，也可以驱动些直流低压负载用于城市亮化。控制器的两路负载输出可以用于电动车道和人行道的照明，照明时间和工作模式可以灵活设置。着重解决了如何对蓄电池及负载进行有效管理问题，提高了太阳能电池板的使用效率，延长了蓄电池的使用寿命，防止因线路问题而造成的意外事件的发生。光源的选择各种光源的特性比较光源的选型对于太阳能路灯来说是最关键的步，目前针对太阳能路灯专用的光源较少，为减少有限能量的损失，光源尽量选直流光源。目前常见的光源有直流节能灯高频无极灯低压钠灯和光源。低压节能灯功率小，光效较高，但使用寿命小时，电压低灯管发黑，般适合太阳能草坪灯庭院灯。低压钠灯低压钠灯光效高可达，但需逆变器，低压钠灯价格贵，整个系统造高，采用较少。无极灯功率小，光效较高。该灯在纯正弦波，频率赫兹普通市电条件下使用，寿命可以达到万小时，在太阳能灯具上使用寿命大大减少和普通节能灯差不多因为太阳能灯具都是方波逆变器，太阳能电源输出频率项位电压都是不能和普通市电相比的。灯光源，寿命长，可达小时，工作电压低，不需要逆变器，光效较高。灯的特点作为半导体光源，其发展势头强劲，是太阳能路灯最为理想的光源，路灯光源是款多功能环保节能型路灯光源，适合在各种场合的照明使用。有以下特点高光效光效达流明瓦，光谱窄，单色性好，几乎所有发出的光都可利用，且无需过滤直接发出色光。高节能具有电压低电流小亮度高的特性。个瓦的光源发出的光能与个瓦的白炽灯发出的光能相当。同样照明效果比传统光源节能。光色多可以选择白色或彩色光，红色黄色蓝色绿色黄绿色橙红色等。安全性高光源使用低电压驱动,发光稳定，无污染，没有频闪，没有紫外线波段，白色色温，最接近太阳色温。快速响应发光管响应时间很短。采用专用电源给光源供电时，达到最大照度的时间小于。运行成本低其他光源不仅耗电是光源的倍，而且几乎每月都要更换，在器件更换和人工方面的花费很大。因此选用使用寿命长的光源从长远看非常经济图高效节能灯结构根据使用场所的要求，设计出多种角度的发光板，放置在高透光率的塑料灯罩内，如图所示，以改善的方向性过强而形成的光斑，同时在灯罩内表面设计有网格型的折射面，使发出的光线经多次反射与折射，最终达到高效节能灯泡各方向光均匀，并形成特殊的光学效果。各数据计算太阳能电池组件计算设计要求广州地区，负载输入电压功耗，每天工作时数，保证连续阴雨天数天。广州地区近二十年年均辐射量，经简单计算广州地区峰值日照时数约为负载日耗电量所需太阳能组件的总充电电流在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为天，为太阳能电池组件系统综合损失系数，为蓄电池充电效率。太阳能组件的最少总功率数选用峰值输出功率两块的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在年大多数情况下的正常运行。蓄电池计算蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。根据上面的计算知道，负载日耗电量。在蓄电池充满情况下，可以连续工作个阴雨天，再加上第个晚上的工作，蓄电池容量，选用台的蓄电池就可以满足要求了。太阳能电池组件支架倾角设计为了让太阳能电池组件在年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择个最佳倾角。关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，选定太阳能电池组件支架倾角为。抗风设计在太阳能路灯系统中，结构上个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为。若抗风系数选定为相当于十级台风，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有。所以，组件本身是完全可以承受的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下电池板倾角灯杆高度设计选取灯杆底部焊缝宽度灯杆底部外径焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩的计算点到灯杆受到的电池板作用荷载作用线的距离为。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩。根据的设计最大允许风速的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为。考虑的安全系数，。所以。根据数学推导，圆始终给予我细心的指导和不懈的支持。两年多来，邵老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想上给我以无微不至的关怀，在此谨向邵师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。形破坏面的抵抗矩。