（定稿）八斗二级汽车加油站项目投资可行性申请报告（完整版）

固体废弃物投入运营后，产生垃圾主要是生活垃圾，采取分类收集，由专职清扫人员清扫收集后送到垃圾场处理，保证项目环境清洁卫生。

土壤加油站运行若干年后，地下油罐由于金属材料锈蚀及管线腐蚀会出现不同程度渗漏而污染油罐周围土壤，有时污染物还会深入土壤，污染附近地下水。

建议对地下油罐安装渗漏检测装置，并采取内部加层等保护措施。

当加油站需要弱电弱电系统配线采用穿管暗敷引至弱电设备和插座。

各类弱电线路分别由配线架穿钢管和阻燃管引至各弱电设备及插座。

弱电系统与防雷接地共用套接地装置，接地电阻要求不大于。

给排水给水用水量本项目用水主要是生活用水清洗场地用水绿化浇洒用水汽车加水等。

设计最大日用水量约为。

给水水源供水水源为自打井取水。

排水项目每日排水量按用水量计，约为。

站内地面雨水可散流排出站外。

当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙之前，设置水封装置。

站内卫生间生活污水经化粪池处理地面冲洗污水经隔油池处理后，经用地南北两侧排入旁排水沟中。

清洗油罐污水应集中收集处理，油罐排污排水应采用活动式回收桶集中收集处理，严禁直接排放。

护坡为防止山体滑坡以及保持水土，在临近用地西面山体修建高，长斜坡式挡土墙，采用浆砌片石砌筑。

绿化及场地硬化加油站为易燃易爆区域，不宜种植密集树木。

可在加油站空地上布置少量绿地及花坛，以美化加油站内环境。

对场地进行水泥硬化，并将两侧水泥路与对接，方便车辆进出。

防雷储油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。

加油站防雷接地防静电接地电气设备工作接地保护接地及信息系统接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于。

当各自单独设置接地装置时，储油罐防雷接地装置接地电阻配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端接地装置接地电阻不应大于保护接地电阻不应大于油管管道始末端和分支处接地装置接地电阻不应大于。

埋地储油罐应与露出地面工艺管道相互做电气连接并接地。

站房和罩棚等建筑物为防直击雷，应采用避雷带网保护。

加油站信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。

配线电缆金属外皮两端保护钢管两端均应接地。

加油站信息系统配电线路首末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应过电压电涌保护器。

供配电系统宜采用系统，供电系统电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统电源端应安装与设备耐压水平相适应过电压电涌保护器。

防静电地上或管沟敷设油品管道始末端和分支处应设防静电和防感应雷联合接地装置，其接地电阻不应大于。

油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用防雷电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态静电接地仪。

在爆炸危险区域内油品管道上法兰胶管两端等连接处应用金属线跨接。

当法兰连接螺栓不少于根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。

防静电接地装置接地电阻不应大于。

消防设计规范建筑设计防火规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范汽车加油加气站设计与施工规范。

消防安全根据规范要求，站内站房及其附属建筑物耐火等级为二级，爆炸危险区域内房间地坪应采用不发火花地面。

在用地南部中部，布置消防栓，并按规范要求配备定数量消防器械。

在服务站旁设置处消防沙池。

每两台加油机应设置不少于只手提式干粉灭火器集中在站房前放置不少于只手提式干粉灭火器或手提式高效化学泡沫灭火器地下储罐区设车站码头机场以及公路铁路水路交通干线地铁风亭及出入口军事禁区军事管理区等法律行政法规规定予以保护其他区域。

内部安全距离为防止站内各种设施相互干扰，引发火灾，本项目内部设施设置均按二级加油站安全距离考虑。

埋地汽柴油储罐之间距离通气管管口与密闭卸油点之间距离储油罐通气口与人员出入站房间距离在以上，与配电间距离在以上加油机与站房配电间之间距离分别为和。

以上均能满足安全距离要求。

油罐储油罐布置于项目用地西北部，储油罐总容量为，包括个容量汽油储罐个容量柴油储罐。

储油罐外表面防腐设计应符合国家现行标准钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范有关规定，并应采用不低于加强级防腐绝缘保护层。

采用直接覆土或罐池充沙细土方式埋设在地下，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开，且罐内最高液面低于罐外范围内地面最低标高卧式油口储罐。

储油罐人孔，设置操作井。

储