物流服务业务有效分离出来，按照现代物流管理模式进行调整和重组，以培育和发展物流市场。根据国家对发展专业物流要求，结合目前该地区物流设施建设现状，在十五计划和年发展规划中，将定位为周边中原合作区内最大商贸物流基地。要构建大流通体系，需要培育出批拥有著名品牌和自主知识产权主业突出核心竞争能力强大型流通企业集团，发展当地商业航母。结合产业结构特点，商业批发零售业中规模大实力强大型企业和钢材汽车建材销售等行业中实力强大流通企业将成为重点培育对象。据此测算，十五期间需要新建和改造超亿元大型市场数量超过个，其中多半为专业批发市场。作为发流业，存在定市场风险。相关配套政策尚不能适应现代物流业发展要求发展现代物流是项涉及到道路交通电信通讯仓储服务等领域系统工程，如果缺乏社会配合环境，物流业势必难以孤军深入，因此，特别需要政府能从建设区域性物流中心角度出发，对整个区域或城市相关产业标准道路网络等进行强有力规划与协调。我国传统物流业存在横向分散纵向集中条块分割互为堡垒重复建设等问题。建设发展现代物流业要对现有物流资源进行合理配臵和重组。这种深层次体制改革，必须打破旧利益格局，没有政府作为推动者是难以实施。由于物流引入我国时间不长，政府在土地占用税收等方面还未出台相关具体措施和政策。管理风险物流配送作为种综合性较强商品流通形式，包括了生产配送管理运输等诸多环节，没有专业物流管理人才是绝对不行。开展综合物流业务个重要条件就是必须拥有大批精通各种运输仓储业务，善于动用现代信息手段，深谙物流运作规律人才和专家。防范和降低风险措施我国经济已初步具备了发展现代物流经济环境和市场条件，其前景十分可观。目前从国家到地方各级政府已充分认识到物流在当今社会作用，并已着手针对物流行业法律法规制定，对保障物流行业发展将起到保护和推进作用。重视物流人才培养，加大培训物流从业人员力度，在提高物流从业人员素质基础上，不断学习与应用先进技术方法，适应物流中心需要。加强与钢铁企业沟通协调，使企业从根本上摆脱小而全传统意识，充分认识现代物流作用。通过本项目高效优质优价服务赢得社会认可，吸引广大客商。加强内部管理，通过科学化制度化管理调动各个部门工作积极性。第十四章结论及建议结论随着现代科学技术迅猛发展，全球经济体化趋势加强，现代物流作为种先进组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗提高劳动生产率以外重要利润源泉，并在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。本项目建设能够充分利用发挥资源优势，形成种有效利用资源服务体系，满足钢铁物流服务日益增长需要。本项目建成后，将充分利用区位陆路交通优势，打造成为个具备整合五大物流资源，集商流物流资金流信息流于体专业化规模化信息化现代物流钢材城。可以为加快我省钢铁行业发展步伐，创造较好经济效益和社会效益。本项目建设符合国家现代物流发展指导思想和物流发展总体规划，将会对改善物流服务质量，降低物流成本，带动相关产业发展。项目建设场地条件好，公用配套设施齐备，交通便利。财务分析表明该项目有较好盈利能力和抗风险能力，项目建设是可行。建议该项目建设规模较大，项目年家入统企业钢产量为万吨，年达到万吨。目前，现有钢铁流通企业数量多，规模小，不能适应不断发展钢铁流通市场需要。通过华北国际物流钢材城建设，可将运输仓储配送及信息服务等各项物流功能进行有效整合，保障钢铁快捷流通。降低钢铁物流成本整合当地物流资源传统物流服务业现状较普遍是零散乱，设施老化，机械化和信息化程度低，科技含量低，各自为政，只局限于为顾客提供特定服务，即运输公司只提供运输服务，仓储公司只提供仓储服务，将产品出厂到销售环节机械地割裂开来。现代物流通过物流业务重组组织机构重组和企业资源管理系统重新组合，实现物流系统本身联系，从而达到降低物流成本和提高物流服务水平目。目前发达国家物流成本占比重为左右。我国这指标为。可以看出我国物流成本与发达国家相比还相当高。本项目通过对当地零散交易市场和运输车辆整合，实现物流业务系统化和规模化，方面改善物流服务水平，把大多数企业从其非核心业务中解放出来，将更多精力投入到其核心业务，同时也可有效降低现有企业物流成本，提高产品市场竞争力。改善城市环境扩大吸引外资随着经济快速发展，人们生活质量日益提高，区域间货物运输越来越依赖于公路运输同