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(定稿)毕业设计_两翼自动旋转门的设计.rar (定稿)毕业设计_两翼自动旋转门的设计.rar

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内容摘要(随机读取):

1、部分作出分析后拟定以下两个两翼旋转门的设计方案。两翼自动旋转门设计方案方案主要是根据传统意义的自动旋转门来进行设计,其主要是采用中轴来支撑和安装整个旋转门体,并用中轴上固定齿轮的方式来进行传动,最终使旋转门体绕着中轴旋转。其具体方案如下门体结构设计门体结构分为固定部分和旋转部分的设计,均由铝型材框架和玻璃等组成。旋转门体采用中轴上安装两个旋转扇翼,旋转扇翼由扇普通门体和扇圆弧门体构成,这样来实现建筑屋内和屋外的任何位置的隔离。门扉般采用高强度铝合金型材,结构简洁,精密牢固。同时每扉门三面安装密封毛条与地面天花及曲壁紧密接触,使门扉在任何位置均处于密闭状态门扉玻璃采用夹胶玻璃或厚钢化玻璃,曲壁玻璃般采用夹胶玻璃或厚的钢化玻璃。驱动系统设计由于两扇门翼距离较大且带有两扇圆弧门,使得需要的驱动力矩就较大,那么采用两台三相异步电机对称布置来完成驱动。传动系统设计传动系统主要是完成降速和力的传动,根据要求可。

2、转盘支架的螺栓设计螺栓直径设计齿圈结构尺寸设计.转盘支架设计.门体吊架设计吊架处连接螺栓的直径设计吊架的尺寸设计控制系统设计.控制系统的控制过程及其控制功能控制系统的控制过程分析控制系统的控制功能分析.控制系统的选择.变频器的选择变频器的容量计算指定变频器减速时间变频器的频率设定.控制系统硬件设计的机型选择外接电气元件的选择输入输出口的保护及分配的外部接线图.控制系统的软件设计控制系统软件设计的要求分析程序设计检测安全系统设计.检测安全系统的总体设计.检测系统设计检测系统的要求检测传感器的选择检测传感器的安装.安全系统设计安全系统的要求安全传感器的选择安全接近开关的安装结论参考文献附录西门子的性能参数附录硬件接线图附录电气接线图致谢绪论.旋转门的发展概况旋转门起源于荷兰,至今已有百年的历史,在这段时间内,从以前意义的转门到今天的全自动旋转门,旋转门经历了个漫长的发展历史。其种类较多,按控制方式可分。

3、,我国的自动旋转门的技术水平离国外还有定差距,特别是在结构设计和驱动控制系统上。我国设计的自动旋转门的安全性能低,运行噪音大,寿命短,所以,仍需设计人员的不断努力,才有希望赶超国外自动旋转门的技术水平。因此,对自动旋转门的研究是十分有必要的。随着我国国民经济持续稳定地增长,人民生活水平的不断提高,人们对生活环境的要求也越来越高。而创造美好生活环境又必定成为装饰业发展的巨大动力。在现代城市建筑物装饰装修中,人们对门的选择已由单的功用型向个性化品位化发展,而将高科技应用到建筑物的外观形象上,使城市建筑的入口体现出智能化也是必然的趋势。此时,两翼自动旋转门以其全新的概念,宽敞开放的门面高格调和智能化的设计,自然成为现代化楼宇建筑的入口装饰的主流,无可质疑的必选设施。这也堪称建筑物的点睛之笔。方案设计.方案拟定两翼自动旋转门的主体结构由门体结构驱动系统传动系统控制系统和检测安全系统五大部分构成,根据对这五。

