1、“.....有快速变化信号和渐变信号。为保证总线上交通畅通，重要信息发生总线访问冲突时优先发送，合理安排资料信息总线访问优先级显尤为重要。各电子控制单元正常工作所能容许最大时间延迟是决定资料访问总线优先级最主要因素。对转矩车速及发动机转速等快速变化信号必须进行高速采样，并以相应速率总线上传输，数据总线访问优先级也高。对进气温度冷却液温度燃油温度等变化较慢信号每隔或采样次就完全足够，数据总线访问优先级相应就很低。同样个参数信号对控制系统正常工作显非常重要，也可获较高优先级。值注意是，数据总线访问优先级设定固定不变，各种外部参数和汽车驾驶情况变化而不断变化。如发动机控制，是点火时间控制，燃油喷射控制，都必须和发动机转速同步，发动机转速较高时，控制信号总线访问优先权提高，发动机转速较低时，控制信号总线访问优先权相应降低。网络技术汽车外部应用公司和公司已合作开发车用无线技术，这项技术将使驾驶员和乘客能够车上发送电子邮件以及从事网上各种活动，如电子商务和网上购物查看股市行情和天气预报等。另外公司新推出了专门为车上网设计软件，采用操作系统......”。

2、“.....这种功能能够有效保障汽车行车安全，他可以让汽车驾驶员手不离方向盘眼不离行驶前方情况下，与机系统交换各种信息，例如行车前方交通状况有无塞车最短时间导航等也可以他车上收发打网络电话和其他上网活动。革新通用公司开发了车上网系统，还装有车载自动化办公系统。该系统采用了超高速光纤串行数据通道车上可以管理更多的信息传统的汽车计算机控制系统之间的信息是通过线束传递，传递的是模拟量的信息，如代表发动机转速车速温度或压力等物理量变化的电压电流等图。由于传递的信息的是模拟量，加上线束与接插件的布置空间以及显示仪表的布置空间的限制，各个控制系统之间的信息传递极其有限，各种信息般是局限在本控制系统内部进行管理，不能提供给其它控制系统共享，提供给驾驶员的信息则更少。图传统的模拟量信息传递图计算机网络数字化信息传递汽车计算机网络系统采用了计算机总线控制技术，通过计算机总线传递的信息是数字化的信息流，发出信息的计算机根据通信协议对本控制系统中的各种信息进行编码后将信息发出，其他需要利用该信息的计算机根据通信协议对信息进行解码后即可获得信息图。因此......”。

3、“.....从网络上获取所需的信息，或者将本控制系统中的各种信息发送给其它需要该信息的控制系统。汽车的中央控制计算机可以对所有控制系统的各种信息进行管理，并通过多功能显示屏向驾驶员提供尽可能多的信息，例如汽车的百公里燃油油耗瞬时燃油消耗续航里程平均车速等，此外，还可以对汽车局域计算机网络内的各个计算机控制系统的工作状况进行监测，记录各个控制系统所发生的故障等。计算机网络系统运用在汽车上可以提高汽车电器系统的可靠性由于传统的汽车计算机控制系统之间的信息传递是通过线束，传递的是模拟量的信满足类网要求汽车控制局域网协议。类网络功能均向下涵盖，即类支持类网功能类网能同时实现类和类网功能。控制局域网络主要特性及其应用类网将逐步普及，并占据主导位。是世纪年代初公司为解决现代汽车中众多控制单元测试仪器之间实时数据交换而开发种串行通信协议，经多次修订，于年月形成技术规范版本。具有如下特性国际标准规范，总线规范，。可以多主方式工作，网络上任意个节点均可以任意时刻主动向网络上其他节点发送信息，而不分主从，通信方式灵活。网络上节点信息可分成不同优先级，可以满足不同实时要求......”。

