又轴上有个键槽则取载荷计算已知转矩为,查文献中的表得选择联轴器而所选的联轴器为弹性套柱销联轴器，查文献中的表选用其型号为。它的公称扭矩为，故满足要求。低速级联轴器的选择载荷计算已知转矩为,查文献中的表得选择联轴器而所选的联轴器为弹性套柱销联轴器，查文献中的表选用其型号为。它的公称扭矩为，故满足要求。低速级滚动轴承和键的校核低速级轴键的校核低速级轴蜗轮轴上键的校核用机械设计手册设计的平键连接静连接校核计算结果传递的转矩轴的直径键的类型型键的截面尺寸键的长度键的有效长度接触高度最弱的材料钢载荷类型静载荷许用应力计算应力校核计算结果满足低速级轴联轴器上键的校核用机械设计手册设计的平键连接静连接校核计算结果传递的转矩轴的直径键的类型型键的截面尺寸键的长度键的有效长度接触高度最弱的材料钢载荷类型静载荷许用应力计算应力校核计算结果满足低速级滚动轴承的选用及校核设计参数用机械设计手册设计的径向力轴向力圆周力轴颈直径转速要求寿命作用点距离与轴承距离与轴心线距离温度系数润滑方式脂润滑选择轴承型号轴承类型圆锥滚子轴承轴承型号轴承内径轴承外径轴承宽度基本额定动载荷基本额定静载荷极限转速脂计算轴承受力轴承径向支反力轴承轴向支反力轴承径向支反力轴承轴向支反力计算当量动载荷当量动载荷当量动载荷校核轴承寿命轴承工作温度轴承寿命转轴承寿命验算结果合格润滑方式的选择齿轮的润滑因齿轮的圆周速度为，所以才用浸油润滑的润滑方式。低速级齿轮浸入油高度约为个齿高不小于，齿轮。滚动轴承的润滑因在减速器中各轴的轴颈圆周速度所以采用脂润滑。结论机械设计课程设计是机械课程当中的个重要环节，通过周的课程设计我学了很多平时在书本上学不到的东西。对机械传动的理解能力加深了，对各个零部件有机的结合有了深刻的认识。尽管这次课程设计的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的不仅仅掌握了些基本的传动装置的设计计算，也对制图软件有了更进步的掌握。我深知对我来说,收获最大的是方法和能力那些分析和解决问题的方法与能力在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节总体来说,我觉得做这种类型的课程设计对我们的帮助还是很大的,它需要我们把学过的东西联系起来,形成个统的整体以便随时可以用的上。我做这次的课程设计基本上把我们以前学过的课本都拿出来看了。在这种这次课程设计让我感受最深的是只要你有种信念，你就能冲向成功的彼岸。我在设计计算的过程中是遇到了很多的问题可在多方的思考下还是把问题给解决了，但在这些过程中我深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我会更加努力。当然本次课程设计是在杨文敏老师的悉心指导和热情关怀下完成的。通过这次课程设计，让我对机械的理解，又有了个新的看法。也要感谢同学们的帮助，才能让我此次课程设计得以圆满完成。在这里我要感谢杨文敏老师和给予我帮助的同学们。总的来说通过这次机械设计，使我受益很大，巩固了自己以前所学的知识，又学到了以前所没有学到的东西。同时也希望老师能多给我们这样的机会。致谢在本校学习几年中，是我受益最多，也是感受最深的几年。最感激的是我的导师贾中印老师，细心的指导和无微不至的关怀，本课题的成功研制和毕业设计的顺利完成跟贾老师的悉心指导和帮助是分不开的。在此，对贾老师致以崇高的敬意，并表示衷心的感谢,最后我要感谢我所有的老师和同学，正是他们的关心和帮助才我有今天的成绩,再次对帮助过我的老师和同学表示由衷的感谢,参考文献吴宗泽，罗圣国机械设计课程设计手册版北京高等教育出版社，纪名刚，濮良贵机械设计版高等教育出版社,杨黎明，杨志勤机械零部件选用与设计国防工业出版社,件的标准化程度高，设计与维护及维修成本低结构较为简单，传动的效率比较高，适应工作条件能力强，可靠性高，能满足设计任务中要求的设计条件及环境。原动机的选择原动机的功率的确定工作机各传动部件的传动效率及总效率查机械设计课程设计手册书中表得各传动部件的效率分别为联轴器蜗杆对轴承卷筒工作机的总效率为卷筒轴承蜗轮蜗杆联轴器总原动机的功率总原动机的转速的确定传动装置的传动比的确定查机械设计课程设计手册书中表得各级齿轮传动比如下蜗杆理论总传动比蜗杆总原动机的转速滚筒总滚筒原动机的选择根据上面所算得的原动机的功率与转速范围，可由机械设计课程设计手册书中表可选择合适的电动机。