务指标注上图为作者根据公布数据整理而成。从表盈利角度来，基本每股盈利年元较年元增长了，摊薄每股收益较年增长了，变动不大，年基本每股盈利较年增长了，摊薄每股收益较长了。而净资产收益率由年的下降为年的，下降了，年由下降为年的，下降了，降幅不大。总资产收益率年的较年的下降了......”。

2、“.....从以上数据可以看出收购后的吉利盈利能力刚开始有定的减弱，但年有稍微增长。从表偿债角度来看，速动比率变化基本是呈下降趋势，年较年下降了，年较年下降了，年虽有小幅提高但仅是和年比较小幅增长了，资产负债率至年变化基本不大，但年则下降幅度较大，由表看出资产负债率由年的下降为年的，下降了。从以上数据可以看出，并购后两年吉利负债明显增大，偿还流动负债的能力下降，但是到年企业偿债情况开始好转。从表运营角度来看，总资产周转率并购前后几乎没有什么变化，而存货周转率则呈下降趋势，年较年下降了，年较年下降了，年较年下降了。从以上数据可以看出吉利利用全部资产进行经营的效率较差，同时存货变现速度不快，资金时间盈利指标总资产收益率净资产收益率基本每股收益摊薄每股收益偿债指标速动比率尔沃宝贵的人才，吉利应当继续保持沃尔沃现有的海外分支机构，派遣些吉利优秀人才到沃尔沃的的这些机构中去......”。

3、“.....同时学习沃尔沃的生产经营和管理理念。面对后续发展的巨大资金需求，吉利压力巨大，年吉利发行了亿元公司债券，但是发行债券不是解决资金短缺的根本方法。由于对沃尔沃的并购产生的巨大成本加剧了吉利的资金短缺，所以首先应该降低沃尔沃的成本。例如将沃尔沃的生产制造转移到中国，借助中国低廉的劳动力降低沃尔沃的人工成本。第二，最重要的还是通过吉利自身汽车销售业绩带来的利润为企业后续发展提供资金才是王道。利用扩大的中国和海外市场加大吉利和沃尔沃的汽车的销售。首先要区分吉利和沃尔沃品牌，吉利要继续完善三大子品牌的定位和产品布局，形成各自品牌鲜明的产品特性和特征。第二，定要保持沃尔沃豪华汽车品牌的高端定位。第三，吉利可将自身品牌与沃尔沃品牌融合创新，通过沃尔沃的技术加上吉利中档汽车的竞争力，形成新的汽车系列，开拓中产阶级市场。努力创新与探索与汽车相关的新业务......”。

4、“.....如网络电视购物等加快向全球化步伐，构建海外营销组织框架，加速推进重点市场销售服务网点建设步伐。总的来说，为获得经营协同效应是吉利并购沃尔沃的个动因，也是其发展过程中的个横向发展战略。对于个上市的民营企业发展来看，政府政策先进技术管理经验人才品牌市场等等都是无时无刻要考虑的。企业的发展必将是个长期且艰辛的历程。参考文献廖运风中国企业海外并购案例分析北京企业管理出版社，莫苗苗吉利并购沃尔沃的案例分析北京企业技术开发，皖西学院本科毕业论文设计第页王海中国企业海外并购经济后果研究基于联想并购业务的案例分析管理世界顾江规模经济论北京中国农业出版社，姚柃吉，李欣，张瑞雪浅论吉利收购沃尔沃的成败，商业现代化谭丽基于经营协同效应分析上汽与南汽的合并，现代经济陈善朴企业并购的绩效研究现代商贸工业，李井娟......”。

5、“.....张新吉利战略管理报，晓阳竞购沃尔沃，凸现吉利转型提速浙江经济，季永伟我国企业海外并购失败的原因及对策企业天地，资产负债率运营指标总资产周转率存货周转率皖西学院本科毕业论文设计第页占用水平高。对此吉利应该采用各项措施加强存货管理，提高资产利用程度。通过这三项主要的财务指标简单分析显示，并购后的吉利开始两年财务绩效并没有得到提高，甚至有所下降，但是三种指标也同时显示了年各项指标有所好转，整合正逐渐摆脱并购磨合期，开始为实现新的品牌跨越蓄积力量。五对吉利发展的总结和建议通过前面分析我们了解，吉利以较低的价格，获得了梦寐以求的核心汽车技术享誉盛名的国际汽车品牌和国际尤其是欧美的营销渠道。但是并购后庞大的债务压力沃尔沃连续几年的亏损，是吉利要获得盈利前必须考虑的。年，吉利集团开始进行战略转型，争取用年时间完成从单纯的低成本战略向高技术高质量高效率国际化的战略转型......”。