4、“.....当个节点同时向网络上传送信息时，优先级低节点主动停止数据发送，而优先级高节点可不受影响继续传输数据，大大节省了总线冲突裁决时间最重要是网络负载很重情况下会出现网络瘫痪情况。可以点对点，点对多点成组及全局广播几种方式传送接收数据。直接通信距离最远可达速率以下。通信速率最高可达此时距离最长。上节点数实际可达个。采用短帧结构，每帧有效字节数为个，这样传输时间短，受干扰概率低，且具有极好检错效果。每帧信息都有校验及其他检错措施，保证了数据出错率极低。通讯介质采用廉价双绞线即可，无特殊要求。节点严重情况下，具有自动关闭总线功能，切断他与总线联系，以使总线上其他操作不受影响。编码解码方式，并采用位填充技术。元之间互联通讯，也越来越受到其他业界欢迎。国外，尤其是美国和欧洲，已被广泛应用于汽车如，等火车船舶机器人楼宇自动化机械制造数控机床医疗器械液压传动自动化仪表等领域。目前，支持，具有多路数字式影音能力，可以有效调控多信道大容量输入输出信号，例如显示器电视接收天线音响和全球卫星定位导航系统都可以和该系统交换信息。结束语本文介绍了计算机网络技术在汽车上应用的基本原理及其在汽车内外部的应用......”。

5、“.....计算机网络系统在汽车上应用优点很多可以使得汽车设计中线束和接插件的数量大幅度减少，汽车设计时电线束和接插件的布置更加容易在同样数量电线束的条件下与传统的汽车电路系统设计相比可以增加汽车的功能可以管理的公用信息以及可以提供给驾驶人员的信息大幅度增加而且可以提高汽车各种控制系统的可靠性等。计算机网络系统在汽车上应用，对于汽车特别是轿车的设计无疑会带来次汽车设计上的变革，使汽车的设计人员可以开发出功能更全更加舒适，并且可靠性更高的令用户满意的汽车参考文献李令举，巨永锋汽车电脑控制设备原理与维修北京电子工业出版社，苏月琼世界汽车电子系统发展前瞻电子产品世界阳宪惠现场总线技术及其应用北京清华大学出版社，邬宽明总线原理和应用系统设计北京北京航空航天大学出版社，金家峰种崭新现场测控网络微计算机信息指导教师评语建议评分指导教师签名年月日评审意见评分签章年月日协议有，等百余家国际著名公司，其中应用器件也琳琅满目层出不穷，已经逐步形成产品系列。目前市场上最常见总线产品等，其中和为独立控制器，和将微控制器和通讯控制器集成为体，是总线收发器，用于器件与物理总线连接......”。

6、“.....业出版社出版，朱经昌车辆液力传动北京国防工业出版社，朱经昌液力变矩器的设计与计算汽车技术，陈家瑞汽车构造下册北京人民交通出版社，赵六奇汽车电子学教程北京清华大学出版社，致谢本文能够成功的完成，要特别感谢我的指导老师的关怀和教导。您严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样在您循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。回首几年的求学历程，对那些引导我帮助我激励我的人，我心中充满了感激。通过三年的学习，我的专业知识逐渐的系统化，能运用专业知识思考和解决实际生活上所遇到的困难。最后，我要向在百忙之中抽时间对本文进行审阅评议和参加本人论文答辩的各位师长表示感谢,以便使清洗液作用得彻底。为取出清洗液，可在变矩器最外侧较平的面上，在两叶片之间打个孔，将孔向下防止分钟后，变矩器内的清洗液即可排出，清洗后再用鉚钉将钻孔封死。液力变矩器的检查检查液力变矩器外部有无损伤和裂痕，轴套外径有无磨损，驱动油泵的轴套缺口有无损伤。如有异常，应更换液力变矩器。将液力变矩器安装在发动机上，用于分表检查变矩器轴套的偏摆量。如果在飞轮转动周的过程中，千分表指针偏摆大于，应采用转换角度重新安装的方法予以校正......”。