4、程,其主要对两翼自动旋转门的门体结构驱动系统传动系统控制系统和检测安全系统做了详细的分析和设计。提出了采用铝型材和玻璃等组成门体框架,旋转翼及平滑门用扁钢固定在起形成旋转门体,通过吊架将旋转门体同六个被动滚轮连接,使旋转翼和平滑门系统悬挂在门冠圆形轨道上采用三相异步电动机提供动力,通过个减速器和对齿轮齿圈传动来驱动旋转门体在门冠圆形轨道上旋转用可编程控制器来负责完成控制任务,由变频器来实现门体多段转速的调节功能。使用红外线传感器检测进出旋转门的人员流动,多部接触式和非接触式传感器及光电接近开关来确保通行者的安全进出。最终,设计出了种功能实用安全可靠的旋转门。关键词两翼自动旋转门,门体,可编程控制器,传感计.驱动系统总体设计.减速机的选择旋转门体的惯性力矩计算旋转门体的摩擦力矩计算选择减速机传动系统设计.传动齿轮齿圈设计齿轮齿圈设计前述齿轮齿圈参数设计.承重滚轮及其轨道设计选择滚轮轨道设计.齿圈连接。

5、位置,这时平滑门打开,形成个宽敞的疏散紧急通道。.旋转门的发展趋势自动旋转门虽然已出现多年,但的技术发展仍在不断完善和提高。其发展趋势主要有以下几个独特新颖的总体设计,高度的安全可靠性设计,多种运转使用方式设计,故障即时显示功能设计,楼宇消防智能化控制设计,停电使用功能设计,大通行能力设计,精巧灵敏的遥控控制系统设计,先进的驱动控制系统设计。同时,自动旋转门还能利用先进的通信和网络技术,使自动门的维护不再受时间地域和专业维护技术的限制,制造商可通过与设备进行实时交流,校正偏差,让自动门达到最佳运行状态。当出现异常时,可准确传回故障信息,实现远程维护,缩短维护保养时间采用液晶显示屏,进行可视化设计,全面显示门体转速状态和故障等信息。.旋转门研究的必要性由于国外自动旋转门发展较早,无论是驱动技术还是控制技术都较为成熟。而我国旋转门技术的发展起步较晚,其全自动旋转门技术来源于荷兰瑞典日本等国。到目前为止。

6、采用两台异步电机输出轴分别接台减速器,然后又通过对齿轮啮合来把动力传递给门体的中轴,使得中轴带动固定在上面的旋转门体转动。从而实现从动力装置到执行装置动力的传递过程。控制系统设计控制系统采用目前小型控制中较为常用的单片机控制系统来实现,同时由变频器完成调速控制功能,再加上些功能开关来完成两翼自动旋转门的整个控制要求。检测安全系统设计检测安全系统是关系到整个两翼旋转门能否健康安全运行的关键步,主要采用红外线传感器来实现人流的检测,采用各种接触式和非接触式传感器以及多个接近开关来实现两翼旋转门运行过程中各个危险位置和危险情况的检测,最终实现两翼自动门的安全运行。两翼自动旋转门设计方案二方案二主要是在传统意义的自动旋转门基础上来进行改造设计的,其主要是采用圆周导轨悬挂整个旋转门体,并用悬挂门体上部转盘的方式来进行传动,最终使旋转门体绕着门冠的圆形轨道旋转。其具体方案如下门体结构设计门体结构分为固定部分和。

7、为全自动旋转门半自动旋转门和手动旋转门按旋转翼结构方式可分为两翼旋转门三翼旋转门和四翼旋转门按结构材料可分为金属框架旋转门水晶旋转门全玻璃旋转门和木旋转门。国外自动旋转门发展较早,其技术也较为成熟。自动旋转门的传动系统技术具有节能低噪声传动平稳寿命长性能可靠等优点控制系统采用数字化设计的系统作为控制中枢,有功能更强大,操作更简便等优点检测安全系统采用先进的红外与微波感应技术,用于感知物体的移动,操纵门体的动行,使用各种安全检测传感器,实现防挤防夹和防撞功能。与此同时些厂家生产的自动旋转门还具有远程控制和液晶显示功能。新中国成立以来,特别是改革开放以后,旋转门也大量的出现在我国的各种公共和高档场合。但由于我国特殊的国情,使得旋转门技术起步较晚,且其发展受到定的限制。因此,我国在自动旋转门的传动系统控制系统和检测安全系统上离国外还有定的差距。.旋转门作为出入口设计的优点而自动旋转门作为出入口设计,其最。

