采用广义费用模型，公式为式中路段上广义出行费用路段上固定费用路段上出行时间时间价值道路收费出行时间根据美国联邦公路局出行时间模型进行确定，其形式如下式中两交叉口之间路段行驶时间分了个百分点。年，全市继续以经济结构调整为主线，积极谋划发展思路，推动重大项目建设，优化产业布局和经济结构，固定资产投资呈现了较快增长。全社会固定资产投资达到亿元，比上年增长，其中城镇固定资产投资亿元，增长。城镇投资中，第产业完成投资亿者。主要社会效益分析主要社会效益包括以下几方面有利于繁荣地方经济，取得较大社会经济效益。本项目建成，极大地改善了石家庄市滨河新区尤其是起步区道路状况，使通行能力显著提高，将加速石家庄滨河新区与中心城市区间交流，进步改善石家庄市投资环境，加快滨河新区区域建设与开发，引导该区域产业结构和产业布局调整。滨河新区是实现石家庄发展目标重要支撑点，将引领石家庄都市区发展转型，实现可持续发展。逐步建设滨河新区将为城市新区注入厚实丰富历史文化底蕴，随着正定古城整体风貌恢复工程启动，古城魅力将得到充分展现。有利于扩大就业，促进社会综合事业发展。随着诸多产业逐渐兴起和发展，将为社会就业提供更多机会，发挥更大经济和社会效益。扩大就业，为少数贫困农民脱贫致富创造条件。沿线对基础设施需求将不断上升，为满足这些社会需求，促进社会综合事业通信文教卫生等事业将得到迅速发展。有利于提高沿线人民收入，改善人民生活环境和人文环境，促进文化教育水平卫生健康水平提高，有效控制人口增长。项目建设有利于改善人民生活环境，提高居民生活质量。负面影响与对策对土地利用影响。线路建设需要拆迁定数量建筑物，给人们生活工作带来诸多不便。施工期间，需要拆迁些照明线输电线通讯电缆等，给沿线千家万户照明通讯及企业用电带来定影响。对环境影响施工活动对自然环境造成污染性破坏，对生态环境产生影响。公路建设，因大量开挖取土破坏土体原有自然结构，土壤水循环被破坏，相应生物链随之改变，改变了动植物生存环境，影响其生长活动规律，对生态系统漫延造成障碍。施工期间，对空气主要影响是尘污染，尘污染主要生产于施工中灰土拌和和运输过程中材料及土石方撒落刮吹起尘等。道路运营汽车排放污染物通过大气水体土壤等环境介质，对生态环境产生影响。道路通车后，汽车排放废气，产生噪声，路体本身分割所在地生物数代生存空间，影响种群繁衍。道路通车后水污染主要是生活区产生废水冲洗汽车后废水和生活污水。减少负面影响对策由于线路是新建项目，经过地区均为乡村和农业用地人口较多，现况车流量较小，因此，在工程进行中应尽量减少建筑物拆迁，对管线避让动迁环境和文物保护也是工程进行时需要重点考虑。在工程设计与施工方案上采取保护环境措施。通车后主要污染是和油，建议这部分废水经隔油池和化粪池处理后，结合地方城市规划，排入下水道。项目与所在地互适性分析沿线各级政府及广大居住人群是项目直接受益者，沿线运输条件将得到改善，有利于社会与经济发展，有利于提高沿线人民收入，改善人民生活环境。因此，得到区乡各级政府积极支持，当地居民积极参与项目实施，项目所在地社会环境人文条件适应项目建设与可持续发展。项目建设单位在征地拆迁过程中，使少数利益受损者得到合理补偿，该项目可以顺利实施，风险很小。社会评价结论项目建成后，社会效益极其显著，有利于繁荣地方经济，取得较大社会经济效益，有利于扩大就业，促进社会综合事业发展，有利于提高沿线人民收入，改善人民生活环境，有利于改善当地人文环境，提高文化教育水平和当地人民卫生健康水平，有效控制人口增长，使沿线广大人民和两级地方政府直接受益。搬迁人群虽是受损者，但如果补偿合理则主要是受益者。建设带来负面影响，主要是占比较强烈。依据中国地震局国家质量技术监督局发布中国地震动参数区划图，该项目所在区域地震动峰值加速度系数为根据建设部建标号文关于发布国家标准建筑抗震设计规范通知，该项目所经区域为Ⅵ度区。气象石家庄市地处中纬度欧亚大陆东缘，横跨太行山中段东坡和河北平原山前地区，属于暖温带大陆性季风气候。太阳辐射季节性变化显著，地面高低气压活动频繁，四季分明，寒暑悬殊，雨量集中于夏秋季节。干湿期明显，夏冬季长，春秋季短。年平均气温，绝对高温出现