7、“.....以保证正确安装。若无法校正，应更换液力变矩器。检查导论单向超越离合器将单向超越离合器内座圈驱动杆插入变矩器中，将单向离合器外座圈固定器插入变矩器中，并卡在轴套上的油泵驱动缺口内，转动驱动杆，检查单向超越离合器工作是否正常。在逆时针方向上，单向超速离合器应锁止，顺时针方向上应能自动转动。如有异常，说明单向超速离合器损坏，应更换液力变矩器。液压泵的检修用塞尺检查齿轮与泵体之间的间隙，大部分自动变速器液压泵外齿轮和泵体之间的正常工作间隙是在之间。该处间隙如超过，液压泵的工作油压就会过低，主油路油压受影响也过低，必须更换液压泵。用塞尺检查液压泵内齿和月牙形隔板之间的间隙，该处正常工作间隙也是在之间。该处间隙如果超过同样会造成主油路油压过低。用钢板尺和塞尺检测齿轮和泵壳之间的间隙，该处的正常工作间隙为，如果超过，就会造成液压泵工作油压过低，最终导致主油路油压过低。阀体的检修阀体是自动变速器中最精密的部件之。它的性能好坏直接影响自动变速器的换挡规矩是否正常。只有在自动变速器换挡规矩失常，或摩擦片严重烧毁阀板内沾有大量摩擦粉末时，才对阀板进行拆检修理......”。

8、“.....变速器油冷却器的检修检查变速器油冷却器及油管各接头处有无漏油，漏油应更换相应接头处的型密封圈。如检查出冷却器或油管破裂，应更换或拆下焊修后装回。检查冷却器是否堵塞后，自动变速器油无法进行大循环，使自动变速器油工作温度过高而发生氧化。如果发现自动变速器温度过高，应拆下自动变速器上的冷却管，以的压缩空气向冷却器的侧加压，如压缩空气能将冷却器中的碎屑清除，冷却器就不用清洗或更换。如压缩空气不能将冷却器中的碎屑清除干净，冷却器就必须清洗或更换。行星齿轮系统的检修检查行星轮太阳轮和齿圈的齿面，如组成汽车网络系统资料信息量非常大，有快速变化信号和渐变信号。为保证总线上交通畅通，重要信息发生总线访问冲突时优先发送，合理安排资料信息总线访问优先级显尤为重要。各电子控制单元正常工作所能容许最大时间延迟是决定资料访问总线优先级最主要因素。对转矩车速及发动机转速等快速变化信号必须进行高速采样，并以相应速率总线上传输，数据总线访问优先级也高。对进气温度冷却液温度燃油温度等变化较慢信号每隔或采样次就完全足够，数据总线访问优先级相应就很低。同样个参数信号对控制系统正常工作显非常重要，也可获较高优先级......”。

9、“.....数据总线访问优先级设定固定不变，各种外部参数和汽车驾驶情况变化而不断变化。如发动机控制，是点火时间控制，燃油喷射控制，都必须和发动机转速同步，发动机转速较高时，控制信号总线访问优先权提高，发动机转速较低时，控制信号总线访问优先权相应降低。网络技术汽车外部应用公司和公司已合作开发车用无线技术，这项技术将使驾驶员和乘客能够车上发送电子邮件以及从事网上各种活动，如电子商务和网上购物查看股市行情和天气预报等。另外公司新推出了专门为车上网设计软件，采用操作系统，他具有交互式语言识别等各种多媒体功能。这种功能能够有效保障汽车行车安全，他可以让汽车驾驶员手不离方向盘眼不离行驶前方情况下，与机系统交换各种信息，例如行车前方交通状况有无塞车最短时间导航等也可以他车上收发打网络电话和其他上网活动。革新通用公司开发了车上网系统，还装有车载自动化办公系统。该系统采用了超高速光纤串行数据通道车上可以管理更多的信息传统的汽车计算机控制系统之间的信息是通过线束传递，传递的是模拟量的信息，如代表发动机转速车速温度或压力等物理量变化的电压电流等图。由于传递的信息的是模拟量......”。