6、“.....作为中国汽车业迄今为止最大规模的海外汽车收购案，也是中国汽车企业首次成功收购国际豪华汽车品牌，对沃尔沃的并购初期确实是实现了经营的协同效应的。通过并购企业的品牌形象产品形象社会地位得到显著提升。但是作为项长期并且复杂的上市企业发展来看，吉利的发展还是存在许多潜在危险的。在此主要列举并购案例存在的问题并提出相关的建议。存在问题并购后人才整合问题。前面已分析了沃尔沃最具影响力的是它在安全和新能源方面的技术，而技术研究离不开人，因此可以说沃尔沃最有价值的核心资产是人才，如何留住研发管理财务市场等方面的精英，是对吉利的次巨大考验。并购后资金短缺问题。资金上，需要解决庞大的债务危机。通过前面的财务分析，我们发现吉利的资产负债率和速动比率不尽理想，负债额更是连年增加，收购沃尔沃，可以说是次抄底行为，重振沃尔沃品牌需要投入的庞大资金......”。

7、“.....也会对吉利的发展造成困扰。并购后对沃尔沃品牌定位问题。品牌上，如何保证品牌的问题。沃尔沃进入吉利，价位必会有所下降，参与中低端市场的竞争，豪华品牌旦失去了高端定位，直接参与到大众市场的竞争，往往会处于更加不利的局面。这样将会与吉利的品牌计划相背离。并购后汽车营销问题。在市场营销方面，吉利汽车直以低价格占领低端市场，原先由于吉利的主要目标是销量，所以采取的是捆绑式销售方法，由通过全国各地的区域经销商买断产品，企业不需要直接和客户打交道，只需与经销商发生支付关系即可，这样吉利可以全身心的搞研发和制造，抓内部管理。这样的营销策略在吉利占领低端汽车市场时确实是发挥了很大的作用，但是随着吉利战略目标的转变，旧的营销方法早已过时不再利于吉利皖西学院本科毕业论文设计第页发展。相对于高端品牌战略，新的的营销策略也应出现......”。

8、“.....同时由于资源的不可分性，从而产生规模经济效益。第二，横向并购的企业生产，会带皖西学院本科毕业论文设计第页收入成本总成本费用销售收入来更大规模的采购量。采购量的增强使得企业在市场上的讨价还价能力以及获取信息的能力增强从而形成采购上的规模经济。第三，横向并购的企业往往分工更具专业化。更专业的分工会极大地提高生产效率并节约成本。最后，企业规模的扩大将会使用更大型和更有效率的机器设备，设备的成本也会得到降低。二优势互补效益优势互补是指企业合并可以达到资源互补，优化资源配置。简单地说就是合并后的企业双方吸取各家所长，并将优势协调有效地进行利用。三成本降低效益成本降低主要是针对纵向并购。被并购的公司可能是主并公司的原材料或零部件供应商，也可能是主并公司产品的买主或顾客。纵向并购效益的获取主要是将行业中处于不同阶段的公司联合起来，第，可以减少商品流转的中间环节，节约交易成本......”。

9、“.....生产过程中的各个环节更加紧密配合，有利于协作化生产。第三，扩大后的企业规模可以尽可能的节约营销费用。由于纵向协作化经营，使营销方法更加有效，销量的增加，单位产品的销售成本也就降低了。四市场份额扩大在市场领域，主要是帮助企业扩大现存的生产和销售网络，增加产品市场份额。对于横向并购，两个产销相同的公司合并有可能导致该行业的自由竞争程度降低，合并后的大公司可以借机提高产品价格获取垄断利润。五服务范围扩大扩大服务范围所带来的效益主要是市场对现代服务业尤其是生产性服务业的需不断扩大而言的。生产业利润向服务业利润转移的趋势，越来越多的生产企业在制造服务销售服务使用服务等服务领域积极拓展。当然服务带来的收入也是十分可观的。企业合并，能让并购双方发挥各自所长，优势互补，同时也能进入更高水平更深层次更加专业的服务领域，增加服务收入，为企业带来更多的利润......”。