I型软管夹冲压装配工艺设计及部分模具设计开题报告.doc
I型软管夹冲压装配工艺设计及部分模具设计论文.doc
I型软管夹组件加工工艺工程卡.xls
冲孔落料级进模模.dwg
（CAD图纸）
冲斜孔模具装配图.dwg
（CAD图纸）
冲斜孔模零件图.dwg
（CAD图纸）
工序卡.dwg
（CAD图纸）
计划周记进度检查表.xls
壳体落料模.dwg
（CAD图纸）
壳体落料模零件图.dwg
（CAD图纸）
落料冲孔零件图.dwg
（CAD图纸）
任务书.doc
软管夹钢带图.dwg
（CAD图纸）
软管夹壳体图.dwg
（CAD图纸）
软管夹图装配图.dwg
（CAD图纸）
说明书.docx
蜗杆零件图.dwg
（CAD图纸）
所以我们需要抓住这次机会好好的锻炼自己的能力。
.本设计的技术要求本次毕业设计的题目是“型软管夹冲压装配工艺设计及部分模具设计”专题是“冲压装配工艺设计”和“模具设计”，课题来源于无锡市海江汽车部件有限公司。
本次设计的任务是不锈钢型软管夹的各个零件工艺规程的制定完成生产软管夹的其中三种模具的设计。
技术要求要求模具工作平稳，结构简单，工作可靠，装卸方便，维修及调整便利，加工精度应符合零件图要求。
设计课题涉及到课题的分析资料的查询资料摘录，整理收集的资料。
然后深入无锡市海江汽车部件有限公司生产线向使用者设计者学习，具体的了解模具的外形模具的大致结构，并记录了如何有所改进，最后确定设计的方案。
以及模具体的结构图，并进行相关零件的选型计算。
设计该模具要求我们具备基本的实践知识和经济意识因此考虑到模具的实用性以及企业资源。
本课题的设计由本人独立完成，故本人的设计说明书包括加工钢带的其中两种模具以及加工壳体的模具，并附有装配工艺卡片。
软管夹加工工艺规程设计图壳体.蜗杆.钢带表软管夹要求表零件编号夹紧范围齿带厚度拧紧扭矩•实验扭矩•密封压力•要求标准要求软管夹应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。
软管夹所用材料，镀层厚度的要求软管夹所用材料镀层厚度应符合表的规定。
表软管夹各组件材料表零件名称材料类型执行标准镀锌厚度蜗杆壳体钢带外观要求.表面质量夹箍表面应光亮，不得有影响使用的裂纹，毛刺，飞边，伤痕，锈蚀等缺陷。
.表面处理软管夹的蜗杆，螺栓应进行镀锌防蚀处理，镀锌表面应均匀。
无锈斑，露底和脱落现象。
齿带的表面应进行抛光处理。
夹紧范围软管夹的蜗杆的夹紧范围应符合表的规定，不得有泄漏和损坏现象。
试验方法.原材料质量查质包书或合格证.外观质量目测检查.尺寸用满足精度的量具检测.扭矩用扭力扳手.密封压力夹箍夹住橡胶管，用水压泵加压，试验压力应符合表的规定.抗拉强度按的规定进行。
检验规则.软管夹应经厂质量检验部门按本部门标准检验合格方能出厂，并附有合格证。
.软管夹的检验分为厂检验和型式检验两种。
.出厂检验的项目为本标准的条。
.钢带加工工艺规程设计图.钢带零件图落料冲孔要根据实际的生产情况去领取原材料料带宽.。
要用到的设备模具，冲床，游标卡尺.，。
具体步骤.准备工地清理清洁，根据生产任务单领料，并检查钢带质量。
.试模将上盘的钢带放于模具上钢带落料冲孔模具紧靠定位，下料。
并冲孔，并对冲下的钢带进行检验合格。
.开机连续生产在生产过程中随时注意工作情况企业里是这样做的，做完之后还要去掉头部的两个倒角，为了更加节省时间且不影响加工质量我做了改进就是头部的两个倒角和尾部的两个圆弧起冲掉第个前端工件倒角和下个工件尾部的圆弧起冲压这对模具的大小几乎没有影响，提高了效率。
冲斜排孔因为所要冲的孔的间距比较小，所以不能次全部冲完，要分两次冲完。
如第次冲第的孔，冲完后，用冲完的孔继续定位，再冲完剩下的孔。
要用到的设备冲床，冲斜排孔模具。
冲标记钢带上需要冲有厂方的生产标记，冲有标记的部位要要显眼，且容易辨认。
因此先将钢带端部定位，然后用钢带刻字模具冲出厂标。
要用到的设备冲床，刻字模具。
孔部成型钢带的孔部还没有完全成型，要用孔部成型模具将其冲压成型。
先将钢带定位，在用钢带孔部成型模具将其冲压成型。
要用到的设备冲床，孔部成型模具。
打磨毛刺以上的工序都完成后，需要检验钢带的表面状况。
如表面状况不够理想，则要打磨。
可用油石或抛光轮，也可用用手工打磨，或用机器打磨。
要用到的设备抛光机具。
检验钢带所有的加工工序都完成后，要经过专门的技术人员检验。
被型式检验的样品从出厂检验合格的产品中抽取，每次套，型式检验中如有不合格项目出现，允许加倍抽样对不合格项目进行复检，复检中还有不合格项目出现，则型式检验不合格。
要用到的设备钢皮尺，游标卡尺。
.壳体加工工艺规程设计图.壳体零件图壳体落料壳体的外形比较简单，且厚度较薄，又不锈钢的刚度和韧性都比较好。