上式中，是圆环内径，是圆环宽度。破坏面抵抗矩风荷载在破坏面上作用矩引起的应力，其中，是钢的抗弯强度。所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。太阳能路灯的实际应用日前，广东省质量技术监督局审核通过了由东莞勤上光电股份有限公司提出并组织起草的广东省太阳能灯地方标准，将于年月日起实施。以前没有行业标准，生产什么怎么生产产品达到什么技术要求没有明确规定。标准出台后，行业门坎提高了，肯定要淘汰批不符合标准的企业，企业要做好准备。国家照明电器标准化技术委员会负责人表示，标准的出台将使太阳能产业提前进入规范化调试期，引导行业由无序无标准状态，向有序有标准状态转变，山寨灯横行的局面将得以改变。即将实施的广东省太阳能灯地方标准是中国大陆地区行业首个地方标准，适用于以下直流电源或以下交流供电的道路街路隧道照明和其它室外公共场所照明用太阳能灯。对于照明领域来说，这是次不小的革命。本次设计的太阳能路灯的总电路图如图所示，其工作原理太阳照射在硅光板上，太阳能电池开始工作，使二极管跟三极管工作，蓄电池开始蓄电，待蓄电池蓄电完毕后，根据程序的设定，反作用，停止蓄电到晚上天色昏暗时，设定的程序启动，使蓄电池开始放电，二极管导通，三极管，工作，使灯照明，直到第二天早上，预先设定的程序又作用，使灯熄灭当有太阳照射硅光板的时候，蓄电池又开始蓄电，这样，无限的循环，就可以使路灯自动蓄电，自动照明，自动熄灭，大大减少了人力物力，而且这样的设计，能节约更多的电能。图太阳能路灯的总电路图如图所示，下面是本次设计的实际应用例子。图头顶太阳能板，晒天太阳能照明天的新式太阳能路灯，近期出现在了肇庆园区星港街上。从园区城管部门了解到，今年园区将改造多处路灯，推广绿色照明。在基本完成改造的星港街上可以看到批造型简洁的新式太阳能路灯已经竖立了起来。据路灯施工方相关负责人介绍，这批路灯头顶有块太阳能板，将光能转换为电能后自动存储在路灯的蓄电池中。太阳能板晒天太阳后，可以在蓄电池内储存供路灯正常工作天所需的电量，即使接下来天都是阴雨天，路灯照样还能亮起来。为了保证路灯的照度，这批太阳能路灯还安装了个特殊的控制转换器，当太阳能发电不能满足路灯照明需要时就会自动切换到普通电源。有了太阳能板蓄电池和控制转换器的路灯，在造价上自然比普通路灯要贵些。据该负责人介绍，星港街沿线共要安装套太阳能路灯，部分景观带上的照明灯也将使用太阳能灯。从园区城管部门了解到，今年园区将着手改造部分道路照明，全部使用节能灯具和绿色能源。首期老路灯改造，要把园区到条主要道路的老式路灯灯头更换为路灯灯头，预计可节电三分之二。另外，中新科技城今年也将改造安装太阳能路灯套。园区在亮化工程建设中，将尽可能地采用以为主的节能型光源和灯具，可比传统光源节能约。据了解到，在厦门，北京，甘肃，上海，广东等城市也开始着手安装新式的太阳能灯，这对我国推行节能照明迈出了大步。结论整体设计基本上考虑到了各个环节光伏组件的峰瓦数选型设计与蓄电池容量选型设计采用了目前最通用的设计方法，设计思想比较科学抗风设计从电池组件支架与灯杆两块做了分析，分析比较全面路灯整体结构简约而美观经过实际运行证明各环节之间匹配性较好。目前，太阳能照明的初投资问题仍然是困扰我们的个主要问题。但是，太阳能电池光效在逐渐提高，而价格会逐渐降低，同样地市场上光效在快速地提高，而价格却在降低。与太阳能的可再生清洁无污染以及的环保节能相比，常规化石能源日趋紧张，并且使用后对环境会造成了日益严重的污染。所以，太阳能照明作为种方兴未艾的户外照明，展现给我们的将是无穷的生命力和广阔的前景。参考文献王长贵王斯成太阳能光伏发电实用技术化学工业出版社版次沈辉，曾祖勤太阳能光伏发电技术可再生能源丛书化学工业出版社版次杨德仁，汪雷第十届中国太阳能光伏会议论文集迎接光伏发电新时代浙江浙江大学出版社版次赵争鸣刘建政孙晓瑛袁立强太阳能光伏发电及其应用科学出版社版次刘树民，宏伟太阳能光伏发电系统的设计与施工科学出版社版次冯良桓张静全中国太阳能光伏进展西南交通大学出版社版次年张和生光伏发电系统理论太原太原理工大学，王七斤太阳能应用技术中国社会版次年,,致谢历时多个月,在我参考,收集大量资料和组员老师讨论研究之下,太阳能路灯这毕业设计总算完成了。由于设计课题较为困难，期间，我花了较多的时间去收集相关资料，对其进行学习了解。在写这设计的时候，我对我们的专业有了更深层的了解和认识，同时也使我对太阳能光伏发电这个领域有了初步的了解。感谢指导老师邵翠平老师，在我设计论文期间给了我很多的启蒙及指导。她严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样。从课题的选择到项目的最终完成，都原理太阳能电池组件的组成及其工作原理太阳能电池的分类太阳能电池按结晶状态可分为结晶系薄膜式和非结晶系薄膜式以下表示为两大类，而前者又分为单结晶形和多结晶形。按材料可分为硅薄膜形化合物半导体薄膜形和有机膜形，而化合物半导体薄膜形又分为非结晶形等Ⅲ族,等ⅡⅥ族系和磷化