8、在多种自动旋转门中占有席之地。从节能的角度比较方案的设计由于采用中轴转动,需要两台电机才能很好的进行驱动。而方案二的设计采用门体悬挂在圆形轨道上,只需要台同功率的电机就能很好的完成驱动。那么方案的设计就耗能较多,则不宜采用。从采用的控制系统上比较方案采用单片机控制系统虽然能很好的完成控制任务,但对设计者来说增加了很多的负担。它不仅要求进行控制系统的软件设计,还要进行较为复杂的硬件设计,其硬件包括些芯片连接,隔离放大电路的设计。这些在方案二中就很是简单,根本不需要太多的设计,因为方案二采用的是已有的控制系统。同时,方案的控制系统由于对用户来说体积小,结构简单,所以较为适于大批量生产。但是对我们单件或小批量生产来说设计方案的控制系统是不值得的。确定方案通过对方案二的综合比较,考虑各自方案的利与弊。综合考虑后,我决定选择方案二进行设计。门体结构设计.门体的总体设计门体构成两翼自动旋转门的门体部分设计主要。

9、大的优点在于它对于人员来说,门总可以打开,可对于建筑物来说门又总是关着。同时,自动旋转门能减少公共场合人们对门体的接触,能有效的防止了细菌的传播增强门口的抗风能力,消除了风口效应,减少了能源损耗,有效的阻挡了灰尘,噪音和废气的进入。它还有多重安全保护措施,通过安装多部接触式和非接触式传感器及独特的安全开关,确保通行者的安全。门体采用铝合金框架组装可拆式结构,分成几个独立的部分,易于安装,运输方便。门的进出口和旋转部分都装有传感器,高灵敏度的系统保证了大门能即时开启和对速度的随时调整,保证了通过者最大程度的行走安全。两翼自动旋转门又是在传统的自动旋转门基础发展起来的。如想扩大旋转门门扇之间的距离,增加旋转门人员流量,就想到把旋转门的门扇数量减为两个,这就是两翼自动旋转门的独特之处大的通行能力设计。同时,设计展箱和中间平滑门,其展箱具有装饰和展示功能中间平滑门能在断电和意外情况下,能将其转停至安全疏散。

10、动悬挂门体在圆形轨道上转动。从而实现从动力装置到执行装置动力的传递过程。控制系统设计控制系统采用工业控制中十分常用的可编程控制器来实现,同时由变频器完成调速控制功能,再加上些功能开关来完成两翼自动旋转门的整个控制要求。检测安全系统设计检测安全系统是关系到整个两翼旋转门能否健康安全运行的关键步,主要采用红外线传感器来实现人流的检测,采用各种接触式和非接触式传感器以及多个接近开关来实现两翼旋转门运行过程中各个危险位置和危险情况的检测,最终实现两翼自动门的安全运行。.方案选择方案比较从设计新颖和功能上比较方案的设计思路是传统意义的再次设计,没有太多新颖的结构和创新理念,同时门体的结构较其它三翼四翼自动旋转门复杂,且外形不是太美观。因此,没有多少实际意义和市场价值。而方案二是对传动意义自动旋转门的创新设计,它能独特的展台设计使其能增加两翼自动旋转门的实用功能。同时,其独特的传动方式和高格调的外观设计使其能。

11、包括旋转门体部分设计和固定部分曲壁设计,旋转门体又包括中间旋转平滑门和旋转展箱设计。其中旋转平滑门又由四扇普通推拉门组成,在紧急或是停电的情况下打开进行人员流通,而旋转展箱又是转门的部分,由圆弧门平滑门和扇门构成个展示空间,其都由铝型材框架和玻璃构成。曲壁是旋转门体部分的旋转空间,由进出门口和四块弧形框架玻璃构成。门体规格门体规格根据文献两翼旋转门门体尺寸进行设计。门体总体规格尺寸如表.,门体总体外形图如图.表.门体尺寸内直径门中线全阔入口宽度中间门全开阔度华盖高度门扉高度图.门体外形图.旋转门体部分设计确定旋转门体材料旋转门体材料主要包括门体骨架的材料和门体玻璃材料,由于旋转门体由四扇推拉门组成和两扇旋转展箱构成,因此其构成相当于有栋四扇的推拉门和两扇旋转的圆弧门与两扇扇门。旋转门体的框架材料门体框架材料可选用铝型材来构成骨架和安装玻璃的框架,根据相关门体标准,旋转平开门可按系列的推拉门进行设计。