所以可通过冲压模具次性将其冲出。
只是冲压模具的设计精度比较高。
具体过程是，先准备清理工作现场，安装模具并调整按生产任务出领料定位开动冲床，冲下壳体。
要用到的设备冲床，模具，名称壳体。
打弯脚冲标记壳体上需要冲有厂方的生产标记，冲有标记的部位要要显眼，且容易辨认。
因此先将壳体定位，然后用壳体刻字模具冲出厂标。
要用到的设备模具.具体步骤.安装调整好模具.将壳体的展开件放于模具中.开机.取下件检验。
成型现在的壳体只是个平面展开体，需要通过弯曲模将其冲压变形成壳体形。
冲压弯曲的过程也比较简单，只是在定位是要注意些。
因为壳体的尺寸比较小，定位时要用镊子将其放入凹模中，且要目视其是否定位好。
要用到的设备模具.具体步骤.将件放于模中.开机.取下件。
弯脚成形壳体两侧的小脚是用于和钢带装配的。
因此，装配前需要先将壳体的弯脚打弯成形。
此时，要用到壳体弯脚模。
由于壳体的尺寸比较小，因此运送时要用镊子运送。
要用到的设备模具.具体步骤.准备.将件放于模具中.开机.取件检验。
检验壳体所有的加工工序都完成后，要经过专门的技术人员检验。
被型式检验的样品从出厂检验合格的产品中抽取，每次套，型式检验中如有不合格项目出现，允许加倍抽样对不合格项目进行复检，复检中还有不合格项目出现，则型式检验不合格。
要用到的设备钢皮尺，游标卡尺。
.蜗杆加工工艺规程设计图.蜗杆零件图下料根据图纸上的长度进行下料。
要用到的设备切断机。
墩头将工件放于冷镦机上，次墩头成形。
要用到的设备冷镦机，冷镦模具。
车外圆及各台肩先夹六角部分车外圆，再夹大头车园头部，头部允许有顶尖小孔来车出。
要用到的设备仪表车床，三角卡盘或专用扎头，游标卡尺。
铣槽夹紧外圆铣槽，槽与外圆的对称度误差不大于.，槽深要用到的设备铣床，分度头。
搓丝去毛渗碳淬火镀锌注意不可有.以上的面积漏锌。
检验.装配工艺规程设计钢带与壳体的装配工艺设计首先是准备，按生产任务书，将已经检验合格的适应尺寸规格的钢带，壳体准备好。
接着是装配，先将钢带与壳体铆合，接着是插上芯片，再打弯，最后是弯脚。
这里要用到仰合弯脚模具。
钢带，壳体与蜗杆的装配工艺设计首先是是准备，按生产任务书，将已经检验合格的适应尺寸规格的钢带，壳体钢带，壳体已经铆合，插上芯片，打弯，并弯脚和蜗杆准备好。
首先，将蜗杆装上，再用装蜗杆后成形模具，接着要进行手工敲平，手工夹紧，整体成型等整形工作。
然后是按规格将组建定型成圆或椭圆。
最后，收紧，放松两次，试验是否活络。
前面的工序全部完成后，经技术人员检验合格后，在将其包装，最终入库。
这里要用到的设备仰和后弯脚模具，电动圈圆及，电动圈圆机，电动圆圈机。
装蜗杆后成形模具，自制手动装配工具，圆形，椭圆形圈圆机，试验台架，调试工具。
.工艺工序卡片及装配工序卡图.工序卡以上各表为工序卡片装配工序卡，每张工序卡应只有道工序，因文档空间有限，故把产品所有的工序都集中在同工序卡片上。
型软管夹各组件详细的加工工艺过程请见最后的软管夹加工工艺过程卡。
钢带冲孔模具设计.钢带冲孔工艺分析图.钢带冲孔图产品尺寸精度，粗糙度，断面质量分析如上图.所示，矩形孔为冲孔。
产品形状简单对称，无狭槽，尖角。
要求普通冲裁尺寸精度低于级，现在产品的设计精度低于级，所以尺寸精度满足要求。
冲裁件断面质量因为般用普通冲裁方法冲以下的金属板料时，其断面粗糙度可达，毛刺允许高度为本产品在断面粗糙度和毛刺高度上没有太严格的要求，所以只要模具精度达到定要求，冲裁件的断面质量可以保证。
产品材料分析对与冲压件材料般要求的力学性能是强度低，塑性好，表面质量和厚度公差符合国家标准。
本设计的产品材料是不锈钢，属优质碳素结构钢，其力学性能是强度，硬度和塑性指标适中，经对火后，用冲裁的加工方法是完全可以成形的。
另外产品对于厚度和表面质量没有严格要求，所以尽量采用国家的板料，请冲裁出的产品的表面质量和厚度公差就可以保证了。
经上述分析，产品的材料性能符合冷冲压加工要求。
.钢带冲压工艺方案的确定钢带冲压工艺分析冲裁件材料为，具有良好的冲压性能，冲裁件的零件图上所有尺寸均未标注公差，可按确定工件尺寸公差。
查标准公差数值表.，各尺寸公差为。
设计方案如下工艺图图.钢带工艺图.钢带冲孔模结构的确定模具的形式完成此工件需要两道工序，且生产批量大，尺寸精度要求不高，形状小等特点，故采用连续模结构形式。
级进模又称为连续模和跳步模。
连续模的主要特点工序分散，不存在最小壁厚问题与复合冲裁模相比，模具强度高凸模全部都安装在上模，制件和废料结构废料均可实现向下的自然落料，易于实现自动化生产效率高这类模具主要适用于批量大，精度要求不太高的制件。
.钢带冲压
（定稿）毕业设计_I型软管夹冲压装配工艺设计及部分模具设计.rar（完整版）