本设计选择的电动机的型号及参数如下表型号额定功率满载转速最大转矩质量轴的直径传动装置运动及动力参数计算各轴的转速的计算实际总传动比及各级传动比的他配由于是蜗杆传动，传动比都集中在蜗杆上，其他不分配传动比。则总传动比总所以取总各轴的转速第轴转速第二轴转速总各轴的功率第轴功率联轴器第二轴功率蜗杆轴承第三轴功率联轴器轴承各轴的转矩第轴转矩第二轴转矩第三轴转矩滚筒蜗轮蜗杆的设计及其参数计算用机械设计手册设计的传动参数蜗杆输入功率蜗杆类型阿基米德蜗杆型蜗杆转速蜗轮转速使用寿命小时理论传动比蜗杆头数蜗轮齿数实际传动比蜗杆蜗轮材料蜗杆材料蜗杆热处理类型调质蜗轮材料蜗轮铸造方法离心铸造疲劳接触强度最小安全系数弯曲疲劳强度最小安全系数转速系数寿命系数材料弹性系数蜗轮材料接触疲劳极限应力轴所受支撑的信息直径距左端距离支反力计算距左端距离水平支反力垂直支反力距左端距离水平支反力垂直支反力内力弯曲应力校核如下危险截面的坐标直径危险截面的弯矩扭矩截面的计算工作应力许用疲劳应力处弯曲应力校核通过结论弯曲应力校核通过安全系数校核如下疲劳强度校核如下危险截面的坐标直径危险截面的弯矩扭矩有效应力集中系数弯曲作用扭转作用截面的疲劳强度安全系数许用安全系数处疲劳强度校核通过结论疲劳强度校核通过静校核计算危险截面的坐标直径危险截面的弯矩扭矩截面的静强度安全系数许用安全系数处静强度校核通过结论静强度校核通过扭转刚度校核如下圆轴的扭转角许用扭转变形扭转刚度校核通过弯曲刚度校核如下挠度计算如下ν许用挠度系数最大挠度弯曲刚度校核通过临界转速计算如下当量直径轴截面的惯性距支承距离与的比值轴所受的重力支座形式系数轴的阶临界转速低速轴的受力分析蜗轮轴上的力圆周力径向力轴向力低速轴零件图及各弯矩图和扭矩图用机械设计手册设计的零件图垂直面弯矩水平面弯矩合成弯矩扭矩联轴器的选择高速级联轴器的选择选择轴的材料及热处理由于减速器传递的蜗轮材料许用接触应力蜗轮材料弯曲疲劳极限应力蜗轮材料许用弯曲应力蜗轮材料强度计算蜗轮轴转矩蜗轮轴接触强度要求模数蜗杆分度圆直径蜗轮材料强度校核蜗轮使用环境平稳蜗轮载荷分布情况平稳载荷蜗轮使用系数蜗轮动载系数蜗轮动载系数导程角系数蜗轮齿面接触强度，通过接触强度验算,蜗轮齿根弯曲强度，通过弯曲强度计算,几何尺寸计算结果实际中心距齿根高系数齿根高系数蜗杆分度圆直径蜗杆齿顶圆直径蜗杆齿根圆直径蜗轮分度圆直径蜗轮变位系数法面模数蜗轮喉圆直径蜗轮齿根圆直径蜗轮齿顶圆弧半径蜗轮齿根圆弧半径蜗轮顶圆直径蜗杆导程角轴向齿形角法向齿形角蜗杆轴向齿厚蜗杆法向齿厚蜗杆分度圆齿厚蜗杆螺纹长蜗轮齿宽齿面滑动速度低速轴的设计计算及校核低速轴的设计计算选择轴的材料及热处理由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求故选择常用材料钢,调质处理初估轴的最小直径已知功率为，转速为。按扭矩初估轴的直径,查参考文献中的表,得至,考虑到安装联轴器的轴段仅受扭矩作用取则又轴上有二个键槽则取轴的设计参数及校核用机械设计手册设计的轴的总体设计信息如下轴的编号轴的名称阶梯轴轴的转向方式单向恒定轴的工作情况无腐蚀条件轴的转速功率转矩所设计的轴是实心轴材料牌号调质硬度抗拉强度屈服点弯曲疲劳极限扭转疲劳极限许用静应力许用疲劳应力确定轴的最小直径如下所设计的轴是实心轴值为许用剪应力范围最小直径的理论计算值满足设计的最小轴径轴的结构造型如下轴各段直径长度长度直径左起第段二三四五六轴的总长度轴的段数轴段的载荷信息直径距左端距离垂直面弯矩水平面弯矩轴向扭矩,,目录绪论设计任务书带式运输机工作原理已知条件设计数据传动方案设计内容总体传动方案的选择与分析传动方案的选择传动方案的分析原动机的选择原动机功率的确定原动机转速的确定原动机的选择传动装置运动及动力参数计算各轴转速的计算各轴功率的计算各轴转矩的计算蜗杆的设计计算传动参数蜗杆涡轮材料涡轮材料强度计算涡轮材料强度校核几何尺寸计算结果低速轴的设计计算及校核低速抽计算联轴器的选取择高速级联轴器的选择低速级联轴器的选择低速级滚动轴承和键的校核低速级轴键的校核低速轴滚动轴的选用及校核润滑方式的选择齿轮