12、旋转部分的设计,均由铝型材框架和玻璃等组成。旋转门体采用中间平滑门加两扇圆弧门构成,同时,平滑门圆弧门和扇普通门在旋转门体的两边构成个旋转展台,这个展台即成了旋转扇翼,又能放置展物。这样不仅能形成种美好的氛围,还能较为完美的实现建筑屋内和屋外的任何位置的隔离。门扉般采用高强度铝合金型材,结构简洁,精密牢固。同时每扉门三面安装密封毛条与地面天花及曲壁紧密接触,使门扉在任何位置均处于密闭状态门扉玻璃采用夹胶玻璃或厚钢化玻璃,曲壁玻璃般采用夹胶玻璃或厚的钢化玻璃。驱动系统设计由于门体悬挂在圆形轨道上,那么受到的摩擦力矩较小同时又使用了较大的转盘来传动,使得较小的驱动力就能产生较大的力矩。那么采用台三相异步电机来完成驱动即可。传动系统设计传动系统主要是完成降速和力的传动的,根据要求可采用在异步电机输出轴接台减速器,将转速降到定的转速,然后又通过对齿轮齿圈啮合来把动力传递给由齿圈形成的门体转盘上,使得转盘带。

参考资料:

[1](定稿)毕业设计_两级展开式圆锥圆柱齿轮减速器设计.rar(完整版)(第2354528页,发表于2022-06-25)

[2](定稿)毕业设计_两级减速箱体工艺工装及镗孔Φ150和Φ90夹具设计.rar(完整版)(第2354527页,发表于2022-06-25)

[3](定稿)毕业设计_东风金霸随车起重运输车改装设计.rar(完整版)(第2354525页,发表于2022-06-25)

[4](定稿)毕业设计_东风轻型货车驱动桥设计.rar(完整版)(第2354522页,发表于2022-06-25)

[5](定稿)毕业设计_东风轻型货车转向系统设计.rar(完整版)(第2354521页,发表于2022-06-25)

[6](定稿)毕业设计_东风越野平板运输车转向机构设计.rar(完整版)(第2354519页,发表于2022-06-25)

[7](定稿)毕业设计_东风自卸车的改装设计.rar(完整版)(第2354517页,发表于2022-06-25)

[8](定稿)毕业设计_东风摆臂式垃圾车设计.rar(完整版)(第2354516页,发表于2022-06-25)

[9](定稿)毕业设计_东风悦达起亚2.0L手动档四轮驱动狮跑车汽车变速器设计.rar(第2354514页,发表于2022-06-25)

[10](定稿)毕业设计_东风尖头140自卸汽车改装设计.rar(完整版)(第2354511页,发表于2022-06-25)

[11](定稿)毕业设计_东风小霸王随车起重车设计.rar(第2354510页,发表于2022-06-25)

[12](定稿)毕业设计_东风小霸王随车起重车的设计.rar(完整版)(第2354508页,发表于2022-06-25)

[13](定稿)毕业设计_东风小金霸洒水车的改装设计.rar(完整版)(第2354507页,发表于2022-06-25)

[14](定稿)毕业设计_东风小金霸洒水车改装设计.rar(完整版)(第2354506页,发表于2022-06-25)

[15](定稿)毕业设计_东风天龙自卸汽车改装设计.rar(完整版)(第2354503页,发表于2022-06-25)

[16](定稿)毕业设计_东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计.rar(第2354500页,发表于2022-06-25)

[17](定稿)毕业设计_东风多利卡后压缩式垃圾车整体及液压设计.rar(完整版)(第2354499页,发表于2022-06-25)

[18](定稿)毕业设计_东风EQ2080越野汽车三轴式分动器设计.rar(完整版)(第2354497页,发表于2022-06-25)

[19](定稿)毕业设计_东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计.rar(完整版)(第2354495页,发表于2022-06-25)

[20](定稿)毕业设计_东风EQ1168背罐车改装车设计.rar(完整版)(第2354493页,发表于2022-06-